南昌地铁大厦项目施工组织设计

融大厦是一座集信贷、财务、培训、娱乐、餐饮、办公为一体的超高层建筑，总建筑面积为40503平方米，由主楼高层与多层裙房两部分组成，主楼地上二十七层，地下两层，地下室建筑面积为7539平方米，地下一层做车库及变电站用，两处坡道式入口通向地下二层，地上部分首层层高为9.6m（其中有6.1m 夹层），二—五层层高3.5m，七层以上标准层3.4m，建筑物总高度为 105.90m。外墙围护结构全部为铝合金墙板与双层中空外镀膜玻璃带组成、进大门部分和局部为玻璃幕墙。内墙面面层有磨光花岗岩、烧毛花岗岩、高级涂料面、柚木板、铝板等，地面采用花岗岩，地面砖、水磨石、抗静电地板、木地板等。顶棚大部分为轻钢龙骨石膏板吊顶，餐厅、雅间、多功能厅、地下金库、十层以上办公及教学用房为二次装修。

总占地面积11429平方米，地下4层，地上主楼34层，裙楼4层；建筑面积95480平方米。主楼高度141.9米。业主为xxxxx，设计方为F08－A．C．Co．Lid。基础开挖深度主楼16.6m（约2590平方米），裙房15.1m（约4420平方米）。裙房局部（污水池处）19.6m(约890平方米)。地下连续墙宽1m，深38.0m，砼C40，周长359m，砼体积总量约13640立方米。三道钢筋砼水平支撑。

北京城建大厦工程位于北京市海淀区北三环中路47号，北太平庄路口的东北角，该工程为北京城建集团有限责任公司自筹资金并自建的集餐饮、娱乐、商业、客房、高档甲级写字楼为一体的智能化建筑物，建成后将成为北太平庄地区标志性建筑。

X1-7地块金融大厦位于陆家嘴金融开发区临江地段X1-7地块，与正大广场、香格里拉大酒店、震旦国际大楼并列，西侧为滨江景观绿地，东侧为银城西路，北侧与震旦大厦相对，南侧为花园石桥路。本工程2002年9月28日开工,计划2004年12月30日竣工。大厦结构属钢筋混泥土框架－筒体结构，占地面积11892m2，建筑总面积约120000m2，地下三层，地上四十层，塔楼二层，建筑总高度180m。地下三层到地下一层为设备机房及停车库，地上1~4层为裙房、大堂、银行营业厅、餐厅及厨房；5~38层为办公室；39~40层为金融家会所，其中13层和27层为避难层及设备用房。X1-7地块金融大厦的建设将为陆家嘴地区增添一颗亮丽的明珠。

大厦位于友谊东路北侧，长胜街东侧。施工范围已用围墙圈好，东西各留一出入大门。建筑总面积51921㎡,主楼为26层，建筑高度100m，裙楼为5层，建筑高度24m。建筑物安全等级为一级。

本工程采用钢筋为：Ⅰ级热扎钢筋（HPB235）、Ⅱ级热扎钢筋（HRB335）及III级热扎钢筋（HRB400）；预埋钢板、型钢为：Q235-B；受力动荷载的吊环、吊钩均采用HPB235级钢筋。本工程由于基坑面积大，除采用专门降水方案外，土方挖到位后，在基坑四周另设排水明沟、集水井。具体为先于垫层浇筑前，在坑壁周边设置一圈排水明沟，沟宽200mm，沟深300mm，泛水为5%。间距约50m左右设尺寸为500×500×800(深)的砖砌集水井，每只集水井内置15m扬程潜水泵1台，由专人负责排水工作，以保证下雨时积水能够及时排出，防止水浸泡地基土层。

本工程为xx市xx小区二期工程第六标段（G 组团），包括5 号、7 号、9 号、10 号、11 号、12 号、13 号楼共七栋，其工程 介绍详见设计概况。

按照业主提供的招标文件，在认真学习、领会业主工期、造价、质量以及设计文件中安全稳妥维护环境稳定意图的基础上，把与施工组织设计密切相关的内容进行概述，它被作为进行施工组织设计编制的最重要基础材料。

工程局是具有多功能、集团化经营的大型建筑安装企业，直属于中国建筑工程总公司。现有职工２万余人，各类专业技术人员5400 余人。1993 年经建设部批准为全国首批具有一级工程总承包资质企业，具有总承包国内外各类工业、能源、交通、民用等工程建设项目的资质和能力，其工程承包范围不受行业、专业限制。经中国企业评价中心、建设部和国家统计局综合评价，93 年在全国500 家最大经营规模建筑企业中列第13 位。

