锈蚀栓钉连接件力学性能试验研究

混凝土和钢筋的最基本力学性能。 内容为： 混凝土和钢筋的最基本力学性能 钢筋与混凝土共同工作的条件 钢筋混凝土结构的优、缺点

介绍混凝土和钢筋的最基本力学性能。

针对混凝土简支梁的挠度控制问题，提出了在梁中使用随活载变化而变化的智能预应力方法，即根据梁承受的荷载情况，通过梁端智能锚具的顶升、回缩改变梁中的预应力大小，从而实现梁的挠度始终控制在目标范围内。研究中以一根跨中挠度为控制目标的智能预应力简支梁在移动荷载作用下的力学分析，推导了结构的控制微分方程，并通过数值算例演示了智能预应力梁的工作过程，说明了控制思想的可行性。

采用随机骨料模型模拟混凝土的细观结构，在细观层次上将混凝土看成是由硬化水泥砂浆体、粗骨料颗粒及二者间的黏结带构成的三相非均质复合材料。利用有限元方法数值模拟混凝土试件的细观损伤断裂和直剪，并对其直剪破坏进行了研究。结果表明：骨料与砂浆的界面是混凝土直剪破坏的薄弱环节，采用数值模拟的计算方法基本可行。

为了研究混凝土材料在钢质套筒侧限约束下的动态力学性能参数和破坏规律，实验采用分离式大直径（φ75mm）SHPB实验技术，测试钢质套筒侧限约束下不同混凝土试件在不同载荷作用下轴向或径向的应力、应变峰值，平均应变率，计算混凝土材料的损伤值，描述加载破坏现象，对实验结果进行分析。结果表明：混凝土材料在被动围压下，延性、抗破坏能力得到加强，具有明显的增强效应。具体表现为被动围压下中混凝土材料的破坏应变为典型SHPB实验中破坏应变的1.8～2.8倍；破坏应力150MPa以上，为静力学无围压条件下的2～5倍。该试验和结论对于研究混凝土材料的安全防护和侧限约束下的破坏规律具有一定的指导意义。

为了研究不同配合比骨料型改性灌浆料受弯构件的受力性能，制作了8根骨料型改性灌浆料梁，对骨料型改性灌浆料受弯构件的开裂荷载、抗弯承载力、构件延性和破坏形态等进行了试验研究，研究结果为骨料型改性灌浆料的进一步试验研究提供依据，并为其在加固工程中的应用提供参考。

本项目基于抗压强度试验和劈裂试验，研究了成都地区三种典型孔洞形式的烧结页岩空心砖砌体的抗压和劈裂抗拉性能，测试抗压和抗拉强度指标，观察其受力变形破坏过程，深入分析了不同孔洞形式的烧结空心砖砌体破坏机理

本资料为：桥梁橡胶支座力学性能试验报告，内容详实，可供下载参考。

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抗剪连接件在组合梁中主要用来承受钢筋混凝土翼板与钢梁之间的纵向剪力 ,是钢 腹板与混凝土上、下翼板连接设计的关键环节。提出一种新的翼缘型开孔波折板抗剪连接件 ,并对 传统的开孔直钢板抗剪连接件与这种新型开孔波折板抗剪连接件试件进行推出试验。考察开孔个 数、穿筋与否对2 种连接件承载力的影响。试验结果表明,在同等条件下 ,这种开孔波折板抗剪连 接件具有更高的承载力。

本文主要论述预应力混凝土结构在腐蚀环境下的研究进展情况，总结了国内外关于预应力混凝土构件在腐蚀环境下的力学性能研究，分析了影响腐蚀破坏的因素，并对尚应完善的研究工作进行了展望。

对一种新型的体外索钢箱一混凝土组合梁与普通的钢箱一混凝土组合梁进行对比试验，研究这两种钢箱一混凝土组合梁受力过程中的应变分布、界面滑移、刚度、极限强度等力学性能的差异。试验证实，体外索钢箱一混凝土组合梁比普通的钢箱～混凝土组合梁的刚度提高54．15％ ，极限强度提高27．72％ 。由于体外索的作用，减少了钢箱一混凝土组合梁的脆性破坏程度，提高了结构的强度与刚度，使钢箱一混凝土组合梁的应变分布和增长更为合理。因此，体外索钢箱一混凝土组合梁具有更好的力学性能。试验表明，截面应变沿宽度方向呈非线性分布，剪力滞效应随荷载的增加而变化，并不是常量。研究还发现，体外索应力与混凝土翼板最大压应变有密切的关系。在试验研究基础上，建立了截面非线性分析模型和体外索钢箱一混凝土组合梁极限强度计算公式，计算的极限强度与试验结果符合很好，这为体外索钢箱一混凝土组合梁极限强度的理论分析和工程实际应用提供了有意义的参考和研究途径。

