乌兰浩特机场钢桁架施工方案

----LED照明灯饰中心广场”位于********，交通便利，总建筑面积317284m2。该中心建筑平面呈方形，地下室1层，地上部分11层，地面以上高度68.5m。在6轴～19轴×D轴～L轴位置为本展览中心的中庭，在其上部布置桁架钢结构屋盖。具体位置见下图：(阴影部分为钢结构位置)

桁架HJ1长48.6m、高8m（中心线）、重191t 安装总标高47m 桁架HJ2长56.7m、高8m（中心线）、重188t 桁架HJ3长64.8m、高8m（中心线）、重197t 对这样一些特别大、特别重、安装高度又特别高的特殊构件，我们经过了认真的分析，认为如果用机械化吊装施工就必须能满足以下的条件：

工程建设的主要内容及范围是：钢桁架梁、焊接及热轧H型钢梁、柱、箱型柱及所有上述钢结构相关联的预埋铁件的制作与安装。最重单片约78t，合计钢构工程约3600t。具体内容、范围如下： （1）钢结构制作加工：钢结构制作加工包括A栋L5管桥及屋面系统钢构件、管桥L1及L4钢构件、钢埋件。 （2）钢结构运输：钢结构件（成品、半成品）从制作加工地运输到施工现场堆放等； （3）安装：8寸芯片厂新建工程必须按国家规程、规范、标准及设计要求进行施工。 （4）钢材：根据设计图提供的钢材材质主要为Q345B级的低合金结构钢及Q235B级的碳素结构钢，必须保证抗拉强度、伸长率、屈服强度、冲击韧性、冷弯实验合格和磷硫及碳含量的限制值，钢材的屈服比不应低于1.2，并应具有可焊性。 （5）焊接材料：根据设计图提供：手工电弧焊主材Q345B间焊接采用E5015焊条，Q235B钢焊接的手工焊接采用E4303，主材Q345B与Q235B钢焊接采用E4303焊条，所有焊条材料应符合和要求；埋弧自动焊采用H08MnA焊丝，应符合现行国家标准的要求，焊剂应符合的要求；CO2气体保护焊丝采用H08Mn2Si，其标准应符合的要求。

本次设计为：呼和浩特某钢桁架雨篷结构设计图 　　图纸包括： 　　结构设计总说明、雨棚屋面排水图、雨棚节点详图、雨棚桩基平面布置图、雨棚桩基图、承台配筋表、雨棚承台大样、雨棚柱脚大样、雨棚三维轴侧图、雨棚结构平面布置图、雨棚支撑平面布置图、GKJ1～GKJ3结构布置及连接详图、雨棚张弦梁布置图、雨棚桁架布置图、雨棚支承桁架结构布置图、节点详图共22张图纸。

北京某科技馆钢桁架加工制作施工方案 包含 建设地点：北京市朝阳区****公园内 本工程地下室一层，地上五层，局部采用钢结构体系。建筑结构安全等级为一级。 本工程主要结构钢桁架，最大长度为65m，主要连接为焊接结构。 等可供参考下载

整个会展中心可建设用地面积约 15.8 万平方米，本次为一期展厅，用 地面积 60400 平方米。

ST1 塔楼安装选择 2 台中昇建机生产的塔吊，主吊型号为 ZSL3200，辅吊型号为 ZSL750,都属于内爬动臂式塔机，柴油发动机引擎驱动，液压无级调速。

xxxxxxxx场易地改造工程位于XXXX公司9号路东侧。该区域经济发达、交通便利，拥有众多的建材厂家。 该工程主要由卸煤系统、煤焦堆场、供煤系统、运焦系统、供配电系统及其它辅助设施组成。具体情况详见“单体工程概况表” 本工程抗震设防烈度为七度，拟建工程抗震属丙类建筑，地基基础设计等级为乙级，工程重要性等级为二级，场地等级为二级，地基等级为二级

