《公路安全生命防护工程实施技术指南》2015-试行

设计标准：

　　a）公路等级：等外公路。

　　b）设计行车速度：20km/h，路基宽度：6.0m，路面宽度：5.0m。

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　　针对该路段的车流组成特性并考虑建设资金的合理利用等，本期安保工程设计了下列安保设施（措施）：

　　1.警告标志牌：规格采用70cm正三角形单柱标志牌，主要设置于急弯、交叉路口、村庄两端；

　　2.禁令标志牌：规格采用直径60cm圆形单柱标志牌，用于设置限速和桥梁限载标志；

　　3.指路标志牌：采用360cm×165cm单悬臂标志牌，设置于路线起终点，指示道路连接地；

　　4.减速带：主要设于经过村庄、学校以及存在严重安全隐患的急弯陡坡路段；

　　5.波形钢护栏、钢筋混凝土护栏：主要设于路基外侧陡峭处、急弯外侧或临河邻水路段；对于安装波形护栏位置不足的路段，采取增设挡土墙，以满足安装护栏宽度的需要；对于高度在2m（含2m）以下的采用直立式挡土墙、2m以上的采用仰斜式挡土墙；

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　　共65张，编制于2016年。

本资料为公路路基防护工程施工技术交底，共4页。 坡面处理: 坡面尽量平整,坡比必须达到设计要求,挂三维植被网时要确保网与坡面紧密结合,防止“空鼓”。挂网: 主要依据施工设计。坡面处理好之后, 网自上而下铺展,网与网的搭接应不小于100ｍｍ,搭接处固定用竹签钉间距不大于1000ｍｍ固定,网中部固定的竹签钉的间距不大于2000ｍｍ。M7.5浆砌片石施工；坡面修整后先对底部M7.5浆砌片石进行施工。并注意将网的下端砌入砌体结构中保证整体性。

高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃钢模板，制作接缝必须严密，边肋及加强肋安装牢固，与模板成一整体。施工时安放在支架的横梁上，以保证承载能力及稳定。

砌块的组砌方法应正确，不得有通缝，内外墙应同时砌筑。砌体的临时间断处应砌成斜磋，斜磋的长度不应小于高度的2/3，且应通顺、密实；临时间断处留斜樟有困难时，也可砌成直搓，但必须做成阳搓，并按规定设置拉结筋。外墙的转角处严禁留直磋。

筋的绑扎要牢固，安装时配置的钢筋级别、直径、根数和间距应符合设计要求，绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架，不得有变形松脱和开焊，所有的插筋和加密箍筋必须按要求加入，不得私自减少，对各部分的钢筋保护层必须符合设计要求。

本资料为锚喷支护技术在高速公路边坡防护工程中的应用，因地制宜仅供参考。

路基、防护、排水、土石方，某公路路基施工技术，涵盖路基、排水、防护工程

TJ21合同段起讫桩号K175+184.147～K183+100，全长7.9158Km。起于英德市桥头镇许屋村，经过桥头镇头围村、巷尾村、竹子坑、邓屋村、赖屋村、下河村、止于桥头镇五石村处。本标段防护形式主要有客土喷播植草、人字形骨架、锚杆框架格子梁等。主要以C20砼预制块和现浇砼为主。 本标段K178+780～K179+040段左侧路堑高边坡防护工程作为首件工程。K178+780～K179+040段左侧路堑高边坡长260.0m，路线走向300°，边坡倾向33°，左侧最大挖方深度约47m。

TJ21合同段起讫桩号K175+184.147～K183+100，全长7.9158Km。起于英德市桥头镇许屋村，经过桥头镇头围村、巷尾村、竹子坑、邓屋村、赖屋村、下河村、止于桥头镇五石村处。本标段防护形式主要有客土喷播植草、人字形骨架、锚杆框架格子梁等。主要以C20砼预制块和现浇砼为主。

本工程为通翔园住宅小区第四标段：位于解放西路，上部结构体系为现浇钢筋砼异型柱框剪结构。建筑物地下室一层，地上十一层，局部十二层。15#楼工程建筑面积16164m2,层高为2.9m，建筑物檐高36.5m，室内外高差1.2m。建筑长度为100.85m，建筑宽度14.4m。

