混凝土裂缝的产生原因与施工控制

混凝土裂缝产生原因及处理措施

近年来我国公路建设飞速发展，但是道路病害也日益增多，尤其是道路裂缝病害。现在就保津高速公路发生的一些裂缝病害成因、危害以及防治情况做一研究。 横向裂缝；保津高速公路的路基填土平均高度4.5米左右，道路基层为半钢性结构。由于这一承重层为高强度、高压实度、高密实度的半钢性结构，虽然整体性好、强度高、变形小，但对温度变化的影响却十分敏感，进入11月份气温到了+5℃以下后开始收缩，在气温降到最低温度-20℃左右收缩到极值，产生2.5厘米左右裂缝。

分析了混凝土结构物在施工过程中产生裂缝的主要原因，提出了在混凝土施工过程中防止、减少混凝土结构物产生裂缝的控制原则，并具体分析了某32 m预应力混凝土箱形简支梁裂缝产生的原因及控制措施，对保证该混凝土结构达到设计要求的耐久性有重要意义。

介绍高强混凝土在施工中容易产生裂缝的诸多原因，阐述了与混凝土材质、配制、浇筑、养护及设计计算等息息相关，分析了混凝土裂缝的来龙去脉，同时提出了相关的预防方法和修补手段。

混凝土表面产生裂缝的原因复杂而繁多。在施工过程中，混凝土因收缩所形成的裂缝是经常出现的。主要有两种原因：一是因为刚浇筑完成的混凝土表面水份蒸发过快表面产生裂缝；二是因为混凝土在硬化时，由混凝土内部温度与外界的温差过多而产生裂缝。

在一些工程项目的施工过程中会发现，混凝土表面常会出现各种病裂缝，这是一种很普遍的结构性病害之一。它不仅影响结构的美观，也会降低结构混凝土的强度，影响结构的使用性能和使用寿命，给人们的生活、生产带来不便。

混凝土桥梁裂缝产生原因及防治措施探讨

摘要：本文作者主要分析了温度裂缝产生的机理及特征，提出了相应的防治措施，供大家参考借鉴。 关键词：混凝土；温度裂缝；产生原因；防治措施

摘要：混凝土在现代工程建设中占有重要地位。而在今天，混凝土在施工过程中出现不同程度、不同形式的裂缝，这是一个相当普遍和常见的现象，并且在大体积混凝土施工中表现尤为突出。本文主要介绍裂缝产生的原因及预防措施。

摘 要：系统地阐述了沥青混凝土路面裂缝的类型、表现形式和产生原因，并就如何减少沥青路面裂缝提出了防治措施。

简介： 本文分析了大体积混凝土产生裂缝的原因；概括介绍了防止裂缝发生的措施，可在工程实践中参考应用。

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在地下室施工过程中，一个相当普遍的问题就是底板结构产生裂缝。本文介绍了通过设计、材料、施工等综合技术措施进行裂缝控制，经实践应用效果良好。

随着建筑技术的发展，建筑物的高度越来越高，对于一般的高层建筑，在设计中普遍采用现浇剪力墙结构设计，并使用大流动度的泵送混凝土浇注施工

当前随着商品混凝土生产和应用技术的不断发展和提高，近几年来商品混凝土在住宅建设中也得到广泛应用。

以某商务公寓高层建筑为案例，在施工阶段的监理过程中，文章发现，拆模后的楼板局部出现了裂缝和渗水现象。文章对该高层建筑的楼板裂缝进行专项分析，并且参考了相关的资料，结合现场情况，找出裂缝产生的原因，建议有关单位采取可行的措施来进行控制。经实践证明，对该类型高层建筑楼板裂缝的控制，取得了较好的效果，可供同行参考。

质量通病：裂缝、沉降、倾斜、渗水。楼面裂缝产生原因及防治措施

近年来，传统的预制板逐渐被现浇板所取代，由于使用了现浇楼板，房屋的整体性、抗不均匀沉降性和结构安全性均有很大提高，但也伴随产生了一些楼板裂缝的情况，不少住户担心这些裂缝起因房屋的基础沉降而向有关部门投诉。

混凝土在现代工程中占重要地位，其裂缝是个颇具现实意义、备受关注的质量问题。尽管我们在旌工中采取各种措施，小心谨慎，但裂缝仍然时有出现。究其原因，我们对混凝土温度应力的变化注意不够是其中之一。本文对混凝土温度裂缝形成的原因、现场混凝土温度的控制和预防裂缝的措旌进行等进行阐述。

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建筑工程中，钢筋混凝土结构和构件出现温度裂缝十分常见。如果裂缝为表面浅层裂缝称为表面温度裂缝，在较长或梁板类的结构和构件中，表面温度裂缝常平行于短边；在较大面积结构和构件中，表面温度裂缝则常纵横相互交错，表面温度裂缝多发生在施工期间。如果裂缝为深层的裂缝称为内部贯穿温度裂缝，这种裂缝常与结构或构件的短方向平行，裂缝沿结构或构件全长分段出现，两边较疏中间较密，内部贯穿的裂缝宽度在不同部位大小不一，多发生在浇筑成型后数月内。内部贯穿温度裂缝缝宽夏季较细、冬季较宽，受温度变化影响较大，裂缝通常沿构件高度呈下窄上宽，偶见下宽上窄。当结构顶板或底板有较多钢筋，则可能出现两端窄中间宽的梭状裂缝。

