路桥外架施工方案及计算书(正确版)

新浇筑的混凝土作用于模板的侧压力标准值，依据建筑施工模板安全技术规范，按下列公式计算，取其中的较小值: =0.22×24×5.7×1.2×1.2×1.22=52.873 kN/m2 =24×0.7=16.800 kN/m2

1）三层楼面以下采用钢管落地脚手架。 2）三层楼面以上采用普通悬挑脚手架。 3）东北口..西北口两个入口处设置门洞口。

本工程为湘桂•盛世名城一期B区工程1#楼，位于广西灵山县，东临燕山路，西接江滨一路，北面紧临荔香路，南向鸣珂江，西靠小鹤山。18层商住楼，主体一、二层为商铺，三层至十八层为住宅，框架剪力墙结构；总建筑面积为25238.94㎡,其中一、二层商场建筑面积：2923.77㎡,住宅建筑面积:22315.17㎡。设计标高±0.000相当于绝对标高63.3 m,建筑高度为56.1 m。根据本工程的特点，现编制超高结构（1-A～1-H轴交1-1～96轴部分和1-H～1-W轴交1-3～1-93部分）梁、板模板支撑系统施工方案，该两部分层高分别为14.7 m和9.9 m,最大梁截面600㎜×1600㎜,最大板厚250㎜。

本工程结构高度53.4 m，另加桅杆15米，总高度68.4米。本工程采用FO/23B塔吊，塔吊采用固定式现浇砼基础，基础埋设深度-5.35m，塔身设两道附墙与结构柱拉结：塔身升到12标准节时，设第一道附墙于第6标准节（结构标高23.47米），塔吊升到第17标准节时，设第二道附墙于第14标准节（结构标高42.8米），然后加到第23标准节为止。

本工程为三里河南区危改工程东2区塔式高层住宅，主楼部分地下二层为框支结构，地上十八层为钢筋砼全现浇剪力墙结构。底板标高为-9.26m。

本资料为：医院医疗楼工程外架施工方案，内容详尽，可供参考。

主体结构在地下室+0.000米标高处往中心缩小，地上裙房外架部分是在地下室顶板起，故确定地上裙楼部分的外脚手架为双排落地脚手架，局部遇主楼或后浇带处外架为型钢悬挑脚手架，六层往上为型钢悬挑脚手架，每六层悬挑一层槽钢。

本工程位于沈阳市****。地下三层，地上二十三层，裙房五层。主体结构在地下室+0.000米标高处往中心缩小，地上裙房外架部分是在地下室顶板起，故确定地上裙楼部分的外脚手架为双排落地脚手架，局部遇主楼或后浇带处外架为型钢悬挑脚手架，六层往上为型钢悬挑脚手架，每六层悬挑一层槽钢。

我工区承建xx客专xx段TJ-6标DK439+212.5～DK455+855.15段工程施工，全长16.642km。桥梁17座，共计8.184km，其中特大桥6座，大桥8座，中桥3座。管段桥梁工程共计263个墩台（桥墩229个、桥台34个），其中17.5m以上桥墩108个，设计按45:1实体墩、50:1实体墩、30:1薄壁空心墩、35:1薄壁空心墩、矩形空心墩、1:0实体墩设计。工点分布于北票市山陵重丘区，地势陡峭， 最高墩为36.5m薄壁空心墩，高墩比例大，施工难度及安全风险较大。

xxxx是xx西部重要的南北向过境公路和城市快速通道。xx淮河公路大桥的建设不仅可使XX缩短过河里程约14公里，也为XX提供了新的过河通道，对完善过境交通路网格局，满足国省道快速过河，降低过境车辆带来的城区交通压力和安全隐患等具有重大的意义。 xxxxxxxx引桥包括19＃～41＃共47个墩台，其中19＃～32＃墩位于大堤内河漫滩地，33＃～41＃墩台位于大堤外侧的xx与胜利路交叉处。左右幅人非桥包括40个墩台，位于大堤内侧河漫滩地上，A、B、C、D匝道包括88个墩台，除少部分位于大堤内河漫滩地，其余大部分位于大堤外侧胜利西路上。

