某工程基坑降水、支护施工方案

本工程按二级基坑设计，侧壁重要性系数为1.0，合理使用时间为6个月。根据周边场地条件和工程地质条件，本工程采用组合喷锚支护结构。为避免粉砂层管涌，在坑壁位置设置降水井点，基础施工过程中应持续降水，停止降水的条件为主体建筑完成4层后。

本项目规模较大，共包括5 幢高层，其中T1（32 层）、T2（51 层）为办公塔楼，高度分别约为170m、250m，结构体系采用框筒结构；T3（24 层）、T5（15 层）、T6（18 层）为酒店塔楼，高度分别约为100m、70m、73m，结构体系采用框剪结构。

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本工程基坑面积约为600 m2，周长约140m，基坑开挖深度16.79m。该构筑物施工场地较狭窄，基坑开挖深度较深，必须采用有效的支护措施以稳定基坑壁，确保粗格栅及提升泵房基坑施工的安全。

基坑排桩支护及土方开挖降水施工方案 基坑排桩支护及土方开挖降水施工方案

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工程包括住宅和地下车库。其中住宅分为地上24层至28层，配套公寓2层，地下车库及楼房地下室均为地下二层，建筑高度约70.95m～78.85m。基础埋深约为-5.00m～6.30m深。其中地下车库基础埋深5.00m，住宅楼基础埋深6.30m。±0.000相当于绝对标高17.00～17.95m，自然地面标高为16.61m～17.3m。 根据施工图纸及部分勘察报告，9#-16#楼开挖深度约6.3m，地下车库开挖深度约5m。根据勘察报告最高水位按地表以下4.5m考虑，9#-10#、12-16#楼、地下车库全部需要降水，本工程拟采用管井降低地下水位，具体井位在施工过程中根据现场布置作相应调整。 拟建工程位于河北省大厂县祁各庄镇窝坨村北， 场地北侧距离幸福大道约32m，南侧距离滨河大道约27m，西侧西燕路从场地西北角通过，东侧为拟建住宅楼。2倍基坑深度范围内无地下管线或建筑物。

常州飞龙生活区2#地块项目三期6#7#8#楼，坐落在地库顶板上，地下室为负一层，±0.000标高相当于黄海高程5.550m，设计使用年限为50年，6#7#8#楼地上建筑层数分别为：31、30、28层，建筑高度分别为：96.25m、93.15m、 90.05m，地上总建筑面积58492m2，地下室建筑面积为6300m2。基础型式桩筏基础，预应力空心方桩(预应力混凝土管桩)桩长10米，桩型PHS-AB500（300）-10，结构类型为框架剪力墙结构，建筑物抗震设防烈度为7度，抗震等级二级。主楼下地库底板面标高-5.40m 和-5.250m，6#8#楼下地库底板厚度1.25m， 7#楼下地库底板厚度1.10m，6#7#8#楼南侧地下室底板标高-5.250m，底板厚0.4m，垫层厚度均为0.1m，自然地坪标高为-1.85m，所以大面积开挖土方深度=5.4+1.25+0.1-1.85=4.9m，挖土最深的部位，是在电梯井旁的集水坑2.2*1.2*3.2m，需要做基坑支护和降水。开挖场地较为开阔，无建筑物障碍。

本资料为基坑支护降水安全专项方案， 共46页。 简介：本方案作为主导施工安全的依据，编制时对施工危险源辨识、项目部安全管理机构设置、施工工艺、应急预案、安全保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。两地块目前已开挖深度约为7.5m，根据建设单位地下室基础边界及基础标高调整，基坑开挖深度需向下继续开挖约3.0-3.5m，局部基坑支护区段开挖下口线在基础范围内，需破除后再进行开挖。本次施工内容主要为基底下桩锚支护施工及需破除处的复合土钉墙施工。

影剧院为区文化公园二期配套项目，地上两-五层，中部舞台台仓、乐池地下三层，地块南侧及东侧局部无地下室，其余部分为地下一层。舞台台仓、乐池部分和地下一层采用桩筏基础，无地下室部分采用桩基承台基础，主体采用框架结构，桩基均采用D600钻孔灌注桩。现地表大沽高程为5.700m，相当于建筑标高-0.800m。

影剧院为区文化公园二期配套项目，地上两-五层，中部舞台台仓、乐池地下三层，地块南侧及东侧局部无地下室，其余部分为地下一层。舞台台仓、乐池部分和地下一层采用桩筏基础，无地下室部分采用桩基承台基础，主体采用框架结构，桩基均采用D600钻孔灌注桩。现地表大沽高程为5.700m，相当于建筑标高-0.800m。

