工程结构可靠度设计的研究与应用进展

新的建筑结构设计规范在结构可靠度 新的建筑结构设计规范在结构可靠度

本文是关于关于极限状态裂缝宽度的可靠度分析，裂缝在一些建筑物很常见，随着年代的久远，以后会怎样？

本文表明厂内明管可靠指标明显偏高，建议在修订规范时宜适当降低。

土木工程结构可靠性研究论文.doc

行建筑结构设计规范是基于结构构件的可靠度计算，没有很好的考虑结构的系统性，不能准确地反映结构整体的可靠性．为此，本文提出了结构体系抗力调整法该方法把结构体系可靠性分析和结构体系可靠度调接分2步来完成，根据结构各失效模式的可靠指标和相应的目标可靠指标的比值作为确定抗力调整的主要依据，进行结构各失效模式可靠度的分配和调整．从而雌结构体系可度指标为参数直接进行建筑结构殴计该方法有效克服了结构设汁调整过程中的盲目性，简化了可靠度的计算方法，是‘种比较简便实用的结构可靠性设计方法通过对框架结构体系的可靠性进行分析可以看出．H需要少数主失教模式就能计算出该体系的失效概率．计箅结果误差小，能够满足工程设计要求

突发事件发生后救援车辆必须能尽快赶赴现场施救，但路网交通流的随机变化特性往往会影响救援车辆的通行效率，引入可靠性理论对路网交通流影响下的救援车辆畅通通行可靠性进行分析。考虑到救援车辆出行高效率要求以及优先通行特性，依据实地调研结果将救援车辆通行畅通程度划分为五个等级，在此基础上提出救援车辆通行畅通可靠度的概念，并依据道路网络拓扑结构将道路网络分为道路单元、路径以及路网三级，依次构造救援车辆通行畅通可靠度的模糊综合评价模型。首次考虑路网交通供需随机变化对救援车辆出行的影响，其研究成果的可操作性和实用性较强，为救援管理部门对救援管理系统进行科学评价和合理规划提供良好的借鉴和参考。

【摘要】:建筑工程质量问题是业界和学术界普遍关注的重大问题之一。作者根据多年的工作经验，在 参考 众多 文献 的基础尚对建筑工程的结构可靠性鉴定做了一些工作

针对按现行规范设计的钢管混凝土框架 , 应用 Monte Carlo 随机模拟法 , 分析结构在小震作用下 控制截面失效相关性 , 由此建立了结构在小震作用下的可靠度分析方法。基于结构总体破坏指标建立的 极限状态方程 , 采用适合强柱弱梁型框架结构分析的杆系模型 , 提出了钢管混凝土柱框架结构在大震作 用下的可靠度分析方法。

本篇文章讲述了热管技术的来源、工作原理、特性、常见种类和发展前景及其工程应用领域等等。

介绍了Orthogonal变换、Rosenblatt变换和Nataf变换三种变换方法的基本原理，并比较了三种变换方法的优缺点及其适用范围。采用算例详细地比较了三种变换方法对可靠度结果的影响。

本资料为钢管约束混凝土结构的研究与工程应用，内容包括： 一、钢管约束混凝土柱的特点 二、圆钢管约束混凝土短柱的轴压力学性能 三、圆钢管约束钢筋混凝土框架柱的滞回性能 四、钢管约束混凝土柱典型工程应用

我国现行规范是利用地基容许承载力进行基础及地基设计，所采用的容许承载力是利用极限承载力除以定值安全系数而得到的，即所谓的定值安全系数法

在优化问题中，对于高度非线性的目标函数，遗传算法能够有效求出极值点。根据遗传算法原理和可靠度指标的几何涵义，提出了计算可靠度指标全局优化算法。采用无量纲随机变量的极限状态方程，结合混凝土管桩试桩资料进行了统计学分析和可靠度分析。采用了JC法和遗传算法两种方法进行可靠度指标的计算。在求解过程中，对于功能函数的复杂性，遗传算法仅需要目标函数的函数值而避免了Jc法中繁复的求导数1二作，计算表明了提出的方法进行可靠度分析的有效性。

工程实际中的构件或材料由于不可避免地存在缺陷或裂纹，其强度大大低于理想模型的强度．考虑含裂纹结构的性能参数、几何参数及作用载荷、缺陷特征等的不确定性的可靠性分析具有重要的工程实际意义．针对大型、贵重构件或材料样本数据少、统计信息缺乏的情况，提出了含缺陷结构断裂失效的非概率可靠性分析方法．对非概率可靠性度量方法进行了分析、比较，由于以断裂判据建立的功能函数往往为多维非线性方程，针对非概率集合可靠性模型的计算困难，提出用Monte—Carlo模拟方法计算非概率可靠度具有易实现、精度高的特点．本文方法克服了概率断裂力学(PFM)方法需要大量统计数据的局限性，具有重要的工程应用价值．实例分析对本文方法的可行性和有效性进行了验证．