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xxxx是xx西部重要的南北向过境公路和城市快速通道。xx淮河公路大桥的建设不仅可使XX缩短过河里程约14公里，也为XX提供了新的过河通道，对完善过境交通路网格局，满足国省道快速过河，降低过境车辆带来的城区交通压力和安全隐患等具有重大的意义。

Excel格式的双柱联合计算书，按照手算结构计算书的格式编排，方便打印审图。含详细截面承载力计算及配筋计算，用户可以很方便的按自己的需求修改程序以及扩展功能。

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总建筑面积为 203955.6㎡，建筑檐高最高为79.25m，建筑层高为2.90m，地下车库层高为4m。每个单项工程建筑面积、建筑层数、结构形式见下表。

xx火车站改造工程将涉及客运设施改造及新建综合货场两部分内容。其中：新建xx火车站东站房29994.92平方米，站场总规模10台18线；在既有客车整备所南部新建客车整备场，将原客车整备所改造为存车线，建设总规模为客车整备线12条，存车线4条，客车空调及临修线2条。改造后整体效果如下： xx车站改造工程本标段包括站房、雨棚、天桥及地下通道等。xx站中心里程为K524+630.9（上行），新建车站站房位于线路东侧。车站站场总规模10台18线，其中：基本站台2座，东侧新站房之基本站台长500m、宽18m、高1.25m，西侧既有站房之基本站台长500m、宽16.5m、高1.25m；中间站台3座、预留中间站台5座，其站台规格均为长500m、宽11.5m、高1.25m。站内设出站地道一处，宽18m，行包地道一处，宽6m，东西通道一处，宽12m，进站天桥一处，宽20m。车站中心里程轨顶标高为黄海高程1112.30m，站台面到中心里程轨顶高差为1.25m。新建站房±0.000设计标高为黄海高程1113.70m。 车站采用线侧平式站型设计，采用上进下出的旅客流线模式。车站设计规模日最高聚集人数5000人。建筑主要功能：客运站房、站务用房、商业及餐饮辅助设施、机房等。防火等级：站房为多层一级，站台雨棚为多层二级。建筑面积为：站房为29994.92m2，雨棚为38293.97m2（一期），天桥为5865.83m2。 站房中部为进站集散厅、候车厅，候车厅的两侧分别为出站厅、售票厅。站房的南端靠近行包地道出口处位为行包区，站房北端为贵宾区。候车厅南北两端为站务办公夹层。

工程概况 XX县XX文化馆位于商丘市XX县XX区，XX路南、XX大道路东。本工程总建筑面积21203㎡，建筑层数地上5层，建筑总高度为25.300m；建筑耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级；主体结构使用年限50年，抗震设防烈度为7度；柱下独立基础，水泥土搅拌桩复合地基，地上采用钢筋混凝土框架结构，柱采用钢筋混凝土柱，楼盖采用钢筋混凝土楼板体系，屋盖大部分为混凝土结构，中厅部分为网架结构采光顶。 本方案内容为基础底板以上模板施工部分（承台模板施工部分见《XX县XX文化馆基础工程施工方案》）。 本工程柱子多，圆柱较多，如何保证圆柱模支设的准确性及柱模板和顶板模板的强度、刚度和稳定性是模板工程的重点、难点之一。 梁柱节点的处理，尤其是框架柱和梁相交部位模板的处理是模板工程重点、难点之二。

