透水混凝土的试验研究及工程应用

1.1 超高层泵送混凝土的研究背景... 1 1.2 国内外研究现状... 3 1.2.1 国内研究现状... 4 1.2.2 国外研究现状... 5 1.3 超高层泵送混凝土在应用中遇到的问题与解决办法... 7 1.3.1 混凝土泵送性... 7 1.3.2 常见问题与相应解决办法... 8 1.4 本文的研究意义

加强环式节点是钢管混凝土柱－钢梁体系的常见连接形式，认识此类节点的受力性能对结构设计至关重要。在国内外已有的试验及理论研究中，主要针对钢管混凝土柱与钢梁垂直正交节点，到目前为止尚未见到对斜交节点的研究报道，本文通过对6个多向相交节点的试验，分析了斜交节点核心区在静力加载全过程中的应变与转角变化特点。结合试验现象，对此类节点的设计提出一些建议，为今后类似结构的设计提供了依据，建立了加强环式斜交节点的承载力计算经验公式。

摘要：本文研究了在钢管上开孔对配有圆钢管的钢骨混凝土柱O 钢筋混凝土梁组合框架节点受力性能的影响。介绍了三 种节点承受低周反复荷载的试验，第一种是不开孔的，第二种是开穿筋小圆孔的，第三种是开矩形大孔的。试验结果表明， 开穿筋小圆孔的节点受力性能最好。主要原因是穿过圆钢管的梁主筋与钢管内的混凝土有很好的粘结；在钢管的小孔处 形成了钢筋混凝土抗剪销钉，小圆孔也使得钢管内外的混凝土得以沟通；同时钢管参加受剪的主要部位位于节点高度的 中部，故在节点上下边缘处开小圆孔对节点受剪性能影响不大。本文研究成果已用于南京新世界大厦，并对研究其他的组 合框架节点有参考价值。

：通过8个型钢(T型钢)混凝土试件粘结滑移性能的推出试验，分析了荷载与加载端滑移曲线的分布 规律，研究了混凝土强度、混凝土保护层厚度、横向配箍率三个因素对型钢混凝土粘结强度的影响，试验结果 表明，混凝土强度、混凝土保护层厚度、横向配箍率对粘结强度影响显著，近似呈线性关系，综合考虑这三个因 素，统计回归出型钢混凝土特征粘结强度和特征滑移值的计算公式，与试验值对比分析，符合较好；并建立了 型钢混凝土平均粘结强度-)Jn载端滑移本构关系的数学模型，

作为建筑结构最主要的材料之一，混凝土经历着由普通混凝土向高强与高性能混凝土的发展，目前又朝着多功能和智能化方向发展[1]

大体积混凝土徐变试验研究.pdf，内容详细丰富，可供网友参考下载。

目的分析钢管混凝土组合柱研究中的不足，提出了钢管一钢骨混凝土组合柱的概念。研究钢管一钢骨混凝土组合柱的破坏机理、受力性能．方法对钢管一钢骨混凝土组合柱的破坏机理、受力性能。进行了3个含钢率不同的偏心受压钢管一钢骨混凝土短柱的试验．结果钢管混凝土柱存在内外部分破坏不同步的可能，通过试验，明确了钢管一钢骨混凝土柱的破坏特征，含钢率对承载力自寺影响，含钢率越大，构件的承载力及延性的相应增加．结论试验结果表明，当含钢率大于0．36％时，钢管混凝土柱与其外测的钢骨混凝土能够共同工作直至破坏，其承载力明显高于钢管混凝土核心柱的承载力，为组合结构的发展提供了一种新的结构型式．

近年来增大混凝土的变形，改善混凝土的脆性，越来越引起国内外学者的重视。通过在混凝土中添加纤维，使混凝土在轴心受拉过程中呈现多裂缝开展的破坏形态，以增大混凝土的变形的目的。试验结果表明：纤维体积掺量为2％时的混凝土抗拉强度比普通混凝土提高了173％，极限拉伸应变是普通混凝土的24倍，应力应变全曲线也表现出良好的“应变硬化”现象。

透水路面在市政工程中的应用.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。

GBT4111,8砌墙砖抗渗装置一、砌墙砖抗渗装置产品特点：中亚试验仪器生产的砖抗渗试验装置又称多孔砖抗渗试验装置,适用范围广,精度高,设计精巧耐用。该方法操作简单,劳动强度小,能直接表述试件的抗渗性能。二、砌墙砖抗渗装置简要概述：砌墙砖抗渗装置包括有蓄水筒、试件压板、螺杆、橡胶密封垫。试件压板通过螺杆和螺母安装于蓄水筒的底部,蓄水筒底板和试件压板均设有直径为50－80mm的圆孔。所述的蓄水筒的简体高约100cm。高出水位请用海绵吸出

镁质抗裂剂性能及其在混凝土工程中的应用研究镁质抗裂剂性能及其在混凝土工程中的应用研究镁质抗裂剂性能及其在混凝土工程中的应用研究镁质抗裂剂性能及其在混凝土工程中的应用研究镁质抗裂剂性能及其在混凝土工程中的应用研究

