某18m直径筒仓水泥库滑模施工方案

选煤厂筒仓施工组织设计（直径22m 滑模施工）内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

本文对大直径钢筋混凝土筒仓的受力特性进行分析后，提出用无粘结预应力技术来解决筒仓设计中难以控制的裂缝问题并就某工程具体实例，说明无粘结预应力技术在大型筒仓结构设计中的优势。

大直径圆筒仓 大直径圆筒仓大直径圆筒仓 大直径圆筒仓大直径圆筒仓大直径圆筒仓大直径圆筒仓大直径圆筒仓大直径圆筒仓

山东某选煤厂筒仓施工方案（容积28909m3 筒体结构）_secret

本工程为某矿井及选煤厂产品仓工程，钢筋砼筒仓结构，单仓直径22米，末煤仓和块煤仓各两个，末煤仓仓顶标高52.000米，块煤仓仓顶标高56.800米，仓上为框架结构，建筑物总高度67.300米；设计使用年限50年，耐火等级二级，抗震设防烈度为6度。

内容简介 设计总说明、平面图、平面板配筋图、爬梯详图、配筋图、基础平面布置图、基础筏板配筋图、平面梁配筋图、漏斗平面图、筒壁配筋及骨架布置图、竖向钢筋遇洞口弯折示意、洞口附加筋示意、仓顶锥壳配筋平面图、起重梁位置示意、防雷预埋布置图、起重梁位置示意、防雷预埋布置图、钢梯平面位置图、安装梁钢桁架、节点详图共12张图纸。

1、工程名称：****水泥厂年产200万吨粉磨站一期工程 主要工程包括：熟料卸车车房及输送、混合材及石膏储存、破碎及输送、熟料储存及配料库、混合材及石膏配料库、水泥磨房、粉煤灰库、矿粉库、水泥均化及储存、包装机房、水泥袋装装车机房、中控及电力室、总降压站、循环水泵房、空压机站、机修车间、综合办公楼等工程。 3、地质概况：原始地形为丘陵地形，经人工开挖，现地面较平坦。厂区地下水类型主要为第四系松散岩类孔隙水和白垩系基岩裂缝水。工程地质条件较好，无断裂、洞穴等不良地质现象，场地稳定性较好。 4、项目管理目标： 质量标准：合格 安全生产管理目标：合格 文明施工管理目标：合格 工期：2009年9月10日开工，2009年12月25日竣工。施工总工期为120日历天。

本资料为：提高HL90混凝土搅拌楼水泥筒仓除尘效率，内容详实，可供参考。

水泥搅拌桩直径50cm，正三角形布置。K56+103～+108段桩间距为1.0m。其余桩间距为1.3m。加固深度打穿软土层，持力层为土层时，伸入其中0.5m。最大加固深度不超过18m。

1.1**电厂 600MW 超临界机组扩建工程采用贮煤罐贮煤，１０只贮煤筒仓中微晶 板铺贴装饰工程采用防耐磨微晶板铺贴,由于筒仓成圆形且斗壁和环行锥均为大 于 620角为斜面，材料先从地面运输到＋４.２ｍ平台，然后用卷扬机从孔洞提升 至各施工层，再用人工根据铺贴位置分散到各施工点，直径 40m 高 43.5m，顶盖 施工完毕后密封的筒仓内施工对照明、通风、防毒、温度、湿度都有较高要求， 所以本工程施工工作量和施工难度很大，每只筒仓铺设面积约为 3840m2 。 1.2 施工内容： 1.2.1 脚手架搭设及卷扬机安装； 1.2.2 基层处理； 1.2.3 材料准备； 1.2.4 微晶板铺贴及验收； 1.2.5 脚手架、卷扬机拆除及现场清理.

YCC项目筒仓共17个，仓壁混凝土总量约23000立方米.仓基础.仓底板及输送地沟部分采用架子管模板支护施工.仓壁部分从基础顶面开始均考虑滑模施工，滑模模板到仓底板底位置时，空滑到仓底板顶，待仓底板施工完成

主体结构为钢筋混凝土筒仓结构，仓顶为钢网壳。仓壁墙底面标高-1.00m，顶标高+18ｍ。其中扶壁柱36根，截面尺寸2.5~2.3米×1.2米，高度19米；筒仓壁厚0.6~0.4米，高度19米，钢筋混凝土筒仓壁内直径110.5米；仓壁顶部设环梁，截面尺寸2.3米×0.8米。仓壁和扶壁柱混凝土采用C40。沿仓内壁砌250厚多孔砖墙，M5混合砂浆砌筑，多孔砖自重不大于17kN/m3，强度不低于MU15，导热系数不大于0.6W/m·k。

