黑龙江省某高速公路路基标段施工组织设计

1、本工程位于**市邮政街上，占地面积为622.38平方米。建筑面积为3228.83平方米。是集商服与住宅为一体的综合性建筑。 2、本工程一、二层为商服，三至六层为单元式住宅，建筑物总高度为19.60米，室内外高差为0.30米。 3、各层层高如下：一层为3.60米；二层为3.5米；三～六层为3.0米 4、本工程主体为砖混结构，该建筑等级为三级，使用年限为五十年，为六度抗震设防。

内容简介 黑龙江省某厂GMP车间改造工程，从施工准备，到采暖系统、通风系统、消防给水系统、排水及雨水系统、卫生器具安装等分别说明。

现有公路为二级公路，近年来，随着我省对俄贸易的不断扩大，重型车辆运行增多，道路通行能力受到一定限制，难以承担口岸日益繁重的交通运输任务。为配合我省路海联运国际贸易大通道建设，适应我省对外贸易的讯猛增长，改善我省对外开放和吸引外资的国际环境，对该公路进行扩建改造已成为一项十分紧迫的任务。

某高速项目位于平江县境内，起于湘鄂两省交界处的通城界，对接湖北省通城至平江高速公路，向南经冬塔、南江桥、梅仙、平江县城东侧，安定镇，终点在黄泥界与浏阳至醴陵高速公路相接，路线全长73.027km。

为了保证路基的填筑质量和进度，分别采用两种填筑方案进行试验段的填筑。 （一）砂土与粘土同步施工法。 这一方案在施工中，砂土与粘土始终处在相对水平的状态，实际上是砂土和粘土摊铺与碾压同步。砂土与粘土同步施工，又可以有两种不同的施工方法。第一是包边粘土与砂芯同时摊铺后，先压实包边土，达到压实度后，水压砂芯后再压实砂土。第二是粘土与砂土同时摊铺，先稳压粘土两遍，水压砂芯，最后同时碾压粘土与砂土，这种填筑方法实际操作比较困难，两种材料的最佳含水量不同，同时碾压达不到压实度要求，因此，采用第一种方法进行试验段填筑。

我合同段为XX高速公路第十合同段，位于XX市XX区XX乡，起于K46+243.5，终于K50+735.811，全长3.3km；冷水铺互通匝道总长：3.038Km。其中，路基工程为K46+611.5～K48+020、K49+220.826～K50+050.7、K50+133.7～K50+243.231、AK0+238.260～AK0+492.590、BK0+070.424～BK0+360、CK0+498.656～CK1+826.884、DK0+000～DK0+174.938 、EK0+442.171～EK0+498.656共8个自然段，其中96区精加工层厚拟定为0.3m，采用材料为石粉：级配碎石=1:4的混合料，料源来自XX石场，标段内预计需精加工材料29687m3，单价约186元/m3，合价约 552.2万元。

长春至拉林河高速公路改扩建工程起于已建长春绕城高速公路西北环（即京哈高速公路长春过境段）后存金堡，通过小西屯枢纽互通立交与长春市绕城高速东南环连接，起点桩号为K993+464.549。路线终点位于扶余市蔡家沟镇北拉林河南岸桥头、既有长余高速公路终点处，终点桩号K1137+098.135，路线全长143.634km。

监表06-1 技术复杂工程检验申请批复单 12、监表07 监理工程师指令 13、监表07-1 监理工程师指令回复单 14、监表08 新增工程单价审批表 15、监表09 计日工申请/批复单 16、监表10 索赔申请表

本文介绍了通过试验确定对乐温高速公路天然含水量偏大，CBR偏小的过湿土土质进行改良处理的方法，并通过试验段的施工形成了生石灰改良土的成套施工技术。

包含高速公路主流路基工程及边坡防护，路基路面排水等图纸，C3-4 高填深挖路基设计图-锚索锚杆通用图、C3-6 低填浅挖路基处理设计、C3-6 路床处理设计图、C3-10 陡坡路堤或填挖交界处理设计图、C3-18 路基防护工程设计图、C3-18 路基防护工程设计图-挡土墙通用图、C3-22 路基路面排水工程设计图

