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某知名地产控制线设置指引
控制线及标高线从主体到装修完成,都使用同一原始线;并由总包土建和安装提前作好放线深化平面图,报监理和项目部审批后实施;
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如何消除交流控制线路中的感应电压的影响
某集团有限责任公司新建50万甲醇项目低压配电室到现场操作柱的控制电缆是多芯电缆,具体采用的电缆是ZR-KVV-0.45/0.75-14X1.5,配电室到主控制室信号线采用多台电机公用一根多芯电缆集中敷设,控制电缆线采用的是ZR-KVV-0.45/0.75-27X1.5, 由于控制线路太长(大概有500米),接触器两端产生了感应电压,具体分析如下:
图一为交流控制原理图,图二为考虑线间电容的等值电路,由于电缆的电阻和感抗值远小于容抗值Xc,可以忽略不计,其中R、XL分别为接触器线圈的电抗和感抗,U1、U2分别为线间电容电压和接触器线圈两端电压,从图一可以看出该线路通过若干根导线实现对接触器的控制,由于电缆间的电容C与电缆长度成正比,电缆越长,电容C越大,流过电容和接触器线圈的电容电流就越大,线圈两端的感应电压U2与流过的电流成正比,U2值就相应越大,当感应电压U2大于接触器的释放电压时,按钮SB1即便处于断开状态,接触器仍然处于吸合状态,无法停车。
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电阻测量法在电力拖动控制线路安装中的应用
在《电力拖动控制线路与技能训练》的教学中,不少的学生在控制线路安装完后电路是否正确没有信心、不敢到试验台上通电试车,当线路出现故障时不知如何去处理、束手无策;在机床控制线路故障的检修中也存在同样的情况。
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快速作战控制线飞机设计模型是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱,但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备,对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空,也可由母机带到空中投放飞行。回收时,可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆,也可通过遥控用降落伞或拦网回收。可反覆使用...
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消除交流控制线路中感应电压影响的方法
某集团有限责任公司新建50万甲醇项目在建成在模拟试车期间,发现部分接触器一直处于吸合状态,无法实施停车,对照原理图并没有查出接线问题,结果用表测量出接触器线圈两端线带有117V交流电压。
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皮带运输机电动机工作顺序连锁控制线路
多皮带运输原料控制电路:在大型的煤矿、港口、仓储等处,由于原料堆放较远,使用时需要利用皮带把原料运到现场或送入机械中加式,这就需要采用多条皮带联合运送,把原料运到指定位置。为了防止原料皮带上运送的物料在皮带上堵塞,在启动电机时,要求先启动第1条皮带的电动机M1,在M1运转后才能启动第2条皮带电动机M2;停止皮带运输时,要先停止第2条皮带,然后才能停止第1条皮带。含5张图纸,附工作原理。
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带双控制线滑轮的NTR帆船滑轮滑车滑轮帆船控制滑轮组产品描述巡游和赛车游艇的热门选择模块化系统适合任何配置与海洋轨道兼容更大的滑轮可以有效地处理绳索...
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三相异步电动机接触器自锁控制线路控制箱的三维布线模型。本图中包括电控箱,带照明指示接触器自锁控制线路元件,以及三维线路,该模型可用于产品展示,教学演示。...
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变速箱设计模型主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。整体结构设计的非常不错,可以下载学习设计思路的运用,很不错的模型。(SW2010绘制,不包含参数,可以编辑)...
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本模型为变速箱的一个prt文件,包含详细的制作步骤,其制作过程中运用到了拉伸,旋转,圆角等指令,欢迎参考下载!...
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分动箱涡轮增压变速箱引擎:外壳采用铸造进行而成,内置有齿轮进行变速,涡轮进行增压空气进行燃烧,中间格式建模数据更小,不能用于商业使用,可以修改,欢迎各位机械朋友的下载和使用。...
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德国WaltherFlender蜗杆变速箱共11种型号WaltherFlenderGroup(沃尔特弗兰德集团)不仅在传动输送技术方面窍门独到,在具备OEM质量的汽车零部件产品方面也技艺精良。...
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齿轮传动的变速箱设计模型这是一款齿轮传动的变速箱设计模型图,功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;三、利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。(SW2014绘制,包含参数,可以编辑,还有3D通用格式X-T格式)...
