海南基坑支护降水施工方案

本文档资料为深基坑土方开挖支护及降水施工方案，内容详细清晰，具有很高的参考价值，可下载参考使用。

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本资料为某电视中心基坑支护降水及土方施工方案，内容详尽，可供参考。希望可以为大家提供帮助。

常州飞龙生活区2#地块项目三期6#7#8#楼，坐落在地库顶板上，地下室为负一层，±0.000标高相当于黄海高程5.550m，设计使用年限为50年，6#7#8#楼地上建筑层数分别为：31、30、28层，建筑高度分别为：96.25m、93.15m、 90.05m，地上总建筑面积58492m2，地下室建筑面积为6300m2。基础型式桩筏基础，预应力空心方桩(预应力混凝土管桩)桩长10米，桩型PHS-AB500（300）-10，结构类型为框架剪力墙结构，建筑物抗震设防烈度为7度，抗震等级二级。主楼下地库底板面标高-5.40m 和-5.250m，6#8#楼下地库底板厚度1.25m， 7#楼下地库底板厚度1.10m，6#7#8#楼南侧地下室底板标高-5.250m，底板厚0.4m，垫层厚度均为0.1m，自然地坪标高为-1.85m，所以大面积开挖土方深度=5.4+1.25+0.1-1.85=4.9m，挖土最深的部位，是在电梯井旁的集水坑2.2*1.2*3.2m，需要做基坑支护和降水。开挖场地较为开阔，无建筑物障碍。

本资料为基坑支护降水安全专项方案， 共46页。 简介：本方案作为主导施工安全的依据，编制时对施工危险源辨识、项目部安全管理机构设置、施工工艺、应急预案、安全保证措施、文明施工及环境保护措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。两地块目前已开挖深度约为7.5m，根据建设单位地下室基础边界及基础标高调整，基坑开挖深度需向下继续开挖约3.0-3.5m，局部基坑支护区段开挖下口线在基础范围内，需破除后再进行开挖。本次施工内容主要为基底下桩锚支护施工及需破除处的复合土钉墙施工。

省略！

深基坑降水和钢板桩支护施工方案深基坑降水和钢板桩支护施工方案

本基坑位置地面平均标高为+3.3m，9—12#U形槽范围内基底标高在-3.45m至-3.25m 之间；13#框架机动车道基底标高为-3.85m，非机动车道基底标高为-3.55m；通往泵房的排水管道基底标高为-5.5m。本基坑U形槽范围内基坑开挖深度在6.55m-6.75m之间；13#框架机动车道开挖深度为7.15m，非机动车道开挖深度为6.85m。排水管道基坑开挖深度为8.8m。 既有安全线中心至铁路围墙为2.85m，铁路围墙至既有框架端口距离为4.2m，即既有线中心至新建框架的最近距离为7.05m；既有框架西侧有一电气化立柱，其基础外缘至既有箱涵外侧为1.35m，至既有框架端口距离为3.9m。南面11～13#结构范围内基坑东侧临靠路桥公司房屋，本段基坑拟在路桥公司房屋拆除后再行施工。

本项目用地形状较为规则的“L”形，南北长约200米，东西宽约215米。占地面积31016㎡ 。总建筑面积:8057.47㎡，包括卷烟配送中心联合工房、辅助用房、室外道路、室外综合管线、停车场地、围墙、大门、门卫室、停车场地、围墙、大门、院内绿化。其中本次设计单体卷烟配送中心联合工房:6935.35㎡ ,门卫室一:39.96㎡，门卫室二:26.36㎡，辅助用房:1055.6㎡。建筑高度:卷烟配送中心联合工房建筑高度为24.00m,门卫室一建筑高度为4.45m,门卫室二建筑高度为4.25m,辅助用房建筑高度为9.20m。

本工程位于xx市济水大街与沁园路交叉口。由两栋主楼、商业裙房组成。主楼地上20层地下1层，采用桩筏基础，结构形式为剪力墙结构，地下一层为设备用房，面积约2350 m2；商业裙房为地上3层，基础为桩基，结构形式为框架结构，裙房为集中商业，建筑面积约3.6万m2，两栋塔楼为小户型SOHO公寓，建筑面积约3.5万m2。基坑深度为-6.5m。

拟建工程xx城市广场基坑支护及降水工程位于xx市第五大街路西侧。拟建场地南北长约为65米，东西宽约126米，基坑开挖深度约为11.0米。

内容简介 本工程主体工程降水范围主要包括上、下闸首及闸室，基坑降水以深管井为主，辅以明沟及轻型井点排水。沿闸塘▽29.98平台灌浆帷幕内侧边坡上布置40口直径Φ600的管井，排水井间距20米，井深20m，降水范围为321×76×15. 施工时先隔孔施工进行降水，随后根据降水效果再确定后续施工所需井数。另在基坑四周布设水位观测井随时观测地下水位。并在▽29.98～▽28.28平台防渗帷幕旁和闸塘底部四周辅以明沟排水，确保闸塘内主体工程干地施工…… 4.3临时基坑支护施工 上闸首由于开挖基坑较深，且距施工期暂时利用的原三层办公楼较近（时间靠后拆除）；下闸首基坑开挖距离煤港房屋较近，拟采用钢板桩局部挡土支护，钢板桩采用拉森 Ⅲ型钢板桩。 …… 钢板桩的选用 根据工程所在地场地特点，结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑，选用的拉森 Ⅲ型钢板桩，拉森Ⅲ型钢板桩宽度适中，抗弯性能好，其主要技术参数为：W=1600cm3，g=60kg/m，依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度9～12M长。……