新建铁路X工程位于成都市东郊，利用既有沙河堡站改扩建。客运建筑面积约为108000m2，站台无柱雨棚覆盖1至14站台，覆盖面积70800m2。X二层候车厅为火车站房最为重要也是最为开敞的空间，净高为24米左右，室内采光窗之间是一片片铝合金圆管组成的“竹叶”吊顶，吊顶最高点35.6米（相对于±0.000），单体吊顶长149米，宽度有31.8m和41.2m两种，站房共7个单体吊顶组成。根据现场实际情况，吊顶施工均为高空作业，危险性大，施工周期长，因此综合因素考虑吊顶施工采用从钢结构桁架上做转换层为施工平台，在转换层上搭设木板挂设安全网，操作平台搭设完成后对地面、墙面等其他专业施工的影响相对较小，可以满足工程进行立体、交叉施工，从而使时间和空间更能得到充分利用。

（1）宝鸡市****文化宫文化艺术中心钢桁架制作、安装工程总用钢量约300吨，本工程之钢桁架采用工厂预制现场拼装相结合的方式，垂直运输时利用甲方的塔吊施工作业，场馆内必须搭满堂钢脚手架，搭设范围为直径36米的圆形阶梯钢脚手架，钢桁架吊装采用人工吊装和机械吊装（2部60吨吊车）相结合的方式。 （2）宝鸡市****文化宫文化艺术中心钢网架制作、安装工程总用钢量约110吨，本工程之钢网架采用工厂预制现场组装相结合的方式，垂直运输时利用甲方的塔吊施工作业，场馆内必须搭满堂钢脚手架，网架高空散装。

本工程为****热电联产2300MW机组2#主厂房钢结构工程。 ****热电联产（2300MW级）工程位于广东省肇庆大旺高新技术产业开发区内，位于珠江三角洲端，东与佛山市三水区隔北江相望，距广州市50Km；西与四会市毗邻，离肇庆市区40km；南距三茂铁路和321国道2km。 工程高程采用珠江基面高程系，±0.00m相当于珠江基面高程系6.50m。 2#主厂房钢结构所涉及的施工图纸有：除氧间各层楼面结构图T0312/T0312A、汽机房吊车梁结构图T0314、汽机房平台结构图T0317、汽机房山墙结构图T0316、汽机房屋盖结构图T0315、主厂房钢梯图T0335、主厂房建筑图T0201等。 2#主厂房南北向9-16轴全长66m，东西向A-C2轴全长44m，2#主厂房上部结构按使用功能分为汽机间和除氧间， 6.270m平面、12.570m平面结构形式为钢筋混凝土框架梁柱、钢次梁，楼面为压型钢板底模上现浇钢筋混凝土，A-B列间跨度27.0m，屋面结构为钢桁架上铺彩色压型钢板。 2#主厂房吊车梁材质为Q345-B，钢次梁及其它材质为Q235，厂房混凝土楼梯栏杆为不锈钢栏杆。焊条采用J422和J507焊条。

在新加坡圣淘沙工程中，目前我司承包制作的钢结构，根据业主、总包要求，为 检验制作的精度，验证制作工艺和验收方案，以便及时调整、消除误差，并确保 构件现场顺利安装，减少现场特别是高空安装过程中对构件的安装调整时间，有 力保障工程的顺利实施，我司将对制作完成桁架 E01、E02-2、E02-3 部分的结构 件进行工厂预拼装。

五、制作顺序及吊装步骤 1、本工程桁架采用现场制作，现场拼装，整体分点吊装。 制作及吊装顺序： 初步制作→预拼装→整体拼装→中期制作→钢桁架换位→最终制作→钢桁架加固→钢桁架竖立→→钢桁架预吊装→满堂三排双跨门试脚手架搭设→吊点设置→吊装部位安全检查→钢桁架及吊点部位安全检查校正→脚手架安全检查→匀速起吊→钢桁架吊装到位→钢桁架吊装校正→钢桁架焊接加固→拆除钢桁架内加固杆件→吊装完毕。

“----LED照明灯饰中心广场”位于********，交通便利，总建筑面积317284m2。该中心建筑平面呈方形，地下室1层，地上部分11层，地面以上高度68.5m。在6轴～19轴×D轴～L轴位置为本展览中心的中庭，在其上部布置桁架钢结构屋盖。

