钻孔灌注桩后注浆技术应用

本文根据内蒙古准兴重载高速公路干式成孔灌注桩施工实践，从而探讨其技术的实用性与推广应用前景

受力钢筋接头处采用闪光对焊，搭接接头钢筋端部应打磨。同一截面内，受力钢筋接头截面积不大于钢筋总截面积的50%，钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距离弯曲点不小于钢筋直径的10倍，另外，墩身主筋搭接接头尽量避免设在基顶以上3m范围内。

综合布线线槽及母线槽采用线槽两端固定方式，对固定点准确定位后，放内胀螺栓妥善固定，要保证通丝垂直，并加螺母、弹垫、平垫锁紧。

安装前应按作业方案和对照钻机说明书的要求，详细检查各部件、零配件是否齐全合格，不合格或变形、锈蚀的零配件不准使用。

1、酒后不许进入施工现场 2、孔内人员必须戴安全帽。 3、每日开工前必须检测地下的有毒有害气体，并有足够的安全防护措施，桩孔开挖深度超过4m时，应有专门向下送风的设备，风量不宜少于25L/S。

挖孔深度大于10米时，应照明、通风并应检查二氧化碳含量，当空气质量超过规定三级标准时，必须使用鼓风机向孔内通风。挖孔过程中，做好地质变化记录，如发现异常情况时，应迅速撤出挖孔通风。挖孔过程中，做好地质变化记录，如发现异常现情况时，应迅速撤出挖孔人员，待施工负责人和监理工程师现场察看后方可确定是否继续进行挖孔施工。

挖孔时应配备孔内排水设备，孔内渗水量不大时，可用铁皮盛水，人工提引排走，渗水量较大时应合用水泵进行排水。混凝土灌注必须使用导管连续浇注施工，对水灰比，坍落度应严格控制，以防卡管。

① 孔场地：在旱地上，场地采用人工清除杂物，人工配合机械整平钻机平台；在浅 水中，宜用筑岛法施工，筑岛面积要能保证钻机正常作业和灌注砼需要。 ②桩位放样：测定桩位和地面标高，并在桩的前后左右距中心2m处分别设置护桩，以供随时检测桩中心和标高。

钻进过程中随时注意地层变化，在地层变化处捞取渣样，判断地质类别，记入记录表中，并与设计院提供的地质剖面图相对照，遇到不一致时，及时报告监理工程师处理。

导管（φ300mm）吊装前要进行试拼，并进行水密性试验，保证导管连接严密。接口连接牢固，封闭严密，内壁光滑圆顺，同时检查拼装后的垂直情况，根据桩孔的深度，确定导管的拼装长度，吊装时导管应位于桩孔中央，并在灌桩前进行升降实验。

冲击钻成孔时投入粘土，掺片、卵石，低冲程锤击，使粘土膏、片、卵石挤入孔壁起护壁作用。吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。

二是补浆的速度，泥浆补充一般采用泵送方式，其速度以保证液面始终在护筒面以上为标准，否则可能造成塌孔，影响成孔质量。

钢筋笼制作前先根据施工图纸进行翻样，并经专业工程师审核后方可制作。

建立工程直接领导的安全管理体系，工程是安全生产的第一责任人，负责管理本项目范围内所有的安全生产工作；项目部设立专职安全员，在日常检查工作中，随时对施工过程中存在的违规作业行为及习惯性违章作业及时发布安全指令，作业层必须按照安全指令的要求内容及期限完善安全措施；每一单项工程开工前以及进行下道工序施工前，必须经过安全监察人员开具安全合格证，否则不得进行下道工序施工。

通过西安地区旋挖灌注桩应用实例，简述桩的设计应用过程，总结有关经验

钻孔灌注桩高桩大板结构是一种新型的港口码头结构型式，在我省港口工程中的首次应用是在寿县北门港中，本文通过对寿县北门港码头结构方案的经济技术论证，阐述了钻孔灌注桩应用于内河软质地基上小型港口码头工程中的技术可靠性及经济合理性。

钻孔灌注桩在堤防工程中的应用_汤勤生 钻孔灌注桩在堤防工程中的应用_汤勤生

钻孔灌注桩桩底高压注浆原始记录，可供大家下载使用。

工程桩基础采用钻孔灌注桩，桩径φ800mm，桩长约13-24m，桩端增设高压注浆，按设计要求注浆管布设三根φ25mm焊接钢管（两根与钢筋笼绑扎一起，其中一根为自由放），注浆终孔压力3.5Mpa，注浆水泥量2500kg/根

利用FLAC3D对后注浆灌注桩建立差分元模型进行数值模拟，得到相应工程地质状况下的后注浆灌注桩的Q-S曲线。将计算结果与现场实际静载试验结果进行对比，验证了利用差分元软件模拟后注浆灌注桩的准确性，为后期的数值模拟调参试验奠定了基础

本文介绍反循环钻孔扩底灌注桩的施工方法

桥梁钻孔灌注桩施工技术交底

　摘要：本文结合工程实例，阐述了钻孔扩底灌注桩的具体施工工艺、操作要点, 　　简要分析钻孔灌注桩施工过程中可能存在的几种质量问题以及相应的防范措施，通过这些措施的实施，从而保证了钻孔桩的施工质量。

本工艺标准适用于工业与民用建筑中地下水位高的软、硬土层泥浆护壁成孔灌注桩工程，钻孔机就位时，必须保持平稳，不发生倾斜、位移，为准确控制钻孔深度，要在机架上或机管上作出控制的标尺，以便在施工中进行观测、记录。

