施工组织设计

xx位于xx省xx市xx区，南起xx的xx大道，途经沙井、松岗，终点与已建的公明北环相接，是连接xx西部组团的重要交通干道。本标段位于xx、沙井两个街道办交界位置，起止桩号为K0＋120～K3＋130，是“xx工程（xx码头至公明北环道路工程）”项目6个土建工程标段之一。

钢桥的设计，钢桥的设计施工组织组织与管理，详细讲解了钢桥的设计过程，可以按照该过程完整的针对钢桥进行施工

从设计必需考虑业主的一些客观问题到工程组织施工，细心研究吧，朋友！

施工总体布置体现统筹规划、布局合理、节约用地、减少干扰和避免环境污染。

首家基于word平台开发的资料软件，具有简单易用、功能强大、性能稳定等特点，涵盖了施工工程过程中技术文件、质量验收资料、质量保证资料、工程管理资料、监理资料和安全资料等各类文件、表格的编制和管理

目 录：第1章 编制说明及编制依据 1 　　1.1 编制说明 1 　　1.2 编制依据 2 　　第2章 工程概述 3 　　2.1 工程简介 3 　　2.2 建筑概况 3 　　2.3 结构概况 4 　　2.4 工程重点和特点 4 　　第3章 项目管理 5 　　3.1 项目管理体制 5 　　3.2 质量、安全、进度管理模式 6 　　3.3 实施目标 6 　　3.4 项目管理机构 7 　　3.5 项目经理部主要岗位职责 8 　

本工程为某电厂贮灰场施工组织设计。 　　该灰场为低山丘陵地貌，系一典型山谷灰场。灰场主坝为粘土透水坝。 　　本工程主要施工项目 　　1、主、副坝体填筑及其其础处理 　　2、灰场内、外排水系统 　　3、施工期的临时导流和排水设施 　　4、灰水回收处理站 　　5、浇坝道路 　　6、进灰水处理站道路 　　7、建设施工区及生活区的环境 　　8、保护和水土保持设施建设 　　

第一节 编制目的 我公司在认真审查施工图纸,对本工程现场的了解基础上，贯彻执行国家及湖北省的各项有关政策、参照各项技术标准，结合项目实际情况，在我公司编制的施工组织设计大纲的基础上进行了充分的研究和讨论，特编制本工程施工方案。

某框架厂房等施工组织设计

重庆某隧道的施工组织设计 包含 经工程地质测绘及钻探揭露，场地主要地层由第四系填筑土、第四系残坡积层及侏罗系中统蓬莱组泥岩和砂岩组成。地层岩性主要为：填筑土（Q4me）;残坡积亚粘土（Q4el+dl）和侏罗系蓬莱组基岩（J3P），基岩为泥，沙岩互层。各岩土层工程地质基本特征及分布范围分述如下： 杂色。主要由粘性土及强风化状的泥岩、砂岩碎块石组成，含建筑垃圾，硬杂物粒径一般为50~500mm，含量占20~30%，稍密，稍湿。揭露层厚2.90~4.50m，主要分布在居民区，为工程修建的回填土，回填年限3~10年不等。 褐黄色，紫红色。含泥岩、砂岩风化碎屑，呈硬塑状，摇振无反应，无光泽。揭露层厚0.70~6.80m,主要分布在进洞口斜坡地带及ZK4附近。 砂岩：灰白色、紫红色。主要由长石、石英、云母及少量暗色矿物组成，局部含少量灰绿色泥质结核。粉~细粒结构，中厚~巨厚层状构造，钙、泥质胶结。强风化带岩芯破碎，多呈碎块状，岩质强度较低；弱风化带的岩石较完整，节理、裂隙较发育，岩芯多呈柱状，岩质强度较高；微风化带的岩石完整，节理、裂隙较发育，岩芯多长呈柱状，锤击声响，岩质强度高。经采样做室内试验，微风化岩石天然抗压强度标准值为36.60MPa，饱和抗压强度标准值为27.70MPa，软化系数为0.76，属软质岩。 泥岩：紫红色。主要由粘土矿物组成。泥质结构，中厚~厚层状构造。其强风化带岩石破碎，多呈碎块状，网状风化裂隙发育，岩质强度较低；弱风化带的岩石较完整，岩芯多呈柱状，节理裂隙较发育，岩质强度较高；微风化带的岩石完整，岩芯多呈长柱状，节理、裂隙较发育，岩质强度高。经采样做室内试验，微风化岩石天然抗压强度标准值为12.3OMPa，饱和抗压强度标准值为8.20MPa，软化系数为0.67，属软质岩。 经工程地质测绘及钻探揭露表明，未发现断裂构造、构造破碎带和软弱夹层等不良地质作用，场地现状稳定，适宜修建隧道。抗震设防烈度为6度，建筑场地类别为Ⅱ类，设计特征周期0.35S。属可建筑的一般地段。 在岩石强度及波速划分的基础上，考虑围岩特征、环境等因素进行围岩分类。较稳定的砂岩层为Ⅳ类；薄~中厚层状的泥岩层和砂岩、泥岩互层，层间结合较差，划分为Ⅲ类；处在洞口附近一带围岩因受防空洞影响岩体较薄，划为Ⅱ类。 从隧道进口到隧道出口围岩分布： 等可供参考下载

