谈电力企业定量风险评估理论方法理论与应用

电力体制改革以来，传统的电力培训体系已经打破。为提高电力培训工作绩效，正确地与市场对接，应全面引入经营理念，切实优化培训资源配置，创新培训工作体系，以期为后续改革工作作好铺垫。

房地产开发企业法律风险控制方法

在日益城市化的当今世界，城市地区的可持续性水平高低是影响全球可持续发展的关键环节，对城市可持续性展开定量评估已经成为近年来城,市研究领域的热点议题之一。

雷电灾害是全球十大自然灾害之一，雷击风险评估对建筑物可能遭受的雷击风险进行量化分析，准确找出主要风险，并进而采取相对应的防护措施，是降低雷击风险的有效途径。

该资料为高速公路总体安全风险评估报告分析 德商高速公路位于山东西部，纵贯山东西部地区。该高速公路是山东“五纵四横一环八连”高速公路网中的“纵五”及“一环”（重合路段）的组成部分。本合同工程为德商高速公路德州（鲁冀界）至夏津段第五项目部，起讫里程为ZK4+101.087～ZK14+500，全长10.399km。主要工程为路基、路面和桥涵工程等。

5、施工组织方案 5.1、人工挖孔灌注桩 根据施工设计图纸，结合施工现场实际地形、地质情况，桩基长度在15m以下且桩基成孔满足国家安全作业规范、规定的前提下，采用人工挖孔，桩基长度在15m以上，采用机械钻孔，或采用先人工挖孔后再进行机械钻孔………… 人工挖孔施工顺序：平整场地、测量放样、施工降水、开挖掘进、孔内排水、护壁支模、钢筋笼制作及就位、砼灌注………… 明挖基础及桩基承台基础开挖采用放坡明挖施工，在桩基施工前先进行开挖。人工爆坡开挖，挖掘机为主、人工辅助成型。根据土质情况和开挖深度确定放坡坡度，施工时在基坑四周做好地面排水沟，基坑内设集水井、采用污水泵排水。桩基承台基础开挖完毕后，用风镐凿除桩头砼，整形桩头钢筋，然后绑扎承台钢筋。墩身主筋在承台内埋设准确且固定牢固。钢筋在现场集中制作，人工绑扎。基础及承台模板采用组合钢模板。钢筋集中制作，人工现场绑扎。砼采用插入式振捣器振捣，分层灌注………… 桥梁墩身结构形式：双柱式墩和双肢薄壁墩、矩形空心墩以及矩形实心墩，桥台为重力式桥台、实体桥台、U形桥台。柱式墩（墩身小于30米）墩身较低，采用大块钢模板一次整体浇筑成型，混凝土通过泵送入模或吊装入模，墩身模板和钢筋采用汽车起重机垂直吊装作业。双肢薄壁墩、矩形空心墩以及矩形实心墩，采用塔吊或吊车+滑模施工工艺

求雨山隧道位于四川省兴文县古宋镇境内，进口大礼端位于石灰窖村，出口久庆端久庆村。该隧道为分离式隧道，左线设计长度1176米、里程桩号K5+314～K6+490，瓦斯设防段长428米、里程桩号K5+525～K5+953，最大埋深218米；右线设计长度1154米、里程桩号Y2K5+310～Y2K6+464，瓦斯设防段长393米、里程桩号Y2K5+517～Y2K5+910，最大埋深226米。 ······ 第一章 编制依据 1 第二章 工程概况 1 第三章 评估过程和评估方法 12 第四章 评估内容 14 第五章 对策措施及建议 33 第六章 评估结论

建单山隧道为小净距隧道，隧道位于上林县西燕镇覃浪村附近。设计车速为100km/h，为双向4车道隧道。单洞设计标准为：行车宽度为0.5+2×3.75+1.00m，行车道限界净高5米。

本资料为：AQT 3046-2013 化工企业定量风险评价导则，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

废止部分电力行业标准的通知，部分电力行业的规范已经不适用于现在的行业发展，有的新规范会对老规范的内容进行更新和补充，所以部分老的规范废止，具体见通知附件

施工索赔问题是每一个工程项目及项目各方都要面对的问题。要想合理合法地解决这一普遍性问题，首先要搞清楚这一问题的理论性和其依据性 阐述，然后才能从理论走上实践，并指导我们的索赔。

随着近年来我国经济的发展，人民生活质量水平不断得到提高。人们在购买住宅时，除了关注住宅的楼层、面积、平面布置等因素外，同时也将更多的注意力放在了住宅设备上。给排水系统作为住宅设备的重要组成部分，其系统设计是否合理，对今后住户的装修、日常使用与维护将产生重要影响。现结合本人在住宅设计过程中的一些经验与体会，谈谈住宅给排水系统设计中的一些特点。

人们在购买住宅时，除了关注住宅的楼层、面积、平面布置等因素外，同时也将更多的注意力放在了住宅设备上。给排水系统作为住宅设备的重要组成部分，其系统设计是否合理，对今后住户的装修、日常使用与维护将产生重要影响。

