（CJJ 69-95）城市人行天桥与人行地道技术规范

工程概况：

　　 地通道总建筑面积为：2500㎡，地通道净宽12m，净高4.5m。地通道顶板厚100cm，侧墙厚100cm，地通道总宽14.0m。梯道由钢筋混凝土闭合箱涵及踢踏步构成，根据相关规范计算得梯道净宽7.2m，梯道箱涵侧壁80cm，地道箱涵总宽8.8m。

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　　设计荷载：

　　 人群：4.0KN/m2；

　　 车辆荷载：城A级

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　　通道概况：

　　 地通道净宽12m，梯道净宽7.2m，地通道不设纵坡，横坡：0.5% 另管道纵坡设0.2%，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，结构抗震设防类别为C类，结构抗震设防措施等级7。

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　　设计于2014年，共7张CAD设计图。

本资料为某城市人行道旁绿化设计cad图纸，其包含的内容为东大桥头南面斜坡处绿化平面图，斜坡处人行道绿化平面图，立面图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

适用于大中城市道路、中高档住宅小区道路人行道的新建及改建工程，城市休闲广场地面 铺装。美化环境，提高城市的品位。强基优面，耐久美观，高质量，高品位是城市道路建设和施工的主流。在城市人行道铺设 施工中，按照《市政道路工程质量检验评定标准》CJJI-90、《城市道路路基工程施工及验收 规范》CJJ44-91、《固化类路面基层和底基层技术规范》CJJ/T80-98、《土工试验方法标准》 GBJ123 的相关内容对基层及底基层的部份工艺调整，在达到《联锁型路面砖路面施工及验 收规范》CJJ79-98 的要求基础上，使人行道铺装质量提高一个技术标准档次，比用常规施 工工艺在质量和使用寿命上有了很大提高。

本文为城市桥梁设计准则标准，本准则适用于城市道路的新建永久性桥梁和地道设计改建的桥梁亦可参照执行，城市桥梁建设应符合中华人民共和国城市规划法的有关规定并应符合使用要求交通发展和城市发展需要按照适用安全经济美观的原则进行设计。

本资料为：CJJ 11-1993 城市桥梁设计准则，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

是最新的荷载标准规范

适用于大中城市道路、中高档住宅小区道路人行道的新建及改建工程，城市休闲广场地面铺装。美化环境，提高城市的品位。

本资料为某城市人行道铺装设计cad样式图，其包含的内容为人行道铺装(3M宽) 6，人行道铺装(5M宽) 9，人行道铺装(5M宽) 6等内容，设计详实规范，可供下载参考。

强基优面，耐久美观，高质量，高品位是城市道路建设和施工的主流。在城市人行道铺设施工中，按照《市政道路工程质量检验评定标准》CJJI-90、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44-91、《固化类路面基层和底基层技术规范》CJJ/T80-98、《土工试验方法标准》GBJ123的相关内容对基层及底基层的部份工艺调整

本资料为：某城市人行道旁绿化设计施工CAD图纸，资料内容包括：建筑景观完整平面图等资料，可供参考。

本次施工图总用地面积为1.52公顷，分为两部分：现状人行道改造和路侧绿地绿化工程.绿地设计内容为：绿地范围内的平面、绿化、竖向、铺装等设计。

工程概况：

　　 地通道总建筑面积为：2500㎡，地通道净宽12m，净高4.5m。地通道顶板厚100cm，侧墙厚100cm，地通道总宽14.0m。梯道由钢筋混凝土闭合箱涵及踢踏步构成，根据相关规范计算得梯道净宽7.2m，梯道箱涵侧壁80cm，地道箱涵总宽8.8m。

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　　设计荷载：

　　 人群：4.0KN/m2；

　　 车辆荷载：城A级

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　　通道概况：

　　 地通道净宽12m，梯道净宽7.2m，地通道不设纵坡，横坡：0.5% 另管道纵坡设0.2%，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，结构抗震设防类别为C类，结构抗震设防措施等级7。

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　　设计于2014年，共20张CAD设计图。

城市人行道花岗岩平板铺装施工方案，随着各地区的经济不断发展，人民生活水平的不断提高，在市政道路建设方面，为了体现人性化的设计理念创造和谐社会，提升城市的品位，改善城市环境，方便人民的出行和生活，越来越多的市政道路的人行道开始采用花岗岩平板面层

本工程包含3座桥梁，均为公园内部慢行系统，其中1座跨越既有路，2座跨越湖区。桥梁1设计构造为钢箱梁+钢箱拱+重力式桥台；桥梁2设计构造为钢箱梁+轻型桥台+桩基础；桥梁3设计构造为钢箱梁+轻型桥台+矩形墩+桩基础。