本脚手架采用剪刀撑与横向斜撑相结合的方式，随立柱、纵横向水平杆同步搭设，用通长剪刀撑沿架高边续布置。双立杆部位采用双杆通长剪刀撑，单立杆部位侧采用单杆通长剪刀撑。

技术准备根据设计功能核查排水设施是否满足现场实际要求，不能满足要求时应及时报告

本资料为公路路基支挡、防护工程设计图，其包含的内容为一层平面图，二层平面图，设计说明等仅供参考

本工程为某高速公路路基边坡防护工程图，包含方框防护，满面喷混凝土防护，护面墙坡面防护，护面墙设计图，框架植草防护，路基边沟排水设计图，三维植被网+植草边坡防护。图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

一套比较完整的路基防护工程标准图，内含衡重式路肩墙、仰斜式路堑墙等，供各位设计师参考！

严格施工工艺规程，认真执行施工技术规范、技术标准及有关操作规程。选用先进的施工工艺和方法，在工程项目开工前依据有关施工技术规范、设计要求编制工程施工管理细则（包括施工方案、质量控制部位及应达到的标准），在每项工作、每道工序施工前发到各施工班组进行详细书面技术交底，作为施工中学习和对照检查的依据，做到人人遵守，互相监督。

挖方施工必须先上后下的顺序施工，先给边坡支护施工班组挖出工作面，便于开挖第一级土方时支护班组穿插施工，能有效缩短工期。作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡

1.边坡支护工程中使用天然和人造纤维吊索、吊带时，应符合下列要求： (1)使用中受力时，严禁超过材料使用说明书规定的允许拉力。 (2)纤维吊索、吊带应由有资质的企业生产，具有合格证。 (3)用纤维吊索捆绑钢性物体时，应用柔性物衬垫。

防雷引下线暗敷设： ①首先将所需用扁钢(或圆钢)用手锤进行调直。 ②将调直的引下线运到安装地点,按设计要求随建筑物引上、挂好。 ③及时将引下线的下端与接地体焊接,或与断接卡子连接,随着建筑物的逐步增高,将引下线敷设于建筑物内至屋顶并出屋面一定长度,以备与避雷网连接，最后请有关人员进行隐检验收,做好记录。 ④利用主筋作引下线时,按设计要求找出全部主筋位置,用油漆做好标记,每层各引下点焊接后,隐蔽之前,均应请有关人员进行隐检,同时应填写隐检记录。

支架、拱架制作安装 1支架和拱架宜采用标准化、系列化、通用化的构件拼装。 2制作木支架、木拱架时，长杆件接头应尽量减少，两相邻立柱的连接接头应尽量分设在不同的水平面上。主要压力杆的纵向连接，应使用对接法，并用木夹板或铁夹板夹紧。次要构件的连结可用搭接法。

圈梁、梁模板可采用木模板或定型组合钢模板上口弹线找平。采用落地支撑时，下面应垫方木，当用木方支撑时下面用木楔楔紧。用钢管支撑时高度应调整合适。支撑下面应当采用木板和木楔垫牢，不准用砖垫。

定位措施：在砼浇捣前应对墙、柱钢筋进行定位，柱定位箍至少不少于2道，且按间距梅花扣扎牢，剪力墙应按公司要求按间距加设定位卡，以保证钢筋不发生偏位。 钢筋绑扎完后，班组进行自检并作好记录，清除垃圾。经质量员核查报请监理验收合格后方可进行下道工序施工。钢筋绑扎分项允许偏差见附表。

凡不按要求施工，施工完均要求自检再报验，项目部提出返工与整改要求12小时内完成，如拖延或拒不整改者罚款200元/次。情节严重者另作处理。钢筋验收带班长每次必须参加，不参加者罚款50元/次。

保证项目 （1）混凝土所用的水泥、水、骨料、外加剂等必须符合施工规范和有关的规定。 （2）混凝土的配合比、原材料计量、搅拌、养护和施工缝处理等必须符合施工规范的规定。 （3）评定混凝土强度的试块，必须按《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87的规定取样、制作、养护和试验，其强度必须符合施工规范的规定。

