路缘石滑模施工方法

工程概况 永久船闸上游靠船墩位于上游引航道，左右两侧各9个墩，下部为扩大基础，墩顶高程177.5m，两墩间距25m，最大高度67.5m。▽130以上为圆柱墩，墩体从▽130～▽162为实心墩，直径7m。▽162～▽177.5为空心墩，空心部分壁厚1.5m，实心部分为外围单排钢筋，空心部分为内、外双排钢筋爬梯到顶，混凝土为R90250，主要工程量为混凝土5.6万m3，钢筋1300t，部分墩体采用滑模施工。

威远烟囱滑模安全技术施工方案威远烟囱滑模安全技术施工方案威远烟囱滑模安全技术施工方案

江西瑞金万年青水泥有限责任公司5000t/d孰料水泥生产线技改工程，单体（单个外直径22.50M）筒仓工程。拟采用滑升模板工艺施工。单体滑升设备组装高拟在14.166M标高位置，滑升标高段为灰斗平台至筒仓顶部底板；14.166M以下弧形筒壁采用钢模，其他梁. 板.柱壁均采用胶木板。支撑均采用钢管、方料等,采用人工升模翻板施工工艺。浇捣砼采用地泵输送施工工艺。

某热电厂烟囱滑模施工方案，本工程为***工业园****热电厂的烟囱工程，业主是 ****集团有限责任公司，设计单位是 电力设计院，本标段投标单位承包2 个150m 烟囱全部建筑安装工程。 本工程烟囱高150m，筒身锥形，出口内径3.8m，为钢筋混凝土结构。

3.1 施工组织管理与主要措施 3.1.1 组织管理 (1)本工程实行项目法施工,由企业法人代表委托有着丰富的筒仓施工经验的项目经理为本工程的项目经理，组建工程施工项目部，全权负责本工程项目的全部施工和经济等活动。 (2)项 滑模结束→ 加固支撑杆、清除多余滑模荷载→ 拆除油路、油泵拆除操作平台栏杆安全网→ 利用塔吊拆除内、外模板→ 拆除支撑、提升架、千斤顶→ 拆除内、外吊脚手→ 支撑杆堵头拆除人员必须服从指挥，并带好安全带，按顺序拆除，并应充分利用塔吊。 3.3 主要施工步骤 支撑筒体滑模→ 滑至5.55m 后滑空至6.70m → 做库底板 →滑升至库顶板底→ 拆除内平台做库内结构→ 做库顶板 3.4 动力组织、机械设备计划

本工程库底板以下采用设计柔性平台，用于调节筒仓的圆度，防止失圆， 作为中心辅助纠偏之用，柔性平台中心设置直径0.6m、δ=20mm 厚钢板为中心环，在中心环与提升架之间用φ14 圆钢加25 寸花篮螺栓牵拉，拉到提升架的内立柱上，花篮螺栓用于调松紧保证不失圆，位置在内挑环形平台内侧， 便于操作之处。

本工程共由六个圆筒库组成(暂时施工四个),成一字形排列，沿B轴中通，中间被框架柱隔断形成两条输送通道。筒仓高度42m。外筒仓从-1.4m至38.9m采用滑模施工。壁厚400mm，距B轴4.3m每只筒仓有四只筒仓壁柱（异型柱），标高至5.6m。在5.6m处设计有通廊屋面板。筒仓顶板为砼现浇结构。 本工程主体结构的特点是圆形筒仓，壁薄仓高。针对此特点，该工程将采用滑模施工工艺施工。特点是：1、施工周期短；2、无需搭设脚手架；3、施工完毕后仓壁平滑，色泽一致。

永久船闸上游靠船墩位于上游引航道，左右两侧各9个墩，下部为扩大基础，墩顶高程177.5m，两墩间距25m，最大高度67.5m。▽130以上为圆柱墩，墩体从▽130～▽162为实心墩，直径7m。▽162～▽177.5为空心墩，空心部分壁厚1.5m，实心部分为外围单排钢筋，空心部分为内、外双排钢筋爬梯到顶，混凝土为R90250，主要工程量为混凝土5.6万m3，钢筋1300t，部分墩体采用滑模施工。

根据招标文件和高速公路施工的要求，采用美国CMI6004水泥混凝土滑模式摊铺机进行滑模摊铺砼路面施工。CMI SF6004滑模式摊铺机属于目前较先进的水泥路面施工机械，作业速度快，作业效率高，可以完成大工程量的路面施工任务，而且能充分保证质量。

