大体积混凝土施工温度裂缝控制技术措施

何山路规划为苏州市直达太湖的城市主干路，远期对接玉屏路连接太湖大道南线。本标段何山路西延工程为东西走向，标段起点顺接2标明挖隧道，位于龙池东路和白马涧河塘之间NK2+207（SK2+213）处，采用双向六车道规模向西延伸，至龙池西路，预留远期主线六车道断头，设支线匝道转向北接龙池西路至马涧路。

摘要：从水泥水化热、内外约束条件、外界气温、混凝土塑性收缩几方面分析了大体积混凝土裂缝的形成原因，介绍了施工过程中应采取的有效技术措施，以减少或避免裂缝的产生。

随着经济的迅速发展，基础设施建设中大体积砼越来越多，工程实践证明，大体积砼施工难度比较大，砼产生裂缝的机率较多，稍有差错，将会造成无法估量的损失

大体积混凝土基础裂缝的控制

通过这些年的现场施工管理经验和对部分大体积混凝土工程实例的观察和思考，并结合有关混凝土裂缝、试验、内部应力以及控制等方面的专著和资料，对混凝土温度裂缝产生的原因、混凝土温度应力的控制、预防和控制裂缝的措施等进行阐述。

混凝土结构产生裂缝的主要原因有三个：一是由外部荷载引起的，即是常规计算的主要应力引起的；二是由结构次应力引起的，即出于结构的实际工作状态与计算假设模型的差异引起的；三是变形应力引起的，即是由温度、收缩、膨胀和不均匀沉降引起的变形，混凝土各种强度中抗拉强度最低，是抗压强度的7%~11%，当变形产生的应力超过了混凝土的抗拉强度时，就会产生裂缝。

　摘要：通过施工实例，分析大体积砼裂缝产生的原固，以及如何控制使其避免产生的措施。

本项目规范中明确规定了对结构裂缝控制要求，因此在本项目开始阶段我们就根据项目规范选用较低水化热的硅酸盐水泥，粗集料选用针片状较少的连续级配的石料，细集料选用天然中砂，并采用较低砂率以降低混凝土中水泥和水的用量。在混凝土配合比设计时采用掺加粉煤灰和粒化高炉矿渣取代部分水泥，并通过掺加高效减水剂和引气剂以降低用水量，最大限度降低水泥水化产生的热量。

【摘要】通过多年的现场观察，通过查阅有关混凝土内部应力方面的专著，对混凝土温度裂缝产生的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措施进行等进行阐述。

随着我国国民经济的快速发展，大型基建工程项目越来越多，大体积混凝土施工技术得到了广泛的应用，但由于水泥水化热引起的内外温差造成的混凝土裂缝问题也日趋突出，由于裂缝的产生和日后的发展造成渗水，严重影响着建筑物的耐久性，研究裂缝产生的机理和如何控制裂缝的产生尤为重要。

通过工程算法实例说明混凝土温控计算的经验公式与实测温值之间存在着一定偏差，为此，需要更精确的计算方法，以更好地指导大体积混凝土施工实践；运用大型有限元软件ANSYS模拟施工流程进行仿真，分析了大体积混凝土瞬态温度场和温度应力场，并与秦皇岛碧海云天高层公寓大体积混凝土温控实验数据进行对比分析，进行论证，结果可靠。

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本文档为大体积混凝土温度裂缝的控制(34页)资料，包括：内容简介： 鲅鱼圈1#高炉(4300m3)基础，是目前国内较大的几座高炉之一。该基础平面尺寸为45.2m×31.0m，下部2m高为长方体，中间2.5m高为长形四棱台，上部3.29m高为直径18.2m圆柱体。周围四角各设有一个上口尺寸为3.8m ×3.3m、下口尺寸4.2m×3.7m高炉基础短柱。高炉基础短柱混凝土强度等级c35（198m3)、其余强度等级为c30（6120m3）等。

上海绿洲中环中心为一多功能的大型综合建筑物。该工程由1、2号办公楼(31层)；4、5号商务楼(5层)、8、9号商业步行街(3层)、7号综合楼(12层)共7幢单体及公建地下2层车库组成，占地面积7.77万平方米，总建筑面积约18.36万平方米。

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本资料为：JTS 202-1-2010 水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程，内容详实，可供参考。

通过石家庄市槐安路跨南水北调大桥主桥承台大体积混凝土施工经验，总结了控制大体积混凝土温度应力一些具体措施。

摘要:在工程施工过程中大体积混凝土的裂缝控制，对于技术人员一直是个重点、难题，其裂缝的成因 多种多样，后果也各有不同，但无论何种裂缝都将对加速混凝土碳化和钢筋锈蚀，并产生恶性循环，严重 破坏混凝土结构的安全性和耐久性，所以裂缝控制显得尤为重要。 关键词:大体积混凝土；裂缝；控制

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介绍控制大体积混凝土结构裂缝的几个常见问题。通过选择外加剂、加强养护、监测水化热温度等措施,较好地控制了大体积混凝土裂缝的发生。

施工当中难免遇到裂缝的问题，人们首先想到的是结构问题，但也不全是这样。有时裂缝只是建筑表面的现象，它并不会影响结构的安全。本文主要介绍裂缝的产生及防治。

针对大体积混凝土的特点，讨论了大体积混凝土的概念，分析了大体积混凝土温度裂缝产生的原因及影响因素，提出了有效的控制措施。

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福州先施大厦总面积45183m2（其中地下室4071m2），17层钢筋混凝土框架—筒体结构。基础深7.2m，建筑物高62.9m。基础部分采用冲孔灌注桩，桩顶上部钢筋混凝土承台高l50cm，地下室钢筋混凝土底板厚50cm。混凝土强度等级为C33，抗渗标号S60。地下室宽90.2m，长45m，分东西段施工，中间设l条后浇带，承台及底板混凝土量达7100m3。正值夏季，为确保工程质量，运用了现代化管理手段，并采用温控技术，有效控制了大体积混凝土结构裂缝，收到明显效果。

基础底板大体积混凝土施工控制技术探讨

混凝土的使用极其广泛，可以说在土木工程中占据着重要的位置，同时也是建筑行业中不可缺少的材料，混凝土的质量直接决定着建筑的质量，对安全性具有决定性的作用，因而在建筑施工中，要对混凝土的质量和加工制作的过程严格审核，避免出现不必要的麻烦，确保施工的安全性，提升建筑的质量。

超大体积混凝土冬季施工的裂缝控制

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随着建筑施工技术飞速发展，现代建筑中经常涉及到大体积混凝土施工，如高层楼房基础、大型设备基础、水利大坝等，其主要特点是体积大，表面小，水泥水化热释放较集中，内部温升较快。当混凝土内外温差较大时，会产生温度裂缝，影响结构安全和正常使用，所以必须从根本上加以分析，来保证施工的质量。

混凝土产生裂缝有多种原因, 主要是温度和湿度的变化, 混凝土的脆性和不均匀性, 结构的不合理, 原材料不合格如碱骨料反应, 模板变形, 以及基础不均匀沉降等等。