SRC-RC转换柱抗震性能试验研究

为研究一种不使用砂浆砌筑而是通过块材间机械咬合作用连接的自嵌固生土砖墙的抗震性能，设计制作了两片带构造柱与两片无构造柱的自嵌固生土砖墙试件，并对其进行低周反复荷载试验。分析了试件的破环特征、极限承载力、滞回曲线和骨架曲线等力学性能。结果表明:构造柱可以显著改善自嵌固生土砖墙的抗震性能，表现在墙体开裂荷载、极限承载力、变形能力、耗能能力和整体性的提高。

异形柱框架结构形式能满足多样的建筑设计要求，具有合理的结构构件布置，近年来在住宅产业领域被普遍采用。

通过分析T形柱构件与T形柱框架的拟静力试验结果,探讨了单个构件与整体框架的破坏机理,讨论了T形截面柱框架在强震过程中柱铰的特点及梁铰机制的形成,指出T形截面柱框架的抗震性能在某些方面优于矩形柱框架.

某大厦框架柱原设计混凝土强度等有八层以下（包括八层）为C50，八层以上为C40，但经现场取样检测，八层柱和九层柱混凝土未达到设计强度

功能可恢复结构既能在地震中保障人们的生命财产安全，又能使得建筑在地震后尽快恢复正常功能，是基于性能抗震设计方法的研究热点和未来的发展趋势。合理地对剪力墙结构或者框架-剪力墙(核心筒)结构中的连梁进行设计或者使用高性能构件是实现该类建筑震后功能可恢复的有效途径之一。

进行了四个整体式及四个带缝分体式空心钢筋混凝土剪力墙试件在低周反复水平荷载下的试验，研究了试件的承载力、刚度及衰减过程、延性、耗能性能、滞回特性、破坏特征、钢筋的应变情况。结果表明：整体式空心剪力墙的裂缝分布形态主要以剪切斜裂缝为主，呈现出剪切破坏形态；带缝分体式空心钢筋混凝土剪力墙以弯剪裂缝为主，呈现出延性的弯剪破坏形态；改变带缝空心钢筋混凝土剪力墙竖缝两侧暗柱配筋，可使墙体抗剪承载力不降低而其延性与变形能力得到提高。

#通过对连续型钢混凝土梁式转换层结构模型的两种加载方式下的拟静力试验$对比分析了型钢混凝土转 换节点与柱不带轴压力型钢混凝土框架节点的抗震特性$得到了不同于普通框架节点的转换节点的破坏机制’耗 能能力’强度退化等=分析得出节点型钢腹板的剪应力方程$利用试验数据可求得腹板上测点的应力值=为了与试 验结果相互验证$建立有限元模型$进一步对比分析证明了转换节点在地震力下的受力特性符合节点斜压杆机理

本资料为现浇柱预制梁混凝土框架结构抗震性能试验研究_黄远，可供大家参考。

配置大直径高强钢筋装配式混凝土框架柱的抗震性能试验研究，配置大直径高强钢筋装配式混凝土框架柱的抗震性能试验研究配置大直径高强钢筋装配式混凝土框架柱的抗震性能试验研究

本项目近年来，国内对钢筋混凝土异形柱框架节点的研究主要针对配置普通强度箍筋( HPB235 级) 的 T形、L 形、十字形和 Z 形截面柱框架节点的承载力、延性、滞回性能、耗能能力等拟静力试验研究及理论分析，取得了系列的研究成果。

为了确保结构安全及优化设计，本文以一幢28层钢管混凝土结构实际工程为背景，针对3个构造不同的足尺矩形钢管混凝土柱—H型钢梁节点开展了低周反复荷载试验，对节点的破坏形态、滞回曲线、位移延性和耗能等进行了较系统的研究。

为研究钢筋混凝土圆柱的抗震性能，对轴压比为0.45的钢筋混凝土圆柱进行了伪静力实验。基OpenSEES的纤维模型，对柱水平力--位移曲线进行了有限元模拟。 1. 试验研究 1.1 试验工况及材料的力学性能 1.2 试件尺寸及配筋 1.3 加载方案 1.4 试验结果 2. OpenSEES有限元分析 2.1 OpenSEES分析介绍 2.2 OpenSEES TCL语言编程

