PHC桩在粘性土中沉桩上浮问题探讨

这是一种新型的基桩，由于它的卓越性能，广泛应用在工业与民用建筑、桥梁、港口码头、水利工程等，在国家建设中发挥了愈来愈大的作用。

静压沉桩工法因其施工环境影响小在城市中获得了越发广泛的应用。为了进一步量化静压沉桩和传统沉桩工法对超孔压的影响。该研究采用室内模型试验，研究了饱和砂中静压沉桩和锤击沉桩对砂土中超孔隙水压力的影响。同时采用离散元软件模拟了静压沉桩时，不同沉桩速度对超孔压的影响。通过对比模型试验发现，锤击沉桩产生的超孔压是静压沉桩的3～9倍。通过数值模拟发现，静压沉桩速度越慢，则静压沉桩产生的超孔压越小。

PHC管桩锤击功能不当与失真问题讨论

内容简介 1 PHC 桩加固处理软基机理 按照广义的复合地基的概念,PHC 桩加固处理过的软基属于刚性复合地基的范畴。在荷载作用下,由PHC 桩和桩间土共同直接承担荷载,由于桩的刚度远大于土的刚度,所以应设法让桩来承受大部分的荷载从而达到减小沉降的目的,因 此在桩顶设置了托板,从而可以使桩身承受更多的荷载,减小沉降。预应力管桩采取开口桩尖,桩端土不断地被挤入桩腔内,土挤力与腔壁摩擦力达到平衡后形成土塞效应,可以提高其承载力。 2 某高速公路软基试验段PHC 桩的施工 2. 1 工程概况 某高速公路试验段位于沿海地区,长325 m。软土层厚度约4～12 m ,软土层性质为典型的软弱淤泥质土。试验段采取了几种不同的地基处理方案,有塑料排水板处理,有搅拌桩处理,有PHC桩处理。本文阐述PHC 桩处理的施工技术。 2.2 工程地质条件 根据钻探查明本工程地质情况(自上而下) :第一层为耕植土,层厚约110～112 m ,软塑,灰黄色,夹少许贝壳,天然十字板强度约20 kPa ;第二层为淤泥,层厚约4～12 m ,灰黑色,流塑状,天然含水量大于70 % ,天然孔隙比为11238 ,天然十字板强度8～10 kPa ,该层是主要加固土层;第三层为淤泥质亚粘土层,层厚3 m 左右,黄色,软塑状;第四层为残积土层,钻探未打穿。

本资料为：应用流体弹塑性力学的框架描述了爆炸荷载作用下饱和土介质的本构模型,包括体积压缩关系和强度关系。应用LS-dyna软件分析了三相饱和土介质中的爆炸波传播及其与结构的相互作用问题,并与先前完成的试验结果进行了对比,两者吻合较好。饱和土中爆炸波传播的一些特殊现象被重现,表明本构模型的描述是可行的。

本文介绍了管桩施工过程中常见的质量问题及解决方法

本文从场桩、放样验收、工序验收、监理重点三方面进行了介绍，共3页。

本文档资料为桩基施工组织设计（PHC桩 钻孔桩），内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

主要包括： PHC桩抗压承载力计算（DGJ08-11-2010） PHC桩抗压承载力计算（JGJ94-2008） HKFZ桩抗压承载力计算（DGJ08-11-2010） PHS桩抗压承载力计算（JGJ94-2008）

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深层搅拌桩由于施工技术和施工机械的成熟已经被广泛地用于软土地基加固、边坡支护、基坑及堤坝防渗等方面

本资料为：[广西]岩溶淤泥饱和粘性土不良地质区28公里高速公路工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

回顾了加弧滑动面理论的产生及其在地坡搞滑动稳定分析和极限承载力计算中的应用，并指出了圆弧滑动面理论和刚塑性理论及极限平衡条件的关系及其局限性。介绍了剪切带局部化问题的研究现状，包括一些热点研究领域和最新研究成果。着重介绍了用子负荷面模型模拟超固结黏性土剪切带局部化和用动态剪切带单元模拟摩尔-库仑材料剪切带局部化的最新研究成果。对剪切带局部化问题研究提出了几个主要发展方向。

自粘性防水卷材技术交底.doc自粘性防水卷材技术交底.doc自粘性防水卷材技术交底.doc

[摘要] 通过一工程实例，介绍了在较厚回填土中采用强夯+CFG桩复合地基进行地基处理以提高地基承载 力及控制沉降的设计及施工方法，经对强夯后对表层土的标准贯入试验及静力载荷试验和打入CFG桩后对 单桩复合地基静载荷试验和单桩竖向抗压静载荷试验，结果表明地基承载力与变形均满足规范要求。工程 实例表明采用此方法可节约造价、缩短工期且安全可靠。 [关键词] 强夯；CFG桩；较厚回填土；地基处理

对人工挖桩施工中常遇到的几个问题，如地下水、流砂、淤泥层、孔内有有毒气体等列举分析了不同情况并提出了详细的处理办法

抗拔桩（锚杆）布置问题的讨论 (2)

深层搅拌桩由于施工技术和施工机械的成熟已经被广泛地用于软土地基加固、边坡支护、基坑及堤坝防渗等方面

本标段为中环路东线工程E-Ⅲ标道路段。工程总长约为3.0km(即：MK7+874.107-MK10+800)。 根据设计图纸情况本内容，本工程DG匝道桥头及过渡段（DGK0+133.45～DGK0+193.45)总长60m，沿线挡墙路段为了满足挡墙承载力并满足路基稳定的要求，采用外径400mm的先张法预应力砼薄壁管桩，静压法施工，压桩至设计深度后再浇筑桩帽，铺筑碎石垫层和钢塑格栅，形成复合地基。桩距2.5～3.0m，单桩设计承载力570KN，桩长21m，混凝土土强度等级C60。DG匝道桥头段30m桩距d=2.5m，桥头过渡段30m，桩距d=3m。

