框架梁钢管支撑架施工方案

本工程位于。本工程建成后将成为的信息系统主运行中心、数据中心、灾备中心、呼叫中心及信息系统相关业务提供所需的配套服务。本程位于京藏高速公路的西侧，北六环百葛桥的西南侧。 项目主体为一“弓”字形条形建筑，结合形体变化分为四个功能分区A、B、C、D，其中A区为行政和软课题研究，B、D两区为中试厂房，C区为通用实验室。

项目 内容 基础形式 21#楼采用墙下筏板基础 东区地下车库Ⅲ段采用平板式筏板基础 抗震等级 21#楼抗震等级为二级 东区地下车库Ⅲ段抗震等级为三级 主体 结构形式 21#楼为剪力墙结构 东区地下车库Ⅲ段为框架-剪力墙结构 主要结构尺寸 梁（mm）： 300×400、300×1350、300×600、400×500、300×500、400×570 板（mm）： 100、110、130、150、180、250、300 柱（mm）： 650×650 墙（mm）： 180、200、220、300、400 21#楼 东区地下车库Ⅲ段 剪力墙、连梁 梁、板 剪力墙、连梁 框架柱 梁、板 地下一层～地下二层（若有） C35 C30 地下一层 C35 C40 C30 设备夹层～3层 C40 C30 出地面 C35 C35 C35 4～8层 C35 C30 9层以上 C30 C30 基础底板 C35（P6）

本工程钢结构体系为复杂的曲线空间网格管桁架体系，与下部砼结构基本脱开，自成体系。整体结构分为A1～A5、B1～B3八片巨大“树叶”构筑而成，每片树叶之间互不连接，在叶片端部处各设置一斜向钢管幕墙桁架，另外在A1和B1叶片下方，各设有一门厅，钢结构整体示意图如下图所示。

本工程7#楼高支模区域支撑系统为承插型盘扣式支撑架，立杆直径为φ48，壁厚为3.2mm，材质为 Q355B，横杆材质为 Q235，管径为φ48mm，管壁厚为 2.5mm。

隧道总体沿xxxxxxx呈南北走向，位于xxxxx与xxxx交叉路口，与xxxxx垂直(见附图一)。隧道全长585.253m， 隧道结构中心线与道路中心线重合，隧道起止里程为：敞口段起点：K0+000；暗埋段起点：K0+224；暗埋段止点：K0+372；敞口段止点：K0+585.253。主要工程包括管线拆改、道路、交通、隧道、给排水、绿化、照明等。 根据隧道周边的环境条件，综合考虑施工工期、交通组织、地下管线和环境保护等因素，本隧道结构采用全明挖，满堂支架整体现浇施工方法。

本资料为：某地区落地式卸料平台扣件钢管支撑架施工方案详细文档，资料内容包括：落地式平台施工方案等多种文档，设计详细，可供参考。

四支交叉旋扭钢管支撑架张拉膜

广电中心工程，位于****南环路西段，总建筑面积：4806.82㎡，占地面积：1329.832㎡.结构形式为钢筋混凝土框架结构，建筑层数为：五层（局部两层），基础墙下条形基础。建筑总高度：20.6m。主楼坡屋面雨棚四周悬挑3.25m。

本工程为**工程，该工程由两幢十八层商住楼及三层裙房（局部四层）组成，工程地上十八层，地下一层总用地面积9879㎡，建筑占地面积3440㎡，总建筑面积36505㎡，其中地上建筑面积30600㎡，地下建筑面积5905㎡。 本工程建筑合理使用年限为50年，防火设计等级为一类高层，耐火等级地上一级、地下室一级，屋面防水等级为二级，地下室防水等级为一级。本工程相对标高±0.000相当于绝对标高3.000m（黄海高程）。 本方案根据施工部位和施工进度的不同，按地下室墙板模板、一层梁板模板、二、三层梁板模板、转换层（四层）梁板模板及标准层梁板模板分别计算，层高地下室为4.5m，一层5.8m，二层3.8m，三层4.5m，标准层3.0m。

