林大材料信息楼土建施工组织设计建筑施工精品

新航站楼为组合钢筋混凝土框架结构，周围和室内局部采用钢管组合柱，屋顶采用曲线形薄壁钢管屋架，金属板轻型屋面系统。 平面分为A、B、C、D四部分，相临两区之间均设有变形缝；为减少缝的数量，对尺寸较大的段采用预留施工后浇带的办法代替永久性伸缩缝的设置或采用补偿收缩混凝土(添加复合膨胀剂CEA-B 10%)进行钢筋混凝土结构超长设计施工，有后浇带，将影响到预应力钢筋的张拉时间。 结构尺寸：柱网尺寸为9m×9.6m，中央大厅柱网为9m×24m，9m×16.8m和18m×24m，18m×16.8m。柱、梁尺寸规格繁多，地下室长234m，宽25.8m，钢筋混凝土外墙厚500m，基础底板厚1000mm，局部1600mm。 中央大厅二层楼面采用后张有粘结预应力混凝土体系，最大跨24.0 m，属超长预应力体系。 根据工程特点，其土建主体结构施工技术重点为：超长地下室防裂、防水；超大面积梁板砼施工防裂施工；超长预应力施工技术。

太原东山王封煤业有限公司位于西山煤田杜儿坪一西铭勘探区北部，太原市万柏林区王封村西侧，东距太原市区约25km，距太古公路4km，距太原西站风声河发煤站仅13km，交通十分方便，见交通位置图1-1-1。

金马文华园一期1#楼工程土建施工组织设计，1 工程名称 金马文华园一期1#楼工程 2 工程地址 北京市朝阳区百子湾路16＃ 3 建设单位 金马文华园房地产开发有限公司 4 设计单位 北京中建建筑设计院

在公司统一的领导指挥下，成立以项目经理为首的项目经理部，全权负责该工程的管理。对工程的质量、安全、文明施工等综合效益进行高效率有计划的统一组织和管理。

主楼是四层钢筋砼框架结构，建筑面积7035.6m2。顶高19.3m，首层除大堂、办公用房外，还有设备间、配电间、机房、UPS房等生产用房。二层有电脑机房及办公室。三、四层为数据录入间、资料室、办公室等。附楼为二层框架，建筑面积1308 m2，屋面标高7.25m。半地下层建筑面积2280m2，主要由汽车库与自行车库组成。

本资料为：水闸工程施工组织设计方案，内容详实，可供下载参考。

钢结构(含土建)施工组织设计：含脚手架钢结构塑钢窗水电安装土石方摸板钢筋砌提

本工程建筑主体四层，局部五层，总建筑面积1867.5m2。层高：一层为3.9m，二~四层为3.6m，局部五层为3.6m。建筑物总高为15.3，室内外高差0.60m。 结构体系为现浇钢筋砼框架结构，抗震等级为三级，地震设防裂度为7度，防火等级为二级，合理使用年限为50年。

某技术学院临时实习车间钢结构(含土建)施工组织设计，建筑面积4534.86m2。底部二层为钢框架结构，三层为门式刚架结构，本工程设防烈度为6度。

钢结构厂房(含土建)施工组织设计

本资料为：房产大厦工程(土建)施工组织设计，内容详实，很实用，欢迎下载参考。

开工日期2009年8月14日，竣工日期2011年6月30日。

本工程建筑高度为208米，占地面积为9259m2，总建筑面积为110579m2，地下部分总建筑面积为17359m2，地上部分总建筑面积为93218m2，其中商场占5563m2。 地下3层，主要用于停车位、机房、设备用房、仓库后勤区域等，B3F局部设计为人防工程；地上部分主楼38层，主要为办公楼；裙楼3层，主要为银行办公用房。 本工程建筑外立面设计比较规则，主楼平面近似正方形，四角为圆角；1F~4F为非标准层，楼层高度为6.0米、5.5米，5层以上为标准层，层高为4.6米；标准层每层面积约为2500m2；主楼外立面采用玻璃幕墙，裙楼外立面设计为石材幕墙、铝板幕墙和玻璃幕墙。

