钻孔灌注桩施工质量问题及处理措施

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深圳水库渡槽位于深圳水库大望桥上游，是水库东西侧两条输水隧洞互相联通的纽带。渡槽全长530m，设计净断面4.2mx4.2m，设计过水能力为24m3/s，上部结构采用6跨48m和5跨45m预应力混凝土简支梁构成，下部结构共有12个槽墩(台)，采用钻孔灌注桩基础，其中水下桩基为36根，陆地桩基为16根，桩截面分别为直径1.5m和1.2m两种。根据地质钻探成果，除l、2、5、11号墩处钻孔未揭露断裂之外，其余各墩均有不同程度的断裂构造。桩基通过的地质构造从上往下大致为覆盖层、全风化层、强风化层、弱风化层，其中覆盖层厚度为1.5～9.15m不等。为了确保渡槽主体结构的质量安全，桩基础处理采用钻孔灌注桩技术。

本文档为旋挖钻孔灌注桩施工质量控制要点，包括：目录： 一、旋挖钻孔灌注桩施工流程及质量控制点 二、质量控制要求 三、附表：工程桩施工照片 相关图片等。

摘要：钻孔灌注桩是目前在建设工程中使用较广泛的一种桩基。桩直径一般在500MM以上，桩长一般为40~50M，砼的强度等级一般不低于C20，常采用C30的强度等级

1.施工期间护筒内的泥浆面应高出地下水位1.0米以上，在受水位涨落影响时，泥浆面应高于最高水位1.5米以上。 2.在清孔过程中，应不断置换泥浆，直至浇注混凝土。 3.浇注混凝土前，孔底５００mm以内的泥浆密度应小于1.25g/cm3，含砂量≤８％，漏斗黏度≤２８s。 4.在容易产生泥浆渗漏的土层中应采取维持孔壁稳定的措施。 废弃的泥浆、碴应按环境白狐的有关规定处理

关于旋挖钻孔桩的一些质量通病作一些详细的讲解及给出处理方法。

钻孔灌注桩由于对各种地质条件的适应性、施工简单易操作且设备投入一般不是很大，因此得到了广泛的应用。钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收。施工中的任何一个环节出现问题，都将直接影响整个工程的质量和进度，甚至给投资者造成巨大的经济损失和不良社会影响。必须防治在钻孔过程中及水下砼灌注过程中经常出现的施工质量问题，保质、保量地完成桩基施工任务。

论述钻孔灌注桩施工中质量控制的要点

钻孔灌注桩技术,因其对各种土层的适应性强、无挤土效应、无震害、无噪音、承载力高等优点,在工程中得到了广泛应用，但钻孔灌注桩的施工大部分是在水下进行的，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收

首先必须将标高线准确测出，在桩上作出明显的标记，采用风镐破碎桩头时不得超过标记线

钻孔灌注桩断桩预防及处理

如何控制机钻孔灌注桩质量

、钻孔灌注桩钻进的注意事项 （1）无论采用何种方法钻孔，开孔的孔位必须准确。开钻应慢速钻进，待导向部位或钻头全部进入地层后，方可加速钻进。 （2）采用正、反循环钻孔（含潜水钻）均应采用减压钻进，即钻机的主吊钩始终要承受部分钻具的重力，而孔底承受的钻压不超过钻具重力之和（扣除浮力）的80%。 （3）用全护筒法钻进时，为使钻机安装平正，压进的首节护筒必须竖直。钻孔开始后应随时检测护筒水平位置和竖直线，如发现偏移，应将护筒拔出，调整后重新压入钻进。 （4）在钻孔排渣、提钻头除土或因故停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度和粘度。处理孔内事故或因故停钻，必须将钻头提出孔外。

淮北相王大桥位于淮北市开发区新区东北部，是整个开发区东北部对外重要的出口路，为相王大桥跨越新濉河关键性控制工程，相王大桥的建设不仅将开发区新区与主城区、东部新城邮寄衔接起来，而且实现开发区内部路网与梧桐南路、五宋路、新东外环、101省道之间的有机衔接。 相王大桥总共有152根钻孔桩，其中桩径1m的有40根，分布在1#、11#两个桥台基础中，3#、6#、7#桥墩均为桩径1.2m的钻孔桩，共有48根，2#、8-10#桥墩均为桩径1.5m的钻孔桩，有32根，4#墩桩长53m其中桩径1.5m的有8根，桩径1.8m的有8根，5#墩桩长38m，其中桩径1.8m的有8根，桩径2.2m的有8根。