外墙抹灰（或饰面）工序一般由上而下，如需要上下同时操作时，要在脚手架与墙身距离的空隙部位采取遮隔防护措施。

（1） 非金属壳体的电动机、电器，在存放和使用时要避免受压、受潮，并不得和汽油等溶剂接触。 （2） 刀具要刀磨锋利，完好无损，安装正确、牢固。 （3） 受潮、变形、裂纹、破碎、磕边、缺口或接触过油类、碱类的砂轮不得使用。受潮的砂轮片，不得自行烘干使用。砂轮与接触盘间软垫要安装稳妥，螺母不得过紧。

使用机械抹灰时，要注意下列要求： （1） 拿喷枪的操作人员，必须戴防护眼镜。 （2） 当上落脚手架或较远距离移动时，要有人协助抱管。在移动房间时，要关闭气阀，喷头朝下。 （3） 在喷射进行中不得中途将管曲折停喷，以防止爆管及伤人。

现场棚架、平台或脚手架，必须安全牢固，脚手板上只准堆放单层石材，不得堆放和干挂于施工无关的物品；需要上下交叉作业时，要互相错开，禁止上下同一工作面操作，并要戴好安全帽。

砖基础在临时司断处应留斜搓，高差不得超过 1.2m。基础高低相接处应砌成踏步式，踏步长度不大于lm，高度不大于500mm。

管路与管路的连接：使用与管路配套的套管和专用粘接剂。连接前注意首先要清洁被连接管路的端头部分，保证粘接部位清洁干燥，用小毛刷涂抹胶粘剂，涂抹要均匀、不漏刷、不流坠。涂好后平稳地插入套管中，插接要到位。保证连接可靠。套管连接后的管路应保持平直。

管路的防腐 埋入砌体的钢管内外壁必须做防腐处理，一般先做管内壁防腐，可采用灌防锈漆的办法，做好内壁防腐的钢管要注意保持通风干燥，以保证防锈漆干透。外壁防腐采取刷防锈漆的办法。

公路边坡植草防护工程设计施工新技术研究与应用，因地制宜仅供参考。

本资料为：DB33T916-2014公路边坡植被防护工程施工技术规范,内容详实，可供参考。

公路安全保障工程实施技术指南及技术标准实施手册公路安全保障工程实施技术指南及技术标准实施手册

现场评价费是指承包人执行有关安全文明施工规定，经发包人、监理人、承包人共同依据相关标准和规范性文件规定对施工现场承包人执行有关安全文明施工规定情况进行自评，并经住房城乡建设行政主管部门施工安全监督机构（以下简称施工安全监督机构）核定安全文明施工措施最终综合评价得分，由承包人自愿向安全文明施工费费率测定机构申请并经测定费率后获取的安全文明施工措施增加费。

本资料为高速公路架桥安全防护方案及技术措施，共15页。 连接线工程上武高速跨线桥中心里程K6+782.3，桥梁全长：169.04m，桥上梁板布置为：3*16m预应力空心板梁+2*50m预应力T梁+1*16m预应力空心板梁。该桥正交并上跨上武高速，两线相交范围为：上武高速里程K349+600。

这是一个高切坡治理工程完整的竣工图，包含以下图纸：高切坡防护工程总平面布置图、高切坡防护工程道路平面布置图、高切坡防护工程1-1′剖面布置图、高切坡防护工程2-2′剖面布置图、高切坡防护工程3-3′剖面布置图、高切坡防护工程4-4′剖面布置图、高切坡看台、台阶处B-B'剖面图、路边挡土墙典型立面示意图、D型挡土墙、台阶及看台平面大样图、看台及台阶基础平面大样示意图、道路纵断面示意图、典型格构大样图、路边挡土墙典型立面示意图

本工程为市通翔园住宅小区第四标段：位于市解放西路，上部结构体系为 现浇钢筋砼异型柱框剪结构。建筑物地下室一层，地上十一层，局部十二层。 15#楼工程建筑面积 16164m2,层高为 2.9m，建筑物檐高 36.5m，室内外高差 1.2m。建筑长度为 100.85m，建筑宽度 14.4m。

本工程为通翔园住宅小区第四标段：位于解放西路，上部结构体系为现浇钢筋砼异型柱框剪结构。建筑物地下室一层，地上十一层，局部十二层。15#楼工程建筑面积16164m2,层高为2.9m，建筑物檐高36.5m，室内外高差1.2m。建筑长度为100.85m，建筑宽度14.4m。