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小模拟汽车变速箱设计模型在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,减速机是一种相对精密的机械,使用它的目的是降低转速,增加转矩。按照传动级数不同可分为单级和多级减速机;按照齿厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥-圆柱齿引轮减速机;按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件...
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倍增变速箱(分动箱)设计模型主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;三、利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输...
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蛙力驱动的变速箱设计模型是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构,它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比,又称变速箱。变速器由变速传动机构和操纵机构组成,有些汽车还有动力输出机构。(SW2010绘制,不包含参数,但是可以编辑的模型)...
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汽车变速箱的油液冷却装置:,其作用是确保变速箱油液在正常的温度范围内工作。这个装置通常位于散热器的出水室内,由冷却液对流过冷却管的变速器机油进行冷却。在大功率的强化发动机上,
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前桥变速箱(带边减)WH400CL-416100-1变速箱的功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;三、利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。...
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微型螺旋锥齿轮变速箱微型齿轮,精度最高低背隙和高传输精度硬齿面锥齿轮齿系统摩擦锁定轴和锥齿轮的配合通过98%的高效率实现高能效轻巧的铝制外壳通过合成油脂免维护内附模型中间格式.step整理制作不易,欢迎关注收藏。...
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智能编程车用齿轮多档变速箱:该变速箱采用智能编程控制,可以根据车辆行驶状态、驾驶员驾驶意图和道路情况等因素,自动选择合适的档位和转速,以达到最佳的驾驶效果。
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设计名称:AT变速箱齿轮加工生产线设计,设计软件:Solidwork2017版本,设计说明:本设计采用全三维图设计,设计包含:主机,两条线性传送带,以及两条异形滚带组成,设计模型简单,属于非标设计,对机械设备制造加工感兴趣的朋友欢迎下载交流学习。
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带驱动销的齿轮变速箱系统,驱动销的变速箱可直接与驱动电机连接。可提供的传动比:4:1,32:1,64:1,其他可选:3:1,5:1,8:1,16:1工程塑料制成的蜗轮,电机驱动或手动调整。...
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使用的变速箱设计模型主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是AT最具特点的部件,它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成,直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合,它们就好似相对放置的两台风扇,一台主动风扇吹出的风力会带动另一台被动风扇的叶片旋转,流动的空...
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链条式驱动变速箱利用齿轮的速度转换器,将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。几乎在各式机械的传动系统中都可以见到它的踪迹,从交通工具的船舶、汽车、机车,建筑用的重型机具,机械工业所用的加工机具及自动化生产设备,到日常生活中常见的家电,钟表等等.其应用从大动力的传输工作,到小负荷,精确的角度传输都可以见到...
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catia设计一款汽车变速器变速箱装置,该装置包含减速齿轮、操纵杆、减速器壳体、同步器、结合套等,缺点是模型没有绘制过程,为加工图纸,欢迎有需要的朋友下载学习使用。...
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低转速大扭矩斜齿轮变速箱:通过利用斜齿轮来实现动力的传递和减速。这种变速箱通常由一个斜齿轮和一个圆柱形齿轮组成,它们之间的啮合可以实现转矩的传递和转速的改变。
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三菱4A91T与MT变速箱支撑托盘,用于AGV伴随生产线生产,也可用于发动机分装线随动托盘;三菱4A91T与MT变速箱支撑托盘,用于AGV伴随生产线生产,也可用于发动机分装线随动托盘;三菱4A91T与MT变速箱支撑托盘,用于AGV伴随生产线生产,也可用于发动机分装线随动托盘...
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流动站-P4-变速箱设计模型功能为:一、改变传动比;二、在发动机旋转方向不变情况下,使汽车能倒退行驶;三、利用空挡,中断动力传递,以使发动机能够起动、怠速,并便于变速器换档或进行动力输出。不包含参数,但是可以编辑,可以用CATIA打开,齿轮传动机制,其中机械结构设计比较复杂,很有帮助对以后的学习设计方面。...
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手动夹具变速箱和位置指示器,电机变速箱,带手动夹具和位置指示器,手动调节和完整的变速箱套件安装,配件四个角度可调节:0°,90°,180°,270°,选比:3:1,5:1,8:1,16:1。...