本资料为钢筋混凝土结构裂缝产生原因及其防治措施，钢筋混凝土结构在现在建筑中得到广泛应用，随之而来也带来了结构裂缝这样的质量问题，给人以不安全感，也影响到了建筑的耐久性。设计精准，内容详实，值得参考下载。

在建筑工程中，现浇混凝土楼（屋）面板是现代建筑的楼板主要结构形式,与预制装配式混凝土板相比,具有可模性好，整体刚度大，抗不均匀沉降性强的优点。但是由于混凝土自重大、抗拉强度低、抗变形能力差，以及设计和施工等因素的影响受拉时容易产生裂缝，本论文就混凝土楼板裂缝的种类形式、产生原因和防治措施加以阐述。

文章从分析混凝土开裂的原因入手，通过大量的工程实例调查，总结出混凝土结构开裂是多方面因素造成的，而主要因素则在于混凝土生产制造、施工及结构设计三方面。文章分别对这三个方面逐一进行了剖析，提出了防止裂缝出现的措施和方法，同时着重指出施工和养护方式不当是使混凝土产生裂缝的主要原因

大量的工程和实践理论分析表明,钢筋混凝土构件基本上都是带裂缝工作的,只是有些裂缝很细,甚至肉眼看不见(缝宽0.5mm),一般对结构的使用无大的危害,允许其存在

混凝土裂缝主要分为三类：一类是由荷载引起的裂缝，一类是由变形引起的裂缝，另一类是由施工操作引起的裂缝。这里仅就混凝土工程变形引起的裂缝进行一些探讨。

变形作用会引起工程结构中混凝土裂缝以及其他一些问题。文章凭借在大量的施工中积累的处理裂缝的经验以及坚实的理论研究,提出了建筑工程结构中混凝土裂缝原因及预防措施。

摘要：混凝土工程施工过程中，经常发生出现一些裂缝，影响结构的安全和美观，如何最大限度的防止和处理裂缝，是工程管理人员急需掌握的。

外保温隔热体系是非承重复合墙面，其墙面裂缝的危害不在于影响结构安全，主要是对住户的审美和心理的影响以及由于裂缝存在，有可能对保温隔热体系造成破坏（如水的渗透、冻融破坏等）。

针对现浇混凝土楼板裂缝比较常见质量通病之一，通过对混凝土楼板裂缝产生的原因进行分析，总结了防治裂缝产生的具体措施。

建筑混凝土结构早期裂缝原因及控制研究分析

近年来，随着国民经济和建筑技术的发展，建筑规模不断扩大，大型现代化技术设施或构筑物不断增多，而混凝土结构以其材料廉价物美、施工方便、承载力大、可装饰强的特点，日益受到人们的欢迎，于是大体积混凝土逐渐成为构成大型设施或构筑物主体的重要组成部分

大体积混凝土开裂后，其性能与原状混凝土性能相差很大，尤其是对耐久性(渗透性)的影响更大，而混凝土渗透反过来又会加速和促使混凝土的进一步恶化，严重影响结构的长期安全和耐久运行。而裂缝大多又是在早期产生的，因此，探讨裂缝产生的原因和防止裂缝的出现就显得格外重要。通过对大体积混凝土裂缝产生的原因和类型的论述，从各个环节提出了预防裂缝的综合措施。

摘要：通过多年在施工现场的观察，查阅有关砌体方面的专著，发现在建筑工程施工中砌体产生裂缝有很多原因

结合工程实践对场地情况、渗水原因进行分析，提出防渗措施，并重点对施工要点进行分析说明。

论文摘要：随着科技进步，高层建筑和大跨径的桥梁得到迅速发展，大体积混凝土结构的应用日益普遍。在施工过程中，如果不采取正确的施工方法和有效的控制措施，混凝土的内外温差一般都会大于25℃，很容易造成混凝土大面积裂缝

大体积混凝土结构的截面尺寸较大，裂缝一般在混凝土浇注短期内形成，此时设计荷载尚未作用于结构上，因此由外荷载引起裂缝的可能性很小。但由于水泥的水化作用是放热反应，大体积混凝土自身又具有一定的保温性能，因此其内部温升幅度较其表层的温升幅度要大得多，而在混凝土升温峰值过后的降温过程中，内部降温速度又比其表层慢得多，

框架结构的填充墙采用混凝土空心小型砌块砌筑，施工简便，速度块，成本低，但如果施工时操作方法不当，墙面抹灰粉刷饰面极易出现裂缝。现分析裂缝产生的原因，并提出一些预防措施。

砌体结构是指由块体和砂浆砌筑而成的墙、柱作为建筑物主要受力构件的结构。特点是整体性较差，抗拉和抗剪强度较低，比较容易产生裂缝。但砌体结构裂缝有一定原因和客观规律。通过对砌体结构裂缝和变形的分析，可以提出有针对性的预防和处理措施。

近年来，传统的预制板逐渐被现浇板所取代，由于使用了现浇楼板，房屋的整体性、抗不均匀沉降性和结构安全性均有很大提高，但也伴随产生了一些楼板裂缝的情况，不少住户担心这些裂缝起因房屋的基础沉降而向有关部门投诉。