商住楼项目大体积混凝土工程施工方案

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本工程基础为筏板基础，板厚1.5m，属于大体积混凝土。筏板整体混凝土工程量约为1353m3，混凝土强度等级C35.S6。地下室外挡土墙为C40.S6，这种大体积混凝土底板施工具有水化热高、收缩量大、容易开裂等特点，故底板大体积混凝土浇筑应作为一个施工重点和难点认真对待。

大体积混凝土工程概况,大体积砼具有结构厚（h≥800mm），体形大，钢筋密，混凝土量大，工程条件复杂和施工技术要求高等特点。工程概况,按照设计图纸要求把该分项工程列出所在部门，包括轴线、标高以及设计要求。

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摘要:在工程施工过程中大体积混凝土的裂缝控制，对于技术人员一直是个重点、难题，其裂缝的成因 多种多样，后果也各有不同，但无论何种裂缝都将对加速混凝土碳化和钢筋锈蚀，并产生恶性循环，严重 破坏混凝土结构的安全性和耐久性，所以裂缝控制显得尤为重要。 关键词:大体积混凝土；裂缝；控制

混凝土申请：浇筑棍凝±前，预先与混凝土供应单位办理预拌混凝土委托单及浇灌申请，委托单的内容包括：混凝土强度等级、方量、坍落度、初凝终凝时间、是否加抗冻剂以及浇筑时间等。

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大体积混凝土施工方案； 内容详细专业； 有很好的参考价值； 值得下载学习

某工程大体积混凝土施工方案5，描述内容详实,可供参考与下载。

底商住宅楼总建筑面积27659m2。地下两层，地上24层，局部出屋面两层。地下二层为人防层，地下一层为设备层；地上一层、二层为底商（局部为住宅），地上3-24层为住宅，局部突出屋面两层分别为跃层、电梯机房层。地下二层高3.3m，地下一层层高3.7m（局部3.3m），地上底商层高4.5m，本工程为全现浇部分框支剪力墙结构。抗震设防烈度为八度，抗震等级为二级。

东方银座（A座）工程位于商丘市南京路与中州路交叉口西南角。A座为框剪结构，地下1层，地上20层，建筑高度74.350米，建筑面积：19360.77㎡标。建筑结构安全等级二级，地基基础等级为甲级，建筑结构设计使用年限50年，抗震设防烈度为6度，耐火等级：地下部分为一级，地上部分为二级。

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本工程含1、2、3号办公楼、酒店式公寓、商业A、B、地下车库C等子项，该工程所有子项公用一地下室。工程总建筑面积79444.36 m2，地上建筑面积59988.09 m2，地下建筑面积19456.27 m2，建筑基底面积9548 m2。

施工部署，混凝土浇筑，施工缝处理，安全与环保措施

地下2层地下室，主要是作人防工程、车库及设备用房；地上由16栋34层的楼房组成,分南北两个区，本方案针对的是南区，拟建建筑物共12栋。

商住楼大体积砼施工方案，包括大体积混凝土裂缝产生原因、施工部署、基础底板大体积混凝土施工，混凝土的泵送等

本工程大体积混凝土施工，其面积大、最厚处度厚达1.4m、强度等级为C30，

杭州某中心工程位于钱塘江南岸杭州高新区内。工程建筑总面积247278， 分为南区(Ⅲ段)、北区(Ⅰ段)、河道(Ⅱ段) 三部分。 Ⅱ段多功能厅为型钢混凝土结构和钢结构组合结构，直径54m， 结构层数3 层。

本工程框架-核心筒结构，抗震设防烈度为8度，设计使用年限为50年，场地类别为Ⅱ类。A-1区基础形式采用桩+筏板基础，筏板厚度3m，基础筏板埋深（计至筏板底部）19.25m，最大基础埋深21.70m；其他区基础形式采用筏板基础，筏板厚度1m或1.2m，基础筏板埋深（计至筏板底部）17.25m或17.45m。

地下室底板根据施工现场情况分两大阶段来施工,8-18轴为第一阶段, 第一阶段分三段浇注，1-8轴为第二阶段，第二阶段分二段浇注完成。 塔楼筏板长48.6m，宽度最大处为38.1米，筏板厚2.0m。塔楼筏板顶面标高为-11.90m。