针对本项目的特点、施工重难点和可能出现造成中断施工的非正常突发事件，为此，对各环节的重要危险源，在施工过程通过有效措施，预防和控制施工风险；提前制定各专项应急预案，落实抢险组织，储备抢险材料和设备。一旦事件发生能尽早及时报告，立即启动抢险紧急预案，控制事态发展和减少损失，尽快恢复施工。

本文着重介绍了钻孔灌注桩在各类土木工程中广泛应用，具有抗震性好、承载力大、施工噪音小、可以解决特殊地基沉载力等诸多优点。目前在国内地基基础工程领域中钻孔灌注桩基础已占据了重要地位，但灌注桩地下施工不可预计因素多，施工工艺比较繁琐，工程质量较难控制；桩基施工既有机械操作，又有钢筋加工、混凝土拌制和灌注等多种工作，工序种类繁多，影响因素多，水下混凝土施工要求严格，稍有不慎，就可能出现孔底沉泥、缩颈、夹渣、断桩等质量事故，因此，施工中从测量放样开始，每道工序、每个环节都必须严格监管。 　

钢筋笼加工过程中，不得出现随意抛掷钢筋现象，制作完成的节段钢筋笼滚动前检查滚动方向上是否有人，防止人员被砸伤。氧气瓶与乙炔瓶在室外的安全距离为5m。

在水利工程的混凝土施工过程中，由于原材料、配合比、操作、工艺、技术等原因，使混凝土结构物产生一些质量问题，如气泡、麻面、蜂窝、孔洞、露筋等。

桥梁钻孔灌注桩质量缺陷的防治与处理实践

钻孔灌注桩可以穿越各种土质复杂或软硬变化较大的土层（如各类黏性土、砂土、碎砾石土、风化岩及多夹层的岩层） 对地基进行加固处理，其对承载力的适应范围广（为300～20000 kN）

对灌注桩在施工过程中可能会发生的问题进行分析后制订相应施工质量标准、验收实施方案并进行交底。主要包括测量放样方案、建材质量控制措施方案、成孔设备操作及成孔质量控制方案、钢筋笼制作与吊装方案、混凝土灌注方案、以及成品保护方案等的交底。

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钻孔灌注桩的施工大部分是在地底下或者在水下进行的，其施工过程无法观察，成桩后也不能进行开挖验收。施工中的任何一个环节出现问题，都将直接影响整个工程的质量和进度，甚至给投资者造成巨大经济损失和不良社会影响。

本文针对目前我国钻孔灌注桩设计与施工现状,根据作者在福州、上海、深圳等地的大量调研资料，联系目前工程，对钻孔灌注桩的成桩工艺与荷载传递、施工方法 中的一些问题进行分析和研究。 钻孔灌注桩由于其成桩工其荷载传递机理与施工工艺密不可分.本文在第二章根据一些实际的试桩资料，详细分析了钻孔灌注桩成桩工艺对其承载力的影响以及桩身轴 力桩测摩阻力与桩端阻力的传递性状;并提出了超长钻孔灌注桩有效桩长和钻孔扩底桩承载力的估算方法。 由于地层的复杂性，钻孔灌注桩在成桩过程中经常会遇到难以钻进和混凝土质量难以控制的问题。本文在第三章介绍了几种钻孔灌注桩在复杂地层中的钻进工艺并对水下混凝土质量控制的问题进行了分析和研究。 泥浆 护 壁 的钻孔灌注桩存在着令人困扰的孔底沉渣问题.它直接影响桩的承载特性.本文针对这一现象在第三章中详细介绍了钻孔灌注桩桩底压浆工艺，对其承载原理、施工工艺进行了分析和研究。 况，黯焉黑糕囊辈瓷翼势，介绍了其成孔方法 、混凝土添加剂的发展状 革新提 出了 ” 有益的 ”

