提高中大型站房雨棚管桁架焊接一次合格率汇报(附图)

站是的端点和京九铁路的中间站,是京九线在中部地区唯一的省会站,处于。新建站房与既有站形成中轴线对应关系,站房采取对称布局形式。站房东侧及南北侧均布置了旅客活动平台,东侧活动平台宽度为20m、南北侧均为12m。高架候车室改造方案为拆除1-4站台上方既有高架候车室,新建高架候车室横跨1-6站台与新、老站房相连。

上传人: 上传时间:2018-04-08 08:48:01 文档格式:doc 收藏数:0 页数: 32 评论数: 0 分类标签: 施工 / 建筑施工方案 / 钢结构施工方案
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提高中大型站房雨棚管桁架焊接一次合格率汇报(附图)-图一

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提高中大型站房雨棚管桁架焊接一次合格率汇报(附图)-图二

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提高中大型站房雨棚管桁架焊接一次合格率汇报(附图)-图三

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提高中大型站房雨棚管桁架焊接一次合格率汇报(附图)-图四

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提高中大型站房雨棚管桁架焊接一次合格率汇报(附图)-图五

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