人行通道防护棚施工方案

工程名称：金桂·锦绣龙都4#楼；工程地点：大足区龙水镇平桥社区9、10组；建筑面积(m2) 22109.01 建筑高度(m) 99；建筑功能：商住；主体结构形式；框剪结构。

某市5号线某标工程位于某市某区塘朗镇，北靠留仙大道，南临南平快速干道，东南侧为塘朗车辆段停车列检库施工工地，西南侧为塘朗车辆段检修库施工工地。主体结构下设两层地下室，地下室埋深8.45m，地下室建筑面积为14619m2；主体楼层层数27层，1层层高4.5米，2~4层层高4.1米，5层转换层为5.3米，6层层高3.9米，7~27层层高3.5米，总高度为99.47m，加上构架两层总高度为107.47m；综合楼主楼结构类型为现浇钢筋混凝土框架剪力墙结构。

悬挑式水平防护棚安全专项施工方案(模板).doc悬挑式水平防护棚安全专项施工方案(模板).doc

中建某高层悬挑防护棚施工方案[1]（16P）中建某高层悬挑防护棚施工方案[1]（16P）中建某高层悬挑防护棚施工方案[1]（16P）中建某高层悬挑防护棚施工方案[1]（16P）

深圳某售楼处悬挑安全防护棚施工方案

本项目由一栋独立高层办公楼及相邻商业裙房组成，是集办公与商业为一体的超高层民用建筑。总建筑面积为80254m2，高层办公楼为钢结构，地下4层，地上35层，建筑高度为146.4m，一层层高5.4m，二至五层层高4.5m，六层以上标准层层高为4.05m；商业裙房为框架结构，地下5层，地上5层。建筑物长97.95m，宽31.9m，其中主楼长36.95m，宽31.9m。 结合钢结构的施工特点及建筑物周边的环境，为了防止高空坠物伤人，编制以下主楼安全防护的专项方案。

本工程为。本工程建筑面积为127199.73m2，其中地上建筑面积97309.73m2 ，地下建筑面积29890m2 ，包括地下两层、地上25－26层剪力墙结构，以及商业楼、地下车库工程。

本资料为SJHN-WDGC-033防护棚搭设方案，内容详实，可供参考学习。

道工程为浅埋式地下建筑物，地基承载力为不小于2000kpa，地道顶板面位于路基底。基础垫层采用C15素砼，地道结构采用C30防水砼，其抗渗等级为0.8Mpa的防水抗裂混凝土

防护棚考虑安全、适用、经济及外立面美观的原则，防护棚悬挑梁采用8#槽钢，间距2M，垂直于悬挑梁方向采用Φ48*3.5钢管间距500MM，上下两层，上层铺竹串板，下层铺20MM厚木板，以防落物伤人。上下层间隔500MM，防护棚外侧搭设1.2M高护身栏杆，并挂安全绿网。

编制依据，施工计划，施工工艺技术，施工安全保障措施，劳动力计划

根据建设单位要求，本工程工期比较紧张，因此本工程5#、6#、7#楼要提前进行二次结构、外墙保温及样板层装修施工，在下部进行二次结构、外墙保温及样板层装修施工时上部结构施工要继续进行，为避免外檐装修施工与上部结构施工垂直交叉作业造成的安全隐患，根据安全施工规范要求，必须在上部楼层必须搭设硬防护棚，以分割上下作业的空间，阻隔上部施工掉落的杂物，以防伤到下部施工人员。

石武客专许漯特大桥全长 52387.76m，中心里程为 DK820+839.58。本桥在 DK810+676.29 处（482#～485#墩）以（60+100+60）m 连续梁上跨既有京广铁路，相对 应京广铁路里程为 K777+193，跨线桥线路与既有京广铁路线路夹角为 20.058°。许漯 特大桥跨京广铁路（60m+100m+60）m 现浇预应力砼连续梁全桥长 221.5m，边跨 60.75m+ 中跨 100m+边跨 60.75m，桥宽 12m。

本工程位于**区**坝北环高速入口旁，包括10#、11#和14#楼三栋高层住宅建筑，总建筑面积71687m2。10#、11#楼±0.000相当于绝对高程302.300m，14#楼±0.000相当于绝对高程301.500m。

内容简介 2.1 总用地面积为9215.3m2，总建筑面积65272.17 m2，地上总建筑面积47777.31m2。由两栋塔楼组成，其中1栋34层屋面高度97.9m，于2层、7层、19层均搭设型钢挑架和安全防护棚；2栋31层屋面高度93.4m，于4层、17层均搭设型钢挑架和安全防护棚。 本工程外墙展示面设于1栋2～6层，七层防护棚以下外架最先拆除，配合外墙展示。防护棚除满足安全要求外，仍需考虑成品保护及展示效果等方面。本方案即详述防护棚搭设各种要求及施工方法。

