混凝土结构裂缝产生原因及控制措施研究

建筑工程中，钢筋混凝土结构和构件出现温度裂缝十分常见。如果裂缝为表面浅层裂缝称为表面温度裂缝，在较长或梁板类的结构和构件中，表面温度裂缝常平行于短边；在较大面积结构和构件中，表面温度裂缝则常纵横相互交错，表面温度裂缝多发生在施工期间。如果裂缝为深层的裂缝称为内部贯穿温度裂缝，这种裂缝常与结构或构件的短方向平行，裂缝沿结构或构件全长分段出现，两边较疏中间较密，内部贯穿的裂缝宽度在不同部位大小不一，多发生在浇筑成型后数月内。内部贯穿温度裂缝缝宽夏季较细、冬季较宽，受温度变化影响较大，裂缝通常沿构件高度呈下窄上宽，偶见下宽上窄。当结构顶板或底板有较多钢筋，则可能出现两端窄中间宽的梭状裂缝。

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随着我国墙改、住房商品化的进展，人们对居住环境和建筑质量的要求不断提高 ，对建筑物墙体裂缝控制的要求更为严格。文章就墙体裂缝产生的原因及宜采取的措施谈几点看法。

混凝土是目前用量最大的一种建筑材料，广泛应用于工业与民用建筑、与城市建设、水利与港口工程。然而，许多混凝土结构在建设施工过程中出现了不同程度、不同形式的裂缝。因此，科学地对待裂缝问题采取有效的措施，将裂缝的有害程度控制在允许的范围内。本文现就混凝土结构中常见裂缝的成因、控制措施与修补方法作一些浅要分析。

内容摘要：1999年下半年，在三峡左岸电站厂房工程中出现大面积混凝土施工裂缝，本文根据裂缝产生的部位、类型进行统计分析，得出寒潮和保温失效是产生裂缝的主要原因，对以后的混凝土施工管理将起到借鉴作用。

简介： 钢筋混凝土箱涵在施工过程中，易产生裂缝。其影响因素有：温度应力，原材料质量，地基不均匀沉降，模板支撑不稳，结构配筋，混凝土振捣及养护达不到要求等。针对箱涵侧墙裂缝产生的原因，改进了施工方案，加强了各个环节的监控管理，消除了裂缝产生的原因。

在前几年的住宅建设中，钢筋混凝土预制板是构成砖混结构房屋的重要构件，近几年来，随着建筑业的迅速发展，预制板逐步被钢混凝土现浇板所替代。然而，随着社会主义商品经济的成熟，其质量要求标准越来越高，采用现浇钢筋混凝土楼板施工一个典型的现象就是现浇钢筋混凝土楼板裂缝正在上升为工程质量问题的主流和市场投拆的热点，导致了相当程度的社会反应。本文主要从施工方面、设计方面及原材料方面对产生楼板裂缝的原因进行综合分析，找到产生裂缝的根本原因，从而在这几个方面采取有效的控制措施，以减少裂缝的产生和控制裂缝的发展。

在一些工程项目的施工过程中会发现，混凝土表面常会出现各种病裂缝，这是一种很普遍的结构性病害之一。它不仅影响结构的美观，也会降低结构混凝土的强度，影响结构的使用性能和使用寿命，给人们的生活、生产带来不便。

混凝土桥梁裂缝产生原因及防治措施探讨

摘 要：系统地阐述了沥青混凝土路面裂缝的类型、表现形式和产生原因，并就如何减少沥青路面裂缝提出了防治措施。

摘要：本文作者主要分析了温度裂缝产生的机理及特征，提出了相应的防治措施，供大家参考借鉴。 关键词：混凝土；温度裂缝；产生原因；防治措施

简介： 本文分析了大体积混凝土产生裂缝的原因；概括介绍了防止裂缝发生的措施，可在工程实践中参考应用。

摘要：混凝土在现代工程建设中占有重要地位。而在今天，混凝土在施工过程中出现不同程度、不同形式的裂缝，这是一个相当普遍和常见的现象，并且在大体积混凝土施工中表现尤为突出。本文主要介绍裂缝产生的原因及预防措施。

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大量的工程和实践理论分析表明,钢筋混凝土构件基本上都是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至肉眼看不见(缝宽0.5mm),一般对结构的使用无大的危害,允许其存在

导读：混凝土在现代工程建设中占有重要地位。而在今天，混凝土的裂缝较为普遍，在桥梁工程中裂缝几乎无所不在。在大体积混凝土中，温度应力及温度控制具有重要意义。混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格（如碱骨料反应），模板变形，基础不均匀沉降等。

预应力混凝土结构裂缝分析及控制措施 预应力混凝土结构裂缝分析及控制措施 预应力混凝土结构裂缝分析及控制措施

裂缝是钢筋混凝土结构中常见的一种作用效应，混凝土结构裂缝是建筑界最常见的、较难避免的现象，裂缝重则危及结构安全,轻则影响房屋的正常使用及混凝土的寿命。本文从不同角度对裂缝进行了分类，并分析了混凝土裂缝的成因及预防措施和处理技术。对在施工期如何进行混凝土裂缝控制的研究和实践有一定的指导意义。

质量通病：裂缝、沉降、倾斜、渗水。楼面裂缝产生原因及防治措施

提要：本文在简要总结分析国内外砌体裂缝的性质和裂缝控制原则和措施的基础上，结合我国当前国情，针对性地提出了砌体结构裂缝控制的具体构造措施建议，该措施已引入我院编制的大庆油田砌块建筑构造图集。 　　关键词：砌体结构裂缝控制措施

