铁路空调客车8kW充电机的研制

依据《旅客列车DC600V供电系统技术条件》,设计开发新型25T和25G空调客车8kW充电机。8kW充电机主电路由输入电路、全桥DC/DC直流变换器和输出电路组成,采用移相ZVZCS-PWM软开关控制技术和IGBT作为功率开关管。为了提高变换器的效率,选用非晶材料高频变压器实现电气隔离,用隔直电容减小隔离变压器原边电流的变化,采用快恢复二极管组成全波整流电路。试验和装车运行的结果表明:8kW充电机的结构参数选择合理有效,DC/DC直流变换器可在很宽的负载变化范围内实现开关器件的软开关,工作效率高,性能完全达到设计要求。

上传人: 上传时间:2015-05-13 13:35:35 文档格式:rar 收藏数:0 页数: 4 评论数: 0 分类标签: 电气 / 电力电气 / 供电配电
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铁路空调客车8kW充电机的研制 -图一

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铁路空调客车8kW充电机的研制 -图二

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铁路空调客车8kW充电机的研制 -图三

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铁路空调客车8kW充电机的研制 -图四

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