广州地铁*号线首期工程南起海珠区新洲岛的琶洲，由南向北穿越海珠、越秀、白云三区，北至江夏。首期全长期23.265 公里，全线设20 座车站，**站为其中一座地下站。 **站位于新港西路、昌岗路立交以西的昌岗东路北侧路面以下，有效站台中心里程为YCK9+334.50m，东端起点里程为YCK9+241.65m，西端终点站里程为YCK9+443.95m。该站西北角为广州美术学院，北面有市纺织工业研究所，市电信局培训学校、幼儿园及宿舍大楼，往北不远即为**公园，南面基本是城市居民住宅区，站东端有公路立交下穿道于车站顶面平行通过，该处站顶覆土部分厚 0.85m；有效站台中心板面覆土约束3.58m 厚，车站埋深约18.10m。 **站将设一座永久出入口、二座临时出入口。其中①号永久出入口设在车站西北角广州市纺织研究所。两个临时出入口设在车站南面住宅建筑之间，待道路扩建后再按市规划要求，独立或结合开发建筑修建②、③号出入口。 车站设有三个风亭，其中1 号风亭设于市美术学院园内东南角昌岗东路路边，2 号风亭设于幼儿园西侧路边，3 号风亭设于高架路匝道下方。 本地铁车站采用整体钢筋砼结构，防水设计采用全防水措施，主体结构施工采用半盖明挖顺作法。

济南地铁项目施工组织设计（共375页），内容详细，供设计师参考。

某地铁5号线11#合同段包括一段区间及一座车站：和平西桥站～北土城东路站区间、北土城东路站。

本工程目前基本完成拆迁、临时道路、临时排水设施、临时围墙等工程，工地现场的三通一平已经基本完成。

胜龙大厦位于市光门路口，南边是光东街，西边是道街，东边和北边为已建住宅楼，该工程设计新颖，风格独特，是一幢该区域标志性建筑。本施工组织设计对其地上、地下各分部分项工程进行编制

总建筑面积：64728㎡。结构层次：框架剪力墙结构，地下室2层（含1层人防），主楼地上30层、裙房地上2层。墙体：地下室外墙为钢筋混凝土墙，人防部分地下室内墙为混凝土砌块M7.5混合砂浆砌筑，其余部分为MU10粘土多孔砖，M5.0混合砂浆砌筑。±0.000以上外墙为MU10承重粘土多孔砖，M5.0混合砂浆砌筑；内隔墙为MU7.5混凝土小型空心砌块，Mb5混合砂浆砌筑。

本工程为江西省**地税局培训大楼工程，位于南昌市*****，西临**路，北邻**路，南临江西**公司，总建筑面积约13643.7m2。该工程包括土建、水电、暖通等工程。 该住宅楼呈L形布置，地下一层，地上19层，楼层层高为5m、4.5m、3.6m、6.6m不等，高度为84.08m，，室内地坪标高±0.00相当于绝对标高23.8m（黄海高程），室外地坪标高-0.45m。 该住宅楼为钢筋砼框架剪力墙结构，满堂基础。楼板厚度分别为100mm、150mm。采用现场搅拌砼，砼标号根据结构标高的不同分别为C40、C35、C30、C25，地下室砼底板、侧板、顶板为C40、S8抗渗砼，墙外侧铺贴高聚合物改性沥青防水卷材，砌240mm厚保护墙。±0.00以上外墙砌240mm厚空心砌块，内墙砌筑240mm砼空心砌块，砌筑砂浆为M5（一砖墙）、M5（半砖墙）混合砂浆。 外墙面标高19m以下采用干挂花岗岩板，标高19m以上采用喷涂料墙面和玻璃幕墙。门窗主要采用防火门、PVC塑料门、夹板门、铝合金门窗等。屋面做法为现浇砼楼板上铺设20厚1:2.5水泥砂浆粉面（内掺5%防水剂），上刷沥青一度（隔气层），铺30mm厚（最薄处）防水树脂珍珠岩保温层、找平层、二毡三油防水层，1：3水泥砂浆找平层，上铺100×100×12缸砖保护层和卷材屋面。

序 号 项 目 内 容 1 工程名称 济南市房地产交易市场（简称房产大厦） 2 工程地址 济南市市中区经七路88号 3 建设单位 济南市房产管理局 4 设计单位 济南市建筑设计研究院、济南市民用设计院 5 监理单位 济南市工程建设监理公司 6 质量监督 济南市建筑工程质量监督站 7 施工总包 济南四建（集团）有限责任公司 8 主要分包 江苏省南通市第三建筑公司 9 合同范围 结构、室外内精装修、外墙涂料、石材、水电安装等 10 合同性质 总承包 11 投资性质 自筹 12 合同工期 2000年1月3日~~2001年8月30日 13 质量目标 优良

