开平市东环大桥主桥索塔及主梁施工劳务分包商选择竞价文件,供参考
开平市大桥主桥索塔及主梁施工劳务分包商选择竞价文件-图一
开平市大桥主桥索塔及主梁施工劳务分包商选择竞价文件-图二
开平市大桥主桥索塔及主梁施工劳务分包商选择竞价文件-图三
开平市大桥主桥索塔及主梁施工劳务分包商选择竞价文件-图四
开平市大桥主桥索塔及主梁施工劳务分包商选择竞价文件-图五
某大桥主桥为两跨异型系杆拱桥,结构为两跨72 m斜交简支体系,中墩处设伸缩缝,桥面断开。系梁中设水平拉索,平衡拱脚水平推力,采用两片无风撑拱肋。拱肋计算跨度为68.4m,矢跨比1:3.8。拱肋为钢箱结构,宽1.8m,拱肋高度1.9m~4.3m。吊杆与竖直面夹角20°。
一、主要工程简介 XX县某大桥主桥上部结构采用三跨预应力连续箱梁,为变高度直腹板双向预应力连续箱梁,单箱双室断面。跨径布置为32m(边跨)+49m(主跨)+32m(边跨)。桥宽布置为3m(人行道)+22m(机动车道)+3m(人行道)。箱梁顶板宽14m,底板宽10m。
钻孔灌注桩施工工艺 钢板桩围堰 预应力张拉 现浇箱梁施工 挂篮施工 大体积混凝土 本文为中国矿业大学学士学位论文 (2010年4月) 作者: 导师: 专业:土木工程(交通土建) 本工程桥梁与正在实施的高速公路联络线相连,本工程仅包括桥梁工程,施工时注意与桥头的路基工程衔接好。本标段桥梁工程桩号范围为K16+449.9~K17 +932.1,桥梁全长1482.2米。 主桥是(40+72+42)m的悬臂现浇,(菱形挂篮+满堂支架)施工阶段划分 (1) 主桥钻孔灌注桩施工阶段; (2) 主桥承台施工阶段; (3) 主桥墩身施工; (4) 0号块托架浇筑; (5) 挂篮悬浇; (6) 边跨支架现浇段浇筑; (7) 合拢及体系转换; (8) 防撞护栏、桥面系及附属工程施工阶段。 2.5 施工顺序 按先下部、后上部的总体思路考虑施工顺序的安排,施工顺序为:钻孔灌注桩→承台→墩身、盖梁→连续梁的分段浇筑、合拢→桥面系及附属工程。
1、路基宽度:双向六车道,35m 2、计算行车速度:120km/h 3、设计荷载:汽车-超20级,挂车-120 4、地震基本烈度:Ⅶ度 5、通航水位: 设计最高通航水位:15.29m(85国家高程) 设计最低通航水位: 9.30m(85国家高程) 6、通航净空: ****二级通航,通航水位以上净高7m,净宽不小于90m。 **四级通航,通航水位以上净高7m,净宽不小于45m。 7、设计洪水频率:1/300 8、斜拉桥桥宽:0.5m(风嘴)+1.3m(拉索锚固区)+0.5m(防撞护栏)+15.5m(行车道)+1.0m(波形梁栏)+1.0m(中央分隔带)+1.0m(波形梁护栏)+15.5m(行车道)+0.5m(防撞护栏)+1.3m(拉索锚固区)+0.5m(风嘴)=38.6m
某特大桥主桥共有5#、6#两个轴号4个主墩,上部结构为直腹板空心箱梁,采用三角挂篮进行悬浇施工。根据工期要求,4个主墩投入4套共8个挂篮安排施工。由于左右幅挂蓝设计、材质不同,则不同规格的挂蓝分别预压一次,其相同规格的挂篮参照该挂篮的预压试验数据指导后续施工。A型挂篮预压选在6号墩右幅进行,B型挂蓝将根据现场情况决定预压的位置。