JGJ95-03 冷扎带肋钢筋混凝土结构技术规程（条文说明）

本资料为：YB∕T 4364-2014 锚杆用热轧带肋钢筋，内容详实，可供参考。

本资料为S1-28 T梁梁肋钢筋构造图CAD图，含一片主梁梁肋钢筋数量明细表、立面图、剖面图，欢迎下载！

筋混凝土筒壁内侧分别在25m、50m、75m、100m、125m、150m、175m、200m 预埋铁件，并焊接钢平台8 层，钢平台由水平横梁、钢支撑柱、钢筋混凝土环梁、钢格板组成。从烟囱0 米到200 米每层平台设钢梯，钢筋混凝土筒壁在每层平台处对称均分设置8 个通风窗。

看完后你就会独立操作计算钢筋

本资料为95(03)G314-1~2 钢筋混凝土折线形屋架，内容详实，可供参考。

JGT 5080-1996 冷轧带肋钢筋成型机

YBT 4260-2011 高延性冷轧带肋钢筋

JGJ108-1996 带肋钢筋套筒挤压连接技术规程，本规程适用于工业及民用建筑的混凝土结构钢筋直径为16~40mm的II、III级带肋钢筋的径向挤压连接。

新型钢筋套筒冷挤压连接施工工艺标准

冷轧带肋钢筋及其在工程中的应用_曾志兴，内容详细丰富，可供网友参考下载。

冷轧带肋钢筋专用母材的开发_苏鹤洲，内容详细丰富，可供网友参考下载。

[摘要] 为了分析出现在海事工程中的混凝土结构中带肋钢筋的意外失效原因,一项有关材料性能的详细研究已经有了初步成果。包括力学、组合 、金相及断口分析已经完成; 在一部分砼浇筑过程中，由于X-射线衍射技术和有限元建模的引入而使得残余应力的互补测量条件成为决定性因素。在暴露的海洋环境和高残余应力水平的联合作用下，严重的弯曲可能导致受浸蚀的高强混凝土产生裂缝，因而导致带肋钢筋失效。 关键词:应力腐蚀开裂; 带肋钢筋

交底提要：带肋钢筋套筒挤压连接的相关材料、机具准备、质量要求及施工工艺。

此资料为：冷轧带肋钢筋规范条文说明，内容详实，可供参考.

预制T形梁梁肋钢筋节点详图

钢套筒的材质为低碳素镇静钢，其机械性能应满足要求。Ⅱ级钢筋用套筒屈服强度髎≥205N/mm2；抗拉强度骲=335～520N/mm2，延伸率髎≥20%。Ⅲ级纸钣锰淄搀s≥230N/mm2，骲=390～520N/mm2，髎≥20%。直径差大于5mm，用变截面钢套筒。套筒规格型号G18、G20、G22、G25、G28、G32、G36、G40，套筒应有出厂合格证，分批验收。

主桥拱肋中段普通钢筋构造，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

主桥拱肋端块件普通钢筋构造，本工程资料为dwg格式，内含各版块详细示意图 ，内外部平面图 ，各层平面图等，设计规范，内容详实，欢迎大家下载查看，谢谢~

本工程内共有钢筋混凝土箱涵4处，坐标分别为K1+350、K1+670、K1+960、K2+218,总长共计110米；箱涵基础采用C15混凝土，箱涵主体采用C30混凝土。

JGJ107-03 钢筋机械连接通用技术规程，内容详细丰富，可供网友参考下载

本工程为箱梁普通钢筋构造，包含C(中跨中梁)、D(中跨边梁)等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

