土建结构工程的耐久性的现状及分析

阐述了三门峡水利枢纽工程在兴建、扩建与改建时大掺量粉煤灰混凝土的使用部位和施工质量， 及经多年使用后其磷化、钢筋锈蚀和后期强度的检测结果，井据此进行分析，说明该工程大掺量粉煤灰混凝土的耐久性是良好的。

以钢筋混凝土耐久性性能退化为背景，采用实验研究和理论分析同时辅助以ANSYS 有限元分析、多元非线性回归预测等方法对钢筋混凝土耐久性性能加速退化实验技术、人工气候模拟环境下钢筋混凝土耐久性性能退化基本模型、人工气候环境与实际自然气候环境条件下钢筋混凝土耐久性老化模型的相关性等方面进行了深入的研究。得出了混凝土内部微环境气候条件与外部环境气候条件滞后响应的基本规律，提出了“喷淋—灯照干燥”干湿循环钢筋混凝土耐久性加速退化实验方法；建立了人工气候模拟环境条件下的混凝土碳化速度模型、混凝土内钢筋腐蚀速度模型，并对局部修复界面混凝土内钢筋加剧腐蚀机理和改进对策进行了研究；利用自然气候环境条件长期暴露混凝土内钢筋腐蚀速度实测结果和 已有的混凝土碳化深度实测数据对所建立的人工气候钢筋混凝土耐久性退化模型进行了适用性验证，提出了以自然气候环境条件为背景钢筋混凝土耐久性性能等效退化的人工气候环境设计方法。

随着城市化进程的加快，城市地下结构污染腐蚀耐久性成为工程人员关注的焦点问题。根据大量文献调研，系统总结了国内外地下结构污染腐蚀耐久性研究历史、现状，同时对城市地下结构混凝土、内部钢筋的污染腐蚀机理、试验方法以及耐久性影响因素等重要问题进行了论述。

摘要：通过对影响混凝土结构耐久性几方面因素的分析，结合现有的施工经验，阐述如何提高混凝土结构耐久性的措施。

摘　要：随着我国经济的发展，建筑工程也取得了长足的进步，在进行建筑物设计工作时，必须要考虑到建筑物安全、耐久、经济等多方面因素，因而，进行建筑的结构设计是非常具有意义的，本文就从多个方面入手，谈谈如何进行土建工程的安全性与耐久性设计。

本文从混凝土的原材料选择、混凝土配合比设计、混凝土构件与外部环境的适应性以及混凝土施工成型养护等方面, 论述其对混凝土耐久性的影响, 并提出提高混凝土耐久性的技术措施。

如何评价混凝土的耐久性是一个十分复杂的问题，在分析混凝土渗透性与耐久性关系的基础上结合已有的研究成果，指出可以通过混凝土的渗透性来评价混凝土的耐久性。并给出了计算实例，计算结果与实际相符。

摘要：近些年来，混凝土的应用越来越广泛，混凝土的强度不断提高，某些工程根据自身特点需要，在提出高强度的同时，也提出耐久性和施工和易性的要求。

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分析了氯离子侵蚀、混凝土中性化和环境因素等对钢筋锈蚀的影响机理，并分别从混凝土高性能化结构设计、混凝土原材料的选择、保护层厚度、混凝土表面处理和钢筋本身的防锈处理等方面对防止钢筋锈蚀进行了探讨。

本资料为混凝土结构耐久性评定标准，内容包括：耐久性评定准则、使用条件调查等，可供参考。

摘要：随着临海建筑越来越多，滨海环境对建筑物尤其是混凝土的腐蚀也越来越引起人们的重视，只有提高了混凝土的耐久性方可确保建筑物的设计使用年限，本文主要从某一滨海实体项目分析，从而提出几种提高混凝土耐久性的控制方法。

摘要：混凝土的耐久性是我国在对混凝土结构可靠性进行评价的主要参考指标之一，这一指标可以根本上对建筑物的使用寿命起到决定的作用

对某原料码头钢筋混凝土结构进行了现场检测，通过耐久性专项检测，得出了码头混凝土结构和钢结构耐久性。并根据现场检测结果对码头的耐久性进行了评估，从而为码头维护、加固和改造奠定了基础。

我国拥有近20000km长的海岸线，岛岭、海湾星罗棋布，且沿海一带的海南岛、台湾岛、香港、澳门、厦门、青岛、烟台和大连等区域都是人口调密、经济发达的地区。在内陆地区，以长江为首的各大江流也将各省市划分开来。随着国民经济的快速发展，人民生活水平和质量的提高，对跨海、跨江交通的需求也与日俱增。

摘要：在施工工程的建造过程中，混凝土的用途是十分广泛的，其用量在所有建筑材料中居于首位

本文综述了预应力混凝土轨枕裂缝的调查情况，从物理、力学、化学的角度分析了裂缝的成因。根据国内外文献，并结合对预应力混凝土轨枕的调查和试验研究结果，分析了裂缝对轨枕结构和耐久性的影响，提出了混凝土轨枕裂缝的防止与控制措施

　摘要：针对目前钢筋混凝土结构建筑出现种种影响使用功能、危机结构安全的问题，阐明了混凝土结构耐久性的重要性，分析了影响耐久性的主要因素，提出了预防耐久性时效和提高耐久性的具体措施。

