普通干线公路预防性养护项目施组

华北电网有限公司企业标准 Q/HBW 14701—2008《电力设备交接和预防性试验规程》

本项目为郑州市S314线郑汴交界至广惠街段路面预防养护工程，起点位于郑汴交界，起点桩号为K218+132, 向西途经迎宾大道、S89机西高速、申厚路、建业路，终点位于广惠街，终点桩号K235+443, 全长17.311km。

本规程规定了各种常用电力安全工器具预防性试验的项目、周期和要求，并提供了相应的试验方法，用以判断这些工器具是否符合使用条件，保证工作人员的人身安全。

中国南方电网有限责任公司企业标准 Q/CSG114002-2011

施工段落包括上官隧道里程段落K618+810～K620+791、鸡口山隧道K641+951～K644+138，两个隧道左右洞分别有多处不同程度、不同类型的渗漏水情况，具体部位根据现场实际漏水情况进行处理，根据渗漏水情况，对于点及裂纹渗漏水的，采用凿槽引排处理措施，对于面渗漏水的，视渗水轻重程度分别采用堵漏和注浆处理措施，对于施工缝的渗漏水，将采用注浆处理措施。

二十多年来，我国公路建设发展十分迅速，截至2004年底，中国公路通车总里程达 181万公里，高速公路已突破3万公里，总里程位居世界第二。伴随着公路建设的快速发展，公路隧道的修建也增长迅速,?截至2004年底我国已建成公路隧 道2495座，总长1246公里，其中65％的隧道已经进入到养护维修期。

某县普通干线公路路面大中修工程施工招标文件

金属氧化物避雷器（metal oxide surge arrester），又称压敏避雷器。它是一种没有火花间隙只有压敏电阻片的新型避雷器。压敏电阻片是由氧化锌或氧化铋等金属氧化物烧结而成的多晶半导体陶瓷元件，具有理想的阀特性

本标准适用于交流50Hz、额定电压220kV及以下的橡塑绝缘电力电缆及其附件。

预防性试验和检修是电力设备运行和维护工作中一个重要环节，是保证电力设备安全运行的有效手段之一。多年来，独山子自备电网的高压电力设备基本上都是按照原电力部颁发的《电力设备预防性试验规程》的要求进行试验的，对及时发现、诊断设备缺陷起到重要作用

为全面提升焦作市国、省干线公路建设项目的工程建设质量水平，加强公路工程的管理工作，延长道路使用寿命周期，提高投资效益，努力做到工程建设科学化、程序化、规范化、标准化、精细化、节约化，特制订本办法。

本资料为：干线公路灾害防治试点工程，内容详实，可供参考。

①XX国道K141+367-K149+164逐段，计1.61KM沥青砼中修，②XX线K92+530-K93+588、K119+966-K121+030，约10000平米砼破板修复，③XX线K40+700-K70+127段，约10000平米砼破板修复，④XX线K0+000-K37+607，约20000平米砼破板修复，⑤XX线K128+534-K138+579，约3000平米砼破板修复；

第一条为规范川北片区高速公路养护工程项目竣工文件编制及档案管理工作，结合养护工程实际情况，参照交通运输部公路工程竣工文件编制要求，特制定川北片区高速公路养护工程项目竣工文件编制办法。

***至**高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。 该项目起讫桩号为K877+200—K1011+123，全长133.923km。

电力设备交接和预防性试验规程 word版 费了好大劲~

DLT1476-2015 电力安全工器具预防性试验规程

通过对电力系统预防性试验中危险点的分析和查找，明确查找危险点的意义，并结合实际提出了如何做好危险点的预控措施，做好试验中的安全防护工作。

1996年在南通市首先试行了养护监理制。通过两年的实践，取得了较好的成效。观念更新各养护责任单位或责任人，养护责任心明显加强，危机感增加，普遍感到“不爱岗、就下岗，不敬业、就失业”的压力，一改以前的“要我干”为“我要干”，甚至为了保证任务的完成，全家人一起上。通过养护监理制的推行，全处已有26名职工下岗或待岗。

