JTJ320-96T疏浚岩土分类标准

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2012-2019注册岩土案例真题空白版，希望对参加注册岩土考试的有利

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随着环保疏浚项目的增多，河道底泥环保疏浚已成为了世界关注的问题。疏浚对沉积物中的营养物、重金属和持久性 有机物等污染物的去除明显。

2000年对长春南湖的富营养化治理实施 了底泥疏浚工程 ，经过连续两年多的底泥疏浚工程 ，已完成清淤量的60％。底泥疏浚工程运转后 ，水质有所好转 ，湖水的总氮、总磷浓度下降 ，浮游植物个体密度减小 ，浮游植物生物量、叶绿素 a下降显著 ，但浮游生物的优势种仍为富营养化的指示种。疏浚底泥的治理工程与实施生态工程相结合是治理富营养化藻型浅水湖泊的有效途径。

纳子峡水电站位于青海省东北部的门源县苏吉滩乡和祁连县黙勒镇的交界处，地处大通河上游末段，地理位置东经98º30′～103°25′，北纬36°30′～38°25′。该电站是大通河流域年调节的“龙头”电站。上游为海浪沟水电站，下游为石头峡水电站，公路里程经青石嘴（50km）－达坂山－大通县－西宁市约186km，交通便利。

本资料为：码头疏浚工程施工组织设计，共66页，内容详实，可供参考。

航道疏浚整治工程CAD施工图包含青干河沙镇溪疏浚平面布置图，九畹溪电站疏浚平面布置图等，设计规范，内容详实，可供参考学习

治理深圳河第三期第二阶段工程合同A 河道疏浚开挖起止里程 为9+416.963 至10+038.387，河段长度621.424 米，其中，深圳侧堤 防起止里程为9+416.963 至10+069.249，香港侧堤防起止里程为 9+416.963 至10+021.581 ， 连接段末端桩号为10+021.581 ～ 10+069.249。设计河道底宽为36～100.120m，河底高程-3.875～ -3.990m。

本资料为：河道疏浚工程监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

洪泽县仁和镇农村河道疏浚整治工程包括南八斗沟、临泽中心沟和同议引水河等河道疏浚。疏浚总长度约为6.5公里，疏浚土方量约为8.2万方。

内容简介 3.1.4浆砌块石护脚压顶砌筑 3.1.4.1一般要求 （1）砌石体采用铺浆法砌筑，砂浆稠度要为30～50mm，当气温变化时，要适当调整。砌石外面和挡土墙的临土面应勾缝，以平缝为宜，灰浆比为1：2，砌体勾缝前应将缝清理干净，砂浆入缝内约20mm。 （2）采用浆砌法砌筑的砌石体转角处和交接处要同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断处，并要砌成斜槎。 （3）砌石体尺寸和位置的允许偏差，不要超过GB50203—98表6.1.6中的规定。 （4）当最低气温在0～5℃时，砌筑作业要注意表面保护；当最低气温在0℃以下或最高气温超过30℃，要停止砌筑。无防雨棚的仓面，遇大雨要立即停止施工，妥善保护表面，雨后要先排除积水，并及时处理受雨水冲刷部位。 3.1.4.2浆砌石砌筑 （1）必须采用铺浆法砌筑，水泥砂浆沉入度4～6cm。不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。 （2）砌体的灰缝厚度要为20～30mm，砂浆要饱满，石块间较大的空隙要先填塞砂浆，后用碎块或片石嵌实，不得先摆碎石后填砂浆或干填碎块石的施工方法，石块间不要相互接触。 （3）浆砌石压顶及固脚每隔15m设置一道沉降缝，永久缝用三毡四油隔开。

河道护岸全长507m，工程主要内容包括河道护岸挡土墙、土方开挖及挡土墙墙后回填等。

建设内容及规模：拟建项目分为两个疏浚段，总长度1.89Km，总疏浚面积约284200㎡，总疏浚量约491858m3

绞吸式挖泥船工作原理是利用离心泵产生真空吸进水下泥浆进入泵体,然后由其产生的排压挤压泥浆在排泥管中流动,通过输泥管将泥土排至指定的区域。

本工程位于宜兴市西部。本项目区河道（塘）清淤疏浚共涉及24条河流，累计清淤长度6505米。 包括河道淤泥的清淤、运输。 施工设备主要有抓斗式挖泥船、水力冲挖设备、运泥船。

本工程为宝应县开发区施庄小区污水整治工程(一期)施工，河道全长约355.927米。本工程主要包括对南北向约80米长河道范围内进行清淤后回填,东西向276米长河道及其水系分支进行清淤疏浚施工。

