对干线公路预防性养护的思考

本规程规定了各种常用电力安全工器具预防性试验的项目、周期和要求，并提供了相应的试验方法，用以判断这些工器具是否符合使用条件，保证工作人员的人身安全。

中国南方电网有限责任公司企业标准 Q/CSG114002-2011

二十多年来，我国公路建设发展十分迅速，截至2004年底，中国公路通车总里程达 181万公里，高速公路已突破3万公里，总里程位居世界第二。伴随着公路建设的快速发展，公路隧道的修建也增长迅速,?截至2004年底我国已建成公路隧 道2495座，总长1246公里，其中65％的隧道已经进入到养护维修期。

本标准适用于交流50Hz、额定电压220kV及以下的橡塑绝缘电力电缆及其附件。

预防性试验和检修是电力设备运行和维护工作中一个重要环节，是保证电力设备安全运行的有效手段之一。多年来，独山子自备电网的高压电力设备基本上都是按照原电力部颁发的《电力设备预防性试验规程》的要求进行试验的，对及时发现、诊断设备缺陷起到重要作用

金属氧化物避雷器（metal oxide surge arrester），又称压敏避雷器。它是一种没有火花间隙只有压敏电阻片的新型避雷器。压敏电阻片是由氧化锌或氧化铋等金属氧化物烧结而成的多晶半导体陶瓷元件，具有理想的阀特性

本资料为：干线公路灾害防治试点工程，内容详实，可供参考。

电力设备交接和预防性试验规程 word版 费了好大劲~

DLT1476-2015 电力安全工器具预防性试验规程

通过对电力系统预防性试验中危险点的分析和查找，明确查找危险点的意义，并结合实际提出了如何做好危险点的预控措施，做好试验中的安全防护工作。

1996年在南通市首先试行了养护监理制。通过两年的实践，取得了较好的成效。观念更新各养护责任单位或责任人，养护责任心明显加强，危机感增加，普遍感到“不爱岗、就下岗，不敬业、就失业”的压力，一改以前的“要我干”为“我要干”，甚至为了保证任务的完成，全家人一起上。通过养护监理制的推行，全处已有26名职工下岗或待岗。

随着我国公路建设发展的不断深入和完善，对于公路养护和管理工作所提出的要求也越来越高。然而，在市场经济体制下，公路部门面临严重挑战。如何求生存、谋发展，为社会提供优质的道路交通环境是摆在养护工作方面的难点。

本篇文章根据农村公路养护与管理中存在的具体问题，提出拓宽公路养护资金渠道、完善养护管理体制、组建专业养护队伍的建议。

江苏省普通干线公路设计技术标准指导设计普通国省干线的指南。分为总体、路线、路基路面、路线交叉、桥涵、交通工程、施工组织等内容，以供参考。

DLT976-2005 带电作业工具、装置和设备预防性试验规程

该规范是电气设备交接试验国标的重要补充，尤其是预防性试验条款，非常实用。

本合同段为A段起于宣威小耿屯K14+000处，止于K68+000全长54km，路基宽度为26m，双向四车道，外侧设非机动车道。K14+000～K20+000段，双向六车道，外侧设非机动车道，并设有绿化带

杭徽高速公路是国家高速公路网中G65杭瑞高速的起点，是浙江省公路网规划“二纵二横十连”中的“一连”和杭州市旅游西进“三线三进”中的“一线”，是连接安徽黄山和浙江杭州两大著名风景旅游胜地的重要干线公路，是安徽省通往华东沿海港口的一条重要通道，也是连接南昌、景德镇、黄山、杭州及以东地区的一条简捷公路，承担着连接国道和省道德干线联络功能。 杭徽高速公路浙江段长122.286公里，全线于2006年12月26日正式通车。全线按双向四车道高速公路标准，实行全封闭、全立交。杭徽高速是连接黄山和杭州两大风景旅游胜地的生态景观大道，将众多旅游景点串联成线。目前存在局部的绿化盲点，沿线部分收费场地绿化由于土质不良和养护不及时等原因也遭到不同程度的破坏，需要进行绿化提升专项工程。