土建范围主要包括： 1、9号线XXX标段的部分土建工程：X站、Y站、X站～Y站。 2、与9号线同步实施工程，包括同步实施的行人过街通道等； 3、施工期间的场地准备、临水、临电、临时道路、临时通讯，招标人和监理单位的临时设施，以及施工结束后的场地恢复等； 4、9号线与既有地铁线路的接驳改造工程； 5、在主体施工影响范围内的市政管线悬吊及保护； 6、人防工程； 7、预留预埋。

厦门市自来水公司XX大厦位于莲前西路西段的北面，现自来水公司所属的莲坂水厂厂区东南角，是自来水公司投资兴建的高层办公大楼，总用地面积6952m2，地下室平面尺寸为55m×38m，上部平面尺寸为25m×25m，总建筑面积25694m2，地上二十五层，地下二层，建筑高度为92.70m。

本工程由国家电力公司西北勘测设计研究院设计，陕西xx置业有限公司投资建设，本工程由一个单位工程构成，总建筑面积为：37466㎡，地下2层地上24层，框架剪力墙结构。其中商用6120㎡，住宅233户，公寓45套。裙房三层，框架结构。主楼部分有两个塔楼，均为24层，裙房屋顶作为空中花园，该建筑平面形状为矩形，立面造型新颖。

胜龙大厦是一幢集商业、办公、住宅为一体的多功能综合性大厦，按7级3度抗震设计。

X1-7地块金融大厦位于陆家嘴金融开发区临江地段X1-7地块，与正大广场、香格里拉大酒店、震旦国际大楼并列，西侧为滨江景观绿地，东侧为银城西路，北侧与震旦大厦相对，南侧为花园石桥路。本工程2002年9月28日开工,计划2004年12月30日竣工。大厦结构属钢筋混泥土框架－筒体结构，占地面积11892m2，建筑总面积约120000m2，地下三层，地上四十层，塔楼二层，建筑总高度180m。地下三层到地下一层为设备机房及停车库，地上1~4层为裙房、大堂、银行营业厅、餐厅及厨房；5~38层为办公室；39~40层为金融家会所，其中13层和27层为避难层及设备用房。X1-7地块金融大厦的建设将为陆家嘴地区增添一颗亮丽的明珠。

温州市阳光大厦位于温州市瓯江北岸、阳光大道中心9#地块，阳光大道与昌新路交汇处。南临滨江花园、隔瓯江与温州市区相望，西与瓯城花苑相邻，东隔昌新路与华鑫香港城相邻，是阳光大道沿线在建高层建筑群中最为突出的工程。 工程总用地规模为8240m2，总建筑面积为40200m2，大厦由一幢32层与一幢26层的大厦联体组合而成，其中地下室一层为大型停车库，一层至二层为大型现代化商场，三层为物业管理用房，三层以上为高层住宅。结构型式为框架一剪力墙结构。计划投资约5000万元。合同工期从2001年7月至2003年8月，总工期790天。 本工程由永嘉县楠江大厦房地产开发有限公司和温州市瓯海华龙房地产开发有限公司联合开发。由温州市建筑设计研究院设计施工图纸、建设部中扶建筑实业有限责任公司总承包、河南南阳建设监理公司负责工程的施工监理，永嘉县建设工程质量监督站、永嘉县建设工程安全监督站分别负责工程的质量监督和安全监督。

工程由主楼、附楼两部分组成，主楼建筑面积27005㎡，附楼建面积3000㎡。 主楼为框筒结构，平面尺寸30m×30m（轴距），地下两层，地上楼体23层，塔楼8层，共33层。首层层高3.9m，2层3.6m，3～23层4.2m，建筑物总高150m（图5-58）。主楼为箱形基础，底板下皮标高-11.50m，自然地坪标高-1.9m，基础埋深9.60m。底板厚1.8m，底板下为直径800mm、长32.1m的钢筋混凝土灌注桩248根。主楼平面双向均为5个开间，柱网间距为6m、7m两种，四角为4个筒体，其余部分为框架。除筒体外整个楼板为钢筋混凝土现浇密肋楼盖，密肋梁中距1.2m。主楼局部外墙、附楼外墙采用无砂大孔陶粒混凝土砌块，内墙采用轻质隔墙。

本工程桩基采用先张法预应力混凝土管桩，静压沉桩，桩长40 米，单桩承载力标准值RK=1620KN。地下室基础采用承台板基础，强度等级C25。上部结构为现浇框架结构，柱采用C40，梁板采用C35，地下室及顶层水箱用密实混凝土浇筑，抗渗等级S8。墙体采用MU10 小孔多孔砖 M 5.0 混合砂浆砌筑。六度抗震设防。