本工程位于北京市XX区XXX街北侧，XX西路西侧，为北京市XX区社会服务中心工程。建设用地为XX区教育局和XX区果品办公室所在用地，用地南面为XXX街，街南为XX大厦和XXXX办事处，用地东侧为XX西路，路东为XX区财政局；用地西面为XX区人民法院，法院西临西环北路；用地北面为新开西街，路北为XXX住宅小区。本工程供机关、团体和企事业单位办理行政事务和从事各类业务活动的建筑物。建筑物地上19层，南侧设2-5层群房，一层设有安防消防控制室、大堂、中小会议室；二层设置多功能厅；三层设置大会议室等，其他均为各单位办公。地下二层，除空调机房、配电室等市政用房设备用房外，为地下车库。地下二层设人防。 本工程为一类高层办公建筑，建筑形式为框架剪力墙结构，建筑结构抗震设防分类为标准设防类，抗震设防烈度为8度，建筑结构类别为3类，合理使用年限为50年。其耐火等级为地上一级、地下一级，地下车库停车数为290辆，为二类车库。人防地下室抗力等级为6级，防化等级为丁级，战时用途为物资库，平时为汽车库。 本工程总用地面积为20826.771平方米，总建筑面积为74257平方米，其中地上建筑面积为为60397平方米，地下建筑面积为5143平方米。

本资料为：嘉善土建施工组织设计方案1、项目名称: 浙江省嘉善县台昇木业园区Ⅰ期工程。 2、建设单位:嘉善县台昇木业园区 3、设计单位: 嘉兴中房建筑设计研究院 4、监理单位：待定 5、工程地点:台昇路与善江路交叉路。

某工程土建施工组织设计方案某工程土建施工组织设计方案某工程土建施工组织设计方案

本资料为土建技术方案施工设计组织，内容详实，仅供参考，希望为大家提供帮助。

本资料为：某办公大厦土建、装修施工组织设计，内容详实，可供参考。

本工程建设规模为新厂区约18万平方米内的附属设施，包括所有道路、挡土墙、电缆沟、管道支架、综合站房和相应的配套土建设施，站房包括：综合站房、油化库、供油站及换热站、业主、管理方及监理临建。其中道路为砼结构，建筑物为砼框架、砖混结构。 　

结构尺寸：柱网尺寸为9m×9.6m，中央大厅柱网为9m×24m，9m×16.8m和18m×24m，18m×16.8m。柱、梁尺寸规格繁多，地下室长234m，宽25.8m，钢筋混凝土外墙厚500m，基础底板厚1000mm，局部1600mm。

整个核电站占地xx公顷，分核岛（主要由两座反应堆厂房、电气厂房、核辅助厂房、核燃料厂房等建筑组成）、常规岛（主要由两座汽轮发电机厂房及附属建筑组成）、辅助厂房（主要由联合泵房等建筑组成）三大部分

本标段主厂房区域土建施工分两条主线，一是汽机房、除氧煤仓间，锅炉房，另一是干煤棚、化学水，两条线同时作业。炉后、净化水区域将根据里程碑进度的要求安排施工。 一、主厂房基础施工 主厂房建构筑物基础采用桩基。 汽机房锅炉房除氧煤仓间区域基础施工先深后浅，基础模板均采用木胶合大模板。 汽轮发电机基础模板采用木胶合大模板，底板属于大体积混凝土，经验算50m3/h能够满足浇筑技术要求，基座分四次施工，2003年7月15日交付安装。 锅炉基础在7月上旬回填完，具备2003年7月15日炉架吊装条件。 汽机房、锅炉房地下设施基础及沟道将根据图纸供应情况尽可能安排施工。 汽轮发电机基础施工工艺复杂，质量要求高，其周边基础要在汽轮发电机施工完再安排施工。为使煤仓间尽早形成吊装条件，煤仓间内的磨煤机基础在煤仓间7m平台形成后再施工。 本工程计划开工时间是2xxx年xx月xx日_，即进行主厂房第一方混凝土浇筑，到2xxx年xx月xx日_完成240h，工程开工的施工准备期较短。开工准备直接关系到工程能否如期顺利开工，能否保证施工的连续性，因此必须充分做好开工前的准备工作。开工阶段主要进行主厂房基础的施工，我公司将从以下几方面做好开工准备工作。

本工程计划开工时间是2xxx年xx月xx日_，即进行主厂房第一方混凝土浇筑，到2xxx年xx月xx日_完成240h，工程开工的施工准备期较短。开工准备直接关系到工程能否如期顺利开工，能否保证施工的连续性，因此必须充分做好开工前的准备工作。开工阶段主要进行主厂房基础的施工，我公司将从以下几方面做好开工准备工作。

