盖梁系梁模板及支撑计算

本资料为深基坑支撑与联系梁节点大样图，图纸包括：深基坑支撑与联系梁节点大样图。设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

本工程建筑面积为42133平方米（包括地下室建筑面积：2437平方米）建筑占地面积为4414平方米，建筑物合理使用年限为50年，高层建筑耐火等级为一级，多层为二级，地下室耐火等级一级，建筑高度97.9米，建筑层数为25层，结构类型为框架结构，抗震设防烈度为六度，其中地下室与一层层高4.8米，2～3层层高4.2米，4～25层层高为3.6米，本工程的门厅层高为9米，支模架搭设高度为8.8米,

本工程建筑面积为42133平方米（包括地下室建筑面积：2437平方米）建筑占地面积为4414平方米，建筑物合理使用年限为50年，高层建筑耐火等级为一级，多层为二级，地下室耐火等级一级，建筑高度97.9米，建筑层数为25层，结构类型为框架结构，抗震设防烈度为六度，其中地下室与一层层高4.8米，2～3层层高4.2米，4～25层层高为3.6米，本工程的门厅层高为9米，支模架搭设高度为8.8米,

在钢筋混凝土结构桥梁建设的盖梁施工中，采用的传统工艺是搭设满堂架支撑体系，此种施工方法不仅浪费材料，而且耗工费时，如采用悬空支撑法进行施工，就大大节省了周转材料，加快施工进度。悬空支撑法通常分为钢棒支撑法和柱箍支撑法两种施工工艺。作者认为，钢棒支撑法施工较烦琐，且影响混凝土外观质量。

高速公路双柱盖梁支架的设置及计算书，该方法简单，实际搭设快速

本文为盖梁型钢悬空支架方案及计算书，内容包括支架方案、工字钢梁计算书、钢棒计算书。

本工程建设面积20693㎡，有夹包成型车间及附属用房、鞋楦车间及附属用房、制鞋楦机车间机附属用房共三个单位工程，夹包成型车间及附属用房层数为五～七层，建筑物檐高23.9米，建筑面积9658㎡；鞋楦车间及附属用房、制鞋楦机车间机附属用房均为二～六层，檐高19.4米，建筑面积均为5517.5㎡。总工期350天。

本工程建设面积20693㎡，有夹包成型车间及附属用房、鞋楦车间及附属用房、制鞋楦机车间机附属用房共三个单位工程，夹包成型车间及附属用房层数为五～七层，建筑物檐高23.9米，建筑面积9658㎡；鞋楦车间及附属用房、制鞋楦机车间机附属用房均为二～六层，檐高19.4米，建筑面积均为5517.5㎡。

根据测量员放出的轴线，弹出基础边线，根据承台及地梁断面尺寸预先将模板钉在木楞上，采用地锚结合木楞支撑固定。

XX河大桥左线4、5、6、7号桥墩和右线4、5、6号桥墩位于XX河中，设计采用圆端型等截面独体墩，百年一遇的设计水位为：55.97m，通航水位：53.74m。其余桥墩均在陆上，设计采用φ1.3m、φ1.4m的圆柱式墩，最高墩柱9.5m。 XX河大桥左右线3、4、5号墩均位于XX河中，设计采用圆端型等截面独体墩，百年一遇设计水位为：56.29m，通航水位：54.06m。其余桥墩均在陆上，设计采用φ1.3m、φ1.4m的圆柱式墩，最高墩柱13m。 XX互通主线特大桥桥墩均设计采用柱式墩，匝道桥墩设计采用圆柱式墩，最高墩柱22.185m。 XX小桥墩设计采用φ1.0m的圆柱式墩，最高墩柱7.7m。 XX河大桥右线13、14、15、16、17、18、19号墩、XX河大桥右线2、6、7、8、9、10、11、12号墩、XX河大桥左线2、6、7、8、9、10号墩均设置系梁。

本工程建设面积20693㎡，有夹包成型车间及附属用房、鞋楦车间及附属用房、制鞋楦机车间机附属用房共三个单位工程，夹包成型车间及附属用房层数为五～七层，建筑物檐高23.9米，建筑面积9658㎡；鞋楦车间及附属用房、制鞋楦机车间机附属用房均为二～六层，檐高19.4米，建筑面积均为5517.5㎡。

本图纸为鹞子河大桥工程墩柱系梁模板设计图，包括平面图、剖面图、明细表等，内容详实，可供参考。

乐山市一中多功能体育馆工程为全现浇框架结构，在标高9m处设有一根TKL大梁，支承3根400×400柱及9m以上至层顶的荷载及梁自重。此梁轴跨28m，截面尺寸850mm×2600mm，梁两端柱为900mm×1600mm，梁顶标高为11.600m，混凝土强度等级为C30。 该梁钢筋密集（上部3排共39ф32，下部3排24ф32），跨度大（28m），箍筋为8肢箍，混凝土要求一次浇筑，且结构在9m高空。