工地内污水经沉淀后排入市政排水管道，对施工场地周围的树木、建筑物等严加保护，重要的建筑物、树木要架设围栏，车辆驶出工地前要冲洗干净，控制工地噪音，夜间不进行振捣、搅拌作业、以免影响居民 的工作和生活

重庆轨道交通X号线，地铁隧道施工组织设计。单洞隧道、双洞隧道，新奥法施工。

本工程只能利用出入线作为出碴支洞，进入区间洞室施工

（1）工 程 名 称：上海轨道交通9号线一期工程合川路站工程（R409A标） （2）工 程 地 址：宜山西路的西端尽头、近新泾港、横跨合川路

广州地铁某站施工组织设计，内容详实，可供参考。

深圳地铁某标段施工组织设计，内容详实，可供参考。

本资料为：地铁某标段区间施工组织设计，内容完整，详细，可供参考。

针对本工程的特点及对公司产品的针对性，公司将努力保质、保量、保工期、保安全来完成工程的制作加工和安装的任务，为此，公司将组建以各部门经理、安装公司经理等组成的本工程项目领导小组来综合管理本工程的业务、技术、制作加工、运输、安装质量保证等工作

南昌某高层住宅施工组织设计 包含 工程名称：南昌****学院经济适用住房工程。 工程地点：南昌市****路**号。 业主名称：南昌****学院 设计单位：南昌****大学设计研究院 本工程为南昌****学院经济适用住房工程，建筑设计使用年限为3类（50年）。建筑分类为一类，建筑耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级，防水层耐久年限15年，该建筑物地下室做为车库，1～19层为住宅。等可供参考下载

xxx 市第四水厂水源工程项目名称：第四水厂水源工程建设地点：xxx 农村建设规模：设计供水能力为20 万吨/日，一期建设规模为10 万吨/日承包方式：包工包料、包质量、包工期资源来源：企业自筹建设单位：xxx 首创水务有限责任公司设计单位：中国市政工程中南设计研究院招标代理单位：xxx 市招投标事务所招标文件要求的质量标准：合格招标文件要求的工期：150 日历天（必须在2005 年防汛部门规定的期限之前完工）

本标段的工程施工方法有两种。其中，从河北侧至盾构工作井范围为明挖法施工的区间隧道（分敞开段U 形结构和暗埋段矩形结构）。该线路平面自河北侧起，沿着d 向北，由路中偏向路西侧，沿多幢2~6 层居民楼旁穿越至盾构工作井。占用d 西侧施工对道路交通有较大的影响，此部分施工围挡占用时间要合理安排并尽可能短。 另外从盾构工作井至a 站南端及从b 站南端至c 站北端二区间为盾构法施工的区间隧道。盾构从工作井出洞，在h 桥西侧穿越内河， 斜穿S 市搪瓷厂桩基群，经d 路中，至a 车站南端头井内，随后调头下行推进至盾构工作井内。后经转场至b 站。在b 站至c 站区间，盾构从b 站出发沿i 路东侧穿越i 大厦经i 路路中推进，且在c 北端头井调头返回，b 站南端头井线路纵坡呈V 形，最大纵坡为33‰。

某大厦二期位于某大街，总建筑面积2.1m2，建筑高度70.5m，地下二层，地上二十一层。地下一层为车库，地下二层为人库车库，首层为超市，该工程预计造价为3580万元，其中安装总造价为375万元。 主要工程内容:给排水系统；采暖系统；消防系统；通风排烟系统；供电系统；防雷接地系统。

本工程为福建省宁德市宝信房地产开发有限公司开发的“先锋大厦”。主要有主楼和裙楼组合的商住综合建筑。裙楼为二层，二层屋面以上主楼分为A1A2幢七层和B幢九层。主要功能A1A2幢，一、二层为商场，以上为住宅（其中六、七层为跃层式住宅）。B幢一层为商业网点，以上为带电梯住宅。A幢建筑高度为22.75m，建筑总面积为9147.86m2；B幢建筑高度 为30.50m建筑面积为6918.30m2；主楼和裙楼总面积为16066.16m2。新大楼位于宁德市城东路与坪塔路两主干道交叉口，南邻先锋广场。整个场地开阔平坦，场内外道路比较畅通。所有大综材料及施工机械设备、仓库和临时设施工程均可合理的布置在二期用地上（面积为2441m2）。

胜龙大厦是一幢集商业、办公、住宅为一体的多功能综合性大厦，按7级3度抗震设计。