SLJJ 1-7-1981 施工机械安全技术操作规程(第七册 门式起重机)

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比较少见且经典的中英文对照施工方案

内容简介 电厂暖通施工方案，摘要：本工程施工方案是根据xxx工程施工图纸编制，目的是使施工人员对本次施工有个完整的认识，并掌握施工方法与各施工环节的工艺与质量要求。在“安全第一”、满足工程技术规范和参数条件下，确保本工程施工高效优质完成。

本工程为框架剪力墙结构，基础采用天然地基独立基础，地基持力层为（3-1）微风化石灰岩，地基承载力特征值为2000Kpa。建筑抗震设计类别为标准设防类（丙）类，场地设防烈度为6度，建筑耐火等级为一级，结构安全等级为二级。

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两岸接线路基采用整体式横断面，路基宽度为35.0米，其断面组成为：土路肩2×0.75米+硬路肩2×3.25m +行车道6×3.75m +左侧路缘带2×0.75m +中央分隔带3.0m。 两岸接线范围广泛分布软土地基，本工程软土地基处理分别采用粉喷桩、浆喷桩、预压等处治方案。 主线路面结构为4cm SMA-13（抗滑表层）；6cm 中粒式沥青混凝土AC-20（Ⅰ型密级配）；8cm 粗粒式沥青混凝土AC-25（Ⅰ型密级配）；36cm 水泥稳定碎石； 20cm二灰土；路面总厚度为74cm。 北岸接线范围内设竹行互通立交，预留张江公路互通立交；南岸接线范围内设常熟港互通立交。主线收费站、服务区设置于北岸。 全线共设置特大桥1座（通启运河特大桥）、大桥2座（三孔桥大桥、建新塘大桥）、中桥13座、小桥12座，涵洞41道；设置互通立交2处，互通内主线桥1647米/2座（新325公路跨线桥、通港公路跨线桥）；设置主线上跨分离立交特大桥1处（竹行分离特大桥），主线下穿分离立交2处（张江公路分离、徐周线分离）；共设置通道45处（桥跨兼20处），其中汽车通道7处（桥跨兼5处），机耕通道20处（桥跨兼9处），人行通道18处（桥跨兼6处）。

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项目施工的节约问题及解决途径

最新版本的《标准施工招标文件（2007 年版）》，是从事工程施工招投标的必备资料。由网上下载pdf格式后将其转换成doc文件，方便网友节约时间下载使用。

在建筑施工中，管理工作会直接影响工程的质量、工期和成本。本文针对当前建筑工程施工中存在的问题，分析了如何做好建筑施工管理工作，以保证建筑工程施工顺利进行。

9-3 钢筋配料与代换

9-6 钢筋机械连接

本文论述了现浇混凝土楼板裂缝的成因及控制与防治措施。虽然要完全避免现浇混凝土楼板出现裂缝是不可能的，但只要在设计质量、施工技术方法等方面提高与发展改进，现浇钢筋混凝土楼板裂缝是完全可以避免的。

闸北区319街坊就近安置动迁配套商品房基地（河道挡土墙工程），挡土墙总长254m，主要实施内容为土方、老墙拆除、拔桩、打桩、挡墙施工等工程。 本工程老墙拆除需拔桩533根、拆除80厚预制板115.20平方米、拆除钢砼墙10cm厚3200平方米、拆除钢砼基础328立方米、拆除素砼基础70.24立方米。

工程采用室内铺设轻质发泡水泥为隔热层的新工艺，分水器采用德国XX智能分集水器，施工过程中不宜于其它施工作业同时交叉作业，对有可能发生的交叉作业，要求与相关专业共同协商，确定合理的配合方案。地板辐射采暖工程要求同土建总包单位紧密配合，加强合作，以确保工程质量和进度。

某公路施工组织设计方案 (2)，内容详细丰富，可供网友参考下载。

建筑装饰设计资质分专业甲级、乙级、丙级和专业级资质，只有综合实力较强的才能获得甲级、乙级资质。

立面施工缝 常见的后浇带处理方法，在网上收集的 大家可以参考下

本工程位于顺德区容桂环山路，地处山腰，为信达房地产开发公司兴建的阳光花园小区第二期工程，包括有一层地下车库，呈长方形布置，东西长123.2米 ，南北宽56.9米，面积为7087m2；地上设有E、F1、F2、G、H五栋13层高的住宅楼，呈凹形布置，建筑面积31660 m2。总建筑面积为38747 m2平方米，结构总高度为43米。

扬州**城主要由二个部分组成，一是商贸中心，包括一座大型购物中心、娱乐不夜城、特色餐饮、酒店式公寓、展示中心、五星级酒店、办公楼、文化艺术品大街、金融大楼和企业中部大楼等具备不同功能的建筑群，共占地671 亩，总建筑面积135 万平方米；二是住宅区，占地1360 亩，包括中央公园287 亩和学校69 亩。

xxx渔港位于xxx南部，xxx省沿海中部，大目洋和猫头洋之间，其地理坐标为东以121°48′~121°57′，北纬29°08′~ 29°13′，居舟山渔场、渔山渔场和温台渔场的中心，紧靠大陈渔场。距大目洋渔场20海里，距猫头洋渔场21海里，距渔山渔场25海里，是东海渔场著名渔港，素有“浙洋中路”之称。xxx中心渔港呈东北西南走向，“月牙”状封闭型港湾，港池中心线全长18公里，宽0.4—3公里，面积27公里，水深4-33米，xxx中心渔港西北以xxx镇作依托，东至东南有东门岛、对面山、南田岛、高塘岛作天然屏障，西至三门湾，港内风平浪静，港域宽、广、深，避风条件好，形成掩护条件优越的天然良港，因而有着其他港口无法比拟的优势。