本图形比较详细的反映了桥梁墩台盖梁模板排架的支搭顺序和节点做法，可以使施工操作人员更直接的了解排架的结构组成和施工方法

深基坑支撑节点大样图（冠梁与支撑梁、连系梁节点） 深基坑支撑节点大样图（冠梁与支撑梁、连系梁节点） 深基坑支撑节点大样图（冠梁与支撑梁、连系梁节点）

特点 本工法有效地为高架重荷模板提供了稳定、安全的支撑系统，对高架重荷模板支撑系统进行了科学的、较为完善的探讨、应用和总结。操作方便快捷，易于掌握，无须特殊培训，只需一般架子工的有效操作证，材料来源广泛，架体安全稳定。 本工程具有以下特点： 2.1架体支撑系统高度高，最高处净高达51.1m。 2.2跨度大，最大净跨达35.2m。 2.3荷载大，荷载总重达4000吨，约 21KN/㎡。 2.4东西两侧无可约束架体的建筑物。 2.5国内在房屋建筑工程中尚属罕见高架重荷模板支撑系统。

某工程木支撑模板施工方案某工程木支撑模板施工方案某工程木支撑模板施工方案

根据中华人民共和国住房和城乡建设部《印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知》---建质[2009]87号中要求：“混凝土模板支撑工程：搭设高度8m及以上；搭设跨度18m及以上；施工总荷载15kN/m2及以上；集中线荷载20kN/m及以上。”属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围。

超高支模系统位于1＃教学楼与行政办公楼之间连通的过廊，过廊总高度14.6米，首层高8.7米，二层高3.7米，室内地坪标高-0.45米。框架梁最大截面300×1000（KL2梁），跨度13m；楼板厚度100mm。特做如下高支模专项施工方案以指导施工。

本工程建设面积20693㎡，有夹包成型车间及附属用房、鞋楦车间及附属用房、制鞋楦机车间机附属用房共三个单位工程，夹包成型车间及附属用房层数为五～七层，建筑物檐高23.9米，建筑面积9658㎡；鞋楦车间及附属用房、制鞋楦机车间机附属用房均为二～六层，檐高19.4米，建筑面积均为5517.5㎡。

根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）中关于危险性较大的分部分项工程范围规定：建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m，或搭设跨度超过18m，或现浇板类构件施工总荷载大于15KN/㎡，或现浇梁类构件线荷载大于20KN/m的模板支撑系统。

本工程建设面积20693㎡，有夹包成型车间及附属用房、鞋楦车间及附属用房、制鞋楦机车间机附属用房共三个单位工程，夹包成型车间及附属用房层数为五～七层，建筑物檐高23.9米，建筑面积9658㎡；鞋楦车间及附属用房、制鞋楦机车间机附属用房均为二～六层，檐高19.4米，建筑面积均为5517.5㎡。总工期350天。

8 建 筑 面 积 49578.21m2 10 投 标 工 期 450天 11 建 筑 功 能 小区式住宅楼、商业 12 建 筑 层 数 负三层高：3.8m、负二层高：3.8m、负一层高：4.25m、标准层高3m 13 建筑总高度 地下室高度：11.85m 地上建筑高度：99.75m 14 建 筑 结 构 框支剪力墙结构

本工程位于河北省沧州市运河区黄河路北，迎宾大道东侧，我方施工范围为16#、17#、18#、19# SB2及地下车库工程。

本工程建设总建筑面积约计451797.6m2，其中地上建筑面积计349923.4m2，地下建筑面积计101874.2m2。本工程由住宅楼和集商业、娱乐、餐饮、小型商业、酒店、办公于一体的城市综合体组成。

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超高超限模板支撑体系施工过程中，监理将采取日常巡视、检查、验收、重点部位旁站等措施，进行全过程监理，对检查发现的安全隐患、安全管理不到位的通过现场口头通知、监理联系单、监理通知、暂停施工、安全专题例会

建筑总面积35846㎡，其中宿舍楼建筑面积8792m2，教学楼建筑面积27054㎡；建筑高度宿舍楼29.85米，教学楼18.35m；建筑层数：宿舍楼地上10层，地下2层，教学楼地下1层，地上4层。结构形式：宿舍楼为全现浇剪力墙结构，教学楼框架－剪力墙结构 教学楼集一至十二年级教学、学习、娱乐活动及餐厅为一体的综合性建筑，室内主要有教室、实验室、计算机房、室内活动场、报告厅、阶梯教室等功能性房间。

本方案编制范围为超高模板支架，普通模板支架搭设已另行编制。本施工方案编制将遵循四项基本原则，即一是符合性原则；二是先进原则，三是合理性原则，四是符合工程质量、工期要求及安全生产、文明施工要求的原则。本工程的1-7线、1-12线和1-16线/1-M列、1-Q列及1-16线/1-E列、1-H列设计有型钢柱，从地下室二层到地上一层，柱的截面为H900×900×28×50，层高最大为7.3m。