工程主体围护结构为地下连续墙,厚度为80cm,深度为20.9-23.9m,基底以下入土深度为9.0m。最大入岩深度6.0m,部分墙段进入中风化、微风化花岗岩层。主体结构开挖时,设置4—5层钢支撑水平对撑于连续墙上,以保证施工和周围建筑物的安全。车站防水等级设计为Ⅰ级。
地铁车站深基坑围护结构地下连续墙施工方案-图一
地铁车站深基坑围护结构地下连续墙施工方案-图二
地铁车站深基坑围护结构地下连续墙施工方案-图三
地铁车站深基坑围护结构地下连续墙施工方案-图四
地铁车站深基坑围护结构地下连续墙施工方案-图五