XX?XX湖三期工程场地位于XX市北部，XX北路东侧，向南距XX区区政府约2公里，场地周围比较空旷，无建筑物，建建筑物地下室西侧距XX北路人行道33.0m，距离围墙约2.5m；场地南侧为一期工程，与一期工程之间存在规划的人工渠，目前存有积水，距基坑边线约10m,北侧暂时规划为施工道路，宽约8m。场地角点坐标为：西南角：X=63690.848,Y=64311.780；东南角：X=63687.119，Y=64584.382。场地原为耕地。目前场地地面标高90.50m,场地±0.00m标高92.40m,本次施工基坑部分为10#-15#楼，其中11-15#楼为统一地下室，基底标高85.80m(-6.60m,开挖深度4.70m),10#楼通过地下通道与上述部分连接，基底标高86.52m(-5.88m,开挖深度3.98m)。根据答疑资料及福建六建施工场地平面布置，本基坑工程拟整体开挖。

加强对建筑材料、土方、石粉、石灰膏、砂浆等在生产和运输中造成扬尘、滴漏的管理，对施工中产生的泥浆等必须经过沉淀达到要求后再排放。

坑底标高分’别为：电梯井.-3.350和-3.100m、深基坑-4.400m ） 被工程长丝、聚脂车间建筑物内地平设计标高3±0.00相当于吴凇高程为3.30m。 目前现场自然地坪标高平均值为2.642m。地下水位，在地平下0.5~1.0m之间。地基土质为粉质粘大土层，土质水渗透率

拟建郑州万科美景龙门项目东地块工程场地位于郑州市航海路与腾飞路交叉口东南角，场地北临航海路，西临腾飞路，南侧为已建成小区。

土方开挖方案，确保工程质量的技术组织措施，确保安全生产的技术组织措施，确保文明施工的技术组织措施， 基坑边坡支护及降水方案

xxx大厦位于北京市xxx。建筑面积63503 m2，地下四层，基底标高为-18.6 m，±0.00=51.75 m，现场地面标高约为52.4m。

本工程基坑支护采用双排钻孔灌注桩支撑+截水帷幕的支护体系，具体如下： （1）支护桩采用直径0.9m的钻（冲）孔灌注桩，桩间距1.5～1.8m，桩长43.5米、40.5米，内排桩抗压，外排桩抗拔，嵌固深度36.65m，桩顶设置冠梁将双排桩联成整体；

本工程基坑支护共分为6个支护区（1-1支护区、2-2支护区、3-3支护区、4-4支护区、5-5支护区、6-6支护区），

本文为基坑支护与施工降水学习文档，包括：实景图、模拟图，用于基坑支护与施工降水学习。内容详实、图文并茂，可供参考。

拟建场地位于南阳市车站路与雪枫路交叉口。地形地貌形态单一，场地地势平坦，开挖深度范围内土层上层为素填土，下层为粉土、细沙及中粗砂。拟建工程开挖深度自然地面以下约7米，基坑南侧为建设中商住楼1#楼，东侧及北侧为临建，其余各部位为场内开阔场地，结合基坑开挖深度及场地状况需对基坑采取支护措施，依据临近场地的施工经验结合计算类比，拟对基坑采用喷射砼面层支护措施。由勘察报告显示地下水位在基坑挖深4米左右，需对基坑采取一定的降水措施。

一、工程概况 室内外地坪高差0.15m，基础埋深-15.55m（垫层以下），要求支护深度 15.40m，护坡面内侧距结构底板外皮距离为600mm。（其余略）

本文档为北京某电视中心基坑支护、降水及土方施工方案。可参考。

本项目为框架—核心筒结构，27层（裙房四层），面积114352.19m2，其中地下四层，基坑面积13324m2，自然地面-0.339米，开挖深度-21.80m，局部开挖深度为-24.00米，基础为筏板基础。

1）、本工程为XX县农业局、畜牧兽医局站所业务用房建设工程，总建筑面积12049.24㎡，其中地下建筑面积622.7㎡，地上建筑面积11423.54㎡；建筑层数：地下一层，地上十四层，裙房三层；结构体系：主体为框架—剪力墙结构，裙房为框架结构；最大建筑高度49.95米；防火等级：二类高层公建（办公楼）耐火等级二级,裙房耐火等级二级，地下室耐火等级一级；设计使用年限：主体结构合理使用年限50年；抗震设防烈度为八度，场地类别为二类。 2）、本工程采用三级钢，二级钢、一级钢，三种型号的钢材。钢筋设计采用，柱为对焊，梁板筋为钢筋搭接。混凝土强度等级为C40、C35、C30、C25、C15。 3）、墙体、装修工程详见施工图纸。 4）、工程概况其余详见施工设计图纸。 该工程地下水位较高，根据5月份地质报告，地下水位埋深3.0m左右，因此土方开挖前须做好基坑降水。