建立了考虑剪切变形及二阶效应影响的空间梁柱单元，可考虑截面的逐渐屈服，以及残余应力引起的分布塑性对单元刚度的影响．单元刚度矩阵包含了轴向、弯盐和扭转位移之间的耦合效应、弯扭屈曲以及结构变形过程中由于力矩空间转动引起的连带弯矩影响．采用C++编制了高等分析程序，通过几何、材料非线性算例证明了本文研究方法的精确度和有效性．

本资料为企业的正确规划与约束理论，经理们希望企业经济效益最大化的心情是容易理解并值得赞同的。但迅速削减企业成本以获得市场竞争优势的做法，必须遵循以下约束理论原则。内容详实，值得参考下载。

本资料为：《空调负荷计算理论与方法》，内容详细具体，可供参考。

由于投资体制改革，投资项目由原来的政府审批制改变为核准制和备案制，因而加大了企业投资决策权，倾向于市场配置资源。就新体制下电力项目建设成本控制的途径以及有关措施进行探讨。

本文详细阐述了10kV配电线路带电作业的带电作业的基本原理和性质划分以及安全防范问题进行分析,提出具体措施。

DLT1080-2010 电力企业应用集成 配电管理的系统接口(第1-4部分)

为了客观、准确地进行高层建筑的雷灾风险评估，在明确高层建筑雷灾风 险来源的基础上，对雷电灾害的风险类型和建筑物特性及防护措施的影响因子进行分 析，并给出了具体的计算方法。

目 录 一、编制依据 1 （一）审查意见 1 （二）隧道设计基础资料 2 （三）相关的国家和行业标准、规范及规定 2 二、风险评估 2 （一）xxx隧道概况 3 （二）、xxx隧道风险分析 10 （三）、xxx隧道初始风险评价 11 （四）、风险控制措施 14 （五）、残留风险评估 16 三、评估结论 18

XX隧道进口位于贵州省普安县北郊高兴村XX，距普安县城约6Km。线路经过XX～大田坝～龙家坟山～箐坝～坟山。出口位于三板桥坟山，有乡村公路到达隧道口附近。进、出口距离320国道3～4Km，交通较方便。

广东省连州至怀集公路第九标段段茅田界隧道是按 100km/h 双向四车道设计的中断面隧道，隧道建筑限界宽 10.75m，限界高 5.0m，衬砌内轮廓为三心圆曲边墙结构，拱部小圆半径 r1=5.7m，边墙大圆半径 r2=8.2m，隧道内轮廓净宽 11.4m，净高 7.24m，内净空面积 82.87m2。

坪源隧道全长257.48m，进口里程DK315+890.02，出口里程DK316+147.5。隧道总体沿北西～南东走向，隧址区起于江西省兴国县。测区内有水泥路可通往隧道进出口附近，交通尚可，其余地段交通较为不便。坪源隧道为低中山地貌，山峦叠嶂，地形险峻，沟谷狭长，山坡植被较发育。本隧道设置单向坡，纵坡设置为：隧道进口至出口为8.596‰的下坡。隧道全部位于直线上。

太峪隧道是全线的难点工程，主要有滑坡、错落、瓦斯等不良地质，在隧道底部存在煤层，隧道洞身穿越土石界面，出口方向紧临306省道（高差17m），施工条件差。隧道全长5594m，洞口42m单洞双线大跨段、39m双连拱段、129m小间距段，其余预留Ⅱ线。

本文通过重视前期造价，进行超前控制，及时处理问题，充分发挥安全监理工程师和专业监理工程师的作用，防止商业风险当作情势变更处理，具备综合能力，在坚持原则的前提下讲究方法上的灵活性，用电脑进行主动控制，以诚心敬业为平台赢得回报，说明了总监理工程师不断在监理过程中发现显在或潜在的问题并向有关单位提出的职责，阐述了享有合同赋予监理单位全部权利的总监理工程师按照合同要求为建设单位提供满意的产品或服务，以使企业可持续发展的方法。

基于性能抗震设计理论与实用方法

本文对常规复合桩基的概念范畴进行了拓展，提出了广义复合桩基的概念，并对广义复合桩基从理论到实践进行了较深入分析和探讨。

机械设计是机械工程的重要组成部分，机器的设计阶段是决定机器好坏的关键。自古至今，新的设计理论和方法不断形成，最大程度地满足了社会和人们的需要。本文阐述了机械设计理论与方法的历史变演、发展现状以及未来趋势，提出了继承与创新相结合的重要性。

基于性能的抗震设计代表着未来结构抗震设计的发展方向。探讨了抗震设防水准、抗震性能水平、抗震性能目标的确定和划分，阐述了目前基于性能的抗震设计的方法。

本资料为水利水电工程造价控制及风险分析的理论和方法，在工程的建设过程中,应尽可能地消除风险原因的发生,并通过合同条款的方式予以界定,使风险损失控制在预期的目标范围内。进行工程造价控制时,还应与工期和质量进行综合分析。内容详实，值得参考下载。

经营管理是企业永恒的主题。企业核心竞争力的提高有待于经营管理机制的创新，企业通过经营管理创新，形成新的动力源，以激发全员的积极性和创造性，为国有建筑施工企业的持续、健康、快速发展提供有力的保障。