混凝土桥台浇筑完成后，承台与台身在混凝土水化热的作用下，必然产生温度变形和混凝土自身的收缩变形，从而导致混凝土台身容易产生垂直裂缝，如何控制台身裂缝，提高桥台混凝土的耐久性。 关键词：混凝土桥台；裂缝；控制

混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料，由于由于混凝土施工，本身变形和约束等一系列问题，使混凝土裂缝成了土木、水利、桥梁、隧道等工程中最常见的工程病害。由于裂缝的存在和发展通常会使内部的钢筋等材料产生腐蚀，降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性及抗渗能力，影响建筑物的外观、使用寿命，严重的将威胁到人民的生命、财产安全。简述了混凝土结构裂缝现状，分析了其产生原因，提出了混凝土结构裂缝的预防以及控制策略。

加气混凝土砌块具有自重轻、保温隔热、施工方便、造价低等特点，作为国家重点推广的新型节能墙体材料，应用于混凝土框架结构的填充墙体。

A、B、C、E区各单体建筑混凝土部分基本采用泵送混凝土施工工艺，与普通混凝土相比，泵送混凝土需要具有较大的流动性和粘聚性，致使在普通混凝土施工中不易出现的问题，在泵送混凝土施工中却显得十分突出，如混凝土塑性裂缝的出现。 混凝土塑性裂缝是指混凝土浇筑成型后还未硬化，仍处于可塑状态时产生的裂缝，塑性裂缝的出现不仅会影响混凝土构件的外观质量，更重要的是会造成混凝土防水性能下降、钢筋容易锈蚀等不良后果，影响混凝土结构的使用年限，因此在施工监理过程中给予充分的重视。

【摘 要】由于地下室底板混凝土的强度一般较高、水泥用量较大,在水泥熟化时放出大量的水化热,使其内部温度较高,从而使其内部与地基土、内部与上表面产生较大的温差

摘要：实践证明使用好的施工方法和严格按施工规范、操作规程施工可以避免及减少混凝土结构的裂缝产生。文章针对现浇混凝土板裂缝产生的施工成因进行了分析，并提出了监理控制措施。

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大体积混凝土裂缝控制措施浅析 　 摘要：大体积混凝土结构的截面尺寸较大，由于水泥在水化热反应过程中释放的水化热所产生的温度变化、外界环境变化和混凝土收缩的共同作用，会产生较大的温度应力和收缩应力，从而导致大体积混凝土结构出现裂缝

本文结合笔者多年建筑工程技术管理工作实践，对建筑工程普遍存在的砌体结构裂缝产生的原因进行了深入分析，并从其原因人手，对多种不同情况下的建筑砌体结构裂缝的加固处理措施进行了详细阐述。

在建筑工程中，现浇混凝土楼（屋）面板是现代建筑的楼板主要结构形式,与预制装配式混凝土板相比,具有可模性好，整体刚度大，抗不均匀沉降性强的优点。但是由于混凝土自重大、抗拉强度低、抗变形能力差，以及设计和施工等因素的影响受拉时容易产生裂缝，本论文就混凝土楼板裂缝的种类形式、产生原因和防治措施加以阐述。

摘要：本文论述了地铁主体结构混凝土裂缝产生的原因，并从工程设计、混凝土原材料选择、配合比以及施工工艺等几个方面，介绍了天津地铁1号线工程在主体结构混凝土裂缝的控制

大体积混凝土结构的截面尺寸较大，裂缝一般在混凝土浇注短期内形成，此时设计荷载尚未作用于结构上，因此由外荷载引起裂缝的可能性很小。但由于水泥的水化作用是放热反应，大体积混凝土自身又具有一定的保温性能，因此其内部温升幅度较其表层的温升幅度要大得多，而在混凝土升温峰值过后的降温过程中，内部降温速度又比其表层慢得多，

近年来，随着混凝土科学的发展，尤其是高效减水剂和矿物掺合料在混凝土中的广泛应用，混凝土的水灰比（或水胶比）大大降低。

近年来，我省交通基础建设得到迅猛发展，各地兴建了大量的混凝土桥梁。在桥梁建造和使用过程中，有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜

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引起砌体结构墙体裂缝的因素很多，既有地基、温度、干缩，也有设计上的疏忽、施工质量、材料不合格及缺乏经验等。

简介： 本文在简要总结分析国内外砌体裂缝的性质和裂缝控制原则和措施的基础上，结合我国当前国情，针对性地提出了砌体结构裂缝控制的具体构造措施建议，该措施已引入我院编制的大庆油田砌块建筑构造图集。

预应力混凝土具有建造跨度大、自重轻、结构寿命长、节约钢筋等优点。与此同时，在荷载作用下，预应力混凝土结构与普通钢筋混凝土结构一样，都不可避免的会出现裂缝，影响结构的耐久性和结构性能。文中根据混凝土裂缝产生的原因提出了控制预应力混凝土结构裂缝的措施，以及在预应力混凝土结构抗裂设计中所采用的设计方法并提出了相关的计算公式。

商品混凝土裂缝成因分析及控制措施

此次拟浇筑砼系华荣xx城D区基础筏板。D区基础砼等级为为C35P8，板的一般厚度为2.0m，集水井处最厚区域为4.35m；本区域一次浇筑砼方量约为2980m3；