桥梁隧道毕业设计:预应力混凝土T梁加固有限元分析及正截面承载力计算方法研究
桥梁隧道毕业设计:预应力混凝土T梁加固有限元分析及正截面承载力计算方法研究-图一
桥梁隧道毕业设计:预应力混凝土T梁加固有限元分析及正截面承载力计算方法研究-图二
桥梁隧道毕业设计:预应力混凝土T梁加固有限元分析及正截面承载力计算方法研究-图三
桥梁隧道毕业设计:预应力混凝土T梁加固有限元分析及正截面承载力计算方法研究-图四
桥梁隧道毕业设计:预应力混凝土T梁加固有限元分析及正截面承载力计算方法研究-图五
方案比选:1、方案一:25m预应力钢筋混凝土T梁桥,桥梁跨径及桥宽,标准跨径:25m(墩中心距),桥面净空:净—8米,2×2.5人行道。计算跨径:24.4m。2、25m预应力钢筋混凝土小箱梁,桥梁跨径及桥宽,标准跨径:25m(墩中心距),桥面净空:净—8米,2×2.5人行道。计算跨径:24.4m。桥墩方案:桥墩类型有重力式实体桥墩、柱式桥墩。
2. 本桥为上跨冲沟而设,上部结构采用9-20m预应力砼简支T形梁;下部结构采用钢筋砼桩柱式桥墩、重力式桥台;基础分别采用桩基与扩大基础。 3. 本桥平面位于直线段内, 纵面大部分位于凸形竖曲线内,部分位于+0.3%的上坡段内。 图纸包括: 大桥桥墩一般构造图 大桥总体布置图 桥台一般构造图
三、主要技术指标 1、设计荷载:公路II级 2、抗震标准:地震烈度7o 3、桥面净宽:净7m+2×1m 4、跨 径: 25m 1、上部结构:桥梁纵向坡度为0.6%,横向坡度均为1.5%,桥面宽度为9m,主梁截面形式为T梁,梁高1.75m采用简支转连续的施工方法。由于采用简支转连续的施工方法,主梁先预制后运输、吊装就位,因此横截面布置时应考虑施工中的吊运能力,全桥做成5个等截面T梁。 2、结构分析:采用桥梁博士软件进行内力计算分析
三、主要技术指标 1、设计荷载:公路II级 2、抗震标准:地震烈度7o 3、桥面净宽:净7m+2×1m 4、跨 径: 25m 1、上部结构:桥梁纵向坡度为0.6%,横向坡度均为1.5%,桥面宽度为9m,主梁截面形式为T梁,梁高1.75m采用简支转连续的施工方法。由于采用简支转连续的施工方法,主梁先预制后运输、吊装就位,因此横截面布置时应考虑施工中的吊运能力,全桥做成5个等截面T梁。 2、结构分析:采用桥梁博士软件进行内力计算分析