小桥涵施工监理细则

1、投资控制目标：以3.5亿为总控制目标；严格控制经济技术签证，控制预算外费用的支出。 2、质量控制目标：建立健全质量管理体系严格控制装饰施工阶段各分部分项工程的施工质量，确保优良，争创鲁班奖。其中：主体工程、装饰工程、屋面工程、门窗工程确保优良。 3、进度控制目标：以合同工期为基本控制目标，作好施工组织设计和进度计划审核，确保该工程按合同工期竣工。 4、安全文明施工控制目标：建立健全安全管理体系，督促总包及分包施工单位做好安全文明工作，杜绝一切安全事故发生。安全文明施工达到深圳市一流水平，确保本工程达到深圳市文明工地标准。

化学肥料：  应有清楚的标签，明确指明化学元素及其比例，制造厂名及商标，出厂日期和使用期限。所有化学肥料应是不受污染和不失效的，并按生产厂家的说明使用。

1.模板及支（拱）架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计的要求。 2.安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆，模板与混凝土的接触面必须清理干净，浇注前模板内的积水和杂物应清理干净。 3.端墙、翼墙模板及支架拆除时，除设计有特殊规定外，混凝土强度必须达到设计强度的75%。

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本资料为：沪昆铁路客运专线桥涵工程监理实施细则，本文非常具有参考借鉴价值，特此分享，供大家学习，内容详实，可供下载参考。

公规院甘肃省某高等级公路大中桥及小桥涵详细的水位水文计算报告

监理工作程序，施工现场检查及质量验收

路基在填筑前进行清理、整平、压实。承包人应将压实后的填方工程断面、压实度，提交驻地监理工程师审核、认可，否则不得填筑。 ②原地面如有沟塘，应先排水，并将淤泥清除干净，若遇砼硬质水沟，在清除淤泥前，应先排水并拆除圬工。

本措施依据《水利水电工程施工合同和招标文件示范文本》及SL62—94《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》、SDJ249—88《水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准》编制。

本细则中的砌体是指按砖混结构施工的实心粘土砖砌体和按框架结构施工的空心粘土砖，或120mm墙以下非承重粘土实心砖砌体及水泥预制块非承重墙砌体。

本工程采用上海三菱公司生产的电梯，共计24台，电梯均为住宅使用，型号为上海三菱HOPE-Ⅱ梯型。

施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案必须符合安全生产法律、法规、规范、工程建设强制性标准及有关安全生产的规定；必要时应附有安全验算的结果；须经专家论证、审查的项目，应附有专家审查的书面报告；安全专项施工方案还应有紧急救援措施等应急救援预案。

对高危作业，易发生安全事故源和薄弱环节等作为安全监理工作重点，宜采取旁站监理、跟踪检查和平行检验等手段，加大监督力度。

玻璃幕墙工程：材料进场，经建设方、监理方、施工方统一分批验收合格后，方可进场，幕墙工程的施工图、设计说明及其他设计文件，建筑设计单位对幕墙工程设计的确认文件，玻璃幕墙工程所使用的各种材料构件和组件质量，应符合设计要求及国家现行产品标准、工程技术规范的规定，幕墙安全性能检验应符合验收规范要求，检验资料齐全。

所用的材料品种、质量必须符合设计要求，各抹灰层之间，及抹灰层与基体之间必须粘结牢固，无脱层、空鼓，面层无爆灰和裂缝（风裂除外）等缺陷。

本工程为上海网球俱乐部室内装修工程，位于金丰路555号（保乐路路口），分为公寓楼内装饰和会所改造二部分。本工程总占地面积63974m2，由1~5号楼五栋联体公寓和煤气调压站、垃圾转运站和变电站等建筑物组成。地上总建筑面积为62028 m2，其中住宅建筑面积61547 m2，辅助用房481 m2。1、3号楼为三单元的组合体，2、4、5号楼为二单元组合体，建筑层数为6~8层，最高为25.283m。

门窗玻璃工程 ①玻璃的品种、规格、尺寸等应符合设计要求，单块玻璃大于1.5m2时应使用安全玻璃。 ②门窗玻璃裁割尺寸应正确，玻璃安装应牢固，不得在裂纹、损伤和松动。 ③玻璃与构件不得直接接触，玻璃四周与构件凹槽底部应保持一定的空隙，每块玻璃下部应至少放置两块宽度与槽口宽度相同、长度不小于100mm的弹性定位垫块，玻璃两边嵌入量及空隙应符合设计要求。 ④密封条与玻璃接触应紧密、平整，密封胶与玻璃应粘结牢固，横平竖直，深浅一致；接粘平整、光滑顺直。 ⑤木村条与玻璃接触处，应与裁口边缘平齐、紧贴，割角整齐。 ⑥玻璃表面应洁净，不得有腻子、密封胶、涂料等污渍。