2工程地质情况及机具的选择 冲击钻钻孔灌注桩施工工艺 冲击钻钻孔注意事项 成孔检测、清孔 钢筋笼的制造和安 下导管、灌注机具的准备、砼的配制 二次灌注桩病害的处理

钻孔灌注桩施工监理的质量控制

工程名称 桩号及部位 护筒顶高程(m) 设计直径(m) 设计孔底高程(m) 清孔后孔底高程(m) 灌注前砂浆比重

钻孔灌注桩是目前常用的基础形式，本文结合工程实际对桥梁基桩缺陷的形成原因进行分析，并将几种较成功的处理方法作介绍，供同行交流

淮北相王大桥位于淮北市开发区新区东北部，是整个开发区东北部对外重要的出口路，为相王大桥跨越新濉河关键性控制工程，相王大桥的建设不仅将开发区新区与主城区、东部新城邮寄衔接起来，而且实现开发区内部路网与梧桐南路、五宋路、新东外环、101省道之间的有机衔接。 相王大桥总共有152根钻孔桩，其中桩径1m的有40根，分布在1#、11#两个桥台基础中，3#、6#、7#桥墩均为桩径1.2m的钻孔桩，共有48根，2#、8-10#桥墩均为桩径1.5m的钻孔桩，有32根，4#墩桩长53m其中桩径1.5m的有8根，桩径1.8m的有8根，5#墩桩长38m，其中桩径1.8m的有8根，桩径2.2m的有8根。

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建筑工程土建和安装工程施工过程中常见质量问题及防治措施，献给正在施工中的同行们互相学习，相互交流。

钻孔灌注桩基础由于其施工设备简单、易于操作而被广泛应用于桥梁建设中，目前已形成了一套比较成熟的施工技术。

本文结合盐通等高速公路砂土层钻孔灌注桩的施工实践，总结了从施工准备工作到砼灌注等方面在砂土层中施工钻孔灌注桩的与众不同之处，提出了施工质量控制要点。

1.现象：在钻孔过程中，出渣量显著增加而不见钻头进尺，就显示坍孔。 2.危害:使钻孔无法正常进行。易造成掉钻、埋钻事故。 3.原因分析： 护筒埋置太浅，或孔口附近地面受水浸变软，孔口坍塌造成护筒漏水形成坍孔。

本资料为钻孔灌注桩质量通病与防治，主要内容包括： 一、现场钻孔灌注桩钻孔施工时的质量通病及防治 二、现场钻孔灌注桩吊放钢筋笼入孔时的质量通病及防治 三、现场钻孔灌注桩灌注水下混凝土时的质量通病及防治 四、基桩的质量检验标

（一）钻进中坍孔 1.现象：在钻孔过程中，如果钻孔水位突然下降，孔口冒细密的水泡，就显示坍孔。此时，出渣量显著增加而不见钻头进尺。 2.危害:使钻孔无法正常进行。易造成掉钻、埋钻事故。 3.原因分析： （1）泥浆比重不够或其他泥浆性能指标如粘度、胶体率等不符合要求。 （2）由于掏渣或清孔而未及时补充泥浆或水而造成孔内水头高度低于孔外时，压向孔壁的水压力减小，造成坍孔。 （3）护筒埋置太浅，或孔口附近地面受水浸变软，孔口坍塌造成护筒漏水形成坍孔。

钻孔灌注桩在承受垂直荷载压力的时候，以桩顶位置所受的压力最大，下部承受的压力相对较小。但钻孔灌注桩的成桩工艺与实际受力状况相反，往往是上部混凝土的强度低，中下段混凝土的强度高，若不严格控制，容易出现桩上段强度达不到质量要求的情况。

中缅原油管 道 (缅甸段 )马德首 站原油 罐 区 工程总 罐 容 120 x 10 m。，共 设 12座 1O×10 m。 双盘外浮 顶储 罐 。原油 罐 区 由两 个储 罐 组组 成 ， 每个罐组设 置 6座 1O×10 m。外浮 顶油罐 ，成两行三列布 置 。