该资料为河道疏浚工程施工方案，7页，编制于2011年。 工程概况：本标段工程全长930m，总开挖面积44620m2，土方量约70000m3；河道底宽10m、顶宽50m、坡比1：4、河底高程-1.00m。

东湖位于市区中心，由九条骨干河道汇聚而成，水域面积约0.63km2，是市民休闲聚会和健身娱乐的重要场所，是国家4A级旅游景区。由于东湖水域已多年未进行有效的清淤治理，湖底淤泥淤积较厚，沉船、乱石堆、水泥块等障碍物也较多，对东湖的水生态环境及水质带来了不利影响，成为东湖进一步发展建设的制约因素。为改善东湖水环境，本次计划对东湖85处障碍物进行清除和中东湖13.57万m3淤泥清除。

文章对我国水利疏浚现状，包括水利疏浚投资、实施情况等进行分析，提出当前水利疏浚面临的主要问题，为解决水利疏浚问题提供对策与建议。

该表格主要用于河道疏浚单元工程质量评定的过程中，供下载参考。

本《标准》内容也包括疏浚和吹填两大部分，共分５章，并附有条文说明，发布后可作为沿海、内河疏浚行业计算土石方量的依据，可供初学者学习。

超人疏浚工程概预算软件本软件适用于航道、港池等疏浚工程。陆域吹填工程和维护性疏浚工程可参照使用！

中小河流疏浚施工方法比较，本文对疏浚施工的几种方法进行了比较，对施工方法的选择有一定的帮助。

XX河源自XX镇XX河，流经XX乡、XX乡，于XX镇入XX湖，全长34.32千米，流域总面积374平方千米。XX河自桩号3+800以下段现状河坡局部坍蚀，河道淤积严重，河道排水能力减小;现状部分堤防标准不足，影响沿线防洪安全;XX河北部巴纳入城市建成区，XX湖蓄水位抬高后，区域防洪除涝压力将进一步增加。为保障区域社会经济发展，提高该区域防洪排涝标准，改善沿线引水灌溉条件，根据水利部、财政部《全国重点中小河流治理实施方案 (2013~2015年)》要求，同意对XX县XX河进行治理，本次XX河治理范围为桩号3+800~14+600，总长10.8千米。 本次治理保护耕地12.8万亩，保护人口约7万人。 本工程为两个标段，本次招标的建设内容主要包括: 施工I标:疏浚河道3.9km(桩号3+800至桩号7+700)，加固堤防1.67km，新建涵闸1座。 施工II标:疏浚河道6.9km(桩号7+700至桩号14+600)，加固堤防5.314km。 工程计划于2013年1月上旬开工，土方工程于2月10日前完成，2013年5月31日全部完工。

河道疏浚工程施工组织设计，包括施工组织设计，人员配备，机械配备等

某河流第三期疏浚施工方案，深圳侧堤防起止里程为9+416.963至10+069.249，香港侧堤防起止里程为9+416.963至10+021.581，连接段末端桩号为10+021.581～10+069.249。设计河道底宽为36～100.120m，河底高程-3.875～-3.990m。

该资料为河道疏浚整治工程施工图，包括河道平面施工图、插板桩结构图、生态木桩施工图、河道疏浚断面图、浆砌块石施工图及淤泥运输线路图等。 　　11张，编制于2014年。

本资料为：环保疏浚清淤工程施工组织设计，共39页，内容详实，可供参考。

距县城16km。工程主要任务电站尾水渠逆坡段淤积清理长61m；河道疏浚450m；简易公路1.3km，及相应临时工程。

东湖位于市区中心，由九条骨干河道汇聚而成，水域面积约0.63km2，是市民休闲聚会和健身娱乐的重要场所，是国家4A级旅游景区。由于东湖水域已多年未进行有效的清淤治理，湖底淤泥淤积较厚，沉船、乱石堆、水泥块等障碍物也较多，对东湖的水生态环境及水质带来了不利影响，成为东湖进一步发展建设的制约因素。为改善东湖水环境，本次计划对东湖85处障碍物进行清除和中东湖13.57万m3淤泥清除。

xx边滩整治工程位于xx黄金水道的下游xx市金泾河与白茆河之间xx段，行政区划属xx市经济开发区（新港镇）。工程拟新建围堤约5km，并对滩地吹填，形成陆域面积约1800亩，同时对平行于吹填河段的航道区域进行航道疏浚。因此，该工程为航道疏浚灌装砂袋筑堤和堤内吹填相结合的工程项目。吹筑堤身用砂在距工地18km处的上游福山水道砂源区。

