站是的端点和京九铁路的中间站,是京九线在中部地区唯一的省会站,处于。新建站房与既有站形成中轴线对应关系,站房采取对称布局形式。站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台,东侧活动平台宽度为20m、南北侧均为12m。高架候车室改造方案为拆除1-4站台上方既有高架候车室,新建高架候车室横跨1-6站台与新、老站房相连。
提高中大型站房雨棚管桁架焊接一次合格率汇报(附图)-图一
提高中大型站房雨棚管桁架焊接一次合格率汇报(附图)-图二
提高中大型站房雨棚管桁架焊接一次合格率汇报(附图)-图三
提高中大型站房雨棚管桁架焊接一次合格率汇报(附图)-图四
提高中大型站房雨棚管桁架焊接一次合格率汇报(附图)-图五
补充说明:本套图纸主要是设计了某处的灌区中的大型节制分水闸施工图设计,总共有7张图纸,其中主要是包括了节制分水闸门的平面布置图,闸门相应的纵断面的设计图纸,横断面的设计图纸,以及不同断面的横断面的设计图纸,相应的大样图纸的介绍,总共在一个地方进行了3处的分水的设计,闸孔相应的尺寸的设计是2*3,1*3,1*2,以及1*1米的闸门的设计图纸,在设计上对人行桥、交通桥、闸房框架柱采用C25砼的设计,希望大家下载本图纸。