XXXC12#楼位于宿迁市。C12#建筑面积14366.70平方米，结构高度80.9米，剪力墙结构，地下一层、地上三十二层计划于2015年9月1日开工，2015年9月30日完工。基坑面积约为3000平米，位置位于C区的C21#楼南面，北面的商铺位置跟C21#楼断开。

麻柳湾至昭通高速公路是国家高速公路网G85重庆—昆明公路中的一段，是我国高速公路主骨架的重要组成部分，G85重庆—昆明公路由四川宜宾进入云南省水富县，经昭通至云南省省会昆明，云南境内里程长550公里，是云南省的北大门，也是云南出省通往四川及内地的交通主动脉。麻柳湾至昭通高速公路第十八合同段起点位于K92+500，止于K106+877.12，全长14.37712公里。

本文档为某高层深基坑工程基坑土方开挖及支护降水施工方案，文档内容详细，资料可供参考。

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某工程基坑支护设计与施工组织方案某工程基坑支护设计与施工组织方案

本项目用地形状较为规则的“L”形，南北长约200米，东西宽约215米。占地面积31016㎡ 。总建筑面积:8057.47㎡，包括卷烟配送中心联合工房、辅助用房、室外道路、室外综合管线、停车场地、围墙、大门、门卫室、停车场地、围墙、大门、院内绿化。其中本次设计单体卷烟配送中心联合工房:6935.35㎡ ,门卫室一:39.96㎡，门卫室二:26.36㎡，辅助用房:1055.6㎡。建筑高度:卷烟配送中心联合工房建筑高度为24.00m,门卫室一建筑高度为4.45m,门卫室二建筑高度为4.25m,辅助用房建筑高度为9.20m。

本工程位于xx市济水大街与沁园路交叉口。由两栋主楼、商业裙房组成。主楼地上20层地下1层，采用桩筏基础，结构形式为剪力墙结构，地下一层为设备用房，面积约2350 m2；商业裙房为地上3层，基础为桩基，结构形式为框架结构，裙房为集中商业，建筑面积约3.6万m2，两栋塔楼为小户型SOHO公寓，建筑面积约3.5万m2。基坑深度为-6.5m。

深基坑降水和钢板桩支护施工方案深基坑降水和钢板桩支护施工方案

本基坑位置地面平均标高为+3.3m，9—12#U形槽范围内基底标高在-3.45m至-3.25m 之间；13#框架机动车道基底标高为-3.85m，非机动车道基底标高为-3.55m；通往泵房的排水管道基底标高为-5.5m。本基坑U形槽范围内基坑开挖深度在6.55m-6.75m之间；13#框架机动车道开挖深度为7.15m，非机动车道开挖深度为6.85m。排水管道基坑开挖深度为8.8m。 既有安全线中心至铁路围墙为2.85m，铁路围墙至既有框架端口距离为4.2m，即既有线中心至新建框架的最近距离为7.05m；既有框架西侧有一电气化立柱，其基础外缘至既有箱涵外侧为1.35m，至既有框架端口距离为3.9m。南面11～13#结构范围内基坑东侧临靠路桥公司房屋，本段基坑拟在路桥公司房屋拆除后再行施工。

XX?XX湖三期工程场地位于XX市北部，XX北路东侧，向南距XX区区政府约2公里，场地周围比较空旷，无建筑物，建建筑物地下室西侧距XX北路人行道33.0m，距离围墙约2.5m；场地南侧为一期工程，与一期工程之间存在规划的人工渠，目前存有积水，距基坑边线约10m,北侧暂时规划为施工道路，宽约8m。场地角点坐标为：西南角：X=63690.848,Y=64311.780；东南角：X=63687.119，Y=64584.382。场地原为耕地。目前场地地面标高90.50m,场地±0.00m标高92.40m,本次施工基坑部分为10#-15#楼，其中11-15#楼为统一地下室，基底标高85.80m(-6.60m,开挖深度4.70m),10#楼通过地下通道与上述部分连接，基底标高86.52m(-5.88m,开挖深度3.98m)。根据答疑资料及福建六建施工场地平面布置，本基坑工程拟整体开挖。