建筑面积（m2） 总建筑面积 68.40㎡ 地下建筑面积 0 占地面积 地上建筑面积 68.40㎡ 建筑功能 小区大门 层数 2层 结构类型 框架结构 混凝土强度 C30 拱板厚度 120mm、130mm 梁截面尺寸 400*600mm 高支模部位 A轴~B轴、E轴~F轴满堂架搭设高度为7.9m(车库顶板至大门拱板最高点高度) ，C轴~D轴模板支撑架最顶端支点高度为12.7m(车库顶板至大门拱板最高点高度)

工程名称：陕西洋县?朱鹮国际康养生态城康桥城邦工程；工程地址：陕西省汉中市洋县；建设单位：陕西洋县振冲长青置业有限公司；勘察单位 中冶集团西北岩土工程有限公司

在卸料平台入口处设置平台限荷标志，本工程卸料平台用于运输井架和楼层的通道，不允许在其上堆放集中荷载过长时间。卸料平台总限荷为500Kg

本工程146#商业楼建筑面积2449.53㎡，地上面积2449.53㎡，地上两层，建筑高度9m，框架结构。本栋146#商业楼主体结构施工已完成（由于图纸错误，楼梯结构施工未与主体同步）。现按最新楼梯图施工，所有首层至二层楼梯梯平台到楼梯上方的二层框架梁梁底的净空尺寸不足2m，致楼梯无法正常通行，根据设计修改图纸，需将二层部分框架梁板凿除，移位重新浇筑特，制定本方案。

地块位于xx区xx科技园电子城西区二期A6地块，规划占地23578.30㎡。 用地四至为：东至电子城西区中路，南至电子城西区A8地块，西至xx东路，北至电子城西区一号路。本项目为综合类公共建筑群，其中办公楼建筑最大高度小于100m，属于一类高层建筑，防火等级为一级。结构形式为框架剪力墙结构，地下3层，地上 AC座21层、B\D\E座12层、F座22层；商业楼属于多层建筑，防火等级为二级，结构形式为框架结构。 地下车库为板柱结构，地下室为钢筋混凝土桩筏基础。各楼均设有自动灭火系统、自动报警系统。项目总建筑面积181402.16㎡，其中地上117888.09㎡ ,地下63514.07㎡ 用地面积23578.30㎡。

2.1工程基本情况和各参建方基本情况 表2-01 序 号 项 目 内 容 1 工程名称 广场 2 工程地址 3 建设单位 广场有限公司 4 设计单位 5 监理公司 6 施工总包 7 质量监督 8 合同范围 广场建设项目工程施工进行总承包，承包范围为设计图纸、施工管理及其它要求中所含全部工程内容。 9 工期目标 大商业：2013年11月06日， 写字楼、商铺及住宅：2014年09月30日。 10 合同质量目标 一次验收合格。

取A型住宅18座二层梁的KL4为计算对象：结构楼板厚120mm,梁宽b=250mm,梁高h=600mm,层高4.5m；模板材料为：夹板底模厚度18mm,侧模厚度18mm；支撑采用门式钢管脚手架宽度L=1200mm,

深基坑工程具体技术难度高，风险大的特点。春江新城站地质条件复杂，地面周边建筑物和地下管线较多，若处理不当，极易酿成事故，造成经济损失和不良社会影响。

本工程位于。本工程建成后将成为的信息系统主运行中心、数据中心、灾备中心、呼叫中心及信息系统相关业务提供所需的配套服务。本程位于京藏高速公路的西侧，北六环百葛桥的西南侧。 项目主体为一“弓”字形条形建筑，结合形体变化分为四个功能分区A、B、C、D，其中A区为行政和软课题研究，B、D两区为中试厂房，C区为通用实验室。