海宁市第二水厂扩建工程深度处理土建工程，位于海宁市长安镇，建设规模有污泥提升泵房、废水池、污泥浓缩池、脱水机房、提升泵房，臭氧接触池、BAC池、鼓风机房、加碱房等的土建工程。

认真贯彻执行国家及地方的有关建设法规、规章，现行的施工规范、规程、强制性执行标准及工程检验标准，遵循“质量卓越、精益求精”的方针，通过对施工全过程的强化管理，一丝不苟地营造优质产品，全面实现合同约定的质量目标。

室外给水系统水源由城镇自来水管网供水，室外给水管网为生活和消防共用管网。

此为展厅的施工组织设计方案。具有展厅机电电气专业的通用性。

土方开挖、外墙砖墙、柱梁、屋面钢结构、门窗、水电、消防等分项工程较多，在施工各个阶段都要有专业施工技术上和管理上的协调配合措施。

建筑面积39968m2，室内地面相对标高±0.00，室内外高差300mm，轻钢屋架彩钢板屋面结构，基础为钢筋混凝土桩承台独立基础

工程主厂房中汽机房、除氧间、煤仓间、锅炉房及集控楼均为钢架结构，主厂房外墙面1.2米以下采用砖墙，外贴饰面砖；外墙面1.20米标高以上采用带保温的涂塑压型钢板，在不同标高处配以银白色铝合金窗，以形成色调和谐，线条简洁的主厂房立面。主厂房内隔墙为加气块、空心砖墙。电梯井外墙1.20米标高以上采用单元层涂塑压型钢板，机房采用保温的涂塑压型钢板。