某电站调压井滑模施工方案，具有经济、实效、等优点，另附图另一个大型电站调压井滑模的施工图纸。

根据设计各部尺寸制做路缘石模具，各部尺寸应符合设计要求，模板高度的允许误差为±2mm,凹槽的长度允许误差为±2m m。模具制做完成后报监理工程师检查、认可。

1、主要工程材料为水泥、碎石、中粗砂，现已备足，开工后由施工队组织供到施工现场。 2、砂石原材料在进场前与进场过程中已通过检验试验，合格施工配合比设计工作已完成，满足施工需要。 3、水泥采用矿渣硅酸盐32.5级水泥，进场后进行再次检验，合格后使用。

本文档为某著名地区水泥库体滑模施工方案。内容包括库体滑模施工概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

江西瑞金万年青水泥有限责任公司5000t/d孰料水泥生产线技改工程，单体（单个外直径22.50M）筒仓工程。拟采用滑升模板工艺施工。单体滑升设备组装高拟在14.166M标高位置，滑升标高段为灰斗平台至筒仓顶部底板；14.166M以下弧形筒壁采用钢模。

乌江特大桥起点桩号K19+515，止点桩号K20+251，桥跨布置为6×40m预应力砼T梁+(98+180+98)m连续刚构+3×40m预应力砼T梁，桥梁全长736m。 沿德互通立交中心桩号为K21+108.1185,交叉方式为：主线上跨，互通形式为：变异单喇叭，收费站为6（三进三出），主要结构形式包括预应力砼T梁及钢筋砼箱梁。

本工程为中央储备粮大连直属库甘井子分库工程，位于大连市甘井子区工兴路 21 号，包括立筒仓、钢栈桥、转接房、工作塔、计量塔、火车卸粮输送地沟、汽车卸粮输 送地沟、大门、消防泵房、地磅房等单位工程。

本文档为某有名地区水泥库体滑模施工方案。内容包括体滑模施工建设概况、进度等。内容详尽，仅供参考。

本工程滑模施工库底板以下采用环形柔性滑模操作平台，库底板以上筒仓滑模施工采用环形平台顶升钢梁滑模；库底钢筋混凝土减压锥在筒壁滑模结束后翻模施工，库顶结构为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构，在筒体滑升到设计标高后，安装钢梁就位。

美国CIM滑模式水泥混凝土摊铺机，主要由发动机、液压动力、主机架、驱动履带、螺旋布料器、虚方控制板、液压振捣器、捣石板、成型模板、边模、路拱系统、浮动抹光板、液压控制系统及操作仪表等部分组成。

YCC项目筒仓共17个，仓壁混凝土总量约23000立方米.仓基础.仓底板及输送地沟部分采用架子管模板支护施工.仓壁部分从基础顶面开始均考虑滑模施工，滑模模板到仓底板底位置时，空滑到仓底板顶，待仓底板施工完成

内容简介 泄洪洞竖井混凝土滑模施工方案

本工程抗震设防烈度为7度，结构抗震等级为三级，结构安全等级为二级，建筑物结构设计使用年限为50年。 （2）磨矿仓支撑结构采用剪力墙结构，主要平台层：▽3.5米平台、▽7.4米平台及▽19.9米平台层采用现浇钢筋混凝土结构，▽19.9米平台以上平台采用钢结构。

此文档为咸阳某储煤筒专项施工方案（滑模）_secret

本工程为中央储备粮大连直属库甘井子分库工程，位于大连市甘井子区工兴路 21 号，包括立筒仓、钢栈桥、转接房、工作塔、计量塔、火车卸粮输送地沟、汽车卸粮输 送地沟、大门、消防泵房、地磅房等单位工程。

荷载组合按两种情况分别计算。第一种组合是整个平台进入滑升状态，这时的荷载主要由全部自重、模板的摩阻力及平台上的施工荷载三部分组成；第二种组合是当滑升停止吊笼满载运行，平台处于浇筑混凝土状态，这时的荷载主要是全部自重、导索的张紧力及吊笼重量（包括自重、混凝土及乘人）等组成。第一种组合用于计算所需千斤顶及支承杆的数量，第二种组合用于计算平台各杆的内力。