根据西霞院工程大坝混凝土原材料和混凝土配合比，对大坝混凝土的徐变特性进行了研究，结果表明：试验混凝土拌和物的坍落度为54 mm，含气量为4．5％ ，符合设计要求；混凝土抗压强度能够满足设计要求，并有较大的富余，抗压弹性模量略低；混凝土自生体积变形较小；大坝混凝土的绝热温升值为25．4℃ ，在正常范围内；混凝土的线膨胀系数和徐变度均在正常范围内。

冷轧带肋钢筋混凝土板类构件试验研究与应用_郭乐工，内容详细丰富，可供网友参考下载。

海绵城市设计透水铺装、透水混凝土大样图，含铺装车行道做法，结构板上广场铺装做法，结构顶板上人行道做法

随着城市高楼大厦的兴建，埋置于地下的车库、人防工程逐渐增多，建筑物的基础采用抗浮设计普遍存在；另外，一些自重较轻且呈箱型的建筑物在上层滞水的影响下，容易出现底板上浮并产生裂缝，游泳池、消防水池、清水池等就属于这类建筑物。

1．0．1 为贯彻国家节约资源、保护环境的方针政策，推动再生建筑材料的应用，规范再生骨料透水水泥混凝土在路面工程中的应用，做到安全适用、技术先进、经济合理、确保质量，制定本规程。 1．0．2 本规程适用于人行道、步行街、非机动车道、广场和停车场工程中再生骨料透水水泥混凝土路面的设计、施工、验收和维护。 1．0．3 再生骨料透水水泥混凝土路面的设计、施工、验收和维护除应符合本规程外，尚应符合国家现行有关标准的规定。

本资料为：CJJT253-2016 再生骨料透水混凝土应用技术规程，内容详实，可供参考。

中国西南地区正在或即将建设的高土石坝工程中，很多都涉及深厚覆盖层。在深厚覆盖层上建高土石坝，覆盖层坝基变形受力状态对坝体安全起重要作用。针对深厚砂砾石覆盖层取样困难而无法准确合理确定其天然密度，进而影响室内力学和渗透试验的开展，提出了利用旁压或动探试验间接推求天然砂砾石覆盖层密度的新方法，成功应用于乌东德深厚覆盖层工程特性研究，获得了覆盖层天然密度，较好的解决了深厚覆盖层工程特性测试难题。

在隧道工程施工中，喷射混凝土作为一种必要的初期支护手段，对隧道围岩稳定性控制起着重要的作用，而速凝剂的品质及掺量又直接影响着喷射混凝土的强度与施工环境。基于铝酸盐速凝剂促凝机制，研制出一种高性能低掺量液态速凝剂。该液态速凝剂苛性比小于 1.2，pH 值为 9～11，含固量为 65%，溶液稳定不析出。通过XRD 和 SEM 图谱分析及相关性能试验，该液态速凝剂能有效提高水泥水化程度，短时间内形成大量硅酸钙凝胶，相互搭接形成晶体结构，减少凝结时间；其适宜掺量为水泥质量的 1.5%～3%，喷射混凝土后期强度损失在 10%以内。

结合南水北调中线穿黄Ⅱ—A、Ⅱ—B标工程预制盾构管片的施工，对配制管片高性能混凝土的原材料和配合比进行了优选。该配合比通过正交试验，对内掺掺合料的高性能混凝土配合比的多项指标进行了考查，确定出经济合理的配合比。依据该配合比配制的混凝土试验结果表明：混凝土强度达到了C50、拌和物易于浇捣、抗渗等级满足W12、抗冻等级满足F200，碱含量仅2.18Kg/m3；通过蒸养工艺的优化，有效提高了混凝土的早期强度，使8h（含升、降温过程）蒸养强度达到20MPa以上，达到每天可以生产两批产品的效率。

JTT736-2009 混凝土工程用透水模板布，内容详细丰富，可供网友参考下载。

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新老砼的粘结

针对混凝土内部空鼓缺陷的检测进行了持续加热红外无损检测试验,采用了绝对温度对比度方法,通过对试验的加热和散热全过程的红外热像图序列分析了缺陷大小、深度等对热像图特征的影响。

缓粘结预应力混凝土结构试验研究缓粘结预应力混凝土结构试验研究

通过在实体混凝土上取芯并加工处理成符合常规混凝土抗渗性能试验要求的抗渗试件，从而达到检测实体混凝土抗渗性能的目的，提高了混凝土抗渗性能试验结果的可靠性

通过在实体混凝土上取芯并加工处理成符合常规混凝土抗渗性能试验要求的抗渗试件，从而达到检测实体混凝土抗渗性能的目的，提高了混凝土抗渗性能试验结果的可靠性。

钢骨混凝土结构是高层建筑经常采用的结构形式，但涉及高强混凝土与型钢结合形成的钢骨高强混凝土结构性能国内外研究则很少。对钢骨高强混凝土轴压短柱的含钢率、配箍率等问题进行了试验研究，研究成果可为今后钢骨高强混凝土柱设计提供依据。

