浅谈结构吊装施工方案

本次钢结构主体吊装由于G轴第5、6线，F轴第5、6线，E轴第4、5线的承台基础暂时不能施工，电炉基础需要马上开挖，为了保证4月30号电炉跨屋面出水，因此不可按原施工组织设计的吊装顺序进行。我们经过认真研究，先吊装G列2、3、4线，F列2、3、4，E列1、2、3线九根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁，再吊装G列5、6、7线，F列5、6、7线，E列4、5、6、7线10根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁。

本文档为装配式结构吊装施工方案（内容完整），包括：资料概况： 根据工程概况情况，该吊装采用固定式塔机进行吊装，依据图纸设计及塔机定位、位置以及吊装必须满足最远距离的最大起重量，塔机选用重型塔机三台TC6517b经复核荷载考虑满足施工的各项指标要求。最远最重构件为3.8t，距离为37m，6517型塔吊在37.5处可吊4.23t，满足荷载要求（详见下面6517塔吊性能表）。塔机吊装的施工特点：①占地面积小、②施工覆盖面大、③施工速度快、④定位准确等。

根据廊道结构整个吊装分为3部分：①水工引桥（1—15共14段），采用分片吊装，即廊道的左右侧结构，使用两台50t汽车吊抬吊就位；②灰管廊道，采用一台200t汽车吊和一台160t汽车吊整体抬吊就位；③海堤段、随塘河段和南河西路段，也采用分片吊装，在灰管廊道吊装就位后，用一台200t汽车吊和一台160t汽车吊分别将左右桁架抬吊就位。

厂房总长度为36米、跨度为5跨30米，柱距为6米。主要构件有钢梁、钢吊车梁、C型檩条，墙面彩板等。

本工程乙烯压缩车间，维修车间，废料房，循环水站采用汽车式起重机，乳液单元采用塔吊起重机。汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车底盘上，底盘两侧设有四个支腿，以增加起重机的稳定性，箱形结构做成可伸缩的起重臂，能迅速方便地调节臂架长度，具有机动性能好，运行速度高的特点，但不能负荷行驶，对场地要求较高，主要用于构件的装卸及单层钢结构的吊装。 简易吊装机构

本工程地下室3区及3#楼钢结构工程，结构类型属于钢结构预埋件，施工作业主要集中于底下2层（标高-12.3m）至地上2层顶（标高9.75m），柱体结构为十字型钢柱、梁体结构为H钢，其中包括8根十字ZHZ，3根十字KZ，一根十字YBZ和4根H型KZL。本工程预埋钢梁钢柱材料均为Q345B（ZHZ-1的材料为Q390B）。

XXX站是全国在建的四大客运枢纽之一，站房东西宽222M，南北长468M，建筑总面积达56万M2，钢屋盖投影面积为21万M2，建成后将成为亚洲最大火车站站房。

炉顶钢架总重约 1250t，分为大板梁和次梁两个主要部分组成。其中大板梁重量达 到 372.606t，分 9 件组件，另外次梁共有 9 根，用于悬吊炉内三器，另有一根炉后烟道 悬吊梁。各组件采用大六角高强度螺栓连接。

本工程采用通线法对吊车梁平面位置校正，通线法又称拉钢丝法，它根据定位轴线，在厂房的两端地面上定出吊车梁的安装轴线位置，打入木桩，用钢尺检查两列吊车梁的轨距是否满足要求。

某厂金车间为两跨各 18m 的单层工业厂房，厂房长 84m，柱距 6m，共有 14 个车间。 该车间为装配式单层二跨工业厂房，分为高、低两跨。主要构件是：钢筋混凝土工字 型截面柱；钢筋混凝土 T 型吊车梁；预应力混凝土折线屋架；预应力混凝土屋面板。

某特大桥主桥全钢结构，采用水中支架施工，场内加工，现场吊装焊接。

宿迁市新沂河大桥位于宿新路北段，与新沂市相连，是宿迁市向北的主要出 口。其上部结构 形式为：1～4孔和15～18孔为25m预应力组合箱梁，5～14孔为30m预应力组合箱梁，全桥共 预制25m梁64片、30m梁80片。

****有限公司精品高速线材生产线是继一期工程以后并排建设的第二条高速线材生产线。设计年生产线材70万吨。原料使用φ230～250mm连铸钢坯，长度8000mm。线材生产工艺过程包括原料准备、加热、轧制、冷却及精整等工序，整个生产工艺过程是连续的、自动化的。

重庆***农产品配送中心2#、3#库房主体钢结构为单层钢结构工程，总建筑面积18969㎡， 对本工程钢结构安装的主要构件有钢柱162件、屋面梁270件、梁支撑件、柱间支撑、水平支撑、屋檩条、墙面檩条等。为了本工程、保证工程质量优良、安全生产、保证工期、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法

