拟建***钢宽厚板项目旋流池东边紧邻设计的66KV配电室,正在建设中;南边为设计的加热炉及主轧生产线,也在建设中;场地西边为水处理系统,尚未建设,北边拟建设项目正进行基础作业。该旋流池与从主轧线第16轴线厂外连接的冲渣沟相连接,形成完整的水处理系统。施工场地平整,施工作业面较小。
旋流池土建施工方案(附计算书)-图一
旋流池土建施工方案(附计算书)-图二
旋流池土建施工方案(附计算书)-图三
旋流池土建施工方案(附计算书)-图四
旋流池土建施工方案(附计算书)-图五
铁路等级:高速铁路;正线数目:双线;轨道结构形式:无砟轨道; 设计时速:正线350km/h;线间距:正线线间距5.0m;设计活载:ZK活载。 …… 施工管段内共有32米标准跨径预应力混凝土简支箱梁42跨,24米标准跨径预应力混凝土简支箱梁21跨,和28米非标准预应力混凝土简支箱梁3跨。32m跨箱梁截面为等宽度、等高度简支箱梁,截面形式为单箱单室斜腹板截面。箱梁顶板宽为12m,底板宽度为5.5m,梁高3.05m;中间段顶板厚度为30cm,底板厚度为28cm,腹板厚45cm,梁端截面加强至顶板厚度为61cm,底板厚度为70cm,腹板厚105cm。 …… 桥址墩高在10m~30m范围内,根据施工情况及各桥段所处的地形地貌特点,地形地貌较好处采用搭设满堂碗扣支架进行现浇施工。 …… 共31页,
桥梁全长:全长133m 桥梁上部结构:预应力混凝土连续刚构 桥梁跨径布置:左幅桥40+48+45m,右幅桥45+48+40m。其中转体部分的长度为42+42m。 下部结构:钻孔桩承台基础、方形空心墩 主桥箱梁采用平面转体施工,即先在铁路南北两侧分别布置转体梁现浇场地,顺铁路方向形成两个84m长的主梁,再平面转体至设计桥位,最后浇注剩余部分主梁。转体角度为73.4°,转体总重量约7200吨。转动体系为球面转动体系。球铰直径为3.0m,厚度为40mm。下面板上镶嵌圆形四氟乙烯片。 [高大模板施工节选] 模板安装工艺流程如下: 轴线放样→弹出轴线并复核→安装一端弧板→安装直板→安装另一端弧板→安装对拉螺栓→复核尺寸、位置→砼灌注及养生→拆除模板。 …… 浇筑混凝土前应检查模板内是否存在杂物,钢筋上是否存在油污,木模板是否用水湿润,模板之间是否存在缝隙和孔洞等,否则应及时清除模板内杂物或钢筋上的油污。当模板有缝隙和孔洞时,应予堵塞,不得漏浆。 …… 用两台或多台起重机吊运同一重物时,钢丝绳应保持垂直;各台起重机的升降、运行应保持同步;各台机重机所承受的载荷均不得超过各处的额定起重能力。如达不到上述要求,应降低额定起重能力至80%;也可由总工程师根据实际情况降低额定起重能力使用。 …… 另附计算书: 一、模板计算执行规范和工作条件参数 二、模板上最大侧压力值计算 三、模板的强度复核 四、模板拉杆螺栓的选择 五、模板的焊缝设置和验算- …… 共计27页
桥梁概况:主桥上部结构为(130m+2×275m+130m)纵、横、竖三向预应力混凝土连续刚构柔性钢管拱结构,全长811.6m(含两侧梁端至边支座中心线各0.8m)。主梁为顶宽14.4m(拱脚处宽15.5m),底宽9.2~12.727m,斜腹板斜率5.5:1的单箱双室变截面箱梁结构,吊杆采用箱内锚固形式。