端头板变形矫正

其中主要包括电气原理图、操作台示意图、外部接线示意图等设计图纸，设计师可以参考使用

1、施工现场用泡沫围挡隔离围蔽，实行全封闭施工，设置警示红灯、反光条等安全醒目标记，提醒过往车辆及行人注意安全。避免误撞工地伤害施工人员，造成安全事故。并按文明施工要求贴出相关标语及警示标志。 2、吊运泥土、石块用的箩筐或吊桶、滑轮、吊钩应完好牢固，用箩筐和吊桶装运泥土、石块不要装得太满，防止因装得太满，造成泥土、石块坠落伤人，吊运较大的石块时，井下操作人员必须离开工作面，方可起吊。井下顶管作业人员必须戴安全帽，严禁不戴安全帽作业。吊运上来的泥土、石块要及时清运，不能及时清运的泥土、石块应堆放在离井口边沿1米以外，并且高度不得超过1.2米。防止泥土、石块滚动掉入井下伤人，吊运上来的泥土、石块够一车时，应及时用车辆转运走。当天的余泥尽量当天运走，避免污染环境。

苏州乐园站位于苏州市高新区长江路和金山路交叉口，西端头井位于苏州乐园广场西北角，用于3号线右线盾构接收及1、3号线联络线区间使用。西端头井全长46m，宽度为9.8m~12.2m，为地下三层框架结构，底板厚度为1300mm，侧墙厚度为800mm，中板厚度为500mm，顶板厚度为800mm，横梁尺寸为800×1000mm，均采用满堂式碗扣架施工。

xx站～xx东车站区间包括盾构区间及矿山法区间，在本区间设置一座风井和两座盾构吊出井（暗挖区间）、盾构到达及始发端。 为了确保盾构始发的施工安全，需对始发端隧道上、下土体进行加固处理。加固形式采用双重管旋喷桩，桩径为800㎜，间距600㎜。盾构始发端头单线加固区平面尺寸长12m，宽8m，单根桩长12米；盾构到达端头单线加固区平面尺寸长12m，宽9m，单根桩长12米。

旋喷桩加固，土体加固28天后强度qu≥0.8MPa，渗透系数K≤10-6cm/s。旋喷桩直径1000mm，间距850mm，咬合150mm，垂直度偏差不大于5%，桩定位偏差不大于50mm。 区间端头加固旋喷桩用水泥为P.O42.5级普通硅酸盐水泥，加固区水泥掺量为180kg/m3，施工中应根据土层情况及加固效果以及现场试验等选定合适的水泥掺合比。 旋喷桩设计有效桩径为1000mm，采用三重管法施工。

著名大型单位编制的基坑监测方案

在现代变、配电工程中，电缆以其施工维护方便、供电可靠性高等特点得以 广泛使用，冷缩电缆头也以其独有的优点得到广泛使用。

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文章简明的探讨了二衬变形台车在紧急停车带处变形的施工工艺和与普通二衬台车进行比较，针对变形二衬台车的不足进行改进

变形缝设置的好坏直接影响建筑物的使用年限和外观；根据笔者经验，浅析变形缝的作用及设置。

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本资料为混凝土构件的变形及裂缝宽度验算，主要内容： 9.1 钢筋混凝土受弯构件的挠度验算 9.2 混凝土构件裂缝宽度计算 9.3 混凝土构件的延性 9.4 混凝土结构的耐久性

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为了保证变形观测成果的精度，除按规定时间一次不漏的进行观测外，在观测中应采取“一稳定、四固定”的基本措施

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04CJ01-1变形缝建筑构造（一）完整的资料，你值得拥有

焊接变形种类很多，可分为：纵向变形，横向变形，弯曲变形，角变形，扭曲变形以及波浪变形等，在焊接变形中不可避免。但合理安排焊接工艺参数与焊接顺序，可以有效控制和利用焊接变形，达到生产需要的目的。

隧道开挖变形预留量的计算：含公路工程三车道、两车道隧道

裂缝及 加固，减震，抗震，地基变形，鉴定加固

我们在5个工程中，对比了用落球测试的弯沉值和用贝克曼梁测试的弯沉值。

基于Hertz冲击理论，可以快速、高精度地测试岩土材料的变形特性，能够大面积，全断面进行填土的施工质量监理，有效地杜绝偷工减料等不正行为，保

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苏州乐园站位于苏州市高新区长江路和金山路交叉口，西端头井位于苏州乐园广场西北角，用于3号线右线盾构接收及1、3号线联络线区间使用。西端头井全长46m，宽度为9.8m~12.2m，为地下三层框架结构，底板厚度为1300mm，侧墙厚度为800mm，中板厚度为500mm，顶板厚度为800mm，横梁尺寸为800×1000mm，均采用满堂式碗扣架施工。

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厨浴间端头管井口密封节点图

xx市轨道交通1号线二期工程土建9标段共计3座车站、3个区间，车站为云谷路站、南宁路站、贵阳路站；区间为试验段终点～云谷路站区间、云谷路站～南宁路站盾构区间、南宁路站～贵阳路站盾构区间。

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根据现场开挖地质，科技园站、沙河东站端头隧道拱顶和拱底均位于砂层中，原设计端头采用旋喷桩加固止水，根据实际施工经验，旋喷桩在粘土层和砾砂质粘性土中，旋喷效果不能完全保证端头区土体止水和稳定要求。借鉴其他项目成功经验，科技园站端头加固方案拟采用以地面两排φ600三重管旋喷桩加固土体为辅，洞内全断面水平深孔注浆为主的施工方法对端头进行加固。沙河东站东端地面加固采用两排直径1米C15素混凝土桩和桩间三重管旋喷桩加固止水，并辅以地面降水；西端由于距基坑2m处有一条南北走向的管线无法迁改，地面加固采用1排直径1米C15素桩和桩间加固为辅，洞内全断面水平深孔注浆为主的施工方案进行端头加固。

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