通州市建工大厦工程基础施工中，采用超高强预应力混凝土管桩(PHC桩)，打桩前需做好桩锤、桩架选择，确定管桩龄期，打桩过程中插桩、锤打、接桩、送桩均采取了相应的技术措施。该工程中PHC桩所具有的单桩承载力高、桩身耐锤击性好、穿透力强、造价便宜等特点均得到很好的体现。

摘 要：通州市建工大厦工程基础施工中，采用超高强预应力混凝土管桩（PHC桩），打桩前需做好桩锤、桩架选择，确定管桩龄期，打桩过程中插桩、锤打、接桩、送桩均采取了相应的技术措施

某水厂斜管沉淀池清水区经常出现大量絮体突然上浮聚集于池面的现象。部分上浮的细碎絮体随出水进入滤池, 使滤池的反冲次数增加, 过滤周期缩短。现象的机理可解释为“加压溶气气浮”。分析甄别了产生这一现象的成因, 主要是 取水泵挟气和原水中不同程度含有表面活性剂等污染物, 而且与原水浊度、混凝剂投加量相关。针对主要原因提出了解决 问题的方案。

天然饱和黏土中静压桩沉桩结束后其桩周土体逐渐固结，由于旧桩周围土体已完全固结，其桩周土体的力学特性与新桩有显著差异，承载特性亦有较大区别。针对新、旧桩单桩的荷载–沉降特性，在考虑土体初始各向异性、沉桩效应的基础上，基于柱孔不排水扩张后桩周土体应力与孔压基本解答，研究新、旧桩周土体力学特性的差异。

本工程DG匝道桥头及过渡段（DGK0+133.45～DGK0+193.45)总长60m，沿线挡墙路段为了满足挡墙承载力并满足路基稳定的要求，采用外径400mm的先张法预应力砼薄壁管桩，静压法施工，压桩至设计深度后再浇筑桩帽，铺筑碎石垫层和钢塑格栅，形成复合地基。桩距2.5～3.0m，单桩设计承载力570KN，桩长21m，混凝土土强度等级C60。

本工程位于XX市外环XX路高架东侧，XX路南侧，西侧临HX-020602地块；原场地主要为居民区和企业，现大部分地段已拆除，仅临XX路有少量建筑未拆除，西南侧局部原为农田，现为荒地，场地现有生活垃圾和大量建筑垃圾堆积。

在外海高桩独立墩台工程中，尤其是海上风电场风机基础选用高桩独立墩台时，桩基础必定选用长度长、直径大、受力性能好的钢管桩结构，以抵抗风机的大上

依据标准： 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 1 范围 本工艺标准适用于建筑物或构筑物的基础、坑（槽）底基土质量钎探检查。 2 施工准备

?2.2.2.2??机械打钎：轻便触探器（北京地区规定必用）。 ????2.2.2.3??其他：麻绳或铅丝、梯子（凳子）、手推车、撬棍（拔钢钎用）和钢卷尺等。 ????2.2??作业条件： ????2.2.1??基土已挖至基坑（槽）底设计标高，表面应平整，轴线及坑（槽）宽、长均符合设计图纸要求。 ????2.2.2??根据设计图纸绘制钎探孔位平面布置图。如设计无特殊规定时，可按表l-6执行。 ????2.2.3??夜间施工时，应有足够的照明设施，并要合理地安排钎探顺序，防止错打或漏打。 ????2.2.4??钎杆上预先划好30cm横线。

基土钎探工艺标准（103-1996）基土钎探工艺标准（103-1996）

人工挖孔桩施工中遇到的问题及其对策人工挖孔桩施工中遇到的问题及其对策

本文结合北京地区一32层高层建筑采用CFG桩复合地基处理的工程实例,阐述了在CFG桩复合地基设计时遵循国家有关规范时应注意的原则,对地基处理存在相邻建筑物时的深度修正问题进行了探讨,并介绍了该工程的地基处理效果。

近几年，全国许多地区都采用和逐渐推广了人工挖孔桩，其特有的大承载力优势得到了许多设计、施工单位的认可，确实是一种在软弱地基上经济适用的基础形式，但在施工中还存在着一些问题，我们在通过对采用人工挖孔桩基础的工程实践中，积累了一些经验，处理了一些特殊的问题，取得了良好的效果，现总结成文，以期和同行切磋和交

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概述钻孔桩基础施工简便、操作易掌握、设备投入一般不是很大。因而，无论在铁路、公路、水利水电等大型建设，还是在各类房屋及民用建筑中都得到了广泛应用

人工挖孔桩的设计常见问题探讨.pdf，内容详细丰富，可供网友参考下载。

资料为软土中地下二层地下室单支点围护桩的优化设计，内容完整，值得参考，可供设计师下载。

以某太阳能光伏发电项目中PHC高强度混凝土预应力管桩的桩身质量检测为例，分析了低应变检测PHC桩在工程中遇到的问题，指出该工程适宜选用PHC管桩孔内摄像法进行检测，能够准确判断桩身质量。

本工程由华电国际某股份有限公司和繁昌县建设投资公司共同投资建设，本期工程建设2×1000MW国产超超临界燃煤发电机组。本项目投资规模大，建设周期短。