大体积混凝土的施工技术要求比较高，特别在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作，才能保证基础底板大体积混凝土顺利施工

本工程位于合肥市双凤经济开发区，东部为经济开发区的双凤大道，西部为蒙城北路。单位工程地上34层，地下2至33层均为住宅，34层为电机房，建筑总高度103米。本工程为框剪结构，总建筑面积18568.09m2;其中地下建筑面积1105.11 m2，地上建筑面积17462.98 m2。

施工器具： 耙子、扫把、白线、铝合金刮杠、尖锹、平锹、混凝土地泵、插人式振捣器、平板振捣器、配电箱、塔吊、水泵等。

本项目占地面积为15994.637㎡，建筑总面积为102787㎡，包含三座高层办公楼及裙楼购物中心，建筑造型为三幢塔楼以及一座玻璃中庭。三幢塔楼由北往南依次为1#办公商业楼北楼、1#办公商业楼南楼和2#办公商业楼。一号楼北楼为60米塔楼，总体层数为13层，办公层占10层；一号楼南楼及二号楼为50米塔楼，总体层数为11层，办公层占8层。一号楼北楼及一号楼南楼间为三层高玻璃中庭。地下共3层，其中地下一层包括商业、餐厅及机电用房及后勤，地下二层为车库，并有与地铁连通的商业，地下三层为机房区和人防区兼作车库。主楼采用筏板基础，裙房地下室采用带柱墩式的平板式筏形基础。结构形式：主楼采用框架—剪力墙结构；裙房采用框架结构；楼面体系为现浇钢筋混凝土梁板体系。 本工程基础底板南北向长221米，东西向长64.3米。按设计要求塔楼和裙楼之间共设置了3条1000mm宽后浇带，总长为173.1米，将底板分为四个施工段。基础底板内共设电梯基坑、集水坑20个。 本工程±0.00=47.80m，基底标高为-18.470m、-16.670m、-16.470m。基础底板采用C35、P8抗渗混凝土，地下三层外墙为C40、P8抗渗混凝土，其中塔楼为1600mm和1400mm厚筏板基础，裙楼为600mm和800mm厚筏板基础，东侧基础地梁高 2000mm。 根据总进度计划及现场施工情况，I段底板混凝土浇筑约在2014年3月25日～4月1日，II段底板混凝土浇筑约在2014年4月3日～4月10日。 底板分段情况详见后附图1：基础底板流水段划分图。各区段混凝土方量、底板标高、板厚详见下表。

合肥市***新区***小区（4标、5标）工程位于合肥市***新区烟墩境内。我项目承建的4标、5标工程由6栋33层住宅楼和1座地下车库组成，建筑面积约14.6万平方米。11#~16#住宅楼单体建筑高度均为96.15m，地上33层，地下1层，主体结构形式为一般框剪结构。基础形式为CFG桩+筏板基础，筏板混凝土强度等级C40，底标高为-7.00m，筏板厚度1400mm，属于大体积混凝土。

本工程Ⅰ区主站房地下混凝土面积约76933m2,地下室底板、外墙及轨道层中的混凝土结构属于大体积混凝土。Ⅰ区主体南北两侧-12.4m标高处底板厚度为2m，基础梁高度为5m。底板混凝土浇筑采用跳仓、分层、放坡连续浇筑的施工工艺，跳仓施工缝的间距控制在30-40m。地下室外墙及轨道层结构在混凝土浇注时每间隔30-40m设置一道后浇注带。

地下室底板根据施工现场情况分两大阶段来施工,8-18轴为第一阶段, 第一阶段分三段浇注，1-8轴为第二阶段，第二阶段分二段浇注完成。 塔楼筏板长48.6m，宽度最大处为38.1米，筏板厚2.0m。塔楼筏板顶面标高为-11.90m。

本工程是一座集商业、公寓为一体的现代化建筑，地下一层地上十二层，总建筑面积九千余平方米。结构型式为框支剪力墙结构。本工程地下室为消防水池、水泵室、配电室及发电机室，一层至三层主要有商业及办公用房，四层起为公寓。