内容简介 一、工程概况 (一)总体规划和地址 1.项目区基本概况 （1）项目位置与范围 项目区位于胡官屯镇西南部、仁里集镇的东北部，地处东经116°30′39〞¬－116°35′26″，北纬36°32 ′01″－36°34′55″，西以南潘干渠为界，北以胡官老社路为界，东以东南公路为界，南以仁里镇与赵官镇边界及齐南公路通往吕北村的北路为界，涉及胡官屯镇的吴店寺、南小刘、二合（小明、范庄两个自然村）、大明、郭陈、董庄、沙张、西赵官屯、北曹庄、小宋庄、胡官屯、南李、平稳、姬庄、白铺、武庄，仁里镇的东潘、辛北、辛中、辛东、辛南、辛铺及赵官镇的郭庄和吕北共24个行政村，整理面积为1916.37公顷。 （2）规划设计标准 a、土地平整工程 以保护环境、提高农业生产效益和节约投资为本项目土地平整的基本原则。从整体来看，土地平整应满足项目区内耕地对坡度、自流灌溉和自流排水的要求；从细部来看，土地平整应符合农作物耕种的需要。根据项目区现有耕地分布状况、地形坡度、土壤性状、区位条件，将项目区田块设计为水平田。 b、农田水利工程 按照《土地开发整理标准》规定，半干旱半湿润以旱作物为主地区灌溉设计保证率取70%—80%。考虑项目区为平原地区，靠自流水灌溉，同时征询当地农民和水利专家的意见，确定项目区灌溉保证率为75%。另外，根据项目区内土壤质地松软，渗水性差，对排水的要求高的特点，设计排涝采用十年一遇，一日暴雨一日排至作物耐淹深度的标准。 根据气候、地形、地貌、土壤等特征，确定项目区整体灌排设计方案为：利用项目区外水源南潘干渠和从项目区内穿过的胡官一支渠为主进行引水，在项目区新修斗渠、农渠将水引至田间进行灌溉，并在项目区内无法利用客水的田块，打机井取地下水进行灌溉，以达到提高灌溉保证率和项目区内粮食生产率，涵养水源，保水保土的目的。 C、道路工程 为了满足农民出行，便于田间作业与田间管理，设计田间道路工程。本次规划只考虑田间道和生产路两个级别，其中田间道主要为农产品及货物运输服务，设计路面净宽4m，10㎝碎石路面，在充分利用现状田间道路的基础上，对原有田间道加以修复，部分地区新修与扩建田间道，使项目区所有田间道相贯通；生产路主要满足人工田间作和管理的需要，设计路面净宽2m，素土路面。整个道路系统的建设最后达到网络化的效果。 d、农田防护林工程 为了减少风害、改善农田生态环境、防止水土流失，项目区沿部分沟渠两侧或单侧和田间道双侧、生产路单侧布置防护林带，以涵养水源，保水保土。根据当地的气候、土壤等条件，结合当地经验，选用107速生杨防护林带，间距2米。 (二)工期安排 根据招标文件要求，本工程定于2008年3月18日进驻工地正式开工，经计算工期为1年9个月零13天，全部工程竣工时间以协议书中确定的时间为准，本施工组织设计总工期为1年9个月零13天（日历天）。

本工程以观中干渠片为主体安排续建配套与节水改造，主要建设内容为渠道衬砌。本标段合同项目和工作范围为观中渠道衬砌2500m，桩号2+000～4+500。 临时工程主要包括施工围堰、临时施工道路、临时施工仓库、施工用水、施工用电及通讯等。

区共包括11个渠系，联阿渠系、团结渠系是其中的两个渠系。联阿渠系第二标段，包括干渠10.344km（桩号8+085~18+429m）、四支渠2.063km及以上渠系上的所有建筑物。

水电站枢纽工程包括大坝工程、引水系统及厂房工程，大坝为浆砌单圆心双曲拱坝，坝高35.5m，坝顶宽3m，底宽6.4m，厚高比为1：0.18，坝顶设五孔溢流堰，不挂闸，为自由溢流。

根据本工程特点及工期要求，拟在华盛国际大厦工程施工中，以结构工程施工为先导，采取平面分块、立体分层、同步流水作业的施工方法

在确保工程质量和工期的前提下，树立全员环保意识，采取有效措施，减少施工噪音和环境污染，自觉保护市政设施，最大限度减少对环境的污染，保证校园正常工作、生活、教学环境。

三里河南区危改工程东二区塔台、住宅楼工程，总面建筑积为86096.97m2，由塔台、1#住宅、2#住宅、3#住宅、4#住宅、5#住宅六大部分组成。塔台部分为框支架结构,抗震为8度设防，基础为独立柱基。1#~5#楼为钢钢筋全现浇剪力墙结构1#楼地下18层、地下二层、首层层高2.8m其余各层2.7m、2#~5#地上17层地下二层、首层高28m其余各层高2.7m.、地下一层为设备层兼自行车库高4.2m地下二层为招待所层高3.6m，3#、4#号楼地下二层为人防层，层高3.6m，1#号楼顶水箱间设有一个18m3消防水箱，建筑总高度58.9m。

