某大型重力式码头施工组织设计（全套附CAD图纸）

本图纸为：大型的重力坝全套设计图纸，内容包含：大坝固结灌浆平面布置图，大坝右岸廊道出口横剖面图，大坝排水沟、梯步、栏杆细部图，副排帷幕灌浆纵剖面图等，设计全面，内容详实，可供参考。

本工程位于XXXX岛，距现有港区10km.。码头工程选择在XX岛西端规划北起第四个泊位，码头布置在水深13.5m左右，距离岸边约680m，码头走向为1440~3240，码头轴线走向和该水域的涨、落潮流向及强浪向夹角小，基本小于90。

工程项目内容和范围 （1）本次招标的工程内容包括码头、护岸、围埝、开山回填。 （2）由其他承包商负责实施的工程： ①港池和码头基槽上部疏浚施工。 ②回填陆域软基处理和堆场道路工程。

工程主要内容： 绿化种植、土方、广场铺设及附属设施工程

本工程结构形式为框架结构，抗震按七度三级设防，工程最大跨度为 9.6M。基础采用预制管桩基础，桩径Φ 400 ，预计桩长17 m,单桩承载力1000KN，极限承载力1700KN。承台厚单桩台为 0.9M，两桩台为 1.10m，三桩台为 1.00m;四桩台为 1.00m，五桩台为0.80m，采用C30 砼。框架柱截面形为方形柱，最大截面为B×H=600*600，混凝土强度等级为C25，梁板砼强度也为C25。墙身砌体主要采用粘土砖砌体，墙体有 180 、 120 厚

新建工程厂区用地面积约16.2万m2，分为生活区和厂区二大功能区。本工程分三期完成，本次招标工程为第一期工程，包括A～B栋厂房（含配套功能的设备用房）、AB栋员工宿舍楼、AC栋员工食堂、台干宿舍、管理中心及围墙、大门、厂区道路等。

建设规模：绿化面积约50000平方米。招标范围：绿化工程施工。

要求具备锅炉群控，自动化要求较高，并且具备辅助设备的监控

1. 工程概况 　　 　　1）南水北调**段直管项目第**施工标工程建筑物分包Ⅴ标(**西沟排水倒虹吸)（合同编号：NSBD-SWJ-JZ-05），分包项目招标人为中国水电建设集团*********公司，建设资金来源为南水北调中线干线工程管理局拨付的工程款，资金已经到位。 　

本工程为湖南省**会堂，位于长沙市**路*号**大院西北角。西临城市主干道**路，北临**路，东南面为保留的原始山体。湖南省**会堂是湖南省召开“两会”和重要会议及一般性综艺演出的会堂，总用地面积6.6333万平方米，总建筑面积为27228.28平方米，建筑基底面积10572.46平方米，建筑高度为34.46米，地上四层，局部三层，地下一层，观众厅设座位1840个，主席台设座位200个

飞利浦照明（中国）仪征新建厂房项目占地 6 万 6 千平方米，建筑物占地面积约 35431 平方 米。工厂包括单层厂房、熔炉区、配料区、3 层办公楼、2 层动力房、以及其它辅助设施。工厂建成后 将用于生产日光灯灯管，设计年产量约 2.5 亿支。

本标段吴庄西沟排水倒虹吸工程,位于满城县城西约5km，建筑物级别为Ⅰ级,设计防洪标准100年一遇,校核防洪标准300年一遇.地震设计烈度6度.吴庄西沟排水倒虹吸设计流量63.9m3/S,进口段长度21.5m，管身为两孔箱形3.0m×3.0m，管身长度90m，出口段长度40m。

扩建部分分为A、B、C、D、E五个区，A区为生活配套用房，B、C、D、E区为宾馆及办公楼。

本次新建BAC池位于原场地西南角，平面尺寸为37.1*33.9m2。设计使用年限为50年；抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g；构筑物安全等级为二级；地基基础设计等级为丙级；构筑物混凝土结构环境类别为二（a），结构构件裂缝控制等级为三级，与水土接触构件计算裂缝宽度≤0.25mm。

该罩棚建筑面积为2016平方米，结构形式为单层门式刚架结构，建筑物主体一层，基础为钢筋砼独立基础，钢柱顶标高为6米，底标高为-0.15米，屋面为0.8厚压型钢板，封墙板为压型钢板。