由于钢管高强膨胀混凝土与普通钢筋混凝土相比，混凝土的材料性质有改变，必然会引起试件的力学性能的改变，在研究钢管高强膨胀混凝土的力学性能时，不可能完全沿用现有的普通钢管混凝土的研究成果，因此，有必要对钢管高强膨胀混凝土的性能进行试验研究。依据15个钢管高强膨胀混凝土试件的试验情况，研究了钢管高膨胀混凝土的水化热，自应力及破坏荷载。确定了膨胀剂的最佳掺量，提出了钢管高强膨胀混凝土相对普通钢管混凝土的极限破坏荷载的提高幅度，运用力学的基本原理，建立了钢管高强膨胀混凝土的计算模型，提出了非线性有限元分析钢管高性膨胀混凝土性能的方法，通过算例，验证了非线性有限元分析钢管高强膨胀混凝土力学性能的方法的正确性。这将有利于指导实际工程的应用。

通过1根普通钢筋混凝土对比梁和7根钢筋再生混凝土简支梁正截面性能的试验，分析了再生混凝土梁的正截面受力性能、破坏形态及变形特征。试验结果表明：在其它条件相同时，钢筋再生混凝土梁的挠度大于普通钢筋混凝土梁的挠度，且其挠度随再生骨料替代率的增加有增大的趋势，现行混凝土结构设计规范GB50010-2002关于短期刚度的计算方法不适用于再生混凝土梁的挠度计算，需对再生混凝土的弹性模量和钢筋应变不均匀系数进行修正。

通过现场测试，得到了预应力混凝土梁和柱的位移及应变。在此基础上，利用大型有限元软件ANSYS对某榀框架进行了有限元分析。通过比较可知，ANSYS计算值与试验值吻合较好，为预应力混凝土结构的分析提供了较好的途径和方法。

在540m2钢歼雏混凝土刚性试验屋面的研究基础上，经过9年多的长期观察和积水试验验证了这种新型屋面的耐久性，井提出了这种屋面的施工方法和设计原理。

钢管混凝土结构因其诸多的优越性得到越来越多的应用。对薄壁矩形钢管混凝土两种形式梁柱节点的试验研究和分析表明，这些节点具有良好的力学性能，完全可以在多层建筑中使用。

通过对钢．混凝土组合柱的静载轴压承载力试验，得出了各种组合柱在轴心荷载作用下的荷载．纵向位移曲线，分析了组合柱的工作及破坏机理，比较了组合柱的轴压极限承载力并对其轴心受压性能作了试验对比分析，对相关研究和设计具有一定的参考价值。

研究了用钢纤维替代箍筋时，集中荷栽作用对自密实混凝土梁破坏形态的不同影响，同时分析了钢纤维部分或全部替代箍筋的可行性．主要试验参数包括纤维掺量(0，25，5O kg／m。)和配箍率(0，0．13 ，0．22 )．利用普通钢纤维混凝土梁的截面平均极限剪应力经验公式对试验结果进行分析，并与ACI 318一O2，Euroeode 2，GB 50010-2002，CECS 38：2004等国内外标准进行了对比．结果表明：掺入钢纤维能显著提高梁的截面平均极限剪应力，当钢纤维掺量和箍筋含量达到一定值时，它们的共同作用可使梁的破坏形态从脆性转变为延性，因而钢纤维能够部分替代箍筋．

提出了一种新型钢一砼组合结构— — 钢箱一砼组合受弯构件，该构件由钢箱梁，钢筋混凝土梁及PBH剪力连接件组合。通过对该构件的纯弯试验，研究了该构件的变形及受力性能。试验结果表明，钢箱和混凝土可以充分发挥自身的材料强度，同时避免混凝土开裂和钢材过早局部失稳等问题，是一种较理想的钢一砼组合结构受弯构件形式；构件中的PBH剪力键可以很好的协调钢箱和混凝土间的变形。同时对该构件进行结构分析，分析结果与试验结果吻合良好，用同等方法进行了多种影响参数分析，得到各主要构件参数对构件受力过程的影响。该组合构件在主拱中应用时具有良好的工作性能和安全快捷的施工性能。

在试验的基础上分析了SRC构件在纯扭状态下的变形能力，并进而讨论了构件抗扭刚度的影响因素，从而为SRC构件抗扭刚度的理论研究做了必要的准备。175

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2016最新工程建设标准_CJJ253T-2016再生骨料透水混凝土应用技术规程附条文

型钢混凝土自20世纪初以来不断发展, 已形成一种新的结构体系。本文简述了型钢混凝土结构的特点、主要的 结构形式, 介绍了型钢混凝土的计算理论, 并对其在国内外的研究发展与工程应用做出评价。最后总结了型钢混凝土目前存在的 关键性问题。 [ 关键词] 􀀁 型钢