工程结构可靠性设计统一标准GB50153-2008工程结构可靠性设计统一标准GB50153-2008

摘 要：岩体由结构面和结构体组成，其结构特性是岩体力学行为、变形和破坏形式的主要控制因素

稳定问题一直是钢结构设计的关键问题之一,钢结构体系的广泛应用也使稳定问题的研究有了快速 和全面的发展。由于钢结构体系设计、建造以及使用当中存在着许多不确定性因素,所以引入可靠度 分析是很有必要的。本文从结构体系稳定的可靠性研究的角度对这一领域的研究进行了简单的探讨

近二三十年来，高强度钢材的使用，施工技术的发展以及电子计算机的应用使钢结构体系的发展和广泛应用成为可能。钢结构体系的稳定性一直是国内外学者们关注的研究领域。经过几十年的研究，已取得不少研究成果。　　

湿式外包钢加固技术是一种较为成熟的加固技术,但对其可靠度分析却没有一个完整的方法。本文根据湿式外包钢加固的轴心受压构件的特点,探讨了采用一次二阶矩法对其进行可靠度分析与计算的方法。

基于《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB 50068—2001),采用蒙特卡罗法对型钢再生混凝土柱抗剪承载力进行可靠度分析,并对该柱发生剪切斜压破坏时的抗剪承载力计算公式进行了修正;在此基础上,重点研究了剪跨比、体积配箍率、型钢腹板配筋率、型钢强度、箍筋强度和再生骨料取代率对该柱抗剪承载力可靠指标的影响。

随着城市高楼大厦的兴建，埋置于地下的车库、人防工程逐渐增多，建筑物的基础采用抗浮设计普遍存在；另外，一些自重较轻且呈箱型的建筑物在上层滞水的影响下，容易出现底板上浮并产生裂缝，游泳池、消防水池、清水池等就属于这类建筑物。

摘要：透水混凝土又称为无砂混凝土。它由胶凝材料、粗骨料、水和外加剂按照一定的比例拌合而成

Abstract: civil engineering structure commonly used two materials, namely, reinforced concrete and steel for civil engineering, it should not only from the structural characteristics Angle consideration, consider the cost effectiveness of construction and construction effectiveness. This paper analyzes the steel structures in civil engineering, and the characteristics of the steel structure of the briefly elaborated construction points.

钢-混凝土组合结构试验研究及工程应用实践 包含中国博览会综合体 钢－混凝土组合梁破坏形态

轻型钢结构多层房屋中最常用的结构体系为框架结构，根据建筑方案的需要有时也采用悬挂体系。梁柱多为轧制或焊接工形截面，有时柱也可采用箱形截面。

隔震技术是建筑抗震领域最先进的技术手段之一,近年来隔震技术在我国得到越来越广泛的关注与应用,建筑结构设计也逐渐从传统的"抗震"设计逐渐向"减震"、"隔震"设计方向发展。结合昆明长水国际机场航站楼、海口美兰国际机场T2航站楼及北京大兴国际机场航站楼等工程,分别介绍了基础隔震、跨层隔震、层间隔震的设计及应用情况,较好地解决了工程中遇到的实际问题,探索出的设计方法可为同类工程设计提供借鉴。

介绍了应用遗传算法对偏压连拱隧道断面形状及衬砌进行的结构优化分析，得到了最优的隧道断面形状及衬砌参数，改善了连拱隧道受力，既保证了结构的安全度又降低工程造价，经工程实例应用得到了验证，具有较好的经济效益和推广应用价值。

电气工程是科学技术的关键，电子信息技术在一定程度上促进了计算机网络的发展。在信息时代，人们的生活方式也发生了变化。 电气工程自动化技术是当今传统电气工程的成功实践，即将光子集成到传统电气组件中。除了信息技术和其他领域，还包括硬件装置作为电气工程的影响因素。自动化是一门复杂的应用技术，可以融合到信息、计算、电子、自动化和液压技术等多个方面。自动化技术经历了多种模式的发展，通过功能的集成化、多样化，在结构设计标准化的基础上实现了智能化控制。在这一点上，我国的电气工程自动化技术显示了高精确的特征，有助于社会工作的发展 随着社会的进步，自动化出现在工业机器人等方面[1]。