旁站监理在总监理工程师的指导下，由现场监理人员负责具体实施，并进行旁站工作指导。

旁站监理人员应当认真履行职责，对需要实施旁站监理的关键部位、关键工序在施工现场跟班监督，及时发现和处理旁站监理过程中出现的质量问题，如实准确地做好旁站监理记录。凡旁站监理人员和施工单位现场质检人员未在旁站监理记录上签字的，不得进行下一道工序施工。

一、监理依据 1．施工验收标准和技术规程 2．《建设监理规范》（GB50309—2000） 3．本工程施工设计图纸 4．本工程监理委托合同 5．本工程施工承包合同

是根据招投标文件、施工合同、监理合同以及设计施工图纸，结合本工程施工组织设计和现场实际条件，并在充分理解的基础上进行编制的。本施工方案作为工程绿色环境管理的依据，编制时对施工部署、主要技术方案及措施、工程质量及施工安全保证体系、工程项目组织管理机构情况、施工现场平面布置、施工总进度计划控制等诸多因素进行充分考虑，突出其可行性、科学性。 本施工方案是我项目为优质、安全、文明、低耗等绿色施工xx轨道交通1号线工程，全面实现合同和设计图纸提出的各项要求而做出的慎重承诺，是做到绿色施工相关要求的指导性文件。

XX高速公路JH-JL-2标全长32.56km，共分四个施工合同标，分别为：苏州XX集团承建的XX二标（JH-JY2，起讫桩号K34+000~K44+600，全长10.6 km），#####承建的XX三标（JH-JY3，起讫桩号为K44+589.764~K49+200，全长4.6Km）,中铁XX承建的XX四标（JH-JY4，起讫桩号K49+200~K58+500，全长9.3 km），中铁XX公司承建的XX五标（JH-JY5，起讫桩号K58+500~K66+550，全长8.05 km），全线软基共计124.2万延米，主要分布XX二标，其中XX二标湿喷桩总桩长为76.7万延米，XX三标湿喷桩总桩长为21.4万延米，XX四标湿喷桩总桩长为8万延米，XX五标湿喷桩总桩长为18.1万延米。

滨湖车辆段与综合基地位于1号线终点站徽州大道站的西侧，主要承担1号线全线配属车辆的厂架修、定临修以及本段配属列车的停放、运用、整备、列检、月修等工作。滨湖车辆段位于规划贵州路以东、规划珠江路以北，规划西藏路以西，规划遵义路以南的长方形地块内，占地面积约36.97公顷，其中1号线滨湖车辆段占地29.83公顷，其余为预留5号线停车场用地，约7.14公顷。其中场内房屋建筑共有17个单体，即联合检修库、运用库、物资总库、综合维修中心、综合维修车间、工程车库、含油污水处理站、空压机站、特种车库、材料棚、混合变电所、信号楼、洗车库、内燃机车库、轮对受电弓动态检测站、易燃品库和门卫室共17栋单体建筑，总建筑面积100553平方米。

该工程附近有中、小学、村庄，行人、车辆的交通流量较大，对交通封闭和管制产生较大的压力；施工作业面不够宽敞、雨季施工是本工程又一大特点，施工前应加强对原有地下管线的调查和各部门的沟通协调工作，以便于施工时做到有的放矢的准备工作。

1.1本细则依据建设监理合同、工程施工承包合同以及现行有关标准规范编制。 1.2本细则适用于我监理部所监理项目范围内的工程项目的施工测量。

滑模施工专业性较强，监理人员应重视相关知识的学习，认真学习现行规范：GBJ113-87《液压滑动模板施工技术规范》,JGJ3-91《钢筋混凝土高层建筑结构设计与施工规程》。

原改线 3 号桥由主桥及两岸引桥组成，跨径布置为：（ 3× 22+23.4）m空心板梁+90m系杆拱+（23.4+3× 22）m空心板梁。原主桥宽度为 15.8m，引桥宽度均为 13m。

冲击钻孔，选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等，应配置适当，钢丝绳与钻锥用绳卡固接时，绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中，钢丝绳的松弛度应掌握适宜。