模板安装 1、模板安装的一般要求 竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕、施工缝处理完毕后准备模板安装。安装柱模前，要清除杂物，焊接或修整模板的定位预埋件，做好测量放线工作，抹好模板下的找平砂浆。 模板组装要严格按照模板配板图尺寸拼装成整体，模板在现场拼装时，要控制好相邻板面之间拼缝，两板接头处要加设卡子，以防漏浆，拼装完成后用钢丝把模板和竖向钢管绑扎牢固，以保持模板的整体性。拼装的精度要求如下： ①两块模板之间拼缝 ≤1 ②相邻模板之间高低差 ≤1 ③模板平整度 ≤2 ④模板平面尺寸偏差 ±3 2、模板定位 当底板或顶板混凝土浇筑完毕并具有一定强度（≥1.2MPa），即用手按不松软、无痕迹，方可上人开始进行轴线投测。首先根据楼面轴线测量孔引测建筑物的主轴线的控制线，并以该控制线为起点，引出每道细部轴线，根据轴线位置放出细部截面位置尺寸线、模板500（mm） 控制线，以便于模板的安装和校正。当混凝土浇筑完毕，模板拆除以后，开始引测楼层500mm 标高控制线，并根据该500mm 线将板底的控制线直接引测到墙、柱上。 3、模板安装顺序及技术要点 （1）防水底板砖胎模 ①模板安装顺序： 放线─→排砖─→砌砖 ②技术要点： 地下室底板防水保护层施工完毕后进行底板模板安装，底板外侧模全部采用砖模，沿底板边线外延50mm砌筑240mm厚、500mm高砖墙，高度同底板厚，砂浆采用1：3水泥砂浆，砖墙内侧抹20mm厚1：3水泥砂浆。 ③砖胎膜砌筑质量要求达到： 横平竖直、灰浆饱满、错缝搭接、接茬可靠，杜绝通缝等质量病的出现，保证砖胎膜具有足够的强度。 （2）承台基础、基础梁 ①模板安装顺序： 模板定位、垂直度调整模板加固→验收→混凝土浇筑→拆模 ②技术要点： 安装之前确保保护层垫层安装到位，注意控制好模板垂直度以及梁侧模至防水底板上表面之间的间隙（确保梁模拆除后防水底板不会出现露筋现象）。 （3）积水坑、电梯井模板采用12mm厚竹胶合板按坑大小加工成定型模板。模板固定要牢固，并用钢丝绳将模板拉在底板钢筋上，防止浇筑混凝土时模板上浮。 （4）墙体模板安装顺序及技术要点 ①模板安装顺序 模板定位、垂直度调整→模板加固→验收→混凝土浇筑→拆模 ②技术要点 安装墙模前，要对墙体接茬处凿毛，地下室外墙在接茬部位居中放置好膨胀止水条，用空压机清除墙体内的杂物，做好测量放线工作。为防止墙体模板根部出现漏浆"烂根"现象，墙模安装前，在底板上根据放线尺寸贴海绵条，做到平整、准确、粘结牢固并注意穿墙螺栓的安装质量。 （5）楼板模板安装顺序及技术要点 ①模板安装顺序 "满堂"脚手架→主龙骨→次龙骨→柱头模板龙骨→柱头模板、顶板模板→拼装→顶板内、外墙柱头模板龙骨→模板调整验收→进行下道工序 ②技术要点 楼板模板当采用单块就位时，宜以每个铺设单元从四周先用阴角模板与墙、梁模板连接，然后向中央铺设，按设计要求起拱(跨度大于4m时，起拱0.3％)，起拱部位为中间起拱，四周不起拱。 （6）梁模板安装顺序及技术要点 ①模板安装顺序 模板定位、垂直度调整→模板加固→验收→混凝土浇筑→拆模 ②技术要点 安装梁、板模板前，要首先检查梁、板模板支架的稳定性。在稳定的支架上先根据楼面上的轴线位置和梁控制线以及标高位置安置梁、板的底模。根据施工组织设计的要求，待钢筋绑扎校正完毕，且隐蔽工程验收完毕后，再支设梁的侧模或板的周边模板。并在板或梁的适当位置预留方孔，以便在混凝土浇筑之前清理模板内的杂物。模板支设完毕后，要严格进行检查，保证架体稳定，支设牢固，拼缝严密，浇筑混凝土时不涨模，不漏浆。 （7）柱模板安装顺序及技术要点 ①模板安装顺序 放线─→焊模板下口限位钢筋─→安装柱模板─→钢管柱箍加固─→搭设柱模板支撑架─→校正垂直度─→复核模板上口尺寸─→预检 ②技术要点 在柱钢筋绑扎前，测放模板定位线，根据定位线焊接模板下口限位钢筋，在柱各个侧面各焊两根，距地面高度为100。 柱钢筋绑扎验收，并将柱头施工缝处理完毕并冲洗干净后，将柱模板吊装就位，然后用撬棍精确定位模板下口。 确定模板拼缝严密后，采用钢管柱箍、M14对拉螺杆加固模板，利用满堂架支撑或地锚钢筋固定模板，调整柱模板垂直度，并复核模板上口尺寸。 4、模板技术措施 （1）进场模板质量标准 模板要求： ①技术性能必须符合相关质量标准（通过收存、检查进场木胶合板出厂合格证和检测报告来检验）。 ②外观质量检查标准（通过观察检验）任意部位不得有腐朽、霉斑、鼓泡。不得有板边缺损、起毛。每平方米单板脱胶不大于0.001m2 。每平方米污染面积不大于0.005m2 ③规格尺寸标准 厚度检测方法：用钢卷尺在距板边20mm 处，长短边分别测3 点、1 点，取8 点平均值；各测点与平均值差为偏差。长、宽检测方法：用钢卷尺在距板边100mm 处分别测量每张板长、宽各2点，取平均值。对角线差检测方法：用钢卷尺测量两对角线之差。翘曲度检测方法：用钢直尺量对角线长度，并用楔形塞尺（或钢卷尺）量钢直尺与板面间最大弦高，后者与前者的比值为翘曲度。