内容简介 4.2疏浚方案 1）、河道底泥疏浚方式 对于明渠段河道，主要采用挖掘机清淤，局部挖掘机不便作业处及暗涵采用人工清淤，按原河道走向对河床淤积进行疏浚处理。 对于箱涵段河道，均采用人工清淤方式，按原河道走向对河床淤积进行疏浚处理，施工中采用机械送风，并配备照明及安全装备，考虑到暗涵内污水及有害气体对施工人员身体有伤害，施工时打开所有井盖加强通风，对暗涵进行毒气检测，施工人员配备防毒面具，地面和暗涵之间保持通讯畅通。 2）、疏浚底泥的运输方式 河道疏浚底泥采用自卸车及封闭泥罐车运至指定的底泥弃置场，对有条件在沿岸临时堆放的疏浚底泥，须先晾晒后再通过自卸车装车运走。对没有条件在沿岸临时堆放的疏浚底泥，须通过封闭泥罐车运走。

本投标书是在认真阅读了本工程的招标文件、设计图纸和踏勘现场的基础上编制的，标书中的施工组织设计：工期、质量、安全和文明施工的目标的措施，进场机械设备、人员配备、投标报价等，均考虑了本公司的实际能力而郑重承诺的。

(1) 办公、生活营地及其他临建设施。 (2) 施工水、电系统及通讯系统；

内容简介 6.2.5浆砌（干砌）石挡墙与挡墙镶面石施工 （一）浆砌石挡土墙 （1）、材料： 施工用石料采用石质色泽均匀，材质良好，质地坚硬，不易风化，无裂纹且石料的标号大于20Mpa的硬质天然石料，石料从就近山塘自购，块石的外形大致方正，上下面平整，表面清洁，无污物。施工时外露面块石经人工修凿平整后用作砌筑面石，施工用砂浆、砼严格按配合比试验标准计量集中配料，砂浆及砼施工配合比按设计配合比成果计量配料。 （2）、砌筑施工： 挡土墙砌筑实行分段施工，分段位置设在沉降缝处，砌体分层砌筑高差不超过20CM。对于各砌层，先砌外围定位行列，然后砌筑里层，外围与里层砌块应交错连成一体，砌体面石选择平整的片石，并加以修凿。石块之间用砂浆粘结，砌筑时首先打好座浆，填缝砂浆先铺在已砌块石侧面或在石块放好后仔细填塞，填缝较宽时在砂浆中堵塞小石块。 砌筑时，上、下两层块石应骑缝砌筑，内外块石应交错连接成一整体，角石、面石和帮衬互相锁合，严禁采用中心填石的砌筑方法。 浆砌石护坡施工时，外口选用大块石，里外块石一律大面朝下，杜绝倒砌、立砌、搭接等现象。在施工中做到“三无一牢”，即无空洞、无通缝、无严重面浆、垫头牢固。