本资料为箱梁普通钢筋构造_03-中跨，包含箱梁普通钢筋构造，欢迎下载！

本作业指导书规定了钢筋的对焊工艺、焊接工艺参数选择及质量要求等。

COP96-03钢筋闪光对焊作业指导书COP96-03钢筋闪光对焊作业指导书COP96-03钢筋闪光对焊作业指导书

本文档为带肋钢筋径向挤压接头施工工艺标准，文档内容详细，可供参考。

HRB335热轧带肋钢筋屈服强度模型研究，内容详细丰富，可供网友参考下载。

冷轧带肋钢筋焊接网(以下简称焊接网)，它是以普通低碳热轧圆盘条钢材为原料(I级)，经过冷轧、刻痕、轧成二列或三列表面带有横肋的变形断面钢材，通过全自动智能化的GWC型钢筋焊接网生产线预制点焊成网状，是一种代替传统人工制作、绑扎的新型、高效、优质的钢砼结构的建筑钢筋，更适用于现浇的钢砼结构工程

套筒原材料选用优质碳素结构钢，符合（GB/T699-2008）《优质碳素结构钢》标准的要求。套筒表面应无裂纹及严重锈蚀，其实测力学性能符合表2-1中的要求。套筒尺寸及偏差符合表2-2及表2-3中的要求。套筒储运时应防锈蚀和污染，验收时应分批验收，存放时按不同规格分别堆放，套筒应有出厂合格证。

7　质量控制 7.1　操作人员必须经技术培训、考核合格后持证上岗。 7.2　切断钢筋宜用砂轮切割机或其它专用切断设备，严禁采用气割方法。 7.3　压模、套筒与钢筋应相互配套使用，不得串用，当套筒两端外径和壁厚相同时,被连接钢筋的直径相差不得大于5㎜。 7.4　挤压操作时采用的挤压力、挤压道数、压痕总宽度、压痕直径（或挤压后套筒长度）等，均应符合型式检验确定的技术参数要求。钢筋接头压痕深度不够应补压 ，超压者应切除重新挤压 。 7.5　为了保证挤压设备正常运转和提高接头的合格率，遇到下列情况之一时，应对挤压机的压力进行标定。 7.5.1　挤压设备使用前。 7.5.2　挤压设备大修后。 7.5.3　油压表受损或强烈震动后。 7.5.4　套筒压痕异常且查不出其它原因时。 7.5.5　挤压设备使用超过一年。 7.5.6　压接头数超过5000个。 7.6　高压泵应用液压油、油液应过滤,保持清洁,油箱应密封, 防止雨水灰尘混入油箱。 7.7　现场截取抽样试件后，原接头位置的钢筋允许采用同等规格的钢筋进行搭接连接，或采用焊接及机械连接方法补接。

预制T形梁梁肋预埋钢筋构造节点详图

1、道路等级：四车道高速公路 　　2、计算行车速度：100km/h 　　3、荷载等级：汽车-超20级 　　4、验算荷载：挂车-120 　　5、桥面纵坡：＜4.0% 　　6、桥面横坡：2.0% 　　7、桥面宽度：0.5m（外侧防撞护栏）+3.25m（紧急停车带）+2×3.75m（行车道）+0.75m（左侧路缘带）+ 2.0m（中央分隔带）+0.75m（左侧路缘带）+2×3.75m（行车道）+3.25m（紧急停车带）+0.5m（外侧防撞护栏），桥面全宽26.0m。 　　8、地震烈度：基本烈度七度，按八度设防 　　

本资料为：房建技术交底带肋钢筋套筒挤压连接工程，内容详实，可供下载参考。

1、道路等级：四车道高速公路 　　2、计算行车速度：100km/h 　　3、荷载等级：汽车-超20级 　　4、验算荷载：挂车-120 　　5、桥面纵坡：＜4.0% 　　6、桥面横坡：2.0% 　　7、桥面宽度：0.5m（外侧防撞护栏）+3.25m（紧急停车带）+2×3.75m（行车道）+0.75m（左侧路缘带）+ 2.0m（中央分隔带）+0.75m（左侧路缘带）+2×3.75m（行车道）+3.25m（紧急停车带）+0.5m（外侧防撞护栏），桥面全宽26.0m。 　　8、地震烈度：基本烈度七度，按八度设防