二、工程概况 本工程共设置三台塔式起重机，自编号为1~3#，型号均为QTZ40，独立高度为27m，变幅45m。1#塔吊位于基坑南侧11轴/C轴处，2#塔吊位于NA轴/N3轴处，3#塔吊位于H~G轴/16轴处，具体安装位置见附图。 1#塔吊安装高度±0.000以上32m，2#塔吊安装高度为25m，3#塔吊安装高度为22.5m，1#、2#、3#塔吊之间的直线距离分别为48m、82m、58m。三台塔吊塔臂的回旋范围均有重叠，但塔臂不与周边的塔吊塔身碰撞。2#塔吊塔臂的回旋半径内有高压电线和一幢二层的办公楼（部分），3#塔吊塔臂的回旋半径内有高压电线、变压器和配电房（部分）。

序号 项 目 内 容 1 工程名称 某建设项目 2 工程地址 3 建设单位 4 设计单位 5 监理单位 6 安全监督单位 7 质量监督单位 8 施工总承包单位 9 总工期 900天 某建设项目位于xx港后方陆域西南片区，建筑基地东侧、南侧为xx路；西侧为在xx地和xx路，北侧为在建工地。 本工程总用地面积17250.67m²，总建筑面积129520.98m²，建筑占地面积4148.34m²，停车位750个。结构类型为框支剪力墙，建筑类别一类，抗震设防烈度7度，建筑耐火等级一级。本工程由4栋高层住宅楼组成，其中1栋A座层数(地下/地上) 3/33，建筑高度99.75m，1栋B座层数(地下/地上) 3/31，建筑高度94.15m；2栋层数(地下/地上) 4/33，建筑高度为97.50m； 3栋A座层数(地下/地上) 4/33，建筑高度98.60m，3栋B座层数(地下/地上) 4/29，建筑高度87.0m；4栋层数(地下/地上) 4/33，建筑高度为99.75m。本工程墙柱砼强度等级为C50~C25，梁板砼强度等级为C30~C25，标准层板厚100、120、150mm，外墙装饰采用滚涂涂料。

一、受力分析： 由于转换层施工时产生的荷载非常大，且上下层部分结构梁位置不对齐，转换层大梁施工时产生荷载通过模板支撑系统直接传递于下层梁板面上（对于上下层结构梁位置不对齐的部位，采用搭设斜撑架把大梁荷载传递到下层梁上），考虑第四、五层楼板模板不拆除，因此上部荷载通过模板支撑系统同时由下面两层即四、五层来承载，计算时只要梁满足最大承载力要求即可。