黑龙江省某房地产项目施工招标文件，WORD格式，共86页。

黑龙江省某水利枢纽施工组织设计

本资料为黑龙江省大庆市某工程施工组织设计，资料有价值，内容详实，可供参考。

工程名称 **市**工程2#、3#商服、住宅楼 工程地址 **路南侧 市五中对面 工程规模 1、2#楼建筑面积地上15281.28m2,地下866.76 m2,建筑层数地上17层,地下1层总高度55.85m 2、3#楼建筑面积1375.64m2,地下一层，地上二层，建筑高度8.4m。 3、地下车库为1#至2#楼之间的地下空间，地下一层，建筑面积3765.24 m2，2#楼、3#楼地下车库总建筑面积20422.16 m2 工程投资 总建筑面积36000 m2，预算工程总造价5000万元 （暂定） 建设单位 扬州**房地产开发有限公司 设计单位 **市建筑设计院 地质勘察 **市市政建筑勘察设计院 施工单位 江苏**建设第**公司大桥分公司 建设工期 390天

目前我国工业旅游的开发日新月异 , 而作为东北老工业基地之一的黑龙江省对工业旅游的开发却相 对滞后。根据黑龙江省发展工业旅游的政策环境、地理区位、产业资源、旅游基础设施和服务设施等方面 的优势条件 , 以及观念、体制及产品等方面的不利因素 , 进而提出了黑龙江省工业旅游开发的具体策略。 关键词 : 黑龙江 ; 工业旅游 ; 旅游资源

本定额是编制招标控制价的依据；是投标报价和衡量投标报价合理性的基础；是编制建设工程投资估算、设计概算、施工图预算、竣工结算的依据；是编制投资估算指标、概算指标的基础；是调解处理工程造价纠纷、鉴定工程造价的依据。

黑龙江省2010版装饰工程定额，EXCEL格式，建筑工程预算计价表，包括：定额编号、定额名称、单位、基价、人工费、材料费、机械费，可供参考。

本工程为黑龙江省某地别克4S店电气规划图，包含二层照明平面图、二层消防平面图、二层电讯平面图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

目录 第一章 工期及施工进度计划...................................................... 2 第二章 质量保证措施........................................................... 10 第三章 安全保证措施........................................................... 39 第四章 文明施工............................................................... 51 第五章 工程概况............................................................... 57 第六章 工现场组织机构及工程主要负责人简介..................................... 60 第七章 施工现场总平面布置图................................................... 63 第八章 施工方案............................................................... 66

区域内地处淮河中下游水系和里下河地区的中北部，暴雨、洪涝等灾害性天气频繁，盐城东部地区受海洋性气候影响，台风、龙卷风、冰雹等灾害性天气每年有2-3次，对工程实施有一定影响

1．工程量清单应与投标人须知、合同条款、技术规范及图纸等文件结合起来查阅与理解。 2．工程量清单中所列工程数量是估算的或设计的预计数量，仅作为投标的共同基础，不能作为最终结算与支付的依据。 3．工程量清单中有标价的单价和总额价均已包括了为实施和完成合同工程所需的劳务、材料、机械、质检（自检）、安装、缺陷修复、管理、保险、承包人驻地建设、临时占地、税费、利润等费用，以及合同所规定的责任、义务和一般风险所发生的费用。 4．工程量清单中本合同工程的每一个细目，都需填入单价；对于没有填入单价或总额价的细目，其费用应视为已包括在工程量清单的其他单价或总价中。 5．符合合同条款规定的全部费用应认为已被计入有标价的工程量清单所列各细目之中，未列细目不予计量的工作，其费用应视为已分摊在本合同工程的有关细目的单价或总价之中。 6．对于符合要求的投标文件，在签订合同协议前，如发现工程量清单中有计算方面的算术性差错，按投标须知有关规定修正。 7．图纸中所列的工程数量表及数量汇总表仅是提供资料，当图纸与工程量清单所列数量不一致时，以工程量清单所列数量作为报价和最终结算的依据。 8．在工程量清单中计入和标明的暂定金额，应按监理工程师根据合同条款下达的指示全部或部分使用。

公路自然区划：是以自然气候因素的综合性和主导性相结合的原则。从分析自然综合情况与公路工程的实际关系出发，选出具有分区意义的主导标志，并注意地表气候的地带性（纬度）和非地带性（海拔高度）差异。使在同一区内筑路特点相似。