本工程中厚板采用多层多道焊时，应将前一道焊缝表面清理干净后才能继续焊接，焊缝接头应错开≥20mm。

本资料为某城市人行道铺装样式设计cad施工图，其包含的内容为人行道铺装(3M宽) 5标准段图，人行道铺装(5M宽) 6标准段图，人行道铺装(5M宽) 7标准段图等内容，设计详实规范，可供下载参考。

本资料为天桥梁设计_某钢结构大跨度人行天桥梁结构施工cad图，资料内容包括钢箱梁构造图,梯道立面布置图,梯道平面布置图,总体布置图,可供参考，值得设计师下载

本图纸为：某地城市人行道建筑施工设计方案CAD图纸，内容包括：人行道大样图二，人行道大样图五，人行道大样图六等，设计精准全面,内容详实，可供参考

近年来，随着各地区的经济不断发展，人民生活水平的不断提高，在市政道路建设方面，为了体现人性化的设计理念创造和谐社会，提升城市的品位，改善城市环境，方便人民的出行和生活，越来越多的市政道路的人行道开始采用花岗岩平板面层，与原来广泛使用的水泥人行道砖相比，由于花岗岩平板原材料单位面积大（常用规格长*宽*厚为600mm*300mm*20mm、600mm*600*20mm、900mm*600mm*20mm），材质坚硬具有强度高，耐磨性好，防水性好，耐腐蚀，稳定性好、美观平整等许多优点。

为了体现人性化的设计理念创造和谐社会，提升城市的品位，改善城市环境，方便人民的出行和生活，越来越多的市政道路的人行道开始采用花岗岩平板面层，与原来广泛使用的水泥人行道砖相比，由于花岗岩平板原材料单位面积大（常用规格长*宽*厚为600mm*300mm*20mm、600mm*600*20mm、900mm*600mm*20mm），材质坚硬具有强度高，耐磨性好，防水性好，耐腐蚀，稳定性好、美观平整等许多优点。花岗岩平板的边角料可以在局部区域做成美丽的碎拼图形图案，既节能又环保。花岗岩平板人行道在投入使用后破裂率小，维修费用低。传统的路基和基层的强度较低，稳定性差，人行道水泥砖的单位面积小，强度低，投入正常使用后因密实度和沉降量不均匀，易发生局部水泥砖下陷和挤浆现象，降低和破坏道路的平整度和行走的舒适。随着经济的发展和生活水平的提高，外出旅游的人数急剧上升，原人行道的铺装等级已经满足不了经济发展形势的需要。积极推广应用新技术、新方法、新工艺、新材料提高人行道的铺装质量势在必行。绍兴市建筑设计研究院，建设单位根据道路实际情况，提出了“强基优面“的人行道设计方案，施工单位制订了“人行道花岗岩平板铺装”专项施工方案。在绍兴县金柯桥大道改造工程一期，二期，三期中实施，取得了良好的经济效益和社会效益。

　工程概况：

　　 地通道总建筑面积为：2500平方米，地通道净宽12m，净高4.5m。地通道顶板厚100cm，侧墙厚100cm，地通道总宽14.0m。梯道由钢筋混凝土闭合箱涵及踢踏步构成，根据相关规范计算得梯道净宽7.2m，梯道箱涵侧壁80cm，地道箱涵总宽8.8m。

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　　设计荷载：

　　 人群：4.0KN/m2；

　　 车辆荷载：城A级

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　　通道概况：

　　 地通道净宽12m，梯道净宽7.2m，地通道不设纵坡，横坡：0.5% 另管道纵坡设0.2%，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，结构抗震设防类别为C类，结构抗震设防措施等级7。

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　　设计于2014年，共24张CAD设计图。

花岗岩平板的原材料单位面积比水泥混凝土人行道砖原材料单位面积大，花岗岩平板铺设的人行道的平整度、稳定性比水泥混凝土人行道砖铺设的人行道好，在外观上更加美观。投入使用后，花岗岩平板铺设的人行道使用寿命长，维修的次数少，减少维修工期对交通的影响，节约面层材料，减少建筑垃圾排放，节能环保，有良好的社会效益。