07年大连理工硕士论文一篇 结构工程专业

混凝土的立方体抗压强度fcu,k和强度等级 我国《混凝土结构设计规范》规定以边长为150mm的立方体为标准试件，标准立方体试件在(20±3)℃的温度和相对湿度90%以上的潮湿空气中养护28d，按照标准试验方法测得的抗压强度作为混凝土的立方体抗压强度，单位为“N/mm2”。 用上述标准试验方法测得的具有95%保证率的立方体抗压强度作为混凝土的强度等级。《混凝土结构设计规范》规定的混凝土强度等级有C15、C20、C25、C30、C35、C40、C45、C50、C55、C60、C65、C70、C75和C80，共14个等级。例如，C30表示立方体抗压强度标准值为30N/mm2。其中，C50～C80属高强度混凝土范畴。

C60_C80高强混凝土的力学性能

以型钢间距、拉条间距、板厚及楼板跨度为参数，进行了14块钢网格构型钢混凝土单向楼板的力学性能试验，试验表明，板的力学性能满足建筑楼板的需要，同时给出了板的受弯承载力设计简化公式。

高延性纤维混凝土( HDFC) 具有良好的裂缝控制能力、高强度和韧性。采用硫酸盐-干湿循环试验方法对HDFC 试件进行了侵蚀试验， 研究其抗侵蚀性能。

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本文进行了3种组合楼板的抗弯试验：(1)钢竹界面仅用粘合剂粘结的单纯胶结型；(2)钢竹界面用粘合剂粘结并钉入紧固件的复合胶结型；(3)钢竹界面用粘合剂与紧固件并用，且在型钢两侧粘贴竹板条的型钢强化型。

钢管混凝土具有承载力高，塑性和韧性好的特点，所以在工程实践中得到了越来越广泛的运用。

加速锈蚀钢筋的疲劳试验研究，内容详细丰富，可供网友参考下载。

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本资料为钢筋混凝土材料的力学性能，主要内容及要求 1．钢筋 (1)熟悉钢筋的品种和级别。 (2)掌握钢筋的应力一应变全曲线特性及其数学模型。 (3)了解钢筋的冷加工性能以及混凝土结构对钢筋性能的要求。 2．混凝土 (1)熟悉混凝土的立方体强度、轴心抗压强度、轴心抗拉强度及相互间的关系。 (2)掌握单轴向受压下混凝土的应力一应变全曲线及其数学模型。 (3)熟悉混凝土弹性模量、变形模量的概念。 (4)了解重复荷载下混凝土的疲劳性能以及复合应力状态下混凝土强度的概念。 (5)熟悉混凝土徐变、收缩的概念。 3．钢筋与混凝土的粘结性能 (1)掌握粘结的定义、粘结力的组成、粘结应力的分布、粘结应力与相对滑移的关系等概念。 (2)掌握基本锚固长度的计算以及保证可靠粘结的构造要求。

各种H型钢规格信息查询；H型钢截面的详细参数信息、各种情况下H型钢受力情况的详细计算。

本资料为烧结多孔砖力学性能检验报告，目录齐全，内容完整，可供下载使用

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对3块钢筋桁架混凝土叠合单向楼板进行吊装工况试验、正常使用状态下堆载试验，其中2块为运输过程中导致开裂的叠合板，1块无裂缝的叠合板作为参照，探究3块板在吊装工况下板底裂缝宽度、裂缝发展与应变变化情况。

为了验证超高延性水泥基复合材料( Ultra-high ductility cementitious composites， UHDCC) 用于无筋建造的可行性， 进行了材料、构件和结构三个层面的力学试验。试验结果显示， UHDCC 的抗拉强度介于 5 ～ 20MPa 之间。

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本资料为钢筋混凝土牛腿力学性能研究进展，目录 1、引言 2、牛腿的分类和受力特点 3、钢筋混凝土牛腿承载力研究现状 4、结语 5、参考文献

采用非线性有限元的分析方法，通过对腹板带纵向加劲肋的冷弯Σ形截面受弯构件在总体参数和加劲参数变化下极限弯矩、屈曲模式等方面的分析，全面研究了Σ形截面受弯构件的力学性能。与相同参数的冷弯C形截面相比，Σ形截面具有屈服强度高，抗扭刚度大的性能优势。

本项目通过对8根尺寸为 250mm×200mm×1400mm不同取代率的锂渣钢筋混凝土偏心受压试件进行试验研究，观察其破坏形态，收集相关数据，得到了试件的荷载-混凝土应变曲线、荷载-钢筋应变曲线、荷载-侧向挠度曲线，并对各曲线进行对比分析，研究其受力性能。

本项目为使预制混凝土夹芯墙体的内叶与外叶之间通过连接件具有良好的整体工作性能，针对新型复合式连接件，对其抗拉、抗剪性能开展试验研究，通过 15 个抗拉试验和 12 个剪切试验，获得了该连接件的抗拉及抗剪能力、破坏过程与现象，分析了墙体中分布钢筋与连接件位置关系及混凝土强度等级对连接件抗拉性能及剪切性能的影响