立筒仓仓下层锥斗的超危大高支模专家论证方案，包括仓顶屋面的高排架高支模论证方案

论文内容主要包括工程概况，编制依据，主要施工方案和措施，安全措施及劳动纪律，劳动力及进度计划，工程技术管理，质量管理等，仅供参考。

内容简介 自1966年我国洛阳生产出第一台旋转钻机，大直径钻孔灌注桩就在我国许多特大桥梁桩基中得到了广泛的应用。而随着经济建设的不断发展，大跨径桥梁建设和城市大型重点工程逐渐增多，为大直径钻孔灌注桩桩基的采用提供了更广阔的市场。 .适用范围 本工法适用范围：孔径≥2000mm，孔深150m以内的孔径、垂直度要求较高，水上（陆地）竖向承重桩的施工。 适用地层：粘土层、砂层、砾石层、卵石层、岩层等地层。

直径为900人工挖孔桩施工方案

4、施工概况：本工程基础回填土已压实，经长沙宏宇建设工程质量检测有限公司检测，压实度大于0.94，达到设计要求，回填土上铺100厚级配砾石夯实，地面已采用C20细石混凝土硬化。

建筑功能：其他

图纸深度：施工图

民用建筑设计使用年限：50年

结构形式：钢筋混凝土结构

钢筋混凝土结构：束筒

特种结构：筒仓

基础形式 ：条形基础

结构安全等级：二级

地基基础设计等级：丙级

抗震设防烈度：7度抗震

图纸张数：9张

内容简介

图纸包括：设计施工说明，筒仓定位图，底层平面图，基础平面布置图，地坑平面及预埋图，结构图，顶层结构平面图等

　　共9张图纸。

内容简介 某筒仓水泥磨厂房结构设计图 　　本次设计为：某筒仓水泥磨厂房结构设计图 　　图纸包括： 　　结构设计总说明、钢结构设计说明、基础平面布置图、独立基础详图、库基础详图、地坑截面详图、磨机基础详图、磨机基础平面图、辊压机基础详图、辊压机基础平面图及详图、框架柱定位及配筋图、库底柱、护壁柱详图、库壁洞口配筋详图、库底板详图、平面结构图、平面的预留孔、预埋件布置图、平面及斜廊、梁配筋图、楼梯详图、粉煤灰输送栈桥钢结构布置图、粉煤灰输送栈桥钢结构详图、新旧水泥磨间输送栈桥钢结构详图共26张图纸。

螺旋卷边式散装水泥钢板筒仓规范，对螺旋卷边式散装水泥钢板筒仓设计及施工等进行细化。

主要工程包括：熟料卸车车房及输送、混合材及石膏储存、破碎及输送、熟料储存及配料库、混合材及石膏配料库、水泥磨房、粉煤灰库、矿粉库、水泥均化及储存、包装机房、水泥袋装装车机房、中控及电力室、总降压站、循环水泵房、空压机站、机修车间、综合办公楼等工程。

本资料为镇江市水泥厂钢筋混凝土筒仓结构施工图，共包含10张图，包括方向立面图，楼层平面图，剖面图等等，可供设计师下载参考。

本图纸为某码头水泥中转站钢结构水泥筒仓施工图，共13张，包括钢柱平面布置图、立面图、仓顶结构图、双链式锥斗结构图等，可供参考。

本工程为3 个相同独立筒仓，平面呈“一”字排列，两筒库筒壁相距1m 。建筑总高度为45m，±0.000 以下1.50m，壁厚均为350mm。基础落在中风岩石上，基础承台埋深为-3.50m，承台厚度内圆整板为1.80m，外环基础为2.0m；每库内有6 个1000×1000 的柱，库底板厚1200 ㎜，标高为5.50～6.70m。库底板上有内直径为5.00m，锥柱400、壁厚为350 的减压锥及9°和70° 的混凝土找坡；45.00m 平面为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构，板厚为120，库顶为结构找坡，坡度为2%，做卷材防水

