奉节县城草段道路工程监理细则

M项目环道道路工程（一期）全长1243.918m，采用城市主干路设计等级，设计车速50km/h，双向六车道，标准路幅宽36m。建设内容包括道路、结构、排水、绿化、照明、交通及其附属工程等。

xx县城东新区1、2路道路工程是xx县城区规划路网中的两条重要道路，道路全长分别为：1路：1907.53米，2路：1047.32米道路横断面设置均为三幅路形式，宽度为：1路48米，2路36米，机动车道宽度：1路：23米，2路：15米，非机动车道均为3.5米。行人道宽度均为5米，侧分隔带宽度分别为：1路：4米，2路：2米。1路呈东西走向，2路呈南北走向，1、2路相交里程：1路：0+664.92, 2路：0+640.0.起点：1路接东环路（现有路），2路接解放东路（现有路），终点：1路至码头大道（湖滨路），2路至河滨路（纬一路“规划路”）。沿路现状主要贯穿城东区山坡，旱地和农田，道路等级为城市主干路Ⅲ级，道路路面结构形式为沥青砼路面，结构层组合如下：（从上往下） a、机动车道： Ac-13细粒式改性沥青砼4cm厚，乳化沥青粘层0.4L/㎡， Ac-16中粒式沥青砼5cm厚，乳化沥青粘层0.4L/㎡ Ac-25粗粒式沥青砼6cm 沙粒式沥青下封层加透层0.9L/㎡+1.1L/㎡、1.5cm厚 6%水泥稳定碎石15cm厚 5%水泥稳定碎石15cm厚 级配碎石20cm厚。总厚度66.5cm. b、非机动车道： Ac-13细粒式改性沥青砼4cm厚，乳化沥青粘层0.4L/㎡ Ac-16中粒式沥青砼5cm厚，乳化沥青粘层0.4L/㎡ 沙粒式沥青下封层加透层0.9L/㎡+1.1L/㎡、1.5cm厚 6%水泥稳定碎石15cm厚 级配碎石15cm，总厚度40.5cm。 c、人行道： 花岗岩人行道板4.5cm厚，1:3水泥砂浆干浆找平层3cm厚 6%水泥稳定碎石15cm厚， 总厚度22.5cm。 1.2道路的配套设施： a、1--1.5m钢筋砼圆管涵3座（其中1路2座、2路1座） b、排水工程：雨水管：8530m，（其中1路5470m，2路3060m） 以上水管采用Ⅱ级钢筋砼平口管，钢丝网水泥砂浆抹带接口，d500及以下雨水管，采用橡胶圈承扦联结。 雨水检查井：200座，（其中：1路125座，2路75座）。雨水口306座，（其中：1路190座，2路116座）。污水管5750m，（其中：1路3520m，2路2230m）污水检查井196座，（其中:1路118座，2路78座）采用砖砌检查井。 c、照明工程：路灯控制装置3台，（其中：1路2台，2路1台）、箱式变电站3座（其中1路2座，2路1座）、单臂钢管路灯129套（其中：1路73套，2路56套）、14米三火投光灯42套（其中：1路29套，2路13套），低压电力电缆13400m（其中：1路8600m，2路4800m）. d、道路绿化工程2.955km（其中：1路1.908km，2路1.047km）。

⒈测量前应对采用的测量仪器（水准仪、红外线测量仪等）进行校正和定期精度认定，以减少仪器的测量误差。 ⒉校核测量配套工具，如标尺刻线、丈量长度所用钢卷尺的精度。 ⒊准备好不同测量内容所用的测量记录表。 ⒋检查判明测量用的原始点是否已破坏。 ⒌测量前应确定测量方案，由于测量方案关系到测量精度，因此，测量方案应由技术负责人审核确认，其次，测量人员应有职责分工。

（一）工程名称：xx大道等八条道路改造工程 （二）工程地点：xx县城区内 （三）项目业主：xx发展投资控股有限责任公司 （四）建设总投资：预算约20400万元 （五）设计单位：中国市政工程xx设计研究院 （六）施工单位：成都市xx公路建设集团有限公司 本次xx大道等八条路改造工程分别为xx大道（按城市主干道Ⅰ级标准设计，设计时速60㎞∕h ）、广场南北街、中正街、青云街、南北街、封河坝路、建材市场路、三一路，均位于xx县老城区内，为城市次干道Ⅲ级，设计时速30㎞∕h，路宽24米，采用橡胶沥青混凝土路面结构形式。

监理组督促施工单位对设计文件中提供的导线点及中桩进行详细复测（包括平面坐标及高程），需要时利用GPS导线点对导线控制点及中桩进行恢复和加密，并及时提供测量放样成果（包括平面坐标及高程），填报测量放样报验单，监理组将及时组织人员进行复测，对承包商报验的内容予以确认。

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      本项目包括二条道路工程，其中华塘路（湘府路—圭星路），全长454.1米；圭星路（新河路—万家丽路），全长479.06米，路幅宽均为20米，一个标段，工程造价约2500.00万元