本资料为：某大型体育场施工组织设计，内容详实，可供参考。

**中心建筑安装工程总建筑面积68280.06m2。其中：高档商务写字楼35686.16m2(地上24层),主体总高93.35 m。豪华公寓式酒店17966.34 m2 (地上28层) ,主体总高87.8m，转换层2层、标高9.500m。地下室14627.56 m2 (地下二层), 地下二层层高4.1m，地下一层层高4.45/3.65m。本工程设计标高±0.000等于绝对标高4.000m（国家八五高程）。本工程建筑等级一级，建筑抗震设防烈度六度，防火等级Ⅰ级，人防工程等级6级，屋面防水等级Ⅱ级，地下室防水等级Ⅰ级，主要结构型式框支剪力墙。

新建工程厂区用地面积约16.2万m2，分为生活区和厂区二大功能区。本工程分三期完成，本次招标工程为第一期工程，包括A～B栋厂房（含配套功能的设备用房）、AB栋员工宿舍楼、AC栋员工食堂、台干宿舍、管理中心及围墙、大门、厂区道路等。 　　 本工程多层建筑均为框架结构，采用预制管桩基础，持力层为强风化泥质砂岩层，基础承台形式为独立承台。结构形式比较简单，但厂房部分柱距大，结构梁施工时要求高，需要引起足够重视；另外出屋面檐口以及厂房的屋面板为圆弧型结构施工难度较大。

本工程的外装修，地下一层柱面挂贴花岗岩柱面，1－2层墙面为挂贴石岛红色花岗岩，外墙面为100×100彩色面砖，所有的窗均为VPVC窗，玻璃为浅灰色中空镀膜玻璃窗（商场窗），地下一层为10厚上挂式隐框镀膜玻璃窗，在中间走道、三层立面上为灰色玻璃幕墙，屋面采用憎水性膨胀珍珠岩块保温材料找坡，三元乙丙防水材料，地砖美化。 根据工程特点、建筑要求及使用功能要求，本工程结构类型为全框架剪筒结构。 基础形式：本工程采用人工挖孔灌注桩，承台采用桩帽加地梁拉结，核心筒区采用整板加群桩基础的形式。 本工程不设施工缝，只在5～6轴中间支边处设置800宽施工期间的后浇带。

本文档为某大型写字楼施工组织设计，文档内容详细，可供参考。

此文档为温州某大型酒店施工组织设计_tyw，其包含内容真实可靠，可供设计师们参考。

本资料为：某大型商业楼施工组织设计，内容详实，可供参考。

重力式挡土墙的尺寸随墙型和墙高而变。重力式挡土墙墙面胸坡和墙背的背坡一般选用1：0.2～1：0.3，仰斜墙背坡度愈缓，土压力愈小

涟钢产品结构调整工程横切线2#挡土墙（填方区）毛石混凝土重力式挡墙，全长249.3m，高度为4m-12.4m，C1-C2段为桩基础，桩径为1.2m，共20条，其余的为承台基础座落在页岩或灰质泥岩上，地质承载力设计为30t，墙身为C15毛石混凝土，承台基础为C30混凝土。

本资料为某大型港口货运码头结构CAD施工图，资料内容包含：码头立面图，码头插塑料排水板范围图，陆侧轨道梁基础桩位图等，可供设计师参考

1、工程规模 XX作业区8#、9#泊位工程建设3.5万吨级和5万吨级通用泊位各1个，码头水工结构按可靠泊15万吨级散货船预留，年计划吞吐量为330万吨，其中碎石160万吨，乱毛石80万吨，花岗石材60万吨，钢铁30万吨，同步建设生产、工艺等配套设施。建设码头岸线长度592. 895m，其中码头泊位483m，8#泊位预留延伸段56. 415m，9#泊位预留延伸段53. 48m。码头采用重力式沉箱结构。 施工内容包括：基槽港池疏浚挖泥、码头水工结构、东侧护岸、西侧护岸、陆域形成、软基处理及水电工程施工等。

燕云电站位于四川省阿坝藏族羌族自治州松潘境内的岷江河右岸一级支流热务沟梯级开发的第一级，该电站工程的主要任务是发电。

某细石重力坝施工组织设计

新建重力式毛石砼挡土墙防洪堤：迎水面边坡为1:0.1,被水面边坡为1:0.4。墙体材料为C15毛石砼，内设两根Φ100PVC排水管@2500/1500，管口用双层土工步反滤。毛石砼挡土墙每隔20米分缝,分缝材料用沥青木板。回填土采用夯填亚粘土 ，采用碎石反滤层。堤顶护拦相距2.5m,中间用二道铁索相连，戏水平台铺设广场砖。