内容简介 本工程主体工程降水范围主要包括上、下闸首及闸室，基坑降水以深管井为主，辅以明沟及轻型井点排水。沿闸塘▽29.98平台灌浆帷幕内侧边坡上布置40口直径Φ600的管井，排水井间距20米，井深20m，降水范围为321×76×15. 施工时先隔孔施工进行降水，随后根据降水效果再确定后续施工所需井数。另在基坑四周布设水位观测井随时观测地下水位。并在▽29.98～▽28.28平台防渗帷幕旁和闸塘底部四周辅以明沟排水，确保闸塘内主体工程干地施工…… 4.3临时基坑支护施工 上闸首由于开挖基坑较深，且距施工期暂时利用的原三层办公楼较近（时间靠后拆除）；下闸首基坑开挖距离煤港房屋较近，拟采用钢板桩局部挡土支护，钢板桩采用拉森 Ⅲ型钢板桩。 …… 钢板桩的选用 根据工程所在地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，选用的拉森 Ⅲ型钢板桩，拉森Ⅲ型钢板桩宽度适中，抗弯性能好，其主要技术参数为：W=1600cm3，g=60kg/m，依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度9～12M长。……

坑底标高分’别为：电梯井.-3.350和-3.100m、深基坑-4.400m ） 被工程长丝、聚脂车间建筑物内地平设计标高3±0.00相当于吴凇高程为3.30m。 目前现场自然地坪标高平均值为2.642m。地下水位，在地平下0.5~1.0m之间。地基土质为粉质粘大土层，土质水渗透率

土方开挖方案，确保工程质量的技术组织措施，确保安全生产的技术组织措施，确保文明施工的技术组织措施， 基坑边坡支护及降水方案

本基坑开挖深度为6.7m，为了防止基坑土体位移，保持基坑的整体稳定性；我单位建议土钉墙支护方法进行基坑加固施工。1-1剖面采用1:0.3土钉墙支护，2-2剖面采用1:0.4摩擦杆支护。

本工程基坑支护采用双排钻孔灌注桩支撑+截水帷幕的支护体系，具体如下： （1）支护桩采用直径0.9m的钻（冲）孔灌注桩，桩间距1.5～1.8m，桩长43.5米、40.5米，内排桩抗压，外排桩抗拔，嵌固深度36.65m，桩顶设置冠梁将双排桩联成整体；

本工程基坑支护共分为6个支护区（1-1支护区、2-2支护区、3-3支护区、4-4支护区、5-5支护区、6-6支护区），

xxx大厦位于北京市xxx。建筑面积63503 m2，地下四层，基底标高为-18.6 m，±0.00=51.75 m，现场地面标高约为52.4m。

【简介】 拟建郑州万科美景龙门项目东地块工程场地位于郑州市航海路与腾飞路交叉口东南角，场地北临航海路，西临腾飞路，南侧为已建成小区。 两地块目前已开挖深度约为7.5m（相对于自然地面），基坑支护施工已于2013年施工完成。根据建设单位地下室基础边界及基础标高调整，基坑开挖深度需向下继续开挖约3.0-3.5m，局部基坑支护区段开挖下口线在基础范围内，需破除后再进行开挖。本次施工内容主要为基底下桩锚支护施工及需破除处的复合土钉墙施工，无需施工的部分仍保持原施工现状。

车库工程基坑开挖及降水施工方案，内容详细丰富，可供网友参考下载。

本文为基坑支护与施工降水学习文档，包括：实景图、模拟图，用于基坑支护与施工降水学习。内容详实、图文并茂，可供参考。

工程包括住宅和地下车库。其中住宅分为地上24层至28层，配套公寓2层，地下车库及楼房地下室均为地下二层，建筑高度约70.95m～78.85m。基础埋深约为-5.00m～6.30m深。其中地下车库基础埋深5.00m，住宅楼基础埋深6.30m。±0.000相当于绝对标高17.00～17.95m，自然地面标高为16.61m～17.3m。 根据施工图纸及部分勘察报告，9#-16#楼开挖深度约6.3m，地下车库开挖深度约5m。根据勘察报告最高水位按地表以下4.5m考虑，9#-10#、12-16#楼、地下车库全部需要降水，本工程拟采用管井降低地下水位，具体井位在施工过程中根据现场布置作相应调整。 拟建工程位于河北省大厂县祁各庄镇窝坨村北， 场地北侧距离幸福大道约32m，南侧距离滨河大道约27m，西侧西燕路从场地西北角通过，东侧为拟建住宅楼。2倍基坑深度范围内无地下管线或建筑物。