内容简介 第六章 施工导流、降排水及防汛措施 一、施工导流 1. 施工导流概况 建筑物施工围堰等级为4级，导流设计洪水标准为10年一遇，本工程安排枯水期施工，施工时段为10月～11月，围堰设计洪水位分别为21.7m、20.4m。 2. 建筑物施工导流方式 老闸围堰施工在xx侧水位降至18.0M时开始实施填筑；施工期采用船闸输水洞进行全时段导流；水位达到20.0M时，将老闸段围堰破口过水。 3. 围堰设计 由于淮河侧枯水期十年一遇水位为21.7M，故围堰设计高程为22.5M ，顶宽5米。扩建闸段设计边坡为1：3，加固闸段围堰迎水面18.5M高程以下部分边坡为1：6，加固闸段围堰背水面18.5M高程以下部分边坡为1：5。围堰水面以上0.8米采用推土机碾压的压实方法，水面以上0.8米至设计高程压实后的干重度一般不小于15.5Kn/m3，同时压实度应不小于92%。详见围堰设计图。 由于施工期仅通过船闸导流，如xx侧水位超过淹没水位20.0米时，则将老闸段围堰拆除破口过水，以防止上游xx侧水位过高而淹没农田造成损失。上、下游分流岛与围堰之间要填筑子围堰，子围堰设计高程及顶宽同上下游围堰，以防止老闸段基坑过水时，水流自分流岛与主围堰间涌入扩建闸基坑。 3.3.3冲填区围堰 Xx加固与扩建工程河道疏浚设计方量共计117344m3，其中…………85357 m3。 由于征地范围减小，冲填区围堰顶高程设计为23.5m时，冲填区面积为14166 m2，冲填深度为5 m，可冲填约70830 m3 。 另在，结合土料场开挖，沿开挖区填筑一周围堰，作为xx侧疏浚冲填区。围堰全长约500米，围堰顶高程设计为22.5M，冲填区面积约为14615 M2，冲填深度为5M，可冲填约73075 m3。可满足疏浚要求。 冲填区围堰设计顶宽为3.0 m，有交通要求的冲填区围堰，设计顶宽为7.0 m。横向围堰长120米，纵向围堰长150米。 冲填区围堰施工分两期进行, 一期首先利用主坝及土料场取土填筑冲填区横向围堰，二期利用基坑围堰拆除土料进行填筑纵向围堰，围堰水面以上0.8米采用推土机碾压的压实方法，水面以上0.8米至设计高程压实后的干重度一般不小于15.5Kn/m3，同时压实度应不小于92%。淮河侧冲填区围堰设计顶宽为3.0 m，，顶高程为22.5m，边坡为1：2，在土料场清理时，直接利用土料场土采用挖掘机，配合推土机填筑施工，详见围堰设计图。 二、施工降排水 施工降排水内容主要有基坑内经常性排水，基坑内深层降水和土料场排水沟排水。 初选闸址勘察期间测得稳定地下水位为21.40～21.90m,推荐闸址测得稳定地下水位为21.20～21.90m。①、②2层渗透系数为k=7.59×10-5～1.02×10-6cm/s，③层平均渗透系数k=5.82×10-6cm/s，④层土平均渗透系数k=4.72×10-5cm/s，②1、⑤层渗透系数k=i×10-3cm/s～i×10-4cm/s。闸址区地下水源丰富，且第⑤层细砂层的透水性较强，承压含水层水位较高，对施工影响重大，计划采用措施降低地下水保障施工。 1. 经常性排水 经常性排水包括基坑渗水、雨水、施工废水等，基坑渗水和施工废水可以忽略，因此配备水泵数量主要考虑排除雨雪水。 1.1 汇水面积 本工程扩建闸基坑汇水面积大，基坑汇水面积约39600m2。 1.2 降雨量 按特大暴雨降雨量50mm/d作为设置排水系统的依据。 1.3 每天需排除的水量计算 39600×50/1000=1980m3 1.4 集排水设置 基坑开挖时，先将防冲槽处开挖出并抛石，防冲槽内留一抽水坑。在施工中，根据现场实际情况开挖排水沟，使雨水流向防冲槽，使基坑内尽量保持无水作业。安设水泵及时将临时集水坑内的集水排至围堰外侧的排水区。具体排水沟布置详见“扩建闸基坑降排水平面布置图”、“老闸基坑降排水平面布置图”。 1.5 排水设备配备 排水设备按经常性排水期间最大日集水量在当天排完的原则进行配备。 排水设备配备功率为4.5KW、扬程为20m、流量为45m3/h、型号为QY20-45-4.5的潜水泵。需用水泵的台数为：n=1980/（24×45）=1.8台，取n=2台；考虑极端因素，实际布置4台，其中2台为备用泵。 经常性排水自2004年11月开始运行，至2005年5月结束，运行时间约7个月。 2. 基坑深层降水 2.1 设计依据 《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111—98； 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99； 2.2 降水技术方法的选择 计划采用无砂管井排水方法降水。无砂管井布置简单，可一次到位，不用重复布井，且排水管路对场内施工道路影响较小。 2.3 降水井的布置 老闸布设无砂管井8眼，扩建闸布设无砂管井12眼，降水井具体布置位置详见“扩建闸基坑降排水平面布置图”、“老闸基坑降排水平面布置图”。 2.4 降水井结构设计 井管采用无砂滤水管,含水层（细砂层）以上采用实管，管外径500mm, 管径内径400mm，滤水管长度约5m，孔隙率不小于20%，外包80目尼龙网两层。降水井打到透水砂层底部粘土层中，深入粘土层1m，井底采用专用的井底管。

工程拟新建围堤约5km，并对滩地吹填，形成陆域面积约1800亩，同时对平行于吹填河段的航道区域进行航道疏浚。因此，该工程为航道疏浚灌装砂袋筑堤和堤内吹填相结合的工程项目。吹筑堤身用砂在距工地18km处的上游福山水道砂源区。

河道疏浚工程施工组织设计