1.考虑到场地及现场实际情况，十三、十五层夹层所有钢梁计划从新开厨房排烟通道进行运输，运输前需在现场规划好加工场地。先将钢梁在1#、2#楼之间平整地面上按现场实际尺寸进行加工切割，以便其在运输时保持最小自重； 2.由于钢梁（I50b）自重（741kg）及外部尺寸（钢梁长度为7.3m）都比较大，与风道尺寸（5100X600）很接近，必须采取适当措施以保证钢梁的顺利运输； 3.吊装时采用2.0吨电葫芦（型号CD型，提升速度为0.13m/s），电葫芦固定方法见图； 4.为避免钢梁在吊装过程中发生旋转，可在首

工程名称：重庆***农副产品保鲜、存储、配送中心钢结构工程 1.2 建设单位：重庆市***农业开发有限公司 1.3 设计单位： 1.4 建设地点：

施工主要工程量有：冷箱钢结构、平台、梯子安装，冷箱内铝镁合金设备安装、组对、焊接，冷箱内、外铝镁合金管道安装。

栈桥及支架的吊装，双机抬吊，单机起吊。包括吊车的选用，钢丝绳等的计算等。

本工程坐落于XX市于洪区，属温带半湿润大陆性气候，全年气温在-35℃～36℃之间。平均气温8.3℃，全年降水量500毫米，全年无霜期183天。受季风影响、降水集中、温差较大、四季分明。

资料目录 一、工程概况 二、吊装方法及对场地的要求 三、吊装工艺 四、安全技术措施 内容简介 本资料为15000Nm3/h空分冷箱板及设备吊装的施工方案。主要讲述了设备的吊装方法和工艺等内容....共10页。

同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间，铁路特大桥将连通向阳川～哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支线。

适用范围：75t/h循环流化床锅炉安装工程中的大件吊装是指：（1）钢架组合件吊装；（2）膜式水冷壁组合件吊装；（3）锅筒吊装。

XX石油管理局生产调度指挥中心钢结构工程，主要分布在该建筑的西北侧，由钢桁架、钢柱、一个幕墙边框钢筒和局部楼层箱型钢柱组成，除去劲性钢结构、局部楼层箱型柱部分，钢结构呈斜“L”型布置，其中一支长22.5米，由5榀钢桁架组成，一侧和幕墙边框钢筒连接，另一侧和钢骨混凝土结构相连，钢桁架底标高分别为：GHJ1（－2.3米）、GHJ2（21.3米、45.3米、69.3米）、GHJ3 （90.6米）；另一支长15米，由29根箱型截面梁和7榀钢桁架组成，一侧和幕墙边框钢筒连接，另一侧和钢骨混凝土结构相连，钢桁架底标高为：GHJ4（21.3米、22.8米、45.3米、46.8米、69.3米、70.8米）、GHJ5（92.7米），在没有钢桁架的楼层设置箱型截面梁；其余钢梁均布在屋顶。部分楼层设有箱型钢柱，总用钢量约为2000吨。

1.1.1工程名称：xxxxx三期厂房—FRP车间工程。 1.1.2工程地点：xxxxx游艇区。 1.1.3结构类型：厂房为单层三联跨门式刚架轻钢结构。 1.1.4建筑面积：厂房建筑面积为13200㎡。 1.1.5工程内容：钢结构图纸上的成型厂房的钢柱、钢梁、吊车梁、檩条、支撑等钢结构部分及门窗、墙板、天沟、屋面板、屋面气楼、落水管的制作、运输、安装等所有设计施工图上的工程内容。 1.1.6工程特点：单层三联跨门式刚架轻钢结构厂房，跨度为30m、50m、30m，柱距为10m，檐口高度为16.5m。主要构件有钢柱、钢梁、柱间钢支撑、水平钢支撑、钢系杆、檩条，屋面及墙面彩板等。工程施工难度较大主要是屋面梁跨度大至50m，吊装需采用两台汽车式起重机双机抬吊方案。因此，在保证工期的前提下，安全文明施工显得尤为重要， 我公司指挥部及项目部领导非常重视，对安全施工提出了明确的要求，并作出了的具体的布署。

本工程**，项目位于大同市云冈石窟景区内西侧，建设用地东北面为北魏石窟，东侧为绿化带，南侧为十里河。总建筑面积9939.46平方米，包含一个陈列馆、一个多功能的演艺中心。北面陈列馆以宽4米，跨度40米为一个单元的拱形交错排列而成。陈列馆为单层大跨度空间，地下6米,地面南以上最高点标高5.8米；本项目耐火等级为一级。 本工程±0.000相当于绝对标高1136.000米：

某大桥主桥为两跨异型系杆拱桥，结构为两跨72 m斜交简支体系，中墩处设伸缩缝，桥面断开。系梁中设水平拉索，平衡拱脚水平推力,采用两片无风撑拱肋。拱肋计算跨度为68.4m，矢跨比1：3.8。拱肋为钢箱结构，宽1.8m，拱肋高度1.9m～4.3m。吊杆与竖直面夹角20°。

本文件为[上海]博物馆细胞壁钢结构吊装施工方案；内容包含工程概况及特点难点、施工总体部署、施工测量方案、细胞壁钢结构施工方案、质量保证关键措施、安全保证关键措施、文明及绿色施工技术保证措施、产品运输及成品保护方案、施工进度计划及工期保证措施等。