本工程建筑总面积约10万m2。其中四层地下室约4万 m2、五层裙楼约1.6万 m2、1号主楼（6～34F、机房层、水箱层）约4.4万m2。一类高层,最大建筑高度（地上/地下)：172.8m/-17.2m；最大建筑层数（地上/地下)：36F/-4F；层高分布为：-2F至-4F层高为3.9m、-1F层高为5.5m、12F及25F层高为5.4m、其余层层高均为4.5m。

XXX特大桥引桥单幅为3根1.5×1.6m倒角R20cm的矩形墩柱，12#墩为1.6×1.8m倒角R20cm的矩形墩柱。在7#、12#、16#、17#、18#设一道系梁，系梁尺寸为4.4×1.4×1.5m。

工程位于天津市大港区康盛道以东庆安路以北。总建筑面积为40166.92 m2由中天建设集团有限公司承建。其中3#14#楼为地上7层，建筑檐高为24.65m；4#～13#楼为地上6层，建筑檐高为21.45m；22#～26#楼为地下一层、地上11层，建筑檐高为35.95m。

中海物流园工程位于盐田保税物流园内，盐田港保税物流园区紧临明珠大道南侧，地理位置优越，交通方便。园区北接惠盐高速，东接盐坝高速，可以方便直达惠州、东莞等物流高需求地区。园区内设有专用道路直达盐田港码头。 中海物流园工程南接主干道1号路，北靠10号路，东临9号路，南北长约160m，东西宽约130m，用地范围内地势平坦，地质条件良好，总用地面积21108.23平方米，规划建筑面积52768.88平方米，容积率2.5 ，总停车位95个。建筑物地上为5层，地下一层地下室，建筑物总高度44.4米；本工程采用预应力现浇钢筋混凝土框架结构。楼面框架主梁采用后张有粘结预应力。 地下室：建筑面积为12776.6平方米，设为小车和货车库，可停66位，分四个防火分区，每个防火分区小于400平方米 ，设备用房单独一个防分区。 首层：建筑面积为12660.50平方米，设周转仓库，有23个装卸车位，防火分区6个，每个防火分区面积小于2000平方米，且设一台消防梯。 二层：建筑面积为9085.4平方米，可停卸30辆货车，设周转仓库，防火分区6个，每个防火分区面积小于2000平方米，且设有一台消防梯。

采用承插型盘扣式支撑体系进行钢筋混凝土梁板的浇筑支撑，承插型盘扣式支架式一种高度灵活的多功能支撑架，以立杆部件为基础，立杆上配置圆盘。每个圆盘上设置有4个孔，以便连接其他部件，使整个结构牢固稳定。

根据急需解决扣件式钢管梁板模板高支撑架设计计算方法，以确保使用安全的要求，在全面阐述有关规定 的存在问题和设计条件与影响因素的基础上，提出了“几何不可变杆系结构”和“非几何不可变杆系结构”两类支架稳定性的验算方法及其稳定承载能力，并简述了搭设和使用要求。

落地式卸料平台扣件钢管支撑架计算书

脚手架是外墙施工的重要或不可缺少的重要设施，其承载力有限。规范规定。外墙脚手架不得作为承重架使用。但在特殊场合下，采取一定的技术措施，能否使经加固或改进后的脚手架作为承重装置，根据工程的特殊情况，在把悬挑脚手架经加固改进作为梁板顶模支撑系统方面，做了有益的尝试。实际施工中，使用悬挑粱和板成功进行了混凝土的浇筑，没有发生立杆失稳现象。

安徽省皖西学院图书馆工程为框架结构,建筑面积2万m2,分为主楼和裙楼,裙楼3层,主楼6层,其中1～5层层高均为319m,6层层高为316m,总高度为2311m;主楼形状为矩形,南北方向宽2311m,东西方图1 图书馆平面示意向长9912m,在6层顶的四周设计有较大跨度的挑檐,南北两面的悬挑净跨度为217m;东西两面的悬挑净跨度为3m,且为弧形板。