本篇文章根据农村公路养护与管理中存在的具体问题，提出拓宽公路养护资金渠道、完善养护管理体制、组建专业养护队伍的建议。

随着我国公路建设发展的不断深入和完善，对于公路养护和管理工作所提出的要求也越来越高。然而，在市场经济体制下，公路部门面临严重挑战。如何求生存、谋发展，为社会提供优质的道路交通环境是摆在养护工作方面的难点。

DLT976-2005 带电作业工具、装置和设备预防性试验规程

该规范是电气设备交接试验国标的重要补充，尤其是预防性试验条款，非常实用。

某公园绿化养护项目招标文件

工程名称：惠盐高速公路（深圳段） 项目名称：惠盐高速公路（深圳段）日常养护项目 建设单位 施工单位 监理单位

***至**高速公路日常养护工程位于豫南境内,路线起自***南与漯驻段连接，经确山、明港、淮河、信阳、涩港、过豫南站止于豫鄂交界处的九里关，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。 该项目起讫桩号为K877+200—K1011+123，全长133.923km。

本工程位于豫南境内，与京珠国道主干线湖北省北段相连，在K966 处与叶信高速相连接，路线全长133.923km。

项目名称：广州绕城公路xx至xx段 XX 合同段。 ⑵、工程地址：广州绕城公路xx至xx段 XX 合同段位于南海区xx镇,官窑镇，工程起点（ K46+850 ）位于xx镇xx村西北面，路线经黄村，跨越西南涌，进入凤岗村，终点（ K49+450 ）距南海市东西二线 500 m 。

吉林普通公路建设技术政策吉林普通公路建设技术政策吉林普通公路建设技术政策

DLT1240-2013 1000kV带电作业工具装置和设备预防性试验规程

杭徽高速公路是国家高速公路网中G65杭瑞高速的起点，是浙江省公路网规划“二纵二横十连”中的“一连”和杭州市旅游西进“三线三进”中的“一线”，是连接安徽黄山和浙江杭州两大著名风景旅游胜地的重要干线公路，是安徽省通往华东沿海港口的一条重要通道，也是连接南昌、景德镇、黄山、杭州及以东地区的一条简捷公路，承担着连接国道和省道德干线联络功能。 杭徽高速公路浙江段长122.286公里，全线于2006年12月26日正式通车。全线按双向四车道高速公路标准，实行全封闭、全立交。杭徽高速是连接黄山和杭州两大风景旅游胜地的生态景观大道，将众多旅游景点串联成线。目前存在局部的绿化盲点，沿线部分收费场地绿化由于土质不良和养护不及时等原因也遭到不同程度的破坏，需要进行绿化提升专项工程。

本合同段为A段起于宣威小耿屯K14+000处，止于K68+000全长54km，路基宽度为26m，双向四车道，外侧设非机动车道。K14+000～K20+000段，双向六车道，外侧设非机动车道，并设有绿化带

本图为公路养护用房建筑结构施工图，包括内容：屋顶平面图，剖面图，大门立面图等内容详实，可供下载参考。

、适用范围 适用于各类日常性养护项目的质量控制工作。 四、职责 ⑴局生产科：对施工设计方案、施工组织方案、原材料报告单、 施工配合比等资料的审核与完善，进行工程开工前质量控制，并 对工程竣工质量进行评定。 ⑵分局生产科：制定施工设计方案、制定施工组织方案、竣工后 工程资料的编写、进行施工现场管理、原材现场检测对工程质量 进行自检与评定。

养护管理是高等级公路绿化工作的重要内容，对于保持高速公路绿化的景观效果，发挥生态效能，保障行车安全等具有重要作用。由于高速公路特定的环境条件，栽植的各种花草树木要实现正常生长，体现绿化效果，必须加强养护管理工作。否则不论选种、栽植多好，也达不到美化效果。因此，在高速公路绿化越来越受到重视的情况下，进一步重视和研究绿化养护的管理技术，进而建立一整套行之有效的措施，显得十分必要。