本工程钢结构部分为主体结构与原有主楼之间的连接体；连接体位于三层，通过四榀钢桁架从新建教学楼挑出；桁架上下弦杆插入主体结构一跨，与钢桁架相邻的主体结构梁、柱为劲性混凝土结构。

站房平面尺寸284.7m×514.8m。钢结构主要由三大部分组成，分别为地下部分、高架候车层部分和屋盖部分。其中地下部分包括大直径钢管柱，还有轨道层大面焊接H型钢钢骨、纵横梁格。高架候车层包括9.75m标高层大跨度型钢桁架和商业夹层钢梁。屋盖系统包括复杂的变椭圆截面椎管柱和屋盖管桁架结构体系。

主体结构为内外两道环向拱形空间钢管桁架+径向直线形钢管桁架共同组成的空间钢管桁架体系。 外拱中间支撑于看台外缘8个框架柱顶，两段支撑于钢筋混凝土墩台上；内拱仅两端拱脚支撑于钢筋混凝土墩台上，理论计算跨度269m。 屋面径向为弧线造型，由屋面体系中的檩条、檩托实现。屋面主要采用氟碳涂层直立锁边铝镁锰合金扇形屋面板（基材0.9mm，肋高65mm），并有部分采光屋面。 上部钢结构罩棚由环向主桁架和径向次桁架组成， 采用空间悬挑结构体系，结合建筑造型和功能需要，整个罩棚中间高、两边低，高差16m，最高点离地面约 36m。其中主桁架最大悬挑长度约为 40 米,桁架根部最大高度 6.75m，最小悬挑长度约为3.16 米，根部高度 4.0m，悬臂端部高度 2.75m。主桁架采用菱形圆管组合截面，结构构成如图所示。

本资料为：展览馆工程钢桁架结构制作、安装施工方案，内容详实，可供设计师下载参考.

新建铁路X工程位于成都市东郊，利用既有沙河堡站改扩建。客运建筑面积约为108000m2，站台无柱雨棚覆盖1至14站台，覆盖面积70800m2。X二层候车厅为火车站房最为重要也是最为开敞的空间，净高为24米左右，室内采光窗之间是一片片铝合金圆管组成的“竹叶”吊顶，吊顶最高点35.6米（相对于±0.000），单体吊顶长149米，宽度有31.8m和41.2m两种，站房共7个单体吊顶组成。根据现场实际情况，吊顶施工均为高空作业，危险性大，施工周期长，因此综合因素考虑吊顶施工采用从钢结构桁架上做转换层为施工平台，在转换层上搭设木板挂设安全网，操作平台搭设完成后对地面、墙面等其他专业施工的影响相对较小，可以满足工程进行立体、交叉施工，从而使时间和空间更能得到充分利用。

本工程钢结构屋盖采用的是马鞍型车辐式结构，大屋盖直径约为160m，小屋盖为支撑于大屋盖直径30m内环上的圆形平屋盖，外沿直径为42m，呈马鞍型外环的异形空间曲面。

本项目共分成3个独立单体，即交流中心、文化商务中心、服务中心；其中钢结构分布在交流中心和服务中心，交流中心钢结构结构形式包括钢框架结构和大跨度钢桁架结构；服务中心五层及屋面层分布有少量的钢柱、钢梁。

本工程为栈桥，±0.000相当于绝对标高1369.80米，基础为钢筋混凝土独立基础，其下为500厚三七灰土，下部为灰土夯扩桩，桩长1200mm。

幕墙钢桁架支撑结构施工图 民用建筑设计使用年限：25年 屋面节点详图

钢结构设计施工总说明、剖面、桁架柱脚与牛腿连接大样、结构平面布置图、杆件尺寸图、平面杆件截面图、轴测图、侧视图、钢楼板布置图、屋面板布置图

桥梁概况：本册图纸为水道栈桥设计图纸，该桥为4+10x6+4=68m钢桁架梁。

设计荷载：栏杆：竖向力1.2kN/m，水平力2.5kN/m。风载：基本风压900Pa。地震荷载: 采用地震动峰值加速度0.10g。

　　