烟台市文化中心位于烟台市，总占地面积7.63公顷，总建筑面积124422m2，项目为群体建筑，规划建筑群包括博物馆、大剧院、群艺馆、青少年宫及图书城等。地上4-6层，地下1-2层车库，主要结构型式为框架结构。（基础型式不明确） 2.2 现场概况 该项目位于烟台市区，东边有已经建完使用的齐鲁大厦，高21层，一层地下室，基础类型采用桩基础，齐鲁大厦西边6米有煤气管道；南边有500供热管道，不能破坏，埋深2.0m左右，距最近基坑开挖边线2米，且南边基坑开挖边线紧临西南关街；西边有原有的博物馆建筑，高2层，无地下室，基础类型采用天然地基，博物馆要局部拆除，与拟建建筑连成一体，西边博物馆前有自来水管道；北边与南大街距离25m左右，北边在文经大楼西有自来水管道，自来水管道施工时要拆除。拟建区微地貌单元为山前冲洪积微地貌。场地原始地貌被破坏，东半部分为拆迁场地，堆填杂填土表层为绿地，西南部为原少年宫拆迁场地，堆填大量建筑垃圾。场地地势西高东低，最大高差5.9米。 2.3基坑概况 基坑平面尺寸大，开挖深度不等，分别为Ⅰ区开挖至绝对标高0.65米，面积为17329平方米。Ⅱ区开挖至绝对标高-3.350m.面积为24107平方米。 2.4 现场水文、地质情况 场区属于山前冲洪积微地貌单元类型，地下水位承压水类型，局部为孔隙水；场区主要含水层为第4层中粗砂混黏性土、第5层碎石角砾土层。粉质土层为相对的隔水层，主要受附近西南河影响；初见水位介于7.0~8.3m之间，钻探稳定24小时后水位标高（黄海高程）介于3.50~6.05m。第4层土承压水头约2m，第5层土承压水头差约4m。基坑降水估算渗透系数40m/d。 场区承压水主要受大气降水及越流补给，潜水受大气降水及西南河侧向补给。承压水以越流及侧向径流形式为主要排泄方式。潜水以蒸发形式向上垂直排泄至大气，另一部分以径流形式做侧向运移以地下径流形式补给附近西南河，并最终排泄。 2.4.1场地情况 场地内主要分布有第四系全新统人工层、第四系山前冲洪积层、以及下伏粉子山群云母片岩，分述如下： 1、素（杂）填土（Q4ml）：褐色，松散，稍干～稍湿，该层属于第四系新近人工回填层，主要成分以粘性土为主，含较多的建筑垃圾物，建筑垃圾主要为水泥碎块及碎砖石块等，约占35%的含量。该层结构松散，固结性稍差。层厚0.50～3.20m，平均厚度为1.71m，层底标高介于5.37～9.10m,平均标高为7.41m。 第四系山前冲洪积层 2、粉质粘土（Q4al+pl）: 土黄色，可～硬塑，饱和，切面光滑，干强度稍好，含少许碎石砾砂等，局部可见铁锰结核。该层为中等压缩性土，工程力学性质良好。该层在场区分布均匀，厚度较均匀，层厚3.50～7.90m，平均厚度为5.72m，层底标高介于-0.05～3.66m,平均标高为1.66m，埋深介于5.20～9.10m，平均埋深为7.46m。 2．-1中粗砂（Q4 al）：褐黄色，该层属于第四系河流相冲积成因。分选性较差，磨圆度良好，偶见贝壳碎屑及圆砾。该层主要在场区西部分布。 3、含砂粉质粘土（Q4al+pl）: 黄褐色，可塑状态，饱和，切面稍光滑，干强度稍好，含较多细砂及云母片岩碎屑，偶见粗砂角砾，局部相变为粉土粉砾。压缩性中等，工程力学性质较好。该层在场区分布不均，厚度不均匀，层厚0.40～3.20m，平均厚度为1.24m，层底标高介于-1.00～2.40m,平均标高为0.64m，埋深介于6.80～9.80m，平均埋深为8.58m。 4、中粗砂混粘性土（Q4al+pl）: 褐黄色，该层属于第四系山前冲积成因，分选性较差，磨圆度良好，偶见圆砾及碎石。层厚0.40～3.50m，平均厚度为1.68m，层底标高介于-3.90～1.46m,平均标高为-0.99m，埋深介于7.80～12.70m，平均埋深为10.11m。 5、角砾：褐色，松散～稍密状态，稍湿，该层属于第四系陆相坡、洪积成因，主要骨架成分为角砾，充填物为粘性土及粗砾沙等，骨架0.5～3cm，呈次磨圆状，约占60%。局部含石英碎块，个别≥10 cm。该层在场区分布均匀，局部钻孔含粉质粘土夹层，切面光滑，韧性、干强度中等，偶见铁锰质氧化物结核。层厚0.80～5.90m，平均厚度为3.04m，层底标高介于-7.30～-0.60m,平均标高为-4.80m，埋深介于9.50～16.40m，平均埋深为13.92m。 5．-1粉质粘土（Q4al+pl）：黄色，硬塑，稍湿，切面光滑，干强度好，含少许碎石砾砂等。该层为中等压缩性土，工程力学性质良好，赋存于角砾土中。 6、全风化云母片岩：黄褐色～青灰色，岩石风化剧烈，组织结构基本破坏，岩芯呈土状，遇水易于崩解，干钻可钻进，局部含未风化完全的石英碎块，主要矿物成分为云母，长石等，属极软岩。该层岩石基本质量等级为V级。层厚3.20～9.90m，平均厚度为6.96m，层底标高介于-14.45～8.54m,平均层底标高-11.72m，埋深介于17.50～23.50m，平均埋深为20.84m。 7、强风化云母片岩：灰褐色～灰绿色，岩石风化强烈，岩芯多呈砾砂状～碎块状，钻探公有少许碎块岩芯残余，局部含石英脉体。属极软岩，岩体基本质量等级为V级，岩石质量指标RQD极差。片状构造，矿物成分主要为石英、云母。该层场区普遍分布，层厚7.40～12.00m，平均厚度为9.54m，层底标高介于-22.80～-16.10m,平均层底标高-21.22m，埋深介于26.50～32.30m，平均埋深为30.52m。 8、中风化云母片岩：灰绿色～青灰色，属较硬岩，岩体完整程度为较完整，岩体基本质量等级为IV级，岩石质量指标RQD为较好。鳞片变晶结构，块状构造。岩芯呈短柱状，锤击声清脆，该层未揭穿，最大揭露厚度5m。 9、中风化花岗岩：灰白色、肉红色，岩体较为完整，岩石质量等级为IV级，岩芯呈短节柱状，含少量的风化裂隙，花岗粗粒结构，块状构造。主要矿物成分为石英、钾长石、酸性斜长石、含少量的黑云母、角闪石。岩石基本质量等级为Ⅲ级。该层未揭穿，该层未揭穿，最大揭露厚度5m。