本图为公路养护用房建筑结构施工图，包括内容：屋顶平面图，剖面图，大门立面图等内容详实，可供下载参考。

、适用范围 适用于各类日常性养护项目的质量控制工作。 四、职责 ⑴局生产科：对施工设计方案、施工组织方案、原材料报告单、 施工配合比等资料的审核与完善，进行工程开工前质量控制，并 对工程竣工质量进行评定。 ⑵分局生产科：制定施工设计方案、制定施工组织方案、竣工后 工程资料的编写、进行施工现场管理、原材现场检测对工程质量 进行自检与评定。

养护管理是高等级公路绿化工作的重要内容，对于保持高速公路绿化的景观效果，发挥生态效能，保障行车安全等具有重要作用。由于高速公路特定的环境条件，栽植的各种花草树木要实现正常生长，体现绿化效果，必须加强养护管理工作。否则不论选种、栽植多好，也达不到美化效果。因此，在高速公路绿化越来越受到重视的情况下，进一步重视和研究绿化养护的管理技术，进而建立一整套行之有效的措施，显得十分必要。

公路是现代经济社会发展的重要基础设施，伴随着我国今年经济的飞速发展，我国公路事业也迎来了发展的高峰期，公路养护管理工作的重要性日渐凸显。然而，现实中公路养护管理受人员、资金、体制等条件的束缚，没有在现代公路发展过程中起到应有的作用，没有承担起提高公路运营效率、确保资产增值的重责。

吉林省普通公路养护技术政策吉林省普通公路养护技术政策吉林省普通公路养护技术政策

DLT1240-2013 1000kV带电作业工具装置和设备预防性试验规程

各种沥青路面的初期养护是十分重要的，尤其是对于采用层铺法施工的沥青贯入式和沥青表面处治以及采用乳化沥青施工的路面，它是保证路面稳定成型的关键，是不容忽视的养护环节。对于沥青贯入式和层铺法表面处治路面，在开放交通初期，由于沥青结合料还未完全裹覆矿料表面，路面尚未完全成型，嵌缝料易为行车驱散而导致路面破损。 【目录】 一、沥青路面的养护和维修 二、稀浆封层技术在公路养护中的应用 三、结论

华北某公路股份有限公司2017年度日常养护维修工程1标段范围包括：K-2+880—K38+000路段内的日常养护工程，计划工期为2017年1月1日至2017年12月31日，共计12个月。

隧道养护检测，主要是通过对隧道各部件现状进行检测，掌握隧道的结构现状及其损坏情况，对结构物的强度、刚度、稳定性和耐久性评估提供基础资料；预测隧道运营的状况；为隧道的养护管理提供技术依据。

通过认真’学习和领会招标文件，熟悉图纸及各种资料后，按照招标文件的要求，结合本工程的特点，经过堪踏现场，详细编制了该工程投

***至**高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。 该项目起讫桩号为K877+200—K1011+123，全长133.923km。

为加强和规范我省隧道养护管理工作，保证公路畅通和桥隧运行安全，依据《中华人民共和国公路法》、《收费公路管理条例》、《公路养护安全作业规程》等法律、法规、规章，制定本细则。 第二条 本细则适用于全省高速公路隧道养护管理工作。

本施工组织设计在编制时，本着力创一流质量，为业主争效益，为企业争声誉的指导思想，从施工部署各项技术措施的提出及应用，施工方法及设备材料的投入等各个方面着手，结合我公司积累多年的工程施工经验，力求做到措施具体，方法实用，以达到建成一流的工程为宗旨。

公路养护质量检查评定标准

近年来，随着我省农村公路（包括县道、乡道和村道公路）的大规模建设以及路面改造工程的实施，农村公路的数量和质量都有较大幅度地提高，农村运输条件和投资环境大为改善，有效地推动了农村城镇化进程，有力地促进了社会主义新农村建设。但由于我省农村公路量大面广、地区差异较大，加之养护管理运行机制不够健全，农村公路养护管理“缺位”、养护资金不到位等问题日益突出

公路养护日常小修保养施工组织设计 公路养护日常小修保养施工组织设计

为保证公路养护维修作业人员及设备的安全及通行车辆的安全通行，规范养护作业安全管理和作业行为，由交通部下发的规范，有需要的可下载。