可开启的钢桁架柔性屋盖设计与施工，内容详细丰富，可供网友参考下载。

煤矿选煤厂主厂房至产品仓输煤栈桥为701胶带机运输栈桥，主体结构均为钢结构，栈桥由六段钢桁架（3个GHJ1、3个GHJ2）和一段钢筋砼栈桥（1~8轴为钢筋砼结构，上部门型钢架）拼接而成，整条栈桥全长253.325M，钢结构最低端为8轴牛腿标高为0.732M，最高端为产品仓仓牛腿处标高为53.39M，桁架（GHJ2）最大，斜长为42M，支撑结构为2砼支架（支架1、2）,1个砼拉紧间，3个钢结构支架（GZJ3-5）。 主厂房至矸石仓XX仓栈桥为731B、981B带式输送机栈桥，主体结构为钢结构，栈桥由2段钢桁架（GHJ1、GHJ2）和一段钢筋砼栈桥（1~4轴为钢筋砼结构，上部门型钢架）拼接而成，整条栈桥全长106.9M，钢结构最低端为5轴牛腿标高为-0.343M，最高端为产品仓仓牛腿处标高为23.487M，桁架（GHJ2）最大，斜长为43.438M，支撑结构为1个钢结构拉紧间。

****热电联产（2300MW级）工程位于广东省肇庆大旺高新技术产业开发区内，位于珠江三角洲端，东与佛山市三水区隔北江相望，距广州市50Km；西与四会市毗邻，离肇庆市区40km；南距三茂铁路和321国道2km。 工程高程采用珠江基面高程系，±0.00m相当于珠江基面高程系6.50m。 2#主厂房钢结构所涉及的施工图纸有：除氧间各层楼面结构图T0312/T0312A、汽机房吊车梁结构图T0314、汽机房平台结构图T0317、汽机房山墙结构图T0316、汽机房屋盖结构图T0315、主厂房钢梯图T0335、主厂房建筑图T0201等。

东北电网电力调度交易中心大楼工程其主体局部柱、梁构件采用劲性钢筋混凝土结构，部分楼面采用型钢组合楼板结构，主楼个别楼层大跨度结构采用转换钢桁架，部分楼层采用水平桁架，辅楼报告大厅、阳光大厅屋面采用钢桁架结构，檩条分别为焊接H型钢、薄壁方钢管与薄壁槽钢等，主楼屋面停机坪为型钢楼承板组合结构。 有关材料要求：柱梁构件中的钢骨其材质均为Q345-C级钢,除部分构件注明采用Q235B级钢外，其它所有外露型钢结构均采用Q345GJ-D级钢。

1.工程名称：新建铁路xx至xx（xx南至xx段）80m双线下承式钢桁结合梁安装工程。 2.建设单位：新建xx至xx铁路建设指挥部。 3.建设地点：xx至xx新建铁路客运专线。 4.设计单位：铁道第二勘察设计院、中铁工程设计咨询集团有限公司。 5.工程范围： 见图号：福厦桥参（FXQC）-032-01∽38所示的钢结构部分安装工作。 6.工作内容：上述工程范围内的钢结构构件的安装、补漆防腐及其他为完成本工程所必须的其他各项辅助工作。 7.现场施工条件：露天施工，现场临时道路、拼装场地、施工用电应具备大型吊机（履带式吊车）进场及组装、吊装作业条件。 8.工期：按建设单位的总进度计划要求，以不影响总工期为原则。

博物馆的建筑面积为22138M2（其中地下6154M2,地上15984M2）地下一层，地上三层，其结构采用钢筋混凝土框架（局部钢管混凝土柱）-钢骨混凝土剪力墙结构，伸至屋面的柱采用钢管混凝土柱，三层、屋面为钢梁-混凝土楼板体系。三层至屋面有大跨度悬挑钢桁架结构，为V形对称的两榀钢桁架，桁架悬挑跨度28m，桁架间设有纵向桁架支撑，桁架间楼板采用压型钢板组合楼盖，楼盖钢梁间设有水平支撑。V形中间部位室外空间两侧的建筑立面复杂，采用折板空间钢架，既作为外墙支撑骨架，又作为楼层竖向支撑结构。结构最高的相对标高为23.500m.