本场地位于淮安市清浦区柯山路与勤政路交叉口西北角。本次施工的是26#、27#住宅楼及地库。本工程26#楼±0.00标高即11.4米，自然地面标高平均为11.027米，挖土深度3.087米处可见地下水，挖土总深度5.77米（即垫层底）。27#楼±0.00标高即11.75米，自然地面标高平均为11.32米，挖土深度3.38米处可见地下水，挖土总深度6.07米（即垫层底），本工程采用框剪结构。拟建的基坑周长约781米，面积约2.66万平方米。

拟建场地位于南阳市车站路与雪枫路交叉口。地形地貌形态单一，场地地势平坦，开挖深度范围内土层上层为素填土，下层为粉土、细沙及中粗砂。拟建工程开挖深度自然地面以下约7米，基坑南侧为建设中商住楼1#楼，东侧及北侧为临建，其余各部位为场内开阔场地，结合基坑开挖深度及场地状况需对基坑采取支护措施，依据临近场地的施工经验结合计算类比，拟对基坑采用喷射砼面层支护措施。由勘察报告显示地下水位在基坑挖深4米左右，需对基坑采取一定的降水措施。

一、工程概况 室内外地坪高差0.15m，基础埋深-15.55m（垫层以下），要求支护深度 15.40m，护坡面内侧距结构底板外皮距离为600mm。（其余略）

本项目为框架—核心筒结构，27层（裙房四层），面积114352.19m2，其中地下四层，基坑面积13324m2，自然地面-0.339米，开挖深度-21.80m，局部开挖深度为-24.00米，基础为筏板基础。

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本工程位于西安市三付湾，华清路与长缨路交口的西北角，基坑深度11.20m。 基坑边界条件：基坑东边线距华清路约20m； 南侧距长缨路lOm； 北侧距2 层民房3～8m；距基坑西北角约1 5～20m 处有一幢8 层住宅楼： 基坑西侧边线距3 层客运站3～4m， 本基坑的坡道准备留于基坑西侧。其平面位置见图1/3。 支护范围内土层情况：本场地地层情况详见《岩土工程勘察报告书》。