道路工程监工规划工作范围、目标和依据根据监理委托合同进行改造。

1.02施工现场应当实行封闭管理，并实行围挡作业。围挡材料应选用砌体、金属板材等硬质材料，围挡高度符合行业标准的规定。出入口应固定并设置大门和有关标志牌，配备门卫人员，并建立门卫制度。禁止与施工作业无关的人员进入现场。

简介： 道路等级：旅游景区道路；道路标准断面：2.5m+7m+2.5m=12m；设计车速：20Km/h；设计荷载：标准轴载BZZ-100；路面结构：水泥砼路面；设计年限：30年；地震烈度：8度；雨水设计频率：1年。

设计范围为宁波工程学院新校区内道路。其中1#路路宽20米，采用两块板断面形式。其余道路宽度3-9米不等，采用一块板断面形式，道路总长约10km。

填方高度小于80cm，原地面以下0～30cm范围内土的压实度不应低于表列“零填及路堑路床”一栏的要求。路缘石、人行道在填土地段的土基压实度不应小于90%；路基范围内管道沟槽回填土的压实度不低于表1要求。 路基成型后必须平整、密实、均匀、稳定，具有同路面相同的路拱。路基强度验收应满足规范要求，路槽底面土基设计回弹模量值不得小于20Mpa。对强度不足的地方应分析原因，采取可靠的加固措施。

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Excel2003在道路工程测量中的应用,希望对大家有所帮助。

内容：主要包括东善复建小区道路工程的工程概况、质量目标、项目部施工人员的职责，执行公司《质量体系文件汇编》的具体内容，保证质量体系深入贯彻。

本工程位于芜湖经济技术开发区，北起长春路，西至港湾路，全长约509.969米。本次道路改造将原砼路面改为沥青混凝土路面。全路段机动车道拟采用旧水泥砼面板修补做为道路底基层。

开封新区道路工程监理实施细则，本区自然区划为鲁豫轻冻区，该路线沿途路基土组为低液限粉质土，土基回弹模量值采用35 MPa，新建路面设计标准轴载为BZZ-100,设计年限为15年，设计累计轴次400万次，路面设计弯沉值为31.5（0.01）mm，路床设计弯沉值为266.2（0.01mm）

安全监理方法 a、审核施工现场各分包单位的资质和证明文件 b.审核施工单位的正式开工抱告，根拒安全监理合同所授的权限，办理开工指令； c.审核施工单位提交的施工方案和施工组织设计，确保工程安全文明施工； d.审核施工单位提交的有关资料， 检验报告和试验报告； e.审核施工单位提交的安全动态， 进度计划， 统计资料及管理图表； f.参与设计图纸的变更； g.审核工程安全事故处理报告； h.审核新工艺， 新技术、新材料、新结构的技术鉴定书；

检查分包单位是否具备经文物行政主管部门审查核准的相应承包资质和建筑业劳务分包企业资质证书和法人执照。注意拟承担分包工程内容与资质等级、营业执照是否相符；（2）、分包单位近年来类似工程业绩，要求提供工程名称，质量等级证明文件和专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证；（3）、应详细填写分包明细表中的各项内容；（4）、审核按专用条款约定分包所承包的部分工程；（5）、禁止转包全部工程转包给他人、全部工程肢解分包、层层分包等违法行为，注意分包是否符合施工合同规定；（6）、项目经理应派驻相应管理人员，保证合同的履行；（7）、项目经理对分包项目承担连带责任。

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简介： 明珠东路向东延伸工程第二标段（坤圆驾校K1+050---金港路）机动车道及非机动车道工程新建：新建道路全长1150米，道路控制红线60米。主要建设内容：?新建13.5米宽机、非混合车道水泥稳定层34155平方米（厚度7CM结构形式4+3），新建4米宽人行道9200平方米（M7.5砂浆铺设压制砖），安装机动车道道侧石4600米，现浇机动车道C15混凝土护坡4600米。埋设Φ400混凝土过路管600米。新开挖10米宽中央绿化带树沟1150米，换填中央绿化带土方13800立方米，开挖机动车道两侧2.5米宽树沟1150米，换填树沟绿化土方6900立，埋设Φ70绿化过路管216米，砌筑检查井15座。修建上口宽1.5米农田灌溉渠170米，现浇路灯基础及检查井56座，安装路灯六孔管块2315米，埋设Φ300混凝土管795米。

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xx路为xxxx区东西向次干道，道路东起xx路，西至师徒路，全长约9.6公里。本次改造范围为xx路~xx路路段，改造里程约1.3公里，全线有2座老桥，道路沿线主要为商业及居民区。全线水泥砼路面改造为沥青砼路面，道路路幅、断面维持不变，原有行道树保留。xx路交叉口以东95米路段拓宽，中间10米机动车道设置为二进一出的交通组织形式。沿线两座1孔13米桥梁仅进行桥面系改造。全线人行道和平侧石新建，局部人行道增设停车位。 xx路为xxxx区的交通次干道，现状为水泥砼路面，沿线各相交道路交叉口为沥青砼路面结构。本工程改造范围为西起xx路，东至xx路，沿线与xx路交叉，改造里程约1.7公里，全线有2座老桥。xx路~xx路段，道路沿线为大型企业及国家机关，xx路~xx路段道路沿线为密集的住宅区、商业房、办公楼等。xx路全线车行道路面翻挖重建，车行道路幅维持现状，交叉口渠化拓宽，增设机非分隔带及人非共板形式的非机动道及人行道，xx路~xx路段，人行道外侧增设停车位及车行通道。沿线两座1孔8米和1孔13米老桥进行拓宽，每侧拓宽3米，并进行桥面系改造。全线人行道和平侧石新建，局部人行道增设停车位

