104国道40+64+40连续箱梁施工方案-图一
104国道40+64+40连续箱梁施工方案-图二
104国道40+64+40连续箱梁施工方案-图三
104国道40+64+40连续箱梁施工方案-图四
104国道40+64+40连续箱梁施工方案-图五
资料目录 设计说明(一)~(四) 桥墩结构图7(主墩、边墩) 支承垫石钢筋布置图 H=5~11m 主墩顶帽钢筋布置图(Ag≤0.05g)(一)~(三) H=12~25m 主墩顶帽钢筋布置图(Ag≤0.05g)(一)~(三) H=5~25m 主墩顶帽钢筋布置图(0.05g<Ag≤0.15g)(一)~(三) H=4~12.5m 边墩顶帽钢筋布置图(Ag≤0.15g)(一)~(二) H=13~25m 边墩顶帽钢筋布置图(Ag≤0.15g)(一)~(二) H=5~25m 主墩顶帽钢筋布置图(0.15g<Ag≤0.2g)(一)~(三) H=4~10m 边墩顶帽钢筋布置图(0.15g<Ag≤0.2g)(一)~(四) H=11~25m 边墩顶帽钢筋布置图(0.15g<Ag≤0.2g)(一)~(四)(e=20cm) H=4~10m 边墩顶帽钢筋布置图(0.15g<Ag≤0.2g)(一)~(三)(e=10cm) H=11~25m 边墩顶帽钢筋布置图(0.15g<Ag≤0.2g)(一)~(三) H=5~11m 主墩墩身钢筋布置图(Ag≤0.05g)(一)~(三) H=12~25m 主墩墩身钢筋布置图(Ag≤0.05g)(一)~(五) H=5~25m 主墩墩身钢筋布置图(0.05g<Ag≤0.15g)(一)~(七) H=4~12.5m 边墩墩身钢筋布置图(Ag≤0.15g)(一)~(三) H=13~25m 边墩墩身钢筋布置图(Ag≤0.15g)(一)~(四) H=5~25m 固定墩墩身钢筋布置图(0.15g<Ag≤0.2g)(一)~(七) H=5~25m 非固定墩墩身钢筋布置图(0.15g<Ag≤0.2g)(一)~(七) H=4~10m 边墩墩身钢筋布置图(0.15gAg≤0.2g)(一)~(三) H=11~25m 边墩墩身钢筋布置图(0.15g<Ag≤0.2g)(一)~(四)
内容简介:
本设计图为40+60+60+60+40m预应力混凝土连续梁桥,桥梁全长764.71米,引桥采用先简支后连续的装配式部分预应力混凝土连续梁,下部结构主桥采用圆形独柱墩,引桥采用柱式墩,肋板式台,钻孔灌注桩基础。
主桥采用悬臂浇注施工,引桥采用预制吊装施工。
主桥桥面横坡由腹板高差调整,引桥桥面横坡由墩、台柱高差调整。
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梁跨组成:
2492+4x2500+2492(第一联)
左幅4283+6000+6000+6000+3444(右幅3444+6000+6000+6000+4283)(第二联)
2492+3x2500+2492(第三联)
2492+3x2500+2492(第四联)
2492+2x2500+2492(第五联)
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设计于2004年,共112张。
xx西路位于xx市xx湾填海区北部,是区内一条南北走向的城市快速路。根据规划,xx西路除了提供南山组团内部中长距离快速交通服务外,还将承担西部口岸与xx市内各组团或片区间的中长距离一线过境客运交通。为了保证西部通道于2006年6月顺利通车,尽快打通xx西路势在必行。
本次设计为xx西路南段,北起现状滨海xx西立交,南与规划望海路相接,道路全长约1860米,规划路幅宽70米。设计内容主要包括:道路、桥梁、给排水、电力、电讯、照明、燃气及估算。