后注浆钻孔灌注桩承载力分析

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后压浆灌注桩单桩承载力计算的两种方法，内容详见，供参考

桥梁 钻孔灌注摩擦桩单桩承载力（持力层透水），按D63-2007编写，用于多个实际工程

输入桩径及土层数据可直接计算各种直径灌注桩及预应力管桩单桩承载力。

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内容简介 单一工艺的钻孔灌注桩，由于成孔工艺的固有缺陷，容易导致桩底沉渣和桩周泥膜等隐患。钻孔灌注桩的后注浆技术是成桩时在桩底或桩侧预置注浆管路和注浆装置，待桩身达到一定强度后，通过注浆管路，利用高压注浆泵压注以水泥为主剂的浆液，对孔底沉渣和桩侧泥皮进行固化，从而消除传统灌注桩施工工艺固有缺陷，达到提高桩的承载力、减少沉降量的一种科学、先进的技术方法。该技术在上世纪80年代初被引入我国，目前已经得到蓬勃发展，衍生出10多种相关的注浆装置，已经成为一种成熟的施工技术。 本文按照工序详细的介绍了此种工艺。

桩端后注浆钻孔灌注桩技术

昔格达软岩中灌注桩单桩竖向承载力试验研究，内容详细丰富，可供网友参考下载。

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【超高层专题】本系列主要讲述超高层施工过程中的关键技术。供大学教学，科学研究人员，工程技术人员和业主方工程师使用。讲述详尽，是非常好的技术文件。

　在钢-混凝土组合钢框架结构分析中,必须了解梁柱组合节点连接的受力性能,其中节点承载力性能是最基本的受力性能。利用欧洲规范3(EC3)与欧洲规范4(EC4)介绍的组件法思想,针对已有的端板连接组合节点 承载力分析方法的不足,提出了端板连接组合节点负弯矩作用下抗弯承载力的详细计算步骤,分析结果与试验结 果进行了比较验证。该方法符合工程设计习惯,精确度高,方便工程设计。

本文用分层有限元方法分析三个钢筋混凝土箱梁模型从开始受载、开裂、受压区屈服直至破坏的全过程, 得出与试验结果相当吻合的极限承载力值。探讨了分层单元经济、合理的混凝土分层数, 研究了纵向钢筋和箍筋配筋率对钢筋混凝土箱梁极限承载力的影响。在分析中同时考虑材料非线性和几何非线性。

从钢管混凝土染柱节点的受力状态出发, 探讨了轴向力、钢管、柱端弯矩及染端竖向剪力对节点 抗剪承载力的影响, 介绍了圆钢管混凝土节点抗剪承载力的计算公式, 采用有限元分析软件ANSYS 建立 了三维非线性有限元计算模型, 通过对有限元计算结果和公式计算结果的对比可知, 所建模型适用于圆 钢管混凝土2钢梁节点的有限元分析。

在介绍应力腐蚀相关概念的基础上，重点论述 了钢结构应力腐蚀对承载力的影响，并给出了应力腐蚀断裂的可能性判断依据，以促进钢结构应力腐蚀的研究发

本资料为广南县人民医院住院综合楼建设项目：基础旋挖桩后注浆施工方案，可供参考。

摘要：本文介绍了钻孔灌注桩后注浆技术施工监理的工作流程及控制要点。

以天津站交通枢纽工程灌注桩试桩试验资料为依托，结合理论计算和有限元模拟辅助分析方法，对大直径超长钻孔灌注桩承载力及载荷传递规律进行研究，并结合施工过程中的监测资料，对桩在施工阶段的受力状态进行分析。分析结果表明，自平衡试桩法更好的适用于本次试桩试验，后压浆可以很大程度提高承载力，有限元模型结果和实际测值较为符合，桩身受力在施工期间受施工步骤及周围工程的影响比较大。

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主要内容： 桩身长度Li(m) 桩侧极限侧阻力特征值qsia（kPa） 桩端岩层天然湿度单轴抗压强度frp 桩侧岩层天然湿度单轴抗压强度frs 嵌岩段综合系数ξr 单桩侧阻力特征值(kN)

钻孔灌注摩擦桩单桩承载力（持力层不透水），按D63-2007编写，用于多个实际工程

论文摘要：钢筋混凝土钻孔灌注柱在施工过程中：易产生断柱。其影响因素有，导管距孔底过远、导管提升过快，密封不良，灌注混凝土料时，有待料现象等原因。针对钻孔灌注桩断桩现象，改进了施工案，加强各个环节的监控管理消除了断桩产生。

[摘要]钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域

内容简介 以非线性分析为基础，按照基于能量准则的软化曲线法对预应力网壳结构进行了全过程平衡路径跟踪，得到其全过程的P-Δ曲线，结果表明，由于预应力的作用，结构的稳定性大大提高，其极限承载力可提高47%，提出了极限承载力折减系数的概念，并据此确定了预应力网壳的极限承载力。

我国现行规范是利用地基容许承载力进行基础及地基设计，所采用的容许承载力是利用极限承载力除以定值安全系数而得到的，即所谓的定值安全系数法

开洞钢梁承载力的空腹桁架理论分析_王经雨，内容详细丰富，可供网友参考下载。

针对传统的平面线弹性理论无法客观分析预应力混凝土桥梁中预应力效应和极限承载力的问题，采用三维实体 退化单元模拟混凝土．用荷载等效移置模拟预应力．同时引入材料非线性，对一座典型的曲线梁桥的极限承载力和影 响参数进行了分析研究 结果表明．提高结构预应力度，结构的开裂荷载将有所提高，但结构的延性显著降低，极限 位移有所减小：采用部分预应力混凝土。结构开裂荷载有所下降．但结构的延性有所增加，对提高抗震性能有利；布 鼍腹板束的弯桥极限承载力要好于仅布置平板预应力束的弯桥。

主要研究配箍率和型钢腹板高度对型钢混凝土扁梁抗剪承载能力的影响。通过改变扁梁的箍筋间距和型钢腹板高度,采用ANSYS有限元程序计算得到其抗剪承载力,并对计算结果进行了对比分析,从而得出这两个主要影响因素对型钢混凝土扁梁抗剪承载力的影响。

通过现场埋设有测试元件的试桩静载试验，对黄土地区运用压密灌浆技术提高挖孔灌注桩承载力进行了试验研究。讨论了灌浆方法应用于该地区的一些问题，对桩底灌浆挖孔灌注桩的承载特性进行了分析，以期为该方法在黄土地区中的应用提供参考依据。井与接规范方法确定灌注桩承载力进行了对比分析。

包括桩身受压承载力设计、桩身抗拔承载力设计、桩竖向受压承载力特征值计算（考虑液化影响）、承台底主要影响深度范围内m值的计算、中性点深度计算、桩的抗拔承载力 、群桩基础呈整体破坏时基桩的抗拔承载力等计算

施工图已到位，经过审核已澄清有关技术问题，技术人员已认真熟悉施工图纸、规范及技术标准。人员经培训合格后进场，特种工持证上岗。

介绍了试验桩的设计、锚固系统的设计及荷载试验过程，实测了试桩的Q-s曲线、s-lgt曲线、轴力沿桩身的分布规律、桩侧摩阻力的分布规律，对大直径钻孔桩的竖向传力机理进行了分析。

单桩承载力计算及比较excel，主要包括： 预制桩承载力计算 嵌岩钻孔桩承载力计算 钻孔桩造价 桩嵌岩段侧阻和端阻综合系数ζr