XXXXXX 纺织品有限公司工程位于XXXXXX 纺织工业区轻纺路与江村路交汇处东侧。工程由XXXX 纺织品有限公司筹建，XX 省纺织工业设计研究院设计。工程招投标的主要范围：全套施工图范围内土建（含基础）、水电安装工程。

上海轮胎橡胶（集团）股份有限公司如皋有限公司拟安装两台上海四方锅炉厂制造的20t/h角管式蒸汽锅炉，该工程系北京橡院兴业化工工程有限公司设计。该项目是新建项目,预计二00五年元月设备调试,三月正式投产。

拟建设的“**工业园一期Ⅲ标段”工程，即“**工业园包装车间（2）、仓库（2）”位于厦门市**区西柯镇同集路北侧，建筑面积为26836.16 平方米。 该项目为工业产房仓库项目。本项目标段从桩基础开始，主体为框架结构，多孔砖填充墙围护。外墙以面砖装饰为主。

备煤系统包括：直接从洗煤车间运煤的4 条精煤通廊以及精煤仓、粉碎机室和转运站。 出焦系统包括：焦台、运焦通廊及转运站，焦炭落地后在焦场内储存并外运。 煤气净化车间只建设冷凝鼓风工段。 公用辅助设施主要包括配套电信设施、变配电设施、耐火材料仓库、仪表自动化系统等。 本工程的设计单位为山西**焦化设计院。

本工程计划开工时间是2xxx年xx月xx日_，即进行主厂房第一方混凝土浇筑，到2xxx年xx月xx日_完成240h，工程开工的施工准备期较短。开工准备直接关系到工程能否如期顺利开工，能否保证施工的连续性，因此必须充分做好开工前的准备工作。开工阶段主要进行主厂房基础的施工，我公司将从以下几方面做好开工准备工作。

南京某(**合段)高等级公路,起点位于南京市六合区划子河,终于东沟镇东方牛山北与扬州江北沿江高等级公路交接处,全长16.59 公里。本工程项目是为配合全省加快苏北沿江开发战略措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江产业带,加快开发南京长江北岸沿线资源,促进沿江港口发展,加强南京对江北沿江城镇的幅射,促进区域经济一体化的发展具有重要意义。

地理位置及平纵断面：宁杭高速公路梯子山某隧道工程地处江苏宜兴苏、浙两省交界处，起讫里程为K147+888～K148+220，全长332m， 为整体式双跨连拱隧道；隧道处在半径为5850.15m 的圆曲线内；设+1.216%的单向纵坡。

临江大桥基础采用灌注桩，主塔柱高80.2 米，为型钢砼塔柱和两根钢管竖拱构成，塔柱内设8 根斜拉索，采用锚拉板锚固于主梁中心腹板处，单面斜拉索结构。后锚索采用单根双索面结构，锚固于47m边跨梁端两侧。塔上设置6 层观光平台，塔内设置电梯和消防梯通向塔顶。观光平台采用钢梁承重和钢筋混凝土楼面结构，外墙采用玻璃幕墙。地面底层设置等候厅。 临江大桥主跨为31+95.5+47m，主梁采用单箱梁双室大悬臂钢箱梁，箱梁外腹板间宽度19.4m，两侧悬臂长度各7.55m,箱梁总宽36.5m，中心线处梁高2.5m。施工中须采取成熟可靠的措施来保证箱梁施工安全可靠、梁段顺利合拢、桥梁线形准确优美、箱梁及斜拉索预应力张拉力值到位。引桥上部结构采用20m 空心板梁。

我公司将按照GB/T19001-2008《质量管理体系要求》实施有效运行，有效实施“恪守承诺、以人为本、顾客至上、预防为主”管理目标方针。工程产品一次交验合格率达到100%，信守合同，保证实现业主合同中规定的质量目标；向业主提供良好的服务，保修期内回访率100%。

哈尔滨**区**路集中区供热锅炉房土建工程已于2000 年竣工，今年准备在原预留的位置安装两台角管式锅炉。其中一台为DHL45-2.5-AⅡ，另一台为DHL29-1.6/150/90- AⅡ，以及部分辅机设备的安装。工期从2005 年7 月10 日开工，至2005 年11 月1 日竣工。

xx的xx铜矿矿床赋存于低棕色组沉积岩中，是世界上大型的沉积矿床之一。xx铜矿原隶属于xx联合铜矿有限公司，该矿于1965年露天矿投产，已开采部分坑长1300m，宽630m，东坑底深120m，西坑底深235m。1974年由露天开采转入地下开采并出矿，1987年8月该矿停产，至今尚未恢复生产，仅有少数留守人员在看守矿区和井下的排水、通风。

简介： 本标段共两个建筑物，为新建一、二号闸，分别布置在堤防7+479处和7+728处，设计自排流量采用10年一遇标准设计，设计流量为3.48m3/s。设计采用单孔涵闸形式，涵洞孔径1.8m×1.5m，单个建筑物总长为52.5m。建筑物所处的地貌单元为河漫滩，钻孔揭露底层为第四系全新统冲积层（alQ4）及第四系上更新统冲积层（alQ4），地下水以第四系松散层空隙潜水为主，地面高程111.5m-117.55m。建筑物基础座于级配不良中、粗砂、细砾、中砾中，堤基承载力120kPa～200kPa，其下无软弱夹层，抗滑稳定性较好。