贵州省XX至XX高速公路是贵州省人民政府于2009年2月批准实施的《贵州省高速公路网规划》（“678网”）中的第三纵北段，北与重庆市拟建的XX至XX（XX界）高速公路相接，南与贵州省在建XX至XX高速公路相连，沟通了XX至XX和XX至XX国家高速公路，是我国西南地区南下出海的又一条便捷的高速公路通道，在国家和区域高速公路网中居重要地位。 本标段为TJ-08标段，路线南北走向，全长10.202795km 。本标段起点位于XX枢纽终点，起点桩号为K72+950,位于XX乡境内。本标段终点接XX至XX段起点，终点桩号为YK83+152.795，接XX至XX段起点K83+200。

XX至XX北段高速公路WXTJ-2标段，AK0+000~AK1+204.657段，全长1204.657m，本段内路基填筑石方89420m3；填土方25800 m3；土石比22%：28%；最大填筑深度9.985m.挖土方16480 m3，最大挖深4.678m；。

我合同段为XX高速公路第十合同段，位于XX市XX区XX乡，起于K46+243.5，终于K50+735.811，全长3.3km；冷水铺互通匝道总长：3.038Km。其中，路基工程为K46+611.5～K48+020、K49+220.826～K50+050.7、K50+133.7～K50+243.231、AK0+238.260～AK0+492.590、BK0+070.424～BK0+360、CK0+498.656～CK1+826.884、DK0+000～DK0+174.938 、EK0+442.171～EK0+498.656共8个自然段，其中96区精加工层厚拟定为0.3m，采用材料为石粉：级配碎石=1:4的混合料，料源来自XX石场，标段内预计需精加工材料29687m3，单价约186元/m3，合价约 552.2万元。

我单位长期从事高速公路及从事类似工程施工所积累的施工经验、现有的施工设备能力及相应的管理水平等。

目录 一、概述 2 二、编制依据 2 三、冬季施工方案 2 1、施工准备 2 2、原材料控制 2 3、钢筋的焊接和张拉 3 4、混凝土的拌和、运输 3 5、混凝土浇筑 4 6、混凝土养护 5 7、T梁孔道压浆 8 8、T梁架设 8 9、温度观测 8 10、施工安全 8 11、施工环保措施 9 三、冬季施工领导小组 9 四、混凝土热工计算书 9

路基试验段施工方案，有需要的拿去，欢迎交流...........................................................

黑龙江省某县某基本农田土地整理项目工程某标段施工方案黑龙江省某县某基本农田土地整理项目工程某标段施工方案

田块内土地平整112472m3

黑龙江省通河县某基本农田土地整理项目工程施工组织设计黑龙江省通河县某基本农田土地整理项目工程施工组织设计

黑龙江省民族职业学院位于哈尔滨市，北临江南中环路，西侧为南城九路，东侧为南城十路，南侧为规划道路，留学生宿舍位于新校区场地东北方向（具体位置详见总平面图），建筑面积6446.4平方米，地上6层，建筑形式为“一”字形。

根据工程特点，抓住工程进度控制点，提前安排，尤其是对泥沼地带要在开化前施工完，对耕地段要在耕种前施工完，对山林地带可后安排施工。同时对难点和时间较紧迫的施工要加在资源投入力度，以便保证工期进度。

本资料为黑龙江省某5层底框砖混住宅结构施工图，图纸包括：基础平面图、基础详图、各层结构平面图以及粱柱平面配筋图等，设计精准，内容详实，可供网友下载参考。

0. 1 为加强建筑工程技术管理，提高建筑给排水及采暖工程施工技术操作水平，保证工程质量，制定本规程。

本工程为**小区-11#楼，工程位于哈尔滨市先锋路与南直路之间。 建筑面积为16.461.65m2，短肢剪力墙结构。地上29层，地下1层，总建筑高度93m，建筑物长度50.20m，宽度12.50m，±0.000为大连高程系标高129.50m。钻孔压罐超流态混凝土桩基础。

2.1.1工程概述 xx河特大桥在xx省的双城、xx境内，是xx铁路（xx至大连）的一个特大型桥梁，横跨xx河。结构形式为473-32m+2-24m+246-32m+1-24m+115-32m+(48+80+48)m连续箱梁+39-32m预应力混凝土双线简支箱梁，里程范围为：DK885+889.43～DK914+705.52，正线全长28.8161km。

xx水利枢纽位于xx省与xx自治区交界的嫩江干流上，坝址右岸为xx自治区莫力达瓦达斡尔族自治旗xx镇，左岸为xx省讷河市二克浅乡，下距工业重镇齐齐哈尔市公路里程约189Km。

本工程筏板基础、剪力墙结构，共计28层，整体建筑工程、给排水及采暖工程、电气安装工程施工组织设计。