以两层钢筋混凝土框架为原型,按1∶2的缩尺比例设计了2榀钢筋混凝土框架。对其中1榀进行了低周反复试验,对另1榀采取屈曲约束支撑加固后进行低周反复试验。

研究以钢架代替混凝土暗柱的夹心保温复合剪力墙，通过对其原型拟静力试验，研究了复合剪力墙的抗震性能，给出了其滞回曲线，提出了需进一步完善的措施。

预应力钢板箍加固高轴压比RC短柱抗震性能研究

研究了一种利用植筋及纤维增强复合材料(FRP)布横向包裹钢筋混凝土柱来改善其抗震性能的新型加固 技术。通过5个钢筋混凝土方柱的模型试验，分别研究了植玻璃纤维(GFRP)筋、横向包裹碳纤维(CFRP)布及两者 组合的加固技术对提高混凝土柱抗震性能的作用，分析讨论了不同加固方法对混凝土柱位移延性系数的提高、刚 度退化及能量耗散能力的影响。试验结果表明，采用植GFRP筋和包裹CFRP布的组合加固技术较前两种加固方法 能更加有效地改善钢筋混凝土柱的抗震性能。

针对钢管混凝土结构中的穿筋单梁式节点,研究节点位置钢管壁开孔和加固对钢管混凝土柱抗震性能的影响。利用ABAQUS有限元软件对5个钢管混凝土柱进行低周反复荷载作用下的抗震性能分析,包括2个开孔构件、2个开孔加固构件和1个作为对比的未开孔钢管混凝土柱。基于模拟结果,对比了构件的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、延性系数和刚度退化等。结果表明:体积开孔率(开孔面积与钢管柱侧表面面积之比)为0.544%时,开孔构件的抗震性能与未开孔构件比较差别较小,但前者会造成开孔处钢管和混凝土应变发展加快;焊接加固管段可以改变开孔钢管混凝土柱的屈曲破坏位置、缓解开孔处应力集中和提高构件承载力。

为研究装配式混凝土框架结构的抗震性能,对4个采用大直径灌浆套筒的足尺装配式混凝土框架结构梁-板-柱节点试件进行低周反复加载试验,对装配式混凝土框架结构中节点、边节点及其现浇对比节点的破坏形态、滞回曲线、位移延性、刚度退化、耗能能力等进行了研究。

本项目基于体系能力设计法对某高位转换超限结构进行结构设计，使结构具有3道抗震防线。进行竖向刚度分析，保证良好的抗震性能; 制定抗震性能指标，进行小震弹性、中震弹性及中震不屈服，以及大震下的弹塑性分析。对整体结构及构件的地震响应进行评估，结果表明整体结构及构件能够满足既定的性能目标和规范要求; 补充关键构件的验算分析，在宏观上把握结构薄弱部位，提出相应的超限加强措施。

地震受损建筑的抗震性能评价是地震后开展建筑物修复、加固及提高其抗震力的关键，现行的鉴定方法应用于该类建筑时存在明显的不足。结合已有的研究成果及汶川地震建筑物震害的特点，探讨适当的既有地震受损建筑抗震能力评价方法是必要的。本文在调查研究的基础上，提出了受损混凝土建筑物的抗震性能评价方法，通过实际工程的抗震性能评价表明该方法的结论是可行的。

内容包括：断裂工程抗震评价、关于地基液化判别修订情况、形影响评价、桩基设计共10页。

阐述基于位移的地震反应静力弹塑性分析方法的原理及其实施步骤,评述了其在国内外的研究概况,并指出目前基于位移的地震反应静力弹塑性分析方法的主要优点以及存在的问题。

本文利甩大型毒艰元分析程序S, 93对底部框剪砖房进行了抗震性能分析。通过调整结构底部的钢筋混凝土墙的形式、数量，并同时对结构输入不同形式的地震波，分析了结构的地震反应变化情况， 为此类结构的抗震设计提供了参考依据。

本资料为后加混凝土_砌体组合墙体抗震性能试验研究_周彬，可供参考。

钢管混凝土框架结构抗震性能的试验研究钢管混凝土框架结构抗震性能的试验研究

本资料为：建筑幕墙抗震性能振动台试验方法，内容详实，可供参考。

带多构造柱开洞墙片抗震性能的试验研究

为研究内嵌钢板钢筋混凝土框架结构的抗震性能,采用2层单跨1/3缩尺模型,设计1榀内嵌钢板钢筋混凝土框架试件和1榀钢筋混凝土框架对比试件。

本项目通过对3片不同形式剪力墙进行低周反复荷载试验，研究了普通配筋剪力墙、交叉斜向配筋空心剪力墙及交叉斜向配筋实体剪力墙在相同受力条件下破坏形态、承载能力和抗震性能。