阐述混凝土结构耐久性的基本概念，以及设计中需要注意的问题

摘要：土建结构安全性是结构防止破坏倒塌的能力，是工程最重要的质量标准。结构工程的安全性主要决定于结构的设计与施工水准，也与结构的正确使用有关，而这些又与土建工程法规和技术标准的合理设置及运用相关联

摘要：混凝土在现代建筑中的使用数量越来越多，混凝土的质量直接影响到建筑物的质量，现阶段人们对混凝土施工质量的关注度也越来越高，在环境工程构筑物大都是混凝土结构

混凝土保护层的厚度和质量达不到标准要求，会对结构的耐久性造成很大危害：混凝土保护层过薄易形成裂缝等缺陷使保护层失去作用，钢筋过早锈蚀，降低结构强度和延性。保护层质量影响到结构的粘结力和耐火极限。因此，首先应根据结构类型和所处环境合理选择设计混凝土保护层厚度；其次，严格施工过程控制，即采取保证保护层设计厚度的手段，控制水灰比和浇筑质量，进行适宜的养护。

针对钢筋混凝土结构裂缝这个比较常见的质量通病之一，它不仅有损外观整体性，同时降低刚度。通过对裂缝成因类型的认识，达到对结构裂缝原因的具体分析，同时分析恶劣裂缝对结构耐久性的影响，预测耐久性寿命，这为混凝土结构裂缝的防治工作提供了一定的技术参考。

论文摘要:钢筋锈蚀是造成钢筋混凝土桥梁耐久性损伤的最主要和最直接因素，也是混凝土桥梁耐久性破坏的主要形式之一

在桥梁基础工程中，桩基础是比较常见的。桥位本身所具有的特殊性，使得桥梁桩基容易受到各种自然因素的影响，进而表现出耐久性不足的问题。本文针对桥梁桩基耐久性问题展开了深入的探讨与分析，旨在给桥梁桩基耐久性设计提供一些助益，进而提高桥梁工程的整体质量。

混凝土施工前，应根据设计和施工工艺提前开展混凝土配合比选择试验，并针对混凝土结构的特点的施工环境、使用环境条件特点，制定施工前过程的质量控制与质量保证措施。重要混凝土结构应进行混凝土试浇筑，验证并完善混凝土的施工工艺。

混凝土是一种人造石，应具有类似于天然石材的耐久性。但试 验和应用证明，混凝土和钢筋混凝土在使用过程中，受到土壤中、水中及空气中有害介质的侵蚀，或混凝土本身组成材料有害成分的化学及物理作用，会产生劣化，宏观上会出现开裂、溶蚀、剥落、膨胀、松软及强度倒缩下降等，严重者会使结构破坏倒塌。

本文首先对钢筋混凝土结构的耐久性进行了综述，阐述了相似基本理论和钢筋腐蚀电化学基本原理。研究了混凝土碳化和氯离子侵蚀机理，并通过加速试验，建立了混凝土碳化和氯离子侵蚀准则方程。根据钢筋腐蚀电化学原理，建立了混凝土中钢筋全面锈蚀速度和局部锈蚀速度的模型，找到了线性极化法等简便有效的钢筋锈蚀检测方法，并运用相似基本理论，进行了钢筋全面锈蚀 过程的相似模拟试验，通过试验预测实际条件下混凝土中钢筋的全面锈蚀速度。最后研究了局部修复结构的电化学不相容性。

本资料为：混凝土耐久性检验评定标准，内容详实，可供参考。

抗冻抗渗混凝土在以后运行或使用中，砼剥落，分析砼从原材料、生产、到施工和后期保养得各种心得。

混凝土施工前，应根据设计和施工工艺提前开展混凝土配合比选择试验，并针对混凝土结构的特点的施工环境、使用环境条件特点，制定施工前过程的质量控制与质量保证措施

【摘要】：强度和耐久性混凝土使用的基础，良好的质量对于混凝土建筑工程具有至关重要的影响。本文重点分析混凝土强度及耐久性影响因素，将这些因素概括为外部因素和内部因素两个方面

本资料为：昂船洲大桥耐久性、维修及抗风性，内容详实，可供参考。

混凝土及钢筋混凝土是当今用量最大、最主要的建筑工程材料，也是当今建筑材料中耐久性较好的一种。但是，由于建筑物所处环境介质的腐蚀以及设计、施工和使用等诸多因素的影响，混凝土及钢筋混凝土结构都程度不同的遭受各种侵蚀性介质地腐蚀破坏，直接影响混凝土结构的耐久性。由于混凝土强度及其与钢筋粘结强度等基本性能的降低，降低了结构的安全度，给国民经济的发展和安全生产造成极大的损失。

文章介绍了在中国北方、华东以及华南等典型沿海地区开展海工混凝土结构物耐久性调查的情况。通过外观普查的方式分析了不同环境区域、不同年代结构物的钢筋腐蚀破坏情况；采用专项检测方法，获得了结构物保护层厚度、混凝土强度、钢筋腐蚀电位等方面的数据，为掌握我国海洋环境混凝土结构物的耐久性状况，制定耐久性对策提供了真实的数据依据。

主要包括： 环境类别 环境作用等级 混凝土设计使用年限 表面裂缝计算宽度限值 施工养护制度要求 冻融环境对混凝土结构的环境作用等级 混凝土抗冻耐久指数DF

桥梁结构高耐久性混凝土设计与施工规程

GBT50476-2008混凝土结构耐久性设计规范，内容详细丰富，可供网友参考下载。