搭设在井道内的安装电梯脚手架不同于一般的脚手架，应满足下列三点要求： 脚手架必须安全可靠，每平方米承载能力不小于2.5kN，脚手架整个高度的全部重量不能集中在底部，需在中间分段承载。 脚手架从上到下，在整个高度上不能妨碍安装电梯的各道作业。因此，支搭脚手架前，装电梯的施工人员应根据井道尺寸、机房和导轨布置尺寸，绘制出支搭脚手架的施工图，注明尺寸，然后按图搭设。 确定脚手架的层高，既要考虑建筑物的层高，又要考虑操作人员上下行动方便。 电梯设备垂直运输中最重要而困难的是顶部机房中曳引机的吊装必须安全可靠。常用方法是卷扬机滑轮组，其受力点是顶部预埋锚点，吊装前采取试吊措施，试吊物的重量为曳引机重量的1.25倍，超载试吊无问题后再正式吊装曳引机。确保施工安全。 必须保证和提高导轨的安装准确度和牢固度，以保证电梯长期平稳地运行。为此，施工中一方面要重视固定导轨支架结构的可靠性和安装准确度，另一方面要力求提高导轨的安装准确度和接头可靠性。轿厢两导轨对铅垂线偏差应小于0.6/5000(mm)，两导轨间距偏差在整个高度上小于±0.5mm。每一个导轨接头应平齐，无凹凸台阶现象，偏差小于0.05mm，每一个接头间局部缝隙小于0.5mm。导轨安装结束后，必须检查验收，符合要求后方可组装轿厢。以后在电梯试运转结束后，应再检查、复测导轨的上述准确度，如有变化，应调整到上述精度范围内，并不发生变化。

工程建设地点：香坊区中山路道周新路沿线。 工程工期：总工期15日历天完工亮灯。 工程承包方式：包工包料。 工程内容及工程量：见工作量清单及施工图纸

任务确定以后，与现场勘验人员结合，所有参加施工人员均要掌握设计方案，熟悉和审核施工图纸和图样，施工图纸与其设计说明书在内容上是否一致，施工图纸及其各组成部分之间有无矛盾和错误，明确具体的技术要求及所有施工人员入场前两天的安全作业培训 。 任务明确后，审图纸，对料、核料、编制施工流程以及其他的工艺准备工作，编制施工场地的布置，材料堆放方式，设备布置，安排生产计划。

本标段为整个城市铁路XX 至XX 工程第**标段，里程范围为K18+389.6～K20+620.2。本段线路沿既有铁路布置，设置全封闭型的双线，线路全长为2230.6 米，其中高架线525.9m，地面线1374.4m。主要包括回龙观站、回龙观东站、黄土店高架桥、黄平东侧路桥、挡土墙、和线路路基（包括两个箱涵，一个园涵）六个单项工程。

将该楼五层会议室屋面及屋板全部拆除墙体采用加气砼砌块墙

科教花园高层包括7栋、8栋、15栋、16栋商住楼，总建筑面积为49708.42㎡。7栋、8栋为11层小高层，7栋建筑面积为5470.52㎡，商铺面积为543㎡；8栋建筑面积为8725.46㎡，商铺面积为794.88㎡；15栋、16栋为17层高层商住楼，负一层为地下车库，一、二层为商业用房，三至十五层为住宅；15栋建筑面积为17971.62㎡，其中地下车库为1648.68㎡，商铺面积为3012.24㎡；16栋建筑面积为15662.3㎡,其中地下车库为1662.05㎡，一、二层商场为2820.1㎡，住宅11180.15㎡。建筑高度为49.80m。结构均为框架剪力墙结构。现以16栋商住楼做本施工组织设计。

本工程为五层框架结构工程，建筑平面基本呈横向“一”形布置，总建筑面积为4200m2；建筑物南北方向的宽度为21.3m，东西方向的最大长度为52.5m；层高：一层为4.20m，二至四层为3.6m，五层层高4.2 m；最大高度为19.7m。建筑物相对标高±0.000相对应于绝对标高由业主现场确定。