悬挑式水平防护棚安全专项施工方案(编制、审核要点).doc悬挑式水平防护棚安全专项施工方案(编制、审核要点).doc

根据建设单位要求，本工程工期比较紧张，因此本工程5#、6#、7#楼要提前进行二次结构、外墙保温及样板层装修施工，在下部进行二次结构、外墙保温及样板层装修施工时上部结构施工要继续进行，为避免外檐装修施工与上部结构施工垂直交叉作业造成的安全隐患，根据安全施工规范要求，必须在上部楼层必须搭设硬防护棚，以分割上下作业的空间，阻隔上部施工掉落的杂物，以防伤到下部施工人员。

工程名称：研祥科技装总部项目一期工程 建设单位： 监理单位： 设计单位： 施工单位： 总部项目位于。，项目直接体现研祥科技的整体形象和文化底蕴，为新一代研发生活中心的功能性建筑群。 项目一期建筑面积约167138㎡，包括2栋9层（A1#、A2#）、1栋13层（A3#）、4栋18层（A5#、A6#、A7#、A8#）配套用房；1栋3层产品检测中心（A4#）；20栋（C1-C20）3-4层多层研发用房以及一层地下室人防及车库；其中地下室建筑面积约为30740㎡，A5#~A8#栋采用剪力墙结构，其余均为框架结构。本工程A1~A8#楼设计标高±0.00相当于黄海高程100.80m。C1~C20#楼设计标高随地形变化。详见详参见施工总平面图。本工程计划工期共730天。

内容简介 1 工程概况 本工程安置两台塔吊，分别位于AB栋塔楼中部和CDE栋中部部位。其中CDE栋的塔吊范围内有3台10KV高压变压器及相应高压电线。为了保证在工程施工过程中塔吊不致掉落或碰撞在变压器或高压电线上，故在变压器四周设置防护棚，保证施工和用电安全。

钢筋防护棚标准化施工要求，钢筋防护棚标准化施工要求钢筋防护棚图文

本工程先用1.5米长的φ48×3.5mm普通钢管按1000mm间距排列整齐打入地下500mm，然后再用扣件固定地上部份的立杆，高度为地坪以上12米。

本资料为匝道防护棚安装期间交通疏导方案，含匝道防护棚安装期间交通疏导方案等。欢迎下载。

本资料为匝道防护棚安装期间交通疏导方案，含匝道防护棚安装期间交通疏导方案等。欢迎下载。

本资料为匝道防护棚安装期间交通疏导方案，含匝道防护棚安装期间交通疏导方案等。欢迎下载。

XXX幼儿园综合楼脚手架总高度14.3米,局部塔楼高度30.60米，周长(61.6+19.4)×2,本脚手架采用落地脚手架施工方案进行施工从正负零至14.3米,底部用木方铺垫。教学楼A脚手架总高度14.3米,周长(88.00+20.00)×2,本脚手架采用落地脚手架施工方案进行施工从正负零至14.3米, 坡屋面山墙部分局部搭至16.30米，底部用木方铺垫。教学楼B脚手架总高度14.3米,周长(88.00+20.00)×2,本脚手架采用落地脚手架施工方案进行施工从正负零至14.3米, 坡屋面山墙部分局部搭至16.30米，底部用木方铺垫。配套教育楼A脚手架总高度14.3米,周长(53.90+20.00)×2,本脚手架采用落地脚手架施工方案进行施工从正负零至14.3米, 坡屋面山墙部分局部搭至18.40米，底部用木方铺垫。配套教育楼B脚手架总高度14.3米,周长(45.20+32.70)×2,本脚手架采用落地脚手架施工方案进行施工从正负零至14.3米,坡屋面山墙部分局部搭至18.40米，底部用木方铺垫。

本工程A1~A8#楼设计标高±0.00相当于黄海高程100.80m。C1~C20#楼设计标高随地形变化。详见详参见施工总平面图。本工程计划工期共730天。

悬挑防护棚搭设施工方案([12槽钢 硬性防护棚) 悬挑防护棚搭设施工方案([12槽钢 硬性防护棚) 悬挑防护棚搭设施工方案([12槽钢 硬性防护棚)

根据本工程的外架施工方案可知8层以下外部脚手架采用型钢外悬挑式脚手架，每4层一次悬挑，塔楼8层以上采用集成式外架施工，下部主体施工完成的脚手架随主体施工进度进行拆除。为防止上部施工过程中的坠物危害，本工程拟在塔楼第16层、28层、40层设置悬挑式防护棚。