2.1 地理位置 日照位于山东半岛南、黄海之滨，东经109°33ˊ，北纬35°23ˊ，面临黄海，背靠鲁南大地。拟建工程位于原华海船厂的东侧海域。 2.2 工程规模、结构型式及主要尺寸 2.2.1 建设规模 山东XX有限公司一期工程码头位于拟建船台区南侧，方位角为99.8°～279.8°。主要建设内容包括：码头212.8m，前沿顶高程7.9m，前沿设计底高程-7.0m；直立岸壁35.75m，前沿顶高程7.9m；泊位长262.8m，宽80m，设计底高程-7.0m。 2.2.2 结构形式 （1）码头结构 码头为重力式沉箱结构，墙体由沉箱与现浇混凝土胸墙构成，墙后设抛石棱体。码头前沿设计顶高程7.9m，前沿设计底高程为-7.0m。基床厚为2.5m，以②层粘土层为持力层。码头总长212.8m，由11个沉箱组成。沉箱底宽12m，设前、后趾各宽1m，单个沉箱长19.3m，高10m，重1140吨。 直立岸壁长29.35m，由1个直立岸壁沉箱及1个码头沉箱组成。直立岸壁沉箱底宽12m，单个沉箱长19.3m，高10m。 （2）护岸、围堰结构 船台面长200m，船台面宽40m。船台滑道高0.9m，宽1.8m，总长285m，其中水下滑道段长70m。船台顶面标高为14.1m，滑道末端标高0.5m，船台面和船台滑道坡度1：20。 船台前沿直立式岸壁，以及船台二侧壁均采用块石基床上的重力扶壁结构。 2.3 工程招标范围 (1)码头工程长200M，码头顶标高+7.9M，水深-7M。 (2)50000T级船台。 (3)码头前沿停船泊位疏浚。 (4)300T龙门式吊车、40吨门座式吊车轨道基础。 (5)码头、船台区回填，东、北向护岸。 (6)总装平台硬化、防暴桩。 2.4 工期 自开工之日起9个日历月。 2.5 质量要求 满足设计文件要求，并达到国家颁发的有关质量检验规范，要求达到现行国家验收规范规定的交通部颁优良标准。 2.6 自然条件 2.6.1气象 因岚山北港区无海洋气象观测站，本报告岚北港区气象要素采用临近本港区的日照市盐场气象观测资料（1986-1988年）进行统计、分析。 （1）气温 年平均气温：12.8 年最高气温：37.8(1988年7月) 年最低气温：-12.2(1987年1月) （2）降水 1日最大降水量81.1mm（1987年6月1日）；月平均降水量55.0mm；≧10mm的中雨年平均出现9.5天；≧0.1mm的小雨年平均出现36.2天； （3）风 常风向为SE，出现频率为8.06%；强风向为NNE，出现频率为6.88%，大于六级出现的频率为0.73%。 （4）雾 能见度﹤1Km的大雾年平均出现9.5天。 （5）相对湿度 年平均相对湿度71%。 2.6.2水文 （1）潮汐 1）潮汐性质 经调查了解，岚山港区1978.7~1979.6港内有一年观测资料，使用该资料计算、分析得：本拟建码头海域属规则半日潮。 2）潮位特征值（以日照港理论最低潮面计，下同） 年平均海平面 2.73m 年最高高潮位 5.82m 年最低低潮位 -0.33m 年平均高潮位 4.43m 年平均低潮位 1.06m 年平均潮差 3.37m 3）设计水位 设计高水位 4.93m 设计低水位 0.45 极端高水位 6.02m 极端低水位 -0.74m 4）乘潮水位

