上传于:2018-05-10 17:18:05 来自: 路桥市政 / 路桥施工设计 / 施工组织设计
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S 市地铁是继北京、上海、广州、深圳等城市地铁工程之后启动的规模较大的城市工程,积极参与进而承建S 市地铁工程是我局2000 年度工作会确定的重要战略目标。为能够实现这一战略目标,局已成立了由副局长、总工程、总经济师、局S市办事处主任等人员组成的S 市地铁工程投标领导小组,负责S 市地铁工程投标及中标后施工的组织、领导、协调工作。 尽管我局参加了S 市地铁a 车站投标未中标,这说明我们的投标文件在某些方面还存在着不足,我们及时总结教训,分析不足,这次S 市地铁总公司又一次给了我们参与“S 市地铁南北线一期工程盾构第一标段”投标竞争的机会,这是业主对我们的信任,它将是实现我局承建S 市地铁工程战略部署的机遇和挑战。我们将在认真领会招标文件的基础上编制出投标文件,如果业主将本标段授予我局,我局将作如下承诺: (1) 尽快成立局S 市地铁工程指挥部,局已召开办公会明确分工,局总工程师全力负责S 市地铁工程,任局指挥部指挥长。 确保在施工准备、工序转换、关键技术处理以及盾构出洞100m试验段时间内均在现场,每年在现场时间不少于6 个月,特别是在前期工作。 (2) 由曾参加过北京地铁西单站工程施工,在广州地铁东山口站和上海地铁江苏路站担任项目经理具有国家一级项目经理资质,荣获“全国优秀项目经理”称号的高级工程师出任项目经理。 (3) 聘请国内从事盾构设计、施工方面的老专家及具有现场施工丰富经验的管理人员作为顾问,确保该工程安全顺利完成。 (4) 我们将与西南交通大学、同济大学共同联合对盾构管片的设计优化以及对施工过程中可能出现的问题进行专题科研研究,以减少施工中的不安全因素,达到加快工期、减少漏水,确保安全,降低造价的目的。 (5) 我局人员、材料、设备调整余地较大 ,我们将按照投标文件和工程实际,上好人员、机械、设备,确保万无一失。 (6) 根据本工程实际情况,局科研处、技术处、设备处将组织专职机构,对盾构施工,作为一个重点进行项目技术指导,把关。

地铁盾构施工组织设计-图一

地铁盾构施工组织设计-图一

地铁盾构施工组织设计-图二

地铁盾构施工组织设计-图二

地铁盾构施工组织设计-图三

地铁盾构施工组织设计-图三

地铁盾构施工组织设计-图四

地铁盾构施工组织设计-图四

地铁盾构施工组织设计-图五

地铁盾构施工组织设计-图五

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