工程主要功能或用途： 是一个商业住宅楼的都市综合体，二期部分分为 3#住宅楼，地面 33 层，8#、9#住宅楼地 面 32 层，地下室（两层）把二期连成一体,用做小汽车库、自行车库和设备用房

内容简介 某大厦基坑南北边长约300米，东西边长约70米，基坑已开挖至-4.5米。 基坑东侧和南侧采用三层φ140锚杆支护。 锚杆间距1.5米，排距东侧1.4米，南侧1.2米。 锚杆分锚1和锚2两种，要求抗拔力分别为10T和20T。 锚杆总计733条，8964延米。

脚手架搭设施工方案带计算书

箱涵明挖顶推施工方案，全套，第一章 工程概况 - 1 - 1、编制依据 - 1 - 2、编制原则 - 1 - 3、周边环境及地质水文情况 - 2 - 第二章、施工平面图及资源配置 - 4 - 1、施工现场总平面布置 - 4 - 2、机具设备的配置 - 4 - 3、劳动力计划 - 5 - 4、材料计划 - 6 - 5、进度计划 - 6 - 第三章 施工控制要点及应对措施 - 10 - 第四章 施工方案 - 12 - 1、施工准备 - 12 - 2、施工流程 - 14 - 3、工作坑开挖 - 15 - 4、后背墙施工 - 17 - 5、基底防排水及基底换填 - 19 - 6、预制区滑板施工 - 20 - 7、润滑隔离层施工 - 22 - 8、预制箱涵主体结构施工 - 22 - 9、绕城高速半幅开挖及支护 - 23 - 10、就位区滑板施工 - 25 - 11、顶推施工 - 25 - 12、附属结构施工 - 30 - 第五章 施工应急预案 - 31 - 1 应急预案工作流程图及风险分析 - 31 - 2 应急救援具体措施 - 32 - 第六章、施工监测 - 34 - 1、监测内容的设置 - 34 - 2 施工监测项目 - 34 - 3 监测控制标准和预警值 - 35 - 4 确保施工监测质量的措施 - 35 - 第七章、冬、雨期施工措施 - 37 - 1、雨季施工技术措施 - 37 - 2、冬季施工技术措施 - 40 - 第九章 质量、安全、文明施工措施 - 47 - 1质量保证措施 - 47 - 2安全保证措施 - 48 - 3环境保证措施 - 49 -

某大厦转换层施工方案（计算书 ）某大厦转换层施工方案（计算书 ），详见附件

本工程为山水宜城二期公寓楼悬挑脚手架施工方案。内容充实详尽，值得参考！

公园一期二标段12#、13#、19#、21#楼总建筑面积：74784.8M2 ，12#、13#楼总层数：35层，地下2层，地上33层，建筑总高度99.30M；19#、21#楼总层数：33层，地下2层，地上31层，建筑总高度97.95M。

大厦位于*****区，基坑南北边长约300米，东西边长约70米，基坑已开挖至-4.5米。 基坑东侧和南侧采用三层φ140锚杆支护。 锚杆间距1.5米，排距东侧1.4米，南侧1.2米。 锚杆分锚1和锚2两种，要求抗拔力分别为10T和20T。 锚杆总计733条，8964延米。

结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4、结构选型时，力求做到受力明

悬挑脚手架专项施工方案，附有计算书。有需要的朋友可以下载参考。

又因为水轮机的转速要采用发电机的标准转速，为此要选取与上述公式得出的转速相近的发电机的标准转速。常选取稍大的标准转速作为水轮机采用的转速。

本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点：模板及其支架的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。在规定的条件下和规定的使用期限内，能够充分满足预期的安全性和耐久性。选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收。

脚手架、型钢、安全防护一整套施工方案，及安全文明施工等方案,可供参考。

本资料为，样板层外架子施工方案的浅析，其包含的内容比较齐全，内容详实，可供设计师下载参考。

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