唐山香格里拉大酒店位于唐山市路北区，南侧为长虹道，东侧与大理路相接，西、北侧为规划道路。地块整体方正布置。临长虹道地块东西长约306.5米，临大理路地块南北宽约84米；邻西侧规划路地块南北宽约75米。裙房地下二层，地上四层，室内外高差1000mm，建筑物高度（室外地面至主要屋面板的顶板）19.100m，楼盖体系为现浇钢筋混凝土梁板体系，屋盖体系为钢桁架。

XX省级经济开发区蓝色新区体育中心工程位于XX蓝色新区核心区域，是该地区重点建设项目。工程建筑面积51091m2，结构形式为框剪结构，屋面钢结构为悬挑空间立体桁架结构体系，由体育场、体育馆及游泳馆三部分组成。馆区钢屋架平面投影长度210m，宽度为123m，结构杆件中心线最高点高度29.50m，总工程量合计约2500吨，主要由24榀主桁架组成，其中20榀为倒三角形桁架，4榀为平面桁架。

组织各专业、各班组熟悉施工图纸及规范等有关资料，及时解决发现的问题。

呼和浩特某加油站施工方案呼和浩特某加油站施工方案呼和浩特某加油站施工方案

某粮库土建工程钢结构栈桥钢桁架制作、吊装施工方案 包含 ****粮库土建工程项目的单位工程输送栈桥的钢桁架制作施工方案。 2.2、输送栈桥6g、6d、6f、6e、6h、6i、HJ1、HJ2共23条钢桁架和五套钢过梁的制作采取在现场制作加工。 2.3、混凝土结构塔架T6～T12的栈桥安装高度从1.56米～46米不等，层高约6米。塔架与计量塔等建筑结构、塔架与塔架梁间及塔架与塔架顶部设置钢桁架，钢桁架分为上承桁架和下承桁架，上承桁架在下弦上敷设工字钢和槽钢，上部敷设钢隔栅；下承桁架在上弦上敷设通长工字钢和槽钢，上部敷设钢隔栅。 等可供参考下载

主体结构为钢桁架，该工程的网架挠度控制是工程中重点控制项目。所有节点是焊接节点均要求全熔透焊，因此对焊缝质量的要求作为重中之重将贯穿于整个施工过程。

“----LED照明灯饰中心广场”位于，交通便利，总建筑面积317284m2。该中心建筑平面呈方形，地下室1层，地上部分11层，地面以上高度68.5m。在6轴～19轴×D轴～L轴位置为本展览中心的中庭，在其上部布置桁架钢结构屋盖。具体位置见下图：(阴影部分为钢结构位置)

本标段起讫桩号为K104+203-K105+708，桥梁总长1505m，为徐明高速公路项目第XX合同段（怀洪新河桥二号特大桥），为独立桥标。主桥跨径组合为：60+2×30+75+130+75+60主桥A部分采用60m钢管砼-桁架组合梁，主要用于跨越怀洪新河的南北堤坝，主桥B部分采用75+130+75m矮塔斜拉桥。其中28号墩（过渡墩）位于滩地，29号墩（主墩）、30号墩（主墩）、31号墩（过渡墩）位于水中。

新建铁路X工程位于成都市东郊，利用既有沙河堡站改扩建。客运建筑面积约为108000m2，站台无柱雨棚覆盖1至14站台，覆盖面积70800m2。X二层候车厅为火车站房最为重要也是最为开敞的空间，净高为24米左右，室内采光窗之间是一片片铝合金圆管组成的“竹叶”吊顶，吊顶最高点35.6米（相对于±0.000），单体吊顶长149米，宽度有31.8m和41.2m两种，站房共7个单体吊顶组成。