本工程为冷却塔的人字柱及塔筒下环梁的模板支撑架分项工程，支撑架体沿下环梁圆周搭设，架体净高度12.22m，宽5.8m。架体主要承受人字柱、下环梁的竖向压力及侧向的推力，并兼做施工脚手架。

西面带地下车库的6幢3层排屋（1-6#楼）、东面5幢地下1层地上5层的公寓（8-12#楼）、1幢地下1层地上4层的排屋（7#楼）、人防地下车库以及一些附属辅助设施组成。 主楼屋面呈3：5斜角，1-12#楼屋面板厚120mm。层高：1-6#楼最低点4.13m、最高点6.61m；7#楼最低点11.6m、最高点14.312m；8#-12#楼最低点14.8m、最高点18.442m

一、 编制依据 二、 工程概况 三、 盘扣式脚手架概述 四、 盘扣式脚手架设计 五、 附图 六、 施工工艺 七、 质量标准 八、 安全措施 九、 应急预案 十、 计算书

图1 梁模板支撑架立面简图 计算中考虑梁两侧部分楼板混凝土荷载以集中力方式向下传递。 集中力大小为 F = 1.20×25.500×0.400×0.500×0.600=3.672kN。 采用的钢管类型为φ48×3.0。 钢管惯性矩计算采用 I=π(D4-d4)/64，抵抗距计算采用 W=π(D4-d4)/32D。

项目总工组织项目部技术、生产人员熟悉图纸，认真学习掌握施工图纸的内容、要求和特点，同时针对有关施工技术和图纸存在的疑点作好记录，通过会审，对图纸中存在的问题，与设计、业主、监理共同协商解决，取得一致意见后，办理图纸会审记录，作为设计图的变更依据和施工操作依据。熟悉各部位截面尺寸、标高制定模板初步设计方案。

1、**市******1#、2#楼、幼儿园、地下室二工程位于**市**区**路与**街交接处；建设单位为福建省**工程公司房地产开发公司，设计单位为**国际工程设计研究院，监理单位为****工程建设监理有限公司，施工单位为福建省**工程公司。 2、建筑概况：总建筑面积为107493.1㎡，工程包括1#楼、2#楼、幼儿园及地下室二，建筑总高度为95.3m，总造价为18000万元；工程楼层属于安置房。 3、结构概况：本工程基础采用冲孔灌注桩基础，非主楼部分为管桩基础；。各楼层均为现浇钢筋砼剪力墙结构。结构抗震等级二级，按七度抗震设防。

本标段跨度较大，使用荷载大，为尽可能减小结构构件截面，控制结构的变形和裂缝，在大跨度梁板内采用了预应力技术。同时为解决超长结构的温度收缩，亦考虑在梁板、外墙及基础梁板内施加预应力。上部梁板内综合考虑预应力钢筋解决承载及温度应力，采用曲线布置预应力钢筋；外墙、管廊纵向板及基础梁板考虑预应力钢筋仅解决温度应力问题，故采用直线布置预应力筋。

西面带地下车库的6幢3层排屋（1-6#楼）、东面5幢地下1层地上5层的公寓（8-12#楼）、1幢地下1层地上4层的排屋（7#楼）、人防地下车库以及一些附属辅助设施组成。

工程位于天津市。总建筑面积为40166.92 m2。其中3#14#楼为地上7层，建筑檐高为24.65m；4#～13#楼为地上6层，建筑檐高为21.45m；22#～26#楼为地下一层、地上11层，建筑檐高为35.95m。3#～14#楼为桩基承台梁基础、钢筋混凝土剪力墙结构。22#～26#楼为桩基筏板基础、钢筋混凝土剪力墙结构 高支模施工部位为4#~13#客厅及阳台部位。此处结构板厚140mm。另区域有道180x800的梁。