穿过断层隧道及破碎带，给隧道施工带来不同的困难

本工程结构施工时主要施工机械配置：塔吊2台，砼输送泵2台，施工电梯2台,劳动力高峰期人数386人。 5 施工现场“安全评估”

常安医院位于常平镇环城路袁山贝段西侧，用地的南面是通往广深高速（大朗口）规划路，北侧及南侧为农田。总规划建筑用地为10.1万平方米。

至xx高速公路（xx支线）主线起点位于xx市xx镇，经吓塱（跨省道S256）、车洞、河背，穿凤凰山隧道，进入xx市温泉镇的南平经石古塘，设灌村互通与省道S355相连，过丘屋，穿马留山隧道到密石洞，跨小海河，设桃园互通与县道X301相连，再穿田螺山（设桃园隧道、田螺山隧道），跨中山大学南方学院出口路和国道G105，终于xx市温泉镇的卫东村，并通过卫东枢纽立交与大广高速公路T字相连，路线总长21.53km。 本合同段为增从高速XX标，起于xx市温泉镇的螺洞，接第10合同段终点，桩号YK55+415（左线ZK55+411），穿桃园2号隧道，经螺洞庙，穿田螺山隧道，跨中山大学南方学院出口路，终于xx市温泉镇的卫东村G105国道旁，接规划的卫东枢纽立交，桩号YK58+290（左线ZK58+279.7），路线全长2.875km。标段内设置大桥670m/2座；短隧道182m/1座，长隧道1689m/1座，隧道单洞合计长3742m；涵洞2道；路基344m。路基中央分隔带宽2.0m，左侧路缘带宽2*0.75m，行车道宽2*7.5米，硬路肩宽2*30.m（含右侧路缘带宽0.5m），土路肩宽2*0.75m，隧道为上、下行分离的四车道高速公路隧道。

本资料为环境安全贯标施工组织设计，本工程为教学科研楼该工程主楼为十五层，框剪结构，设有地下室一层，阶梯教室（裙房）4层，框架结构，建筑面积为22113平方米，工程占地面积较少，周边均为文教区，环境安全方针好，清洁文明，安全为先，绿色环境，健康生命，科学管理，持续提高。内容详实，值得参考下载。

本区间段共设计涵洞182.95横延米/6座，其中盖板涵3座,框架涵3座。 主要工程量：C20混凝土444.1m3，C30混凝土2509.34m3，C40混凝土570.17m3，I级钢筋20.0t，Ⅱ级钢筋56.3t。 具体概况见表2-1。

市xx桥工程建设地点位于xx市xx新城xx街南，工程规模为：三塔四跨斜拉桥，全长1377.7米，其中主桥长384米，北引桥495米，北引道138.9米，南引桥66米，南引道293.8米，主桥宽43米，引桥宽43-40米。

本施工组织设计是指导中学楼施工的指导性文件，编制时对工期、质量目标、项目管理机构设置与劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备等诸多因素尽可能的做了充分考虑，突出其科学性、适用性及针对性。 在施工中，严格制定质量保证措施、工期保证措施、安全文明施工保证措施、主要工序施工质量保证措施；制定环保措施，控制噪音及杜绝各种声、光、尘污染；制定安全生产措施，建立安全保证体系，确保施工中不发生伤亡事故，创建安全文明工地。

东磊·桂苑23、24栋工程（以下简称本工程）是由重庆市渝阳建筑设计院设计，重庆东磊房地产开发有限公司自筹资金建设项目。 本工程位于重庆市巴南区一品镇，23、24栋为此项目其中两栋，建筑面积为3654.5m2。 建设单位：重庆东磊房地产开发有限公司 设计单位：重庆渝阳建筑设计院 地勘单位：重庆南江地质工程勘察院 监理单位：重庆市中泰工程监理有限公司 施工单位：重庆鑫格建筑工程有限公司 质量监督单位：重庆市巴南区建设工程质量监督站 安全监督单位：重庆市巴南区建设工程安全管理站