本工程是一座集商业、办众公寓为一体的现代化建筑，地下一层地上十二层，总建筑面积九千余平方米。结构型式为框支剪力墙结构。本工程地下室为消防水池、水泵室、配电室及发电机室，一层至三层主要有商业及办公用房，四层起为公寓。本工程有地下室部分基础采用振动沉管灌注桩基，筏板基础，承台设计底标高-4.5米，基础底板厚度为500，采用C40防渗混凝土，抗渗等级为S8，整个基础底板的混凝土量约为1000立方米。计划基础底板混凝土浇灌时间为一个日历天数

昆山某项目大体积混凝土施工方案.doc，内容详细丰富，可供网友参考下载。本工程大体积混凝土施工，其面积大、最厚处度厚达1.4m、强度等级为C30，内部水泥水化热高且又不容易散失，导致混凝土内部与外部温差变大温度应力也相应变大，如不加以控制必然造成混凝土的开裂。因此，通过测温工作了解到大混凝土内部温度，并根据测温结果指导混凝土外部的保温、保湿等工作以减小混凝土内外温差，对保证混凝土的后期质量和控制混凝土的裂缝有重要的意义。

工程名称 丁岸路1#、2#住宅楼、3#办公楼及地下车库; 建设单位 金茂投资发展（昆山）有限公司 ;设计单位 江苏华电工程设计院有限公司; 监理单位 昆山市鼎森工程监理咨询有限公司; 施工单位 天合建筑有限公司; 工程地址 丁岸路东侧、合兴路南侧

本工程基础筏板由主塔楼基础筏板和裙楼基础筏板组成，其中T1塔楼基础筏板厚度为5000mm，T2塔楼基础筏板厚度为3700mm，裙楼部分基础筏板厚1500mm；底板混凝土强度设计为C40，抗渗等级为P12。

工程概况：本工程为钢筋砼框剪结构，地下室为二层，底板厚为400mm.

本文档为大体积混凝土工程温控措施及施工工艺，包括：内容简介： 混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土，称之为大体积混凝土。大体积混凝土与普通混凝土的区别表面上看是厚度不同，但其实质的区别是由于混凝土中水泥水化要产生热量，大体积混凝土内部的热量不如表面的热量散失得快，造成内外温差过大，当差值大于25℃时，其所产生的温度应力在可能大于砼本身的抗拉强度，其所产生的温度应力会使混凝土开裂等。

分部和分项交底的内容应包括施工工艺、操作规程、质量标准、质量通病的防治措施等。对关键部位施工要点和质量要求做仔细交待

设计施工图纸范围内的土建、装饰、水电、消防、防雷、工艺安装及附属工程等（详见工程量清单及图纸，加油站罩棚及标识工程不纳入本次招标范围）。

随着当前社会的不断发展，混凝土被广泛的应用在各个建筑结构形式当中。在当前各种施工方式中，都离不开混凝土。高层建筑作为当前建筑工程施工的主要结构形式，其在施工的过程中施工控制要求日益提高。在整个建筑物体系架构当中，混凝土都起着至关重要的作用。

合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地主要承担1号线全线配属车辆的厂架修、定临修以及本段配属列车的停放、运用、整备、列检、月修等工作，车辆段位于北至遵义路，东至西藏路，南至珠江路，西至云南路，占地面积约39.61公顷，其中1号线滨湖车辆段占地面积约30.82公顷，其余为5号线停车场用地，滨湖车辆段总建筑面积约18万㎡。 本标段包括场内房屋的土建工程、动力照明、通风空调、给排水及消防、室外管线、道路、挡墙工程和轨道工程等内容。其中场内房屋建筑共有17个单体，即联合检修库、运用库、物资总库、综合维修中心、综合维修车间、工程车库、含油污水处理站、空压机站、特种车库、材料棚、混合变电所、信号楼、洗车库、内燃机车库、轮对受电弓动态检测站、易燃品库和门卫室共17栋单体建筑，总建筑面积100553平方米。 本标段涉及大体积混凝土区域为运用库承台及挡墙混凝土施工