重型钢构有限公司厂区建设工程位于，厂区由一栋钢结构生产厂房、一栋油漆车间、两栋维护车间及其相应的配套设施组成，共计占地约150亩，总建筑面积约10万平方。建成后年生产钢结构约8~10万吨，维护板材约50万平方。

工程名称： 设备3000台套技改项目金工车间和涂装车间工程 结构类型/层数：排架、轻钢架结构/一层 建筑面积：约12300m2 承包范围： 设计图纸内的土建、钢结构、水电、消防等工程。 要求工期：140日历日。我方暂定计划2007年3月12日开工，200。年7月31日竣工，共140日历天,开工日期以开工报告准。

本次钢结构主体吊装由于G 轴第5、6 线，F 轴第5、6 线，E 轴第4、5 线的承台基础 暂时不能施工，电炉基础需要马上开挖，为了保证4 月30 号电炉跨屋面出水，因此不可 按原施工组织设计的吊装顺序进行。我们经过认真研究，先吊装G 列2、3、4 线，F 列2、 3、4，E 列1、2、3 线九根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、天窗、檩条及屋面梁，再吊装 G 列5、6、7 线，F 列5、6、7 线，E 列4、5、6、7 线10 根钢柱及柱间支撑、托架、屋架、 天窗、檩条及屋面梁。 当钢柱、托架、屋架、支撑、天窗吊装完后，再吊装GF、FE 跨吊车梁及制动系统和 钢轨.

本工程绑扎柱的工具主要有吊索、卡环和横吊梁等，为使在高空中脱钩方便，应采用活络式卡环。

本工程为避免吊装柱时吊索磨损柱表面，要在吊索与构件之间垫麻袋或木板等，柱的绑扎采用直吊绑扎法，吊索分别在柱子两侧，通过横吊梁与吊钩相连。

工程总建筑面积约72776㎡。其中：地上建筑面积41188m2，地下建筑面积31588m2，地上6层，地下2层。包括地下室结构、上部结构及屋顶钢支架、与一期的连廊、砌砖及抹灰、幕墙工程、通风空调、厂区道路、挡土墙、室内外消防系统、室内外给排水、防雷接地、防水工程、电气系统等工程。

XXB、C、D栋主楼工程分为B、C、D三个单体区域，钢结构分布在各区域自成体系，根据本工程钢结构分布情况，我方将对分布各区的钢结构工程同时进行施工。 根据本工程结构特点，钢结构安装工作配合土建施工进度进行安装。以钢结构安装为主导线路，从地下室钢结构预埋件安装开始，B栋主楼钢结构的安装从下到上连续进行，直至安装屋顶部分钢结构，完成所有构件的安装。 钢结构安装主要采用塔吊进行高空散件安装。 钢柱每2至3层一节，由布置在B、C栋外侧的两台K50/50塔吊进行安装；周边钢框架根据塔吊的吊装能力分段安装。

钢结构吊装施工方案-(经专家论证)钢结构吊装施工方案-(经专家论证)钢结构吊装施工方案-(经专家论证)

结构类型：厂房为单层多跨门式刚架轻钢结构。 建筑面积：厂房建筑面积为21379.66㎡。 承包内容：厂房为一期车间，按施工图内容土建以外的预埋、主钢结构、次结构、围护结构门窗等。 结构设计：主钢构设计使用年限为50年，结构安全等级为二级，抗震设防烈度为六度，厂房主体结构为轻钢结构，外墙标高1.2m以上采用0.5mm,白灰色YX15-225-900型镀铝锌墙面彩钢板和，1.2m以下均采用240厚多孔烧结砖砌筑，屋面采用外板采用浅蓝色0.6mm厚YX51-380-760型镀铝锌彩钢压型瓦，底瓦采用0.376mm厚YX15-225-900型镀铝锌彩钢压型瓦。

本工程钢结构体系为复杂的曲线空间网格管桁架体系，与下部砼结构基本脱开，自成体系。整体结构分为A1～A5、B1～B3八片巨大“树叶”构筑而成，每片树叶之间互不连接，在叶片端部处各设置一斜向钢管幕墙桁架，另外在A1和B1叶片下方，各设有一门厅，钢结构整体示意图如下图所示。

本工程钢结构为螺栓球网架结构，网架总面积3628.24 m2，最大跨度43.4m；本工程钢网架结构材质为Q235B，钢网架杆件采用喷砂进行表面除锈处理，除锈等级为Sa2 1/2级，环氧富锌底漆和环氧云铁中间漆和氟碳面漆。

上海自然博物馆（上海科技分馆）工程位于上海静安区山海关路、北京西路、石门二路地块，基地面积12029 m2，地下用地范围16000 m2（地下用地范围包括利用雕塑公园地下部分），总建筑面积约45086 m2，其中地上建筑面积12128m2，地下建筑面积32958 m2。建筑总高度18m，地上三层，地下二层。