根据2014年8月1日实施的《公路隧道通风设计细则》编制,并参考了《城市地下道路工程设计规范》(CJJ 221-2015)、上海市《道路隧道设计规范》(DG/TJ08-2033-2017)和国际道路协会PIARC D.5 2019报告中的通风卫生标准。,主要实现公路隧道营运通风、火灾通风设计计算的程序化,可以提高设计效率,免除手工运算的强度和差错,而且便于进行各种模拟计算分析,通过调整各种通风设计参数以达到优化设计之目的,使工程设计经济合理,具有很强的工程实用价值。
本软件包括以下功能模块:
(1)公路隧道营运通风分析模块,公路隧道营运通风分析模块包含如下功能:
a. 交通量和交通组成分析
b. 需风量计算,包括:考虑设计年限内各特征年的单向正常交通的需风量、单洞双向交通、阻塞交通、按换气频率要求计算的需风量等。
c. 通风计算,包括:纯射流风机式、单竖(斜)井送排风式结合射流风机通风、多竖(斜)井送排风式结合射流风机通风、全(半)横向通风、竖井排出式通风、静电吸尘式通风、互补式通风模式
d. 结果输出和绘图,包括需风量计算书、各种通风方式计算书和不同工况通风系统运营控制表的编制,通风系统图绘制等。
e. 轴流风机动力设计,通过对风道沿程损失和局部损失的计算结果,计算轴流送风机、排风机、排烟机的升压力、轴功率、电机功率。
f. 项目库管理,可以将单个隧道存入项目库,已方便管理。
(2)公路隧道火灾工况通风分析模块,支持两种排烟模式:纵向排烟及带独立排烟道的重点排烟。
建筑信息化模型(BIM)的英文全称是Building Information Model,是一个完备的信息模型,能够将工程项目在全生命周期中各个不同阶段的工程信息、过程和资源集成在一个模型中,方便的被工程各参与方使用。随着建筑信息化的高度发展,建筑信息模型(BIM)也在建设项目各方得到了广泛的推广与应用。 碰撞的解决虽然并不能减少直接成本,但可以通过降低设计变更及施工现场变更所带来的简介成本,从而增加工程效益。此外,通过BIM解决碰撞过程检查,可优化管综设计,以帮助决策者做出更好的管线综合决定。