工程名称：研祥科技装总部项目一期工程 总部项目位于。，项目直接体现研祥科技的整体形象和文化底蕴，为新一代研发生活中心的功能性建筑群。 项目一期建筑面积约167138㎡，包括2栋9层（A1#、A2#）、1栋13层（A3#）、4栋18层（A5#、A6#、A7#、A8#）配套用房；1栋3层产品检测中心（A4#）；20栋（C1-C20）3-4层多层研发用房以及一层地下室人防及车库；其中地下室建筑面积约为30740㎡，A5#~A8#栋采用剪力墙结构，其余均为框架结构。本工程A1~A8#楼设计标高±0.00相当于黄海高程100.80m。C1~C20#楼设计标高随地形变化。详见详参见施工总平面图。本工程计划工期共730天。

　根据福厦铁路总体工期安排，2009年11月30日将正式通车，而莆田xx特大桥该段连续梁施工将在2009年12月30日才能全部完工。因此，为确保在施工连续梁期间福厦铁路的行车安全，需在相交地段连续梁挂篮下方搭设防护棚架。 　　

“天御豪庭”项目由深圳市榕江实业有限公司投资兴建的商住楼项目，广东省城乡规划设计研究院设计、中国建筑第四工程局总承包施工，工程总占地面积14551.63㎡，总建筑面积100836.51㎡，地下室二层为人防工程及停车位，地上一～三层商铺和办公区，四层以上为住宅楼。本工程项目为深圳市工程建设标准化试点项目，确保工程质量，争创工程建设标准化项目。 “天御豪庭”项目位于深圳市宝安区宝安大道以西，新湖路、兴华一路、银晖路、圣洁路所包围的范围内。长112.50m、宽98.20m，建筑面积100836.51㎡，标高±0.00 相当于黄海高程4.90m。地上由4栋塔楼组成，建筑总高104.85米，地下2层，地上30层不包括屋面层、电梯机房顶、屋顶构架。框架剪力墙结构。地下室二层4.05m、地下室一层4.5m、首层6.00m、二层4.5m、三层结构标高7.05m、四层为3.35m、标准层为3.00m、三十层为3.00m、屋面为3.00m、屋顶构架6.00m。本工程结构形式为钢筋混凝土结构，结构体系为框架—剪力墙结构（局部柱不连续），设计建筑使用年限为50 年。 为了主体工程的外部安全防护和其他操作需要，分别在1#楼、2#楼4、12、20、26、层悬挑工字钢，3#楼、4#楼3、11、19、25、层悬挑工字钢，根据主楼结构施工进度，2012-9-9主体结构封顶完成，所以在1#楼、2#楼5层、21层和3#楼、4#楼4层、20层搭设悬挑防护棚，将楼层在垂直方向上断开，并提供安全的操作空间。

本工程南山大道西侧约70米，桃园路北侧约45米。场地规划总用地面积约29500平方米，拟建2栋高层住宅、1栋酒店及办公楼、1栋商务公寓，楼高为25～33层，（含商业区的裙楼4层）。

本隧道位于广东省惠州市龙门县龙江镇和博罗县公庄镇境内，为高速公路双向6车道丘陵隧道，设计行车速度120km/h，建筑界限净宽16.01m，内轮廓净高8.00m，拱部圆弧半径为8.90m，左右洞设计中间线间距广州端为31.0m，惠州端为29.1m，为小净距分离式隧道。左线隧道纵坡进、出口分别为+2.189%～-1.977%，横坡为3%单向坡；右线隧道进、出口分别为+2.307%～-1.977%，横坡为-3%单向坡。隧道内轮廓为三心圆曲边墙式断面。 本隧道设置了两道人行横通道，防止两隧道间串烟（防火要求）和漏气（通风要求）。里程桩号分别是：1#人行通道（左线：ZK119+600，右线：YK119+608.030），2#人行通道（左线：ZK119+870，右线：YK119+881.808）；通道内为单心圆直边墙结构，洞顶净高3.0m，净宽2.2m。初期支护设计为200cm长的Φ18砂浆锚杆5根每延米，8cm厚喷射混凝土；洞身衬砌为25cm厚素混凝土。每个人行横通道设置两处隔离门，为门式断面，净宽2.2m，净高3.0m，纵向长度1.5m，初期支护为200cm长的Φ18砂浆锚杆10根每处，10cm厚喷射混凝土；洞身衬砌为30cm厚钢筋混凝土。