一、工程概述及设计条件 1、建设规模 本工程拟建6个1000吨级件杂货泊位（结构按5000吨级预留）及相应港口配套设施。预测港口吞吐量2010年200万吨、2020年为450万吨，码头建成投产后，总年设计通过能力409万吨。 2、设计水位（珠江基准面） 设计高水位（20年一遇水位）：5.38m 设计低水位（通航保证率98%）：-0.77m 3、码头前沿控制点坐标（1954北京坐标第3度带） A：X=2533312.696；Y=38406747.895 B：X=2533066.534；Y=38406996.700 4、设计代表船型 1000吨级件杂货船长×宽型深×满载吃水45.0m×9.8m×3.6×1.8~2.2m 5000吨级件杂货船长×宽型深×满载吃水=49.9m×12.8m×4.0×2.6~3.0m（结构预留船型） 5、设计荷载 码头前沿均布荷载q=30kpa; 码头与堆场之间道路设计荷载q=20kpa； 码头后方堆场设计荷载q=50kpa. 45t-25m门座起重机荷载，轨距10.5m，基距10.5m，每腿8个轮，最大轮压p=250kn。 6、平面布置及水工结构 （1）坐标及高程系统 平面控制：1954北京坐标系3度带，高程控制：珠江基准面； （2）码头平面布置及水工结构 码头总长350m，宽15m，分8个结构段。其中一个结构段长35m，其它7个结构段长均为45m，码头横向排架间距为6.5m和7.0m。 码头采用现浇高桩梁板结构，码头面高程为5.60m，桩基采用φ700PHC管桩，每个排架布置5根，其中两条轨道梁下各布置一对交叉桩（斜桩斜度为3.5:1），另外在排架中布置一条直桩，桩基持力层为圆砾层。码头上部结构采用梁板结构，横梁高2米、宽0.8米，纵梁高1.4米、宽0.5米，码头前沿布置一条管沟，管沟宽1.4米。 码头采用350KN系船柱，选用橡胶护舷规格为DA-A400H×1500标准反力型。 （3）护岸 为了保护岸坡不被水流冲刷，从码头前沿线按1：2.5作护坡抛石，抛石层厚700mm，抛石层顶面平台高程1.1m，抛石后在其上做浆砌石挡土墙，挡土墙墙离4.5m，面坡坡比为1：0.01，北坡坡比为1：0.5，顶面宽0.7m，底宽3.39m，前趾高0.7m，宽0.5m。 （4）软基处理 为了控制码头后主干道路的残余沉降，同时增强施工期及工程后码头边坡的整体稳定性，从码头前沿至后方40m范围内用加载预压排水法进行软基处理，施工顺序：整平场地，铺0.7m厚的排水砂层并打设塑料排水板，然后分期加载至设计标高，塑料排水板采用正方形布置，间距为1.0m，塑料排水板材料采用原生胶。 具体内容详见“软基处理施工说明书”及相关软基处理图纸。

江苏电厂2*660MW燃煤发电机组码头工程，电厂位于江苏省盐城市S县东部沿海的S河河口北岸，距县城约24km。东临口，西接沿海高速，自然、交通条件优越。厂址场地属废黄河三角洲平原及海岸平原交界处的S河冲积平原地带，地形平坦，地势低洼。厂址北靠220kV出线走廊，南临裁弯河，东邻北港区

内容简介 工程主要施工方法 一、测量与放线 1、施工前设备 1.1、测量基点的交接：工程正式开工前，由我公司组织技术组，会同建设单位，监督工程师进行工程施工基准点的交接，在复核的基础上，办妥基点交接手续，并采取相应的标识及保护措施。 1.2、设立测量控制网 1.3、水准控制点设置不受施工影响的区域，且便于施工中使用。 1.4、在工程施工现场外设立测量控制网，设置永久性控制坐标和水平基桩，建立工程控制网作为工程轴线，标高控制的依据。 1.5、施工放样 1.5.1、施工准备阶段的施工放样，主要依据给定的中心点。 二、人工挖孔桩工程 1、施工准备 1.1、材料及主要机具： 1.1.1、水泥：宜采用325号～425号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。 1.1.2、砂：中砂或粗砂，含泥量不大于5%。 1.1.3、石子：粒径为0.5～3.2cm的卵石或碎石；桩身混凝土也可用粒径不大于5cm的石子，且含泥量不大于2%。 1.1.4、水：应用自来水或不含有害物质的洁净水。 1.1.5 、外加早强剂应通过试验选用，粉煤灰掺合料按试验室的规定确定。 1.1.6、钢筋：钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及复试报告。 1.1.7、一般应备有三木搭、卷扬机组或电动葫芦、手推车或翻斗车、镐、锹、手铲、钎、线坠、定滑轮组、导向滑轮组、混凝土搅拌机、吊桶、溜槽、导管、振捣棒、插钎、粗麻绳、钢丝绳、安全活动盖板、防水照明灯（低压36V、100W），电焊机、通风及供氧设备、扬程水泵、 木辘轳、活动爬梯、安全帽、安全带等。 2.1.8、模板：组合式钢模，弧形工具式钢模四块（或八块）拼装。卡具、挂钩和零配件。木板、木方，8号或12号槽钢等。 2、作业条件： 2.1、人工开挖桩孔，井壁支护应根据该地区的土质特点、地下水分布情况，编制切实可行的施工方案，进行井壁支护的计算和设计。 2.2、开挖前场地应完成三通一平。地上、地下的电缆、管线、设备基础等障碍物均已排除处理完毕。各项临时设施，如照明、动力、通风、安全设施准备就绪。 2.3、熟悉施工图纸及场地的地下土质、水文地质资料，做到心中有数。 2.4、按基础平面图，设置桩位轴线、定位点；桩孔四周撒灰线。测定高程水准点。放线工序完成后，办理预检手续。 2.5、按设计要求分段制作好钢筋笼。 2.6、全面开挖之前，有选择地先挖两个试验桩孔，分析土质、水文等有关情况，以此修改原编施工方案。 2.7、在地下水位比较高的区域，先降低地下水位至桩低以下0.5m左右。 2.8、人工挖孔操作的安全至关重要，开挖前应对施工人员进行全面的安全技术交底；操作前对吊具进行安全可靠的检查和试验，确保施工安全。