工程包括住宅和地下车库。其中住宅分为地上24层至28层，配套公寓2层，地下车库及楼房地下室均为地下二层，建筑高度约70.95m～78.85m。基础埋深约为-5.00m～6.30m深。其中地下车库基础埋深5.00m，住宅楼基础埋深6.30m。±0.000相当于绝对标高17.00～17.95m，自然地面标高为16.61m～17.3m。 根据施工图纸及部分勘察报告，9#-16#楼开挖深度约6.3m，地下车库开挖深度约5m。根据勘察报告最高水位按地表以下4.5m考虑，9#-10#、12-16#楼、地下车库全部需要降水，本工程拟采用管井降低地下水位，具体井位在施工过程中根据现场布置作相应调整。 拟建工程位于河北省大厂县祁各庄镇窝坨村北， 场地北侧距离幸福大道约32m，南侧距离滨河大道约27m，西侧西燕路从场地西北角通过，东侧为拟建住宅楼。2倍基坑深度范围内无地下管线或建筑物。

拟建的乌鲁木齐万达广场位于乌鲁木齐经济技术产业开发区，北至阿里山街，东至玄武湖路，西至澎湖路，南至凤凰山街。用地面积234.6亩，规划总建筑面积约96.62万平方米。

基坑开挖及护坡工程施工方案 工程概况 本工程为某 地下建筑的基坑开挖工程。 该建筑由主楼和裙房组 成，主楼东西长约 72m，南北宽约 42m，开挖深度 12.00m（电梯井 14.00m） ，裙房东西长约 71m，南北宽约 26m，开挖深度 5.80m。

1.2.1 前处理厂房地质与基础工程概况 1.2.1.1 地质工程概况：在前处理厂房基础范围内共有六个地质勘察钻探孔，根据地质报告情况分析，在拟建工程的地基主要土层为杂填土层，且土层厚度较厚，厚度变化范围为6.6~7.60m；杂填土层下部为全风化板岩层，厚度从1.10~1.80m；在全风化板岩层至杂填土层中间局部存在着淤泥质粉质粘土，土层分布范围集中在A~B轴与1~5轴相交的部位，土层厚度约为0.7~1.2m，这部分土层集中在前处理厂房的桩基础施工区域，但不排除淤泥质粉质粘土层向C轴方向扩散的可能性，如出现这种情况则可能影响前处理厂房的深基坑施工，这部分土层的具体分布情况只能待基槽开挖后方可确定；在全风化板岩层下部为作业本工程桩基础主要持力层的强风化板岩层，板岩层的厚度较深能够满足施工需要。

京市xx设计研究院 国xx电影xx电视总局设计院 （株式会社）日建设计 8．招标代理机构：北京首建招标有限责任公司 9．投资批准单位：

本工程位于西安市三付湾，华清路与长缨路交口的西北角，基坑深度11.20m。 基坑边界条件：基坑东边线距华清路约20m； 南侧距长缨路lOm； 北侧距2 层民房3～8m；距基坑西北角约1 5～20m 处有一幢8 层住宅楼：

根据承台参数并结合地勘资料，10座深基坑均采用钢板桩围堰法施工，采用拉森Ⅳ型锁口钢板桩（便于止水），桩长15～17m，钢板桩内设置2道内支撑（围囹），内支撑采用2（3）根36a工字钢并焊形成框架，框架内设钢管（工36a工字钢）斜撑。

基坑支护总体上采用土钉墙支护方案， 即基坑分层开挖分层支护，其主要靠设置于坡体中的土钉被动受力(主要是受拉作用)，提高土体的抗剪切强度，同时混凝土面层则起到限制和约束基坑土体侧向变形的作土钉墙施工应与土方开挖交叉或平行施工

建设用地面积为3.61万平方米，总建筑面积为18.3万平方米；其中地上为11.92万平方米，地下6.37万平方米

1#、2#长丝车间及1#、2#、聚脂车间，有四个电梯井及两个深基坑，（其中坑底标高分别为：电梯井.-3.350和-3.100m、深基坑-4.400m ） 被工程长丝、聚脂车间建筑物内地平设计标高?±0.00相当于吴凇高程为3.30m。

本基坑开挖深度为6.7m，为了防止基坑土体位移，保持基坑的整体稳定性；我单位建议土钉墙支护方法进行基坑加固施工。1-1剖面采用1:0.3土钉墙支护，2-2剖面采用1:0.4摩擦杆支护。

本基坑位置地面平均标高为+3.3m，9—12#U形槽范围内基底标高在-3.45m至-3.25m 之间；13#框架机动车道基底标高为-3.85m，非机动车道基底标高为-3.55m；通往泵房的排水管道基底标高为-5.5m。

本工程位于西安市三付湾，华清路与长缨路交口的西北角，基坑深度11.20m。基坑东边线距华清路约20m； 南侧距长缨路lOm； 北侧距2 层民房3～8m；距基坑西北角约1 5～20m 处有一幢8 层住宅楼。