武汉市轨武道交通21号线一期工程第4标段土建工程武湖停车场箱涵(JDK0+527.000)工程 2、单位工程概况描述： 武汉市轨武道交通21号线一期工程第4标段土建工程武湖停车场箱涵长度为143米，孔径为1-2.0米，设计流量为4.08m3/秒，汇水面积为112395.7m2

基础底采用400mm预应力管桩进行地基加固 基坑开挖深度约3.2mΦ8@150×150钢筋网、喷射100mm厚C25混凝土支护。箱涵主体结构混凝土采用C40混凝土，钢筋采用HRB400级钢筋和HPB300级钢筋，主筋保护层厚度为45mm；拉筋采用8钢筋梅花形布置，间距450mm×450mm；暗涵承台下设100mm碎石垫箱涵

督促承建单位建立工程项目质量保证体系，承建单位是工程具体实施者，在项目开工前要求承建单位根据工程特点和质量要求，建立质量保证体系，有明确的质量管理目标和质量管理职责，以及完善的质量管理程序和办法。

本建筑包含八个功能部分，分别节能环保产业研究院、企业研发中心、新能源技术研究院、海智工作站、院士工作站、专家工作室、博士后科研流动站、文创实验室，共计18幢2层办公楼、3幢5层办公楼、3幢3~4 层办公楼、6幢5层办公楼及1幢2层公共开闭所，下设A地库、B地库的1层地下室。规划用地面积为79852㎡，规划总建筑面积为73241.32㎡，其中地上总建筑面积45311.22㎡，地下总建筑面积27930.11㎡。

工程位于北京市丰台区辛庄，南侧为南四环路；西侧和北侧为首都经贸大学，期间城市道路分别为四合庄三号路和康庄北路；东侧则隔张新路与城市绿地相邻。为XX学院新校区建设一期工程，主要包括教学综合楼（教学楼、行政楼、图书馆）、学员公寓、锅炉房。其中教学楼地上面积为7511.05㎡，地下面积为2139.64㎡，教学楼地下一层，地上六层；行政楼地上面积11787.19㎡，地下面积3755.77㎡，行政楼地下一层，地上七层；图书馆地上面积7471.05㎡，地下面积2141.28㎡，地下一层，地上六层；行政楼、教学楼、图书馆三部分地下一层为连成一体的汽车库（含冷冻机房及配电所）。

协助建设单位与施工承包单位签订工程项目施工安全协议书和安全抵押合同并监督实施

XX市城市轨道交通2号线（一期）呈东-西走向，起于XX站，经过XX区、XX区、XX区，到达XX站。全线长约32.3km，其中地下线22.9km，高架线8.3km，共设17座车站，其中地下站12座，高架站5座，分别在XX站、XX站设置停车场和车辆段，并新建主变电所2座。本项目总投资估算约198.8823亿元（含同步实施工程9.7378亿元），建设期5年。 本监理标段包括土建招标的TJ-2和 TJ-6工区。 TJ-2标段工区包含：4站4区间,包括XX村、XX路、XX梁、XX华4个地下车站，XX站~XX站~XX路~XX站~XX站4个盾构区间,拟投入盾构机4台,投资估算11.11亿元。 TJ-6标段工区包含：湖涌停车场及出入场线(不含盾构段700m)及的路基、房建、道路附属及明挖区间工程等,投资估算4.95亿元。

内容简介 风管及部件制作的控制要点 加工场地集中预制加工时，应具有宽敞、明亮、洁净、地面平整、不潮湿的厂房；现场分散加工应具有能防风雪、大风，结构较为牢固的棚屋设施；当加工聚氯乙烯板材的风管、部件时，加工场地应有防阳光曝晒条件，加工铝板风管及部件场地应铺一层橡胶板，保持场地清洁，防止硬物对铝板的损伤。加工场必须采取严格的安全防护措施和配备消防器材，塑料管材制作场地必须采取防火措施。 风管制作过程中，对选料、划线、下料切割、板材的连接（咬口、焊接、铆接）、法兰制作、法兰与部件或管件的连接等各道工序都要进行检验（或抽验）；督促承包单位严格按照施工工艺标准进行施工，按规范要求做工序检验。

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所有边坡支护施工必须符合现行建筑施工规范的规定，对特殊工艺要符合现行相应规范（标准）的规定。 　　 为保证边坡在施工中的安全、确保质量，制定本监理细则。内容包括锚杆施工、预应力锚索施工及土钉施工。

安全监理资料应建立案卷，分类编目、编号，以便于跟踪检查； 安全监理资料应纳入本项目监理部的工程监理资料管理，由安全监理人员审核后交资料管理员存放保管； 安全监理资料的收发、借阅应通过资料管理员履行手续。