密肋复合墙体是密肋壁板结构体系的主要受力构件，其受力特点与抗震性能不同于普通的混凝土构件，是密肋壁板结构体系计算理论与设计方法研究的基础核心。本文通过对密肋复合墙体在水平低周反复荷载作用下的试验研究，介绍墙体的主要破坏形态和破坏过程；分析墙体的受力特点；探讨墙体的承载能力、延性、耗能等抗震性能；提出墙体的恢复力模型。试验结果表明：墙体的破坏模式主要分为剪切型破坏、弯曲型破坏、剪切滑移型破坏、复合型破坏，其中剪切型破坏属于密肋复合墙体合理的破坏模式；墙体的破坏过程大体可分为弹性阶段、弹塑性阶段、破坏阶段，其对应不同的力学模型；墙体中肋梁、肋柱与内部填充砌块、墙板与外框具有良好的共同工作特性；墙体的恢复力模型可以采用退化四线型。研究表明：密肋复合墙体是一种轻质、高强、节能、抗震性能良好的结构受力构件。

为评价装配整体式地铁车站预制拼装柱的抗震性能，以北京某装配整体式地铁车站为研究背景，设计并制作了3个足尺预制拼装中柱和3个作为对比的足尺现浇整体中柱。采用低周往复循环加载对其进行试验，研究中柱在不同轴压比(0.2，0.5，0.85)下的破坏形态、滞回特性、承载力、变形能力、耗能性能以及适宜轴压比等。

提出了一种由桁架式钢骨混凝土(SＲC)梁和钢骨混凝土(SＲC)柱组成的框架结构新的节点形式。为了研究这种新型梁柱组合构件的抗震性能，对8个桁架式钢骨混凝土梁－钢骨混凝土柱框架边节点进行了低周反复荷载试验。

采用有限元分析软件 ANSYS 建立异形柱框架结构与矩形柱框架结构的空间分析模型，分别采用反应谱法和时程分析 法对比研究了两种结构在水平地震作用下的弹性地震反应，得出：异形柱框架结构与矩形柱框架结构的各层线位移很接近；A 形柱与对应矩形柱的柱端剪力差别大，而 B 形、十形柱，其柱端剪力与对应的矩形柱相差不大等结论。本文所得结果，可供工 程设计参考。

使用弹簧单元和考虑缺陷的钢筋灌浆料粘结滑移模型,建立了考虑缺陷影响的装配式混凝土柱的有限元模型。

基于算例分析讨论设置防震缝对 L 形平面不规则 ＲC 框架抗震性能的影响，所选算例主要考虑楼层数和平面凹进尺寸占相应投影向总尺寸的比例的不同。选用 8 条地震波，采用 MIDAS/Building 软件对 40 个算例结构分别进行 7 度多遇地震和罕遇地震下的时程分析。结果表明，多遇地震下，设置防震缝会增大结构最大层间位移角;罕遇地震下，设置防震缝后，大多数情况下结构的最大层间位移角增大。设置防震缝后，结构如果刚度对称，扭转效应大幅减小，若刚度不对称，则不对称部分的最大层间扭转角将会大于原结构;同时设置防震缝会小幅增加结构的钢筋用量，主要原因是设置防震缝所导致梁柱数量增多。

矩形钢管混凝土柱_H型钢梁节点抗震性能试验研究及有限元分析

通过对3个钢填板连接形式的梁柱式木结构框架的缩尺模型，以及一个按照《营造法式》制作的古建木结构框架模型在水平低周反复荷裁作用下的试验研究，得到了钢填板连接纯框架、钢填板连接隅撑框架、铜填板连接斜撑框架及榫卯连接纯框架的破坏特征、滞回曲线、骨架曲线、强度和刚度退化规律、变形及耗能等性能。试验结果表明：破坏均发生在钢填板连接及榫卯的节点处；铜填板连接框架与榫卯连接框架的滞回曲线有明显的不同；与纯框架相比．隅撑和斜撑框架的强度和刚度有显著增加：梁柱式木框架具有非常好的变形能力。

本项目为研究钢筋锈蚀对高温后钢筋混凝土框架节点承载力及抗震性能的影响， 设计了 4 个钢筋混凝土框架梁-柱节点， 通过快速氯离子试验使节点钢筋发生不同程度的锈蚀。

通过对3根抗剪不足的混凝土圆截面短柱的拟静力试验，不仅验证了横向包裹的碳纤维布能提高短柱的抗剪承载力，改善混凝土的变形性能，从而提高短柱的抗震性能，同时验证了具有一定破损的额度按住经碳纤维布强约束加固后，同样具有良好的抗震性能，文章最后对碳纤维布加固短柱的延性提高机理进行了分析。

对3榀火灾后和1榀未受火的高性能混凝土单层单跨框架进行了低周反复加载下的抗震性能试验研究，分析了高温火灾、混凝土强度等级对高性能混凝土框架结构破坏机制、承载力、滞回特性、延性、刚度以及耗能的影响规律，建立了相应的恢复力模型，并探讨了聚丙烯纤维（PPF）对这些性能的影响。