本标段主厂房区域土建施工分两条主线，一是汽机房、除氧煤仓间，锅炉房，另一是干煤棚、化学水，两条线同时作业。炉后、净化水区域将根据里程碑进度的要求安排施工。 一、主厂房基础施工 主厂房建构筑物基础采用桩基。 汽机房锅炉房除氧煤仓间区域基础施工先深后浅，基础模板均采用木胶合大模板。 汽轮发电机基础模板采用木胶合大模板，底板属于大体积混凝土，经验算50m3/h能够满足浇筑技术要求，基座分四次施工，2003年7月15日交付安装。 锅炉基础在7月上旬回填完，具备2003年7月15日炉架吊装条件。 汽机房、锅炉房地下设施基础及沟道将根据图纸供应情况尽可能安排施工。 汽轮发电机基础施工工艺复杂，质量要求高，其周边基础要在汽轮发电机施工完再安排施工。为使煤仓间尽早形成吊装条件，煤仓间内的磨煤机基础在煤仓间7m平台形成后再施工。

本标段主厂房区域土建施工分两条主线，一是汽机房、除氧煤仓间，锅炉房，另一是干煤棚、化学水，两条线同时作业。炉后、净化水区域将根据里程碑进度的要求安排施工。

本标段主厂房区域土建施工分两条主线，一是汽机房、除氧煤仓间，锅炉房，另一是干煤棚、化学水，两条线同时作业。炉后、净化水区域将根据里程碑进度的要求安排施工。

施工成品保护的目的是将通过验收检查或交接（包括安装与安装、土建与安装之间的验收检查）的施工项目的质量状态，保持到下道工序完成或移交，并顺利发挥设计效能，防止在施工阶段遭到损毁、污染和其它任何性能的改变。

本标段主厂房区域土建施工分两条主线，一是汽机房、除氧煤仓间，锅炉房，另一是干煤棚、化学水，两条线同时作业。炉后、净化水区域将根据里程碑进度的要求安排施工。

本施工组织设计编制范围为平房仓土建工程（含仓内照明电气，通风薰蒸设备预留孔和埋件， 不包括仓房屋面防水工程）。 现场的施工情况是：现场“三通一平”基本完成，现场西有甲供电源和甲供水源，且西北面 为拟建铁路区，交通较为便利。东面、南面为空地，施工现场内有待平整。

土建工程范围包括整个电厂围墙内(含围墙)和围墙外受煤斗及相关栈桥的所有地上及地下建筑构造物及道路、沟道，从地基开挖直至上部设施及厂房(混凝土结构和钢结构)，所有建构筑物的暖通，空调，上下水，采光和照明。水工结构土建，担不包括打桩和烟囱的施工。土建合同形式为包工包料。

本标段主厂房区域土建施工分两条主线，一是汽机房、除氧煤仓间，锅炉房，另一是干煤棚、化学水，两条线同时作业。炉后、净化水区域将根据里程碑进度的要求安排施工。

。工程总占地面积17800m2，总建筑面积61670m2，其中地上部分约45670m2，地下部分约16000m2m。工程概算总投资约为6000万元。 工程结构形式复杂，由多种体系组成：地下部分为车库，单层面积比较大，约8000平方米，地下二层，地上主楼为二十三层，主要功能为住宅、汽车库及配套附属设施。地下二层为车库。

本工程建设规模为新厂区约18万平方米内的附属设施，包括所有道路、挡土墙、电缆沟、管道支架、综合站房和相应的配套土建设施，站房包括：综合站房、油化库、供油站及换热站、业主、管理方及监理临建。其中道路为砼结构，建筑物为砼框架、砖混结构。

新航站楼为组合钢筋混凝土框架结构，周围和室内局部采用钢管组合柱，屋顶采用曲线形薄壁钢管屋架，金属板轻型屋面系统。 平面分为A、B、C、D四部分，相临两区之间均设有变形缝；为减少缝的数量，对尺寸较大的段采用预留施工后浇带的办法代替永久性伸缩缝的设置或采用补偿收缩混凝土(添加复合膨胀剂CEA-B 10%)进行钢筋混凝土结构超长设计施工，有后浇带，将影响到预应力钢筋的张拉时间。 结构尺寸：柱网尺寸为9m×9.6m，中央大厅柱网为9m×24m，9m×16.8m和18m×24m，18m×16.8m。柱、梁尺寸规格繁多，地下室长234m，宽25.8m，钢筋混凝土外墙厚500m，基础底板厚1000mm，局部1600mm。

工程概况 本工程建筑主体四层，局部五层，总建筑面积1867.5m2。层高：一层为3.9m，二~四层为3.6m，局部五层为3.6m。建筑物总高为15.3，室内外高差0.60m。 结构体系为现浇钢筋砼框架结构，抗震等级为三级，地震设防裂度为7度，防火等级为二级，合理使用年限为50年。