内容简介 1、混合料在试验段开工前按照设计给定的结合料剂量和选择的集料，进行组成设计与实验，求得最大干容重和最佳含水量，提出混合料的施工配合比，并将实验数据资料报给工程师审批。 2、水泥稳定粒料厂拌 采用集中厂拌法拌制，首先筛出集料中不符合要求的颗粒，使集料的级配符合要求，然后调整拌合机电子计量装置和进料速度，使混合料充分拌和，以防混合料拌和不均影响施工质量。各成份拌和按试验配比自动称量掺配，并以重量比加水，拌和时加水时间和加水量要进行记录。拌和时混合料的含水量宜高于最佳含水量1%—2%，以补偿后续工序的水份损失。水泥剂量不得少于设计要求，拌和好的混合料要非常均匀，色泽一致，没有灰条，拌和机内死角中得不到充分拌和的料渣要及时清除。 3、试验路段 水泥稳定砂砾掺碎石路面基层开工前，选择1000m2左右路段做试验段，试验要在监理工程师监督下进行。通过实验路段确定混合料的稳定性、松铺系数、施工工艺和一次铺筑的合适长度、厚度以及相匹配的施工机械，并将其结果报给工程师审批。

存放场地要充分满足施工需要，现场布局合理。

本工程为3 个相同独立筒仓，平面呈“一”字排列，两筒库筒壁相距1m 。建筑总高度为45m，±0.000 以下1.50m，壁厚均为350mm。基础落在中风岩石上，基础承台埋深为-3.50m，承台厚度内圆整板为1.80m，外环基础为2.0m；每库内有6 个1000×1000 的柱，库底板厚1200 ㎜，标高为5.50～6.70m。库底板上有内直径为5.00m，锥柱400、壁厚为350 的减压锥及9°和70° 的混凝土找坡；45.00m 平面为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构，板厚为120，库顶为结构找坡，坡度为2%，做卷材防水。

本工程为3 个相同独立筒仓，平面呈“一”字排列，两筒库筒壁相距1m 。建筑总高度为45m，±0.000 以下1.50m，壁厚均为350mm。基础落在中风岩石上，基础承台埋深为-3.50m，承台厚度内圆整板为1.80m，外环基础为2.0m；每库内有6 个1000×1000 的柱，库底板厚1200 ㎜，标高为5.50～6.70m。库底板有内直径为5.00m，锥柱400、壁厚为350 的减压锥及9°和70° 的混凝土找坡；45.00m 平上面为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构，板厚为120，

滑模装置组装组装前，先在环形基础面上放出内外围圈线、提升架布置线。组装程序：（详见9 页）放出内外围圈及开字架位置线→ 布置开字架→ 上开字架围圈→上调节钢管→ 搭设平台桁架→ 搭设模板围圈→ 封模板铺设平台板、搭设控制台→ 布置油路、安装千斤顶、

库顶结构为钢梁上铺压型钢板、钢筋混凝土复合结构，在筒体滑升到设计标高后，安装钢梁就位，钢梁上铺设压型钢板浇筑库顶钢筋混凝土。

试验时记录设备的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、顺序、每层材料的松铺厚度、材料的含水量等。并根据试验数据制定下一步的施工措施，将试验结果报告监理工程师，批准试验所确定的施工方法。从而指导路面基层大面积施工。

6%水泥稳定砂砾基层施工方案

本工程为3 个相同独立筒仓，平面呈“一”字排列，两筒库筒壁相距1m 。建筑总高度为45m，±0.000 以下1.50m，壁厚均为350mm。基础落在中风岩石上，基础承台埋深为-3.50m，承台厚度内圆整板为1.80m，外环基础为2.0m；每库内有6 个1000×1000 的柱，库底板厚1200 ㎜，标高为5.50～6.70m。

省道203线半华至漳平城区公路工程Ⅳ合同段施工范围为：K35+000～K45+680，路线全长为10.68公里。技术标准为山岭重丘三级公路，最小平面曲线半径65m，极限值30 m，最大纵坡9%最大纵坡坡长200米，计算行车速度30Km/h，路基宽度7.5m，水泥混凝土路面宽度6.5米(全幅水泥混凝土路面，即2×3.25m+2×0. 5m水泥混凝土路肩。路面结构型式为250mm厚水泥混凝土面板+180mm厚5%水泥稳定碎石基层+200mm厚3%水泥稳定碎石底基层

本合同段属于仙桃市西流河镇、沙湖镇范围内，起于仙桃市西流河镇金桥村，止于沙湖镇滩湖村，与武汉城市圈环线高速公路孝感市境段对接，终点与武汉城市圈环线高速公路荆州段对接，桩号为K153+000～K175+938，全长22.938Km。

本工程为3 个相同独立筒仓，平面呈“一”字排列，两筒库筒壁相距1m 。建筑总高度为45m，±0.000 以下1.50m，壁厚均为350mm。基础落在中风岩石上，基础承台埋深为-3.50m，承台厚度内圆整板为1.80m，外环基础为2.0m；每库内有6 个1000×1000 的柱，库底板厚1200 ㎜，标高为5.50～6.70m。