本工程桩受力性质为端承摩擦桩，有效桩长约60米（有效桩长均自承台底算起），同时要求桩端进入持力层（7）卵石层不小于2倍桩径（有效桩长及入持力层深度在图中注明的按图）。所有灌注桩顶均凿除松散层1.5米，（考虑本工程桩采用商品混凝土，松散层较大，浇灌时松散层应控制在2米及以上），保留桩主筋在承台内45D以上，主体结构桩顶嵌入承台100㎜，裙房桩顶嵌入承台50㎜。桩除特殊注明外均为C30。试桩桩身混凝土为C40。单桩承载力特征值：ø800桩为3200KN，ø700桩为2700KN，ø600桩为2200KN，其中室外单层地下室处CT1－K，CT－1ｂｋｇ下ø700， ø600单桩均按抗拔桩设计，单桩抗拔承载力设计值：700KN，1100KN。桩保护层50㎜。灌注混凝土之前，主体结构孔底沉渣厚度应严格控制在50㎜之内。（裙房及单层地下室桩孔底沉渣厚度可控制在100㎜之内）灌注桩灌注充盈系数不得小于1.15。桩身混凝土坍落度18～22㎝。

本标段共有桩基合计1089根，桩长在15m至30m不等，桩径有1.0m、1.2m、1.5m、1.8m、2.0m等五种，桩基位置地基地质覆盖层较薄，多为厚1m至2m的粘土或回填土，以下全-强风化岩层较薄，以下为中-微风化岩层，有砂岩、砾岩、灰岩，局部地质存在溶洞地质。位于场地开阔、平缓处，桩长较长，地下水丰富位置的桩基施工拟采用机械钻孔，由于地质以岩层为主，软土覆盖层较薄，钻孔灌注桩优先选用冲击钻成孔；位于山岭陡坡或机械就位不便位置，桩长不长的桥墩桩基成孔，在满足国家安全作业规范、规定的前提下，拟采用人工挖孔。武江大桥的主墩位于水中，主墩桩基采用围堰筑岛施工，具体桩基成孔施工方案同陆上钻孔桩施工。

建筑工程中钻孔灌注桩施工安全技术交底 钻孔准备、钻进作业、安放钢筋笼、水下混凝土浇筑

用钻头将其搅松，再用旋挖筒取渣。在泥浆池中用搅浆机将泥浆搅拌好后（首次搅拌好的泥浆需静养2-3天方可使用），泵入孔内，旋挖钻机均匀缓慢钻进，这样既钻进又起到泥浆护壁的作用。钻进时掌握好进尺速度，随时注意观察孔内情况，及时补加泥浆保持液面高度。

钻孔达到要求深度后采用灌注桩孔径检测系统进行检查，各项指标符合要求后立即进行清孔。采用换浆法施工，抽渣或吸泥时，应保持孔内水位，即向孔内注入经过泥浆处理器处理过的泥浆，换出孔底沉碴及浓度较大的泥浆。

下垫方木、上面用彩条布覆盖。待现场具备存放条件后，用钢筋笼运输车运至现场存放，现场钢筋笼的存放要根据施工进度进行控制，不能够影响便道行车。

起吊时，先提第一点，使钢筋笼稍提起，再与第二吊同时起吊。待钢筋笼离开地面后，第一吊点停吊，继续提升第二吊点。随着第二吊点不断上升，慢慢放松第一吊点，直到钢筋笼同地面垂直，停止起吊。

钢筋笼定位，必须由测定的孔口标高来计算吊筋的长度，并反复核对无误后再焊接定位。在钢筋笼上拉上十字线，找出钢筋笼中心，根据护桩找出桩位中心，钢筋笼定位时使钢筋笼中心与桩位中心重 合。然后在吊筋顶吊环内插入两根平行的工字钢或槽钢，在钢护壁两侧放两根平行的枕木（高出护壁顶5cm左右），并将整个钢筋笼支托于枕木上。

钻孔桩的孔深、孔径、孔倾斜率满足要求且经监理工程师检查同意灌注后方可进行清孔。根据现场情况，清孔采用换浆方法进行。具体的操作方法如下：用水泵将比当前孔内泥浆比重小的泥浆缓慢注入孔底，从而保证排渣的同时泥浆比重逐渐减小；

检测管施工：检测管在下放钢筋笼钢筋前就必须分节加工好：底部、顶部焊接封死，在下放钢筋笼的时，将三根检测管均匀固定在钢筋笼上一同下放，检测管连接时必须牢固不漏水。检测管的布置见钻孔桩钢筋笼施工图。检测管必须伸到桩底，检测长度为桩的有效长度加65cm。

挖孔至一定深度后埋设护筒，护筒底部和四周所填粘质土必须分层对称夯实。护筒埋置深度应根据设计要求和水文地质情况确定，一般情况埋置深度宜为2～4m，特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。

开孔完成后进行一次全面测量校核工作，对孔径、桩位中心检测无误后进行支护，每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边，使孔壁圆弧保持上下顺直一致，挖出的土方应放置孔边1m外的地方。

在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。

设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性的安全教育和安全宣传活动。

建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。施工中除操作人员本身加强各种安全措施外，经理部也将加大检查力度，搞好各方面的协调工作，坚决杜绝各种事故的发生。严格执行施工安全操作规程。

钻孔作业分班进行、连续施工，不得中断。因特殊情况必须停钻时，孔口应加 盖保护，并将钻头提到离孔底5m左右处，以防埋钻。