1、工程名称及建设地点 本标工程系xx矿石专用码头陆域开山回填工程，建址于xx市xx区xx半岛的东南岸，距xx港区约4km。 2、工程范围及内容 (1)爆破开挖工程 矿石码头堆场周边山体爆破开挖，开采用于场区回填的渣石及石英岩或灰绿岩大块石等特殊要求石料。开挖的山坡面形成1：0.75永久性或半永久性边坡(不包括护坡及排水沟)。 (2)陆域回填工程 堆场高程▽40.0m以下、辅建区▽34.0m以下、铁路装车线▽17.35m以下及临时施工场地▽7.0m以下范围的回填。不含基础强夯处理工程。 (3)土石方外运 爆破开挖满足回填及块石分选的用量后，剩余的渣石外运至指定地点 (3km)，整平。 (4)与相关单位配合 与基础处理、护岸工程的施工便道配合及与高边坡维护基础分层碾压提供开山回填料的配合。 (5)红线外至其它地点施工便道的维护、保养及环境保护等。

本工程位于曹妃甸规划挖入式内港池的东岸线，钢铁厂西侧。 成品码头为××的附属工程，用于钢材等成品装船出运。成品码头大致为南北向，岸线长2000 m，本工程为Ａ标段，施工范围为80m护岸和608m码头岸线，即0+0～0+688。 成品码头为遮帘式板桩码头，主要由地连墙及上部结构、锚碇结构、码头设施三部分组成，具体包括以下项目：地连墙、胸墙、盖板、锚碇墙、遮帘桩、锚碇墙导梁、遮帘桩导梁、钢拉杆、灌注桩、轨道梁、面层等。

xxB电厂xx码头工程是因电厂xx工程的需要而新建的500吨级重力式结构石灰石卸料码头，属专业码头，设计年吞吐量 22万吨；工程位于广东省东莞市虎门镇xx管理区xxB电厂内珠江口边，码头北面靠近A、B电厂循环水防护堤边，西侧与A电厂相邻，码头长70m（南北向），其中码头一边与现有防护堤连接，另外一边向海面伸出；石灰石卸上岸量为每年7.2万吨，石膏（粉状）每年卸船量为12.2万吨；卸料码头的使用年限为70年。 本工程主要施工的分部工程项目有：挖泥、土石方工程、沉箱及防洪墙、主体工程、上部设施基础与承台、供电通讯工程、给水排水工程、防雷防撞与系缆设施。码头结构为重力式，沉箱15个，卸荷板15块，现浇胸墙，后方回填块石和中粗砂，现浇砼面层。

中心渔港一期工程位于舟山本岛普陀山浦东西两侧。 中心渔港：300-500吨级浮码头栈桥四条（3#栈桥140.5*6米，4#栈桥 136.5*6米，5#栈桥137.1*6米，6#栈桥133.3*6米），8个撑墩。 渔政东海基地：千吨级固定码头一座（平台104.0*10米，1#栈桥165.5*6 米），浮码头2#栈桥148.1*6米，3个撑墩。

1、工程名称 东莞市xx50000吨级煤码头疏浚炸礁、陆域形成施工工程 2、工程地点 东莞市麻涌镇新沙村破流水闸以南及莲花山东航道东侧。 3、工程地质 根据广东有色工程勘察设计院2006年5月《东莞市xx50000DWT煤码头工程工程地质详细勘察报告》，地层按成因类型自上往下分为第四系全新统人工填土层（Q4ml）、第四系全新统海相沉积层（Q4ml）第四系残积层（Qel）、基岩为第三系（E）泥岩。

本工程为XX港XX作业区3000吨级码头贯彻国防要求工程（一期），建设内容为码头工程（包括1#工作船泊位和2#工作船泊位）、护岸工程、道路堆场、钢结构制作及安装、供电工程、给排水及土建工程。

本标工程系大连港矿石专用码头陆域开山回填工程，建址于大连市金州区大孤山半岛的东南岸，距大窑湾港区约4km。