工程概况： 　　 地通道总建筑面积为：2500㎡，地通道净宽12m，净高4.5m。地通道顶板厚100cm，侧墙厚100cm，地通道总宽14.0m。梯道由钢筋混凝土闭合箱涵及踢踏步构成，根据相关规范计算得梯道净宽7.2m，梯道箱涵侧壁80cm，地道箱涵总宽8.8m。 　　...... 　　设计荷载： 　　 人群：4.0KN/m2； 　　 车辆荷载：城A级 　　...... 　　通道概况： 　　 地通道净宽12m，梯道净宽7.2m，地通道不设纵坡，横坡：0.5% 另管道纵坡设0.2%，抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g，结构抗震设防类别为C类，结构抗震设防措施等级7。 　　...... 　　设计于2014年，共81张CAD设计图。

本施工方法中主要的施工材料为：花岗岩平板，塘渣，碎石，混合料配制用的水泥和各种规格、材质的黄砂、石子。本施工方法中使用的设备小型控掘机、压路机、平板振动机、350搅拌机等。

本工程采用人工洒铺石灰，WB2100路拌机拌料，东方红70推土机配合PYl60B平地机整平，压路机压实的施工方法。

根据图纸要求购买的原材料，应送到已具备检验资格的公司试验室进行抽样检验，钢材的抗拉强度、屈服点必须符合规范要求。

主梁：主梁截面形式为单室直腹板箱形梁，梁两端带伸臂，梁截面高0.8m，每跨梁全长25.7m，净重约33t，两跨主梁连接处相互搭接，即北边主梁搁置在南边主梁上，两主梁间设40mm伸缩缝，用螺栓连接起来，主梁竖向曲线半径为R＝450m，制作时应起拱。

本桥钻孔桩共4根，其孔径1.5m，桩基12m长，混凝土54.4m3，钢筋4.55t，声测管151.2m。桩穿过的地质覆盖层主要为素填土、角砾土、绛红色泥岩等。

此资料为现代过路人行天桥做法详图，具体信息可供设计师参考。

本资料为：CJJ 46-1991 城市用地分类代码，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

城市桥梁设计荷载标准CJJ 77-98（附条文说明）；html格式方便查阅

本工程为湖北某地人行天桥规划详图，包含桩钢筋立面图、立面布置图、天桥平面布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

一 总说明 1 工程概况及特点 1．1 某街人行天桥位于某街某路出入口附近，横跨笋岗路，全桥总长50m，由二跨主梁组成，桥面宽5.0m，上铺15mm橡胶板，桥面设1％纵坡，整座桥钢结构总重约117t。 1．2 主梁截面为单室斜腹板箱形梁，梁两端带伸臂，梁高0.75m，每跨主梁长25m，净重约26t，分三段梁通过高强螺栓连接成整体，二跨梁直接搁置在墩柱上，下设橡胶支座，梁间设伸缩缝。 1．3 墩柱：墩柱采用两种形式，主梁采用双墩柱，梯道梁采用独立墩柱。墩柱截面尺寸均为φ400×12钢管，墩柱最长为5.7m，最大单重约1.7t。 1．4 梯道：本桥共设四部梯道，其中二部为人行梯道，坡度为1∶2；二部为人自行车梯道，坡度为1∶4；梯道宽均为3.0m，梯道梁均为钢板焊接而成的箱形截面梁，截面尺寸为0.3m×1.03m，每侧梯道梁均分为几段，由高强螺栓连接成整体，最长一段梯道长度约8.8m，最大单重约4.8t。

双曲线钢构人行天桥，异型玻璃雨棚，全电梯模式，钢构桥梁施工总结

为了保证张家港市南二环吾悦广场人行天桥工程的施工质量，按照合同及招标文件的要求，我项目部在本工程施工之前编制本工程切实可行的工程目标创优计划，在施工过程的质量、安全、文明管理及运用新技术、新工艺、新材料、新产品方面进行详细的阐述，并编制相应的施工方案.

近年来，随着各地区的经济不断发展，人民生活水平的不断提高，在市政道路建设方面，为了体现人性化的设计理念创造和谐社会，提升城市的品位，改善城市环境，方便人民的出行和生活，越来越多的市政道路的人行道开始采用花岗岩平板面层，与原来广泛使用的水泥人行道砖相比，由于花岗岩平板原材料单位面积大（常用规格长*宽*厚为600mm*300mm*20mm、600mm*600*20mm、900mm*600mm*20mm），材质坚硬具有强度高，耐磨性好，防水性好，耐腐蚀，稳定性好、美观平整等许多优点。花岗岩平板的边角料可以在局部区域做成美丽的碎拼图形图案，既节能又环保。花岗岩平板人行道在投入使用后破裂率小，维修费用低。传统的路基和基层的强度较低，稳定性差，人行道水泥砖的单位面积小，强度低，投入正常使用后因密实度和沉降量不均匀，易发生局部水泥砖下陷和挤浆现象，降低和破坏道路的平整度和行走的舒适。