内容简介 1 拱肋钢管的加工制作 拱肋加工前，应依理论设计拱轴座标和预留拱度值，经计算分析后放样，钢管拱肋骨架的弧线采用直缝焊接管时，通常焊成1.2-2.0m的基本直线管节；当采用螺旋焊接管时，一般焊成12.0~20m弧形管节。对于桁式拱肋的钢管骨架，再放样试拼，焊成10m左右的桁式拱肋单元，经厂内试拼合格后即可出厂。具体工艺流程为：选材料进场 材料分类 材质确认和检验 划线与标记移植 编号码 下料 坡口加工 钢管卷制 组圆、调圆 焊接 非坡口检验 附件装配、焊接 单节终检 组成10m左右的大节桁式拱肋 焊接 无损检验 大节桁式拱肋终检 1：1大样拼装 检验 防腐处理 出厂。 当拱肋截面为组合型时，应在胎模支架上组焊骨架一次成型，经尺寸检验和校正合格后，先焊上、下两面，再焊两侧面（由两端向中间施焊）。焊接采用坡口对焊，纵焊缝设在腔内，上、下管环缝相互错开。在平台上按1：1放样时，应将焊缝的收缩变形考虑在内。为保证各节钢管或其组合骨架拼组后符合设计线型，可在各节端部预留1cm左右的富余量，待拼装时根据实际情况将富余部分切除。钢管焊接施工以“GBJD05—83、钢结构施工和施工及验收规范”的规定为标准。焊缝均按设计要求全部做超声波探伤检查和X射线抽样检查（抽样率大于5%）。焊缝质量应达到二级质量标准的要求

门窗框与墙体的接点位置，应设在距边框角和边框与中横框，中竖框的交点150mm处，联接点的间距应不大于600mm

针对PCCP管道工程的施工特点，通过DN1400PCCP项目的施工管理，就PCCP管施工方法做了一些探讨

隧道各种施工方案方法隧道各种施工方案方法隧道各种施工方案方法

根据本工程结构形式及特点，拟自基础面至库底板为木模板，库底板以上采用滑模。滑模从16.197m开始施工，一次性滑升到顶，锥体待滑升到顶后再进行施工。

工程概况 xx省xx阳光热电厂烟囱工程,由xx中厦集团特种工程公司施工,烟囱施工图编号为99SG212,高100 m,筒壁出口内径为3?3 m,

本工程为120m钢筋混凝土烟囱工程，建设地点为郑州市*************辖区，烟囱高120m，出口内径4.5m，钢筋混凝土筒体结构，本工程采用复合地基，采用CFG桩进行处理，基础为筏板基础，内衬采用耐酸胶泥砌筑耐酸砖，筒体收分坡度为2%，在标高60m及113.75m处均设钢平台两道，在施工前应认真核对构筑物的坐标及标高。当土方工程挖方较深时，施工单位应采取措施，防止基坑塌方。挖方边坡值应符合《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202－2002）表6.2.3的规定。为了保证烟囱的整体外观质量要求采用滑模施工工艺。施工过程中应注意对烟囱半径、垂直度、倾斜度、沉降观测及外观质量等随时观测和校核。外观质量是本工程的质量控制重点，施工方案中应对其进行重点说明，并应有详细可行的措施，重点控制。

按施工部署，本工程滑模施工库底板以下采用环形柔性滑模操作平台，库底板以上筒仓滑模施工采用环形平台顶升钢梁滑模；库底钢筋混凝土减压锥在筒壁滑模结束后翻模施工。库顶结构为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构，在筒体滑升到设计标高后，安装钢梁就位，钢梁上铺设压型钢板浇筑库顶钢筋混凝土。

资料目录 一、工程概况??????????????????????????????????????????3 二、施工方案 ??????????????????????????????????????3 三、施工进度计划安排 ???????????????????????????????3 四、滑模设计??????????????????????????????????????????5 五、模体制作与组装 ???????????????????????????????????10 浏览详细目录>> 内容简介 泄洪洞竖井混凝土滑模施工方案

1、化学工业部第六设计院图纸及要求的图集。 2、现行的规范及工程工艺特征，我公司的质量体系文件、相关工程的施工经验及文明工地的管理方法和建设部推广的新技术、新工艺等。

C20水泥混凝土路缘石安装试验段的施工是为全线路缘石安装施工探索一套标准的施工方法，确定适合其施工的组织方式、验证机械设备的工作效率、优化施工参数，用以指导路缘石安装的全面施工。

本工程为****煤制烯烃项目卸储煤装置煤仓工程，建设地点位于内蒙古*****煤制烯烃项目院内***侧。 该工程为3座内径30米的圆形煤仓，基础为钢筋砼筏板基础,基础面标高-2.3m.仓壁为后张法无粘结预应力钢筋砼筒壁结构。单仓容量为30000吨。建筑物总高度74.1m，仓体高度为62.2m。仓体一侧布置电梯1座，可通向仓顶及钢结构顶层，桩基采用钻孔灌注桩，桩顶标高-5.000m。9.2m处为漏斗平面，每仓内部均有漏斗9个，漏斗以下仓壁厚600mm，以上仓壁为400mm，漏斗环梁截面为600X6800mm,漏斗部分井字梁截面为1000X4900mm,漏斗斜壁厚度为500mm,漏斗下部仓内中心柱为2000X2000mm.