以宝中线一段湿陷性黄土地基加固工程为例,简要分析了黄土地基沉降的原因,并介绍了劈裂灌浆和灰土挡墙相结合的加固方法及施工工艺"检验证明,该法对湿陷性黄土地基具有较好的加固效果"
18m铁路刚构桥,4-4.5m,两种基础形式对应两种钢筋布置 4-4.5m刚构桥钢筋布置图 4-4.5m刚构桥钢筋骨架图 4-4.5m刚构桥钢筋平面布置图 ,编制于2009年,可供参考。
铁路主体结构采用(5.5+14.0+5.5)m三孔框架。横向总长度5.0m。 孔径5.5m框架,顶板厚40cm,底板厚45cm,边墙厚45cm。孔径14.0m框架,顶板厚80cm,底板厚100cm,边墙厚100cm。 框架基础采用φ60高压旋喷桩,桩长35m。 立交桥基坑开挖深度达到6.3m,且处于深层软土层内,为了确保既有线运营和施工安全,基坑支护采用钻孔灌注桩(2排D80cm钻孔灌注桩),前排桩距100cm,后排桩距200cm,桩长23.0m。两排桩之间打1排D60cm水泥搅拌桩作为止水帷幕,桩长10.0m。 …… 图纸包括: 1-14m框架钢筋图 1-5.5m框架钢筋图 框架刃角 顶进工作坑 便梁支墩设计图 支护钻孔桩钢筋布置图 钻孔桩支护大样 框架内支撑图 线路加固图原图 桥址平面图 全桥布置图 桥址平面图 工程数量表 设计说明 目录 …… 共计21张
大坝灌浆设计图,灌浆平面布置图、灌浆纵剖面图。
1张图,图纸包括灌浆平面和灌浆纵剖面图,灌浆进尺统计等内容。
对土坝灌浆设计有一定参考价值。
一、工程概况 (一)工程概述 本桥上跨规划的**大道,浙赣铁路,桥梁按正交布置。全桥布置为(5×20m)+(26m+28m+40m+26m+28m)+30m+(26m+28m+40m+28m+26m)+(5×20m),(5×20m)为等截面,(26m+28m+40m+26m+28m)为变截面连续箱梁,30m简支箱小箱梁;