基于改进的碳化深度预测模型, 结合IPCC 预测大气CO2 浓度数据, 研究了气候变化(CO2 浓度) 的规律及其对混凝土结构的碳化损伤影响和维护时间的确定。由于概率预测模型能够考虑CO2 排放、环境、结构尺寸、腐蚀电流密度、钢筋布置、保护层厚度和劣化机制的不确定性和变异性, 发展了时变可靠度模型来计算混凝土结构在多种CO2排放策略作用下和不同耐久性设计下将来100 年内的开始腐蚀概率和腐蚀开裂比例。根据结构维护管理要求标准, 确定结构第一次维护时间。研究表明: 在A1FI 排放策略下的开始腐蚀概率比其在最好CO2 排放策略下高了720%; 对于保护层厚度为20 mm 和水灰比为0. 55 的混凝土, 在将来100 年的开裂概率为0. 37, 这意味着大多数混凝土结构在服役期存在碳化腐蚀损伤现象,将来需要大量的维修和维护工作; 在A1FI 排放策略下, 当可接受的开裂比例设为1%时, 对于建于2000 年、保护层厚度为30 mm 和水灰比为0. 50 的钢筋混凝土结构在碳化腐蚀下第一次维护时间在2058-2065 年。

随着人们生活水平的提高，人门对居住条件的要求也逐步提高，住宅由原来的强调大居室、小卧室、全明设计等功能方面合理化的要求，发展到现在追求空间上的变化，住宅内部功能要求分区明确、动静分开、住宅的思密性等等，因此，住宅的户型设计由原来的平面户型发展到跃层、错层及复式住宅，挑高住宅也是在这种环境下应运而生的。

框架与框撑结构由于柱网开间大，建筑空间布置灵活，在多高层建筑中具有广泛应用。但框架的抗侧刚度有限,在地震和强风荷载作用下侧向位移较大,限制了它的应用高度或者导致应用造价高。此外，在这次汶川地震中也暴露了框架结构与底框结构一道防线在罕遇地震时存在较大的倒塌与严重破坏的可能。 　　中心支撑与框架结合是一种高效的抗侧结构体系，可以提高框架的应用高度并有效降低结构造价，并可形成抗震的两道防线。然而在中震与大震下，中心支撑的受压屈服承载力远远小于受拉屈服承载力，支撑长度越长两者的差距越大，由于支撑屈曲后其耗能能力大大降低，所以为了保证中心支撑会受压不发生屈曲，故往往将其截面加大许多以符合设计需求，但仍不能保证强震下的屈曲。 屈曲约束支撑构件与框架结合不仅是一种高效的抗侧结构体系，并且是一种新型的耗能减震体系，在中震与大震下具有更好的抗震耗能性能。

SAP2000在电厂结构设计及研究中的应用

现行的技术规范中对于高层结构中的不规则程度以及结构整体的性能等指标的适用性还存在一定的局限性，特别是对体型结构复杂的超限建筑结构，对于上述性能指标的计算上还存在较大的问题，因此，基于现行技术规范的设计可能无法保证建筑的抗震设计的安全。美国工程界提出基于性能的抗震设计的方法，即PBSD，在超限结构高层建筑结构中得到了应用和采纳。本文将在美国工程界的研究成果的基础上，总结已经得以应用的计算要求以及实施的方法，结合国内超限高层建筑结构的抗震设计，来介绍PBSD的应用情况。

本文首先研究了住宅节能设计技术中的自然通风与空间设计的关系，之后就住宅节能技术中的室内房间布局要素进行了深入研究，室内房间布局主要包括有利于穿堂风的形成、有利于日照、建筑平面要凹凸有致、考虑附加阳光间四个要素，最后，就作者本人进行的浙江宁波锦寓住宅小区中的1号栋13层宅的节能设计进行了应用分析，希望对相关工程人员一定的借鉴。

近年来，钢桥的使用频率越来越高，钢桥设计工作也被人们广泛关注。本文将从以下几个方面来具体分析钢桥设计的一些科学方法，并分析了这些设计方法的具体应用问题。以期为我国钢桥的使用提供参考。

挤扩支盘桩是在原有等截面钻孔灌注桩的基础上发展而来的，其专用液压挤扩设备与现有桩基机械配套使用，产生了桩体、承力盘和分支

屈曲约束支撑（bukling-restrained brace）简称屈曲支撑（BRB），是一种在受拉和受压均能达到屈服而不发生屈曲失稳的轴向受力构件，一般地，BRB由三部分组成，即核心单元（芯材）、约束单位以及药材和约束单元之间的无粘结材料组成。

分析了普通无机泥浆护壁机理,提出了钻孔护壁有机泥浆新概念,并通过室内对比试验研究了桩基钻孔护壁有机泥浆的物理性能与HPAM加入量的相关关系以及 HPAM的降解过程,并将有机泥浆应用于成都某卵石地层钻孔灌注桩施工。

首先先用了深层搅拌桩复合地基承载力的极限状态方程

工程结构可靠性设计统一标准(报批稿)2010.10