1.随时征求业主对工程建设的要求，积极配合为业主工作。 2.主持制定工程项目监理规划。 3.协助业主优化设计方案和施工图纸。 4.协助业主选择总、分包单位及供货商，审查总承包单位选择的专业分包单位的资质和分包合同。 5.审查施工单位的开工报告。 6.审查施工单位各项施工准备工作，下达开工通知书。 7.督促施工单位建立健全施工管理制度和质量保证体系，并督促其实施。 8.参加图纸会审和设计交底。 9.审批施工单位提交的施工组织设计、施工技术方案；审查施工单位的年、季、月施工进度计划并督促其实施。

1、熟悉设计文件、施工操作规程、质量验评标准、有关合同及协议。 2、参加图纸会审、设计技术交底会。 3、审查承包单位报送的施工组织设计及重点部位、关键工序的施工工艺和确保工程质量的措施。 4、审查施工单位现场项目管理机构的质量管理体系、技术管理体系和质量管理体系。 审查内容包括： （1）、质量管理、技术管理和质量保证的组织机构； （2）、质量管理、技术管理制度； （3）、专职管理人员和特种作业人员的资格证、上岗证。

1.1 中华人民共和国建筑法、 中华人民共和国安全生产法、 建设工程安全生产管理条例、 建设工程质量管理条例 1.2建设工程监理规范（GB50319—2000） 1.3建筑施工安全检查标准（JGJ59—99）、 1.4建筑企业安全生产评价标准（TGJ/T77—2003） 1.5建筑机械使用安全技术规程（JGJ33—01） 1.6施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46—88） 1.7特种设备安全监察条例 1.8施工单位编制的施工组织设计、安全管理制度 1.9贵州省安全生产相关规定

本项目北起珠江路，南至城南大道，该工程的实施完善了响水城区网络，同时有利于周边地块的开发，拟建沿河路线型所经过的道路两侧分布有农田、沟渠等，现状没有地下管线。桩号为K0+000至K0+710.001，全长710米。 道路性质为城市主干道，道路红线宽30米，横断面形式绿化带+人行道+机动车道+人行道+绿化带。

工程质量事故处理制度 2.10.1 凡在建设过程中，由于设计或施工原因，造成工程质量不符合设计要求，或者超出施工验收规范的允许偏差范围，需做返工处理的统称工程质量事故； 2.10.2 工程质量事故发生后，承包单位必须用电话或书面形式逐级上报。对重大的质量事故和工伤事故，项目监理部应立即报送建设单位； 2.10.3 凡对工程质量事故隐瞒不报，或拖延处理，或处理不当，或处理结果未经项目监理部同意的，对事故部分及受事故影响的部分工程应视为不合格，不予验工计价，待合格后，再补办验工计价； 2.10.4 承包单位应及时上报“质量问题报告单”，并应抄报建设单位和项目监理部各一份。对于一般工程质量事故，应由承包单位研究处理，填写事故报告一份报项目监理部；对大质量事故，由承包单位填写事故执行一式两份，由项目监理部组织有关单位研究处理；对重大质量事故，承包单位填写事故报告一式三份，报项目监理部，由项目监理部组织有关单位研究处理方案，报建设单位批准后，承包单位方能进行事故处理，待事故处理后，经项目监理部复查，确认无误，方可继续施工。

莆田市荔港大道与荔园路互通立交桥建设工程是莆田市荔港大道建设工程的一部分，是2006年莆田市重点工程之一。现根据本工程的设计图纸及招标文件要求，编制本监理大纲，敬请业主和各位专家评议。如果本公司有幸中标，本大纲将被用于指导今后的监理工作，对工程实施进行监督，促进技术管理，加快施工进度，控制工程投资，确保工程质量。

内容简介 一、法定代表人身份证明书 二、总监工程师委托书 三、投标文件签署授权委托书 四、监理大纲 （一）、工程概况 （二）、监理工作内容 （三）、工程监理组织和监理组织图示 （四）、投资控制措施 （五）、进度控制措施 （六）、质量控制措施 （七）、工程合同管理 （八）、信息管理与文档管理 （九）、现场组织协调工作

本工程位于荔港大道与荔园路交叉口,苜蓿叶+迂回定向互通立交）。荔港大道主线桥梁长598米，SW匝道桥长140米；ES匝道桥梁长413.5米；WN匝道桥梁长160米。SE匝道桥梁长100米；NE匝道桥长416米；桥梁总面积304750.58平方米。荔港大道北段工程（